Схема №1
Описание системы
При скорости транспортного средства 12 миль/ч (20 км/ч) или более сигнал от МУД активирует соленоид блокировки заднего хода, который толкает кулачок В блокировки выбора в положение блокировки. В результате рычаг выбора не может поворачиваться в положение выбора заднего хода, что делает невозможным включение передачи заднего хода. При скорости транспортного средства 9 миль/ч (15 км/ч) или менее сигнал от ЭСУД прерывается, что отключает соленоид блокировки заднего хода. Возвратная пружина блокировки выбора отводит назад кулачок блокировки выбора B, позволяя рычагу выбора свободно перемещаться, чтобы можно было выбрать передачу заднего хода.
| Скорость транспортного средства | Ингибитор | Обратный выбор |
|---|---|---|
| Выше 12 миль/ч (20 км/ч) | ON | Не допускается |
| Ниже 9 миль/ч (15 км/ч) | OFF | OK |
| IG-S/W OFF (IG-S/W ВЫКЛ) | OFF | OK |
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Проверить предохранитель № 4 (10А) в коробке предохранителей/реле под диам. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и повторить проверку.
- Запустить двигатель и проверить индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается? ДА - Выполнить поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и повторить проверку. НЕТ - переход к шагу 3.
- Выключить выключатель зажигания.
- Переключение на передачу заднего хода. Можно ли переключить трансмиссию На передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте трансмиссию, и перепроверьте.
- Включить выключатель зажигания (II). При медленном движении транспортного средства (скорость транспортного средства ниже 9 миль/ч (15 км/ч)) переключите передачу на передачу заднего хода. Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 7.
- Поднять передние колеса, и заблокируйте задние. Запустить транспортное средство до скорости выше 12 миль/ч (20 км/ч). Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отсоединить разъем 2Р электромагнита обратной блокировки.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 2Р электромагнита обратной блокировки и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверить наличие ослабленных или некачественных соединений на разъеме C101 (20P). Если соединения в порядке, отремонтируйте разомкнутый в проводе между плавким предохранителем № 4 (10 А) в коробке предохранителей/реле с нижним предохранителем и соленоидом обратной блокировки.
- Выключить выключатель зажигания.
- Снять электромагнит обратной блокировки (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ).
- Соединить клемму № 2 разъема электромагнита обратной блокировки 2Р с положительной клеммой батареи, а клемму № 1 - с отрицательной клеммой батареи. Убедиться, что электромагнит обратной блокировки работает. Правильно ли работает соленоид обратной блокировки? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Заменить электромагнит обратной блокировки.
- Переустановите электромагнит обратной блокировки и снова подключить разъем 2P электромагнита.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой разъема ЕСМ B7 (модели 2002-2004) или клеммой Е2 (модели 2005-2006) и массой кузова. Модели 2002-2004: Модели 2005-2006: Есть ли напряжение батареи? ДА - Проверить наличие ослабленных разъемов на разъеме блок управления двигателем B (24P) (модели 2002-2004) или E (31P) (модели 2005-2006). При необходимости обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДЕЛИ 2002-2004)), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезнет вместе с заведомо исправным блок управления двигателем, заменить исходный блок управления двигателем (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) НЕТ - Ремонт открыт в проводе между соленоидом обратной блокировки и блок управления двигателем (B7) (2002-2004 модели) или блок управления двигателем (E2) (2005-2006 модели)
Схема №9
- Снять электромагнит обратной блокировки (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ).
- Соединить положительную клемму батареи с клеммой № 2 разъема 2Р электромагнита обратной блокировки, а отрицательную клемму батареи - с клеммой № 1.
- Убедиться, что электромагнит обратной блокировки работает. Если электромагнит обратной блокировки не работает, заменить его.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Убедиться, что у вас есть противоугонные коды для радио, затем записать предустановки радиостанции клиента. Сначала отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоединить положительный. Извлечь батарею.
- Снять крышку впускного коллектора (см. шаг 6 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Снять корпус воздухоочистителя (см. шаг 7 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Снять впускной воздуховод (см. шаг 8 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Снять основание аккумулятора (см. шаг 5).
- Отсоединить кабель массы передачи (см. шаг 6).
- Отсоединить разъем переключателя резервного освещения, разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), разъем электромагнита блокировки заднего хода и разъем датчика скорости выходного вала (см. шаг 7).
- Осторожно снять трос переключения передач, выбрать трос и кронштейн троса вместе, чтобы избежать изгиба тросов (см. шаг 8).
- Снять болты (А) и электромагнит обратной блокировки (В).
- Снять ролик (A), возвратную пружину блокировки выбора (C) и кулачок блокировки выбора B.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Удалить грязь и масло с уплотнительной поверхности. Нанести на уплотнительную поверхность жидкую прокладку (P/N 08718-0001 или 08718-0002). ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать электромагнит обратной контргайки, если после нанесения жидкостной прокладки прошло слишком много времени (для 08718-0002 P/N - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут). Вместо этого удалить старый остаток и снова нанести жидкую прокладку.
- Установить электромагнит обратной блокировки.
- Установить кабельный кронштейн, выбрать кабель и переключите кабель (см. шаг 26).
- Подключить разъем переключателя резервного освещения, разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), разъем соленоида блокировки заднего хода и разъем датчика скорости выходного вала (промежуточного вала) (см. шаг 28).
- Подключить кабель массы передачи (см. шаг 29).
- Установить основание аккумулятора (см. шаг 30).
- Установить впускной воздуховод (см. шаг 42 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Установить корпус воздухоочистителя (см. шаг 43 на УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ).
- Установить крышку впускного коллектора (см. шаг 45 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Установить батарею. Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их нанести смазку для предотвращения коррозии. Сначала подключить положительный кабель к аккумулятору, затем подключить отрицательный.
- Введите звуковые противоугонные коды, затем введите предустановки звуковой станции клиента и установить часы.
- Модели 2002-2004: Выполнение процедуры обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Выполнить процедуру сброса блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Поместить дифференциал в сборе на V-образные блоки (А), и установить обе оси.
- Измерить люфт обеих шестерен (В) циферблатным индикатором (С). Если люфт не в пределах стандарта, заменить поводок дифференциала. Стандартный (новый): 0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма)
Схема №16
- Снять болты (левая резьба) крестообразно в несколько этапов, затем снять конечную ведомую шестерню (A) с водила дифференциала (B).
- Установить конечную ведомую шестерню фаской на внутренний диаметр, обращенный к водилу. Затянуть болты крест-накрест в несколько шагов.
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ