Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/ZDX/Acura ZDX I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/TPMS (система контроля давления в шинах): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

TPMS (система контроля давления в шинах): Снятие и установка Acura ZDX I

Колёса и шины 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с инициаторами и датчиками давления в шинах.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  3. Отсоедините 20P соединитель (А) блока управления СКПТ. ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления TPMS расположен на педали тормоза.
  4. Снимите болт фланца (A) и отсоедините блок реле (B) от кронштейна (C).
  5. Снимите блок управления (D) СППУ с кронштейном.
  6. Снимите блок управления СКПТ (А) с кронштейна (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы отсоединить блок управления TPMS от его кронштейна, вставьте небольшую отвертку с плоским наконечником (C) между блоком управления TPMS и кронштейном, показанным на (D), чтобы освободить крюк, затем выдвиньте блок управления TPMS.
  7. Установите блок управления СКТ в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне.
  8. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления в шинах (см. раздел СОХРАНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ). Не запоминайте идентификаторы автоматически.

Как заменить инициатора

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн инициатора не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с блоком управления TPMS и датчиком давления в шине.

Схема №28
  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  3. Снимите переднее колесо.
  4. Снимите переднее внутреннее крыло (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА).
  5. Отсоедините разъем 3Р инициатора (А).
  6. Удалите инициатор (B) с внутренней стороны колесной колодца.
  7. Установите инициатор в порядке, обратном снятию.
Схема №29
  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  3. Снимите заднее колесо.
  4. Снимите заднюю крышку внутреннего крыла (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА).
  5. Отсоедините разъем 3Р инициатора (А).
  6. Удалите инициатор (B) с внутренней стороны колесной колодца.
  7. Установите инициатор в порядке, обратном снятию.

Как снять TPMS (систему контроля давления в шинах): снятия и установки

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах содержит литиевую анодную батарею, которая не является съемной. Весь датчик давления в шинах следует утилизировать в соответствии с местными инструкциями или требованиями по утилизации аккумуляторов. Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите колесо с неисправным датчиком давления в шинах.
  3. Снимите колпачок штока клапана шины и сердечник штока клапана, чтобы сдуть шину.
  4. Снимите все балансировочные грузы, а затем отсоедините борт от колеса с помощью коммерчески доступного шиномонтажа (A). ПРИМЕЧАНИЕ. Во избежание повреждения датчика давления в шинах необходимо обратить внимание на следующие моменты: Сначала выполните операцию снаружи колеса. Расположите колесо, как показано на рисунке, таким образом, чтобы шток клапана (B) находился под углом 90 градусов к кромкогибочному устройству (C), как показано на рисунке. Не располагайте бортовой тормоз шиномонтажа слишком близко к ободу.
  5. Расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С), и будут отходить от него при запуске машины. Затем снимите шину с колеса.
  6. Снимите гайку штока клапана (A) и шайбу (B), затем снимите датчик давления в шине со штоком клапана (C) с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте гайку и шайбу, если они изношены или повреждены, замените их на новые при повторной сборке.
  7. Снять и заменить втулку штока клапана (А) с датчика давления в шинах (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка штока клапана может оставаться в колесе; убедитесь, что вы удалите его. Всегда используйте новую втулку штока клапана всякий раз, когда датчик давления в шине был снят с колеса, или при замене шины.

Как установить TPMS (систему контроля давления в шинах): снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только те колеса, на которых имеется метка «TPMS»(А).

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Перед установкой датчика давления в шинах очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  2. Установите датчик давления в шинах (A) и шайбу (B) на колесо (C) и затяните гайку штока клапана (D) пальцем. Убедитесь, что датчик давления опирается на колесо. ПРИМЕЧАНИЕ. Установите датчик давления в шине так, чтобы поверхность корпуса датчика (E) находилась ниже выступа (F) колеса, чтобы корпус датчика не зацепился за борт шины при установке шины. Обязательно устанавливайте датчик давления в шинах ножками (G) в нижнем положении по направлению к колесу.
  3. Затяните гайку штока клапана на заданный момент, удерживая при этом датчик давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте воздушные или электрические ударные инструменты для затяжки гайки штока клапана. Не выкручивайте датчик давления в шинах, чтобы отрегулировать его положение колесом, так как это приведет к повреждению или деформации втулки штока клапана.
  4. Смажьте борт шины щадяще, смазкой для монтажа шин пастообразного типа, и расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) находилась рядом со штоком клапана (В) и при запуске машины отошла от него. Затем установите шину на колесо.
  5. С помощью источника сухого воздуха накачать шину до 300 кПа (3,1 кгс/см 2, 44 фунта/кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулировать давление в шине (см. шаг 4 на ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС), затем установить крышку штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины равномерно посажен по обеим сторонам обода.
  6. Проверьте и отрегулируйте баланс колес, затем установите колеса на автомобиль.
  7. Опустите транспортное средство. Затянуть гайки колес в соответствии с техническими требованиями (см. шаг 2 в документе ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА СТУПИЦЫ).
  8. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления в шинах (см. раздел СОХРАНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ).

Другие статьи — TPMS (система контроля давления в шинах)