Как выполнить капитальный ремонт передний тормозной суппорт
| Внимание | Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос. |
|---|
Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты
ПримечаниеПроверьте правильность установки штифтов суппорта. Верхний и нижний штифты суппорта разные. Если штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шины.
Схема №43
- Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
- Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, закройте отсоединенные соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
- Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуйте все проходы сжатым воздухом.
- Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
- Замените детали новыми, как указано на иллюстрации.
- Убедитесь, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
- Убедитесь, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
- При повторном использовании колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Acura DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
- Не смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы.
- Покрыть поршни, уплотнительные канавки поршней и отверстия суппорта чистой тормозной жидкостью.
- При разборке замените все резиновые детали новыми.
- После установки суппорта проверьте тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт
| Внимание | Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос. |
|---|
Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты
Схема №44
- Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
- Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, закройте отсоединенные соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
- Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуйте все проходы сжатым воздухом.
- Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
- Замените детали новыми, как указано на иллюстрации.
- Убедитесь, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
- Убедитесь, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
- При повторном использовании тормозных колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Acura DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
- Не смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы.
- Покрыть поршни, уплотнительные канавки поршней и отверстия суппорта чистой тормозной жидкостью.
- При разборке замените все резиновые детали новыми.
- После установки суппорта проверьте тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
Схема №45
- Снимите стопорный штифт (А) и шарнирный штифт (Б).
- Снимите опорный элемент тормозной педали (С).
- Отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза (Г).
- Снимите болт крепления кронштейна тормозной педали (Е) и гайки (F).
- Снимите педаль тормоза с кронштейном (Ж).
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Выполните регулировку педали тормоза и переключателя положения педали тормоза (см. РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА).
Схема №46
- Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
- Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
- Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
- Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек. ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ И ЛИНИЯ Компонент точки соединения, соединенный с указанным значением крутящего момента Примечание А Передний тормозной суппорт Тормозной шланг 34 Н.м (3,5 кгс.м, 25 фунт-сила-фут) Банджо-болт Стравливающий винт 9 Н.м (0,9 кгс.м, 7 фунт-фут) В Суппорт заднего тормоза Тормозной шланг 34 Н.м (3,5 кгс.м, 25 фунт-сила-фут) Банджо-болт Стравливающий винт 9 Н.м (0,9 кгс.м, 7 фунт-сила-фут) C Тормозной шланг Тормозная магистраль 15 Н.м (1,5 кгс.м, 11 фунт-сила-фут) Гайка факельная D Главный цилиндр Тормозная магистраль (гайка 14 мм) 30 Н.м (3,1 кгс.м, 22 фунт-фут) Гайка факельная ('04-05 модели) Тормозная магистраль (гайка 12 мм) 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-фут) Гайка факельная (модели '06-08) E VSA модулятор-блок управления Тормозная магистраль (гайка 14 мм) 30 Н.м (3,1 кгс.м, 22 фунт-фут) Гайка факельная ('04-05 модели) Тормозная магистраль (гайка 12 мм) 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-фут) Гайка факельная ('06-08 модели) Тормозная магистраль (гайка 10 мм) 15 Н.м (1,5 кгс.м, 11 фунт-фут) Гайка факельная Ф 4-ходовое соединение Тормозная магистраль 15 Н.м (1,5 кгс.м, 11 фунт-фут) Гайка факельная