Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/ZDX/Acura ZDX I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Сиденья/DTC B1825: Slide Pulse Error (No Change in Pulse for 1 Seco…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

DTC B1825: Slide Pulse Error (No Change in Pulse for 1 Second) Acura ZDX I

Сиденья 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1825: Ошибка импульса сдвига (без изменений импульса в течение 1 секунды)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON.
  3. Включите выключатель регулировки сиденья с электроприводом на несколько секунд в каждом направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: B1825 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ползунковый переключатель приводится в действие более чем через 1 секунду после того, как сиденье переместится в самое переднее или заднее положение, даже когда система в порядке.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки BI 825? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B1836 расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1826, B1827 и/или B1828? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON.
  8. Включите ползунковый переключатель на 2 секунды и проверьте работу электродвигателя ползуна. Двигатель скольжения работает плавно? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 24.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  10. Отсоедините разъем Б (40П) блока управления кресла.
  11. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем.
  12. Проверьте целостность соединения между разъемом Б (40P) блока управления кресла № 29 и № 11 и разъемами № 3 и № 4 соответственно 5P датчика положения двигателя скольжения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе (проводах).
  13. Проверьте целостность соединения заземления кузова с клеммой 11 разъема Б (40P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Подсоедините разъем B (40P) блока управления сиденьем.
  15. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  16. Измерить напряжение между электродвигателем скольжения/датчиком положения 5P клеммами разъема № 4 (+) и № 3 Есть ли около 5 В? ДА -Замените двигатель скольжения/датчик положения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления сиденья с электроприводом (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). При наличии напряжения батареи отремонтируйте замыкание на питание в проводе (линия датчика).
  17. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  18. Отсоедините разъем Б (40П) блока управления кресла.
  19. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем.
  20. Проверьте целостность цепи между разъемом Б (40P) блока управления кресла № 15 и № 29 и клеммами № 2 и № 3 разъема 5P двигателя/датчика положения скольжения соответственно. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе (проводах).
  21. Подсоедините разъем B (40P) блока управления сиденьем.
  22. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  23. Замерьте напряжение между клеммами 15 и 29 разъема Б (40P) блока управления креслом. Есть ли напряжение батареи при срабатывании золотникового переключателя? ДА -Замените двигатель скольжения/датчик положения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). НЕТ -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).
  24. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  25. Проверьте предохранитель № 19 (20 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 26. НЕТ - замените предохранитель. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителя № 19 (20 А).
  26. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 8 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 27. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления сиденьем с электроприводом.
  27. Измерьте напряжение между массой кузова и разъемом А (18P) блока управления силовым креслом клеммой № 18 при работе с ползунковым переключателем. Есть 0,2 В или больше? ДА - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления сиденья с электроприводом и заземлением кузова (G602). НЕТ - переход к шагу 28.
  28. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  29. Отсоедините разъем А (18Р) блока управления креслом.
  30. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем.
  31. Проверьте целостность цепи между разъемом А (18P) блока управления силовым креслом клеммами № 17 и № 7 и клеммами № 1 и № 5 разъема 5P электродвигателя/датчика положения скольжения соответственно. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 32. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе (проводах).
  32. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и электродвигателем скольжения/датчиком положения 5P клеммами разъема № 1 и № 5 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе (проводах). НЕТ - переход к шагу 33.
  33. Испытайте электродвигатель скольжения (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатель в порядке? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. раздел ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). НЕТ -Замените двигатель скольжения/датчик положения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

Другие статьи — Система памяти положения водителя (DPMS)