Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционирование: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование: Снятие и установка Acura CSX I

Автоматическая система кондиционирования 24 иллюстрации ~7 мин чтения

Как заменить масло хладагента кондиционера

Рекомендуемое масло ПАГ: SP-10

  1. P/N 38897-P13-A01AH: 120 мл (4 мкл-унция)
  2. P / N38899-хтагx1-xtegx2: 40 мл (1 1 / 3fl-oz) P13 A01

Добавьте рекомендуемое масло хладагента в указанном количестве при замене любой из следующих деталей.

  1. Чтобы избежать загрязнения, не возвращайте масло в контейнер после дозирования и никогда не смешивайте его с другими маслами хладагента.
  2. Сразу после использования масла снова установить колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги.
  3. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; при попадании на краску немедленно смойте ее.

Конденсатор переменного тока......... 50 мл (1 2 / 3 фл-оз)

Испаритель............... 40 мл (1 1 / 3 фл-оз)

Линия или шланг............. 10 мл (1 / 3 фл-оз)

Ресивер / сушилка......... 10 мл (1 / 3 fl-oz)

Ремонт протечек......... 25 мл (5 / 6 фл-оз)

Компрессор А / Ц....... Так как для этого автомобиля внутри компрессора оборудован маслоотделитель, то слив масла во время замены компрессора не нужен.

Схема №62
Схема №63
  1. Убедиться, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем и блоком климат-контроля. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
  5. Выбрать УПРАВЛЕНИЕ ОВК/КЛИМАТОМ (Кондиционирование/CLIMATE управление) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование).
  6. Выбрать коды неисправностей в меню Кондиционирование/CLIMATE управление (УПРАВЛЕНИЕ ОВК/КЛИМАТОМ).
  7. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указаны какие-либо коды неисправностей, записать коды неисправностей, затем перейдите к " INDICATED расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". В случае отсутствия указанных коды неисправностей обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ СИМПТОМОВ ".ПРИМЕЧАНИЕ: после устранения неполадок очистить коды неисправностей с помощью HDS. Для получения информации о конкретных операциях см. руководство пользователя, входящее в комплект поставки HDS. (ref-355156-S17137887942010012000000)(ref-355156-S22869956922010012000000)

Как заменить компоненты воздуходувки

Обратить внимание на эти пункты при капитальном ремонте воздуходувного агрегата

Схема №64
  1. Электродвигатель (А) управления рециркуляцией, электродвигатель (В) воздуходувки и пылеулавливающий фильтр (С) могут быть заменены без демонтажа воздуходувки.
  2. Перед повторной сборкой убедиться, что рычажный механизм управления рециркуляцией и дверь двигаются плавно без заеданий.
  3. После повторной сборки убедиться, что электродвигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. " ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-355156-S23452887242010012000000)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355156-S40442454222010012000000)
  2. Отсоединить зажим (А), затем вынуть болт.
  3. Отвинтить гайку, затем отсоединить линии A / C (A) от сердечника испарителя.
  4. Вынуть шпильку.
  5. Снять блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-355156-S10258695172010012000000)
  6. Отсоединить разъемы (А) от датчика температуры испарителя и силового транзистора, затем снять зажим разъема (В). Удалить саморезы, крышку расширительного клапана (C) и уплотнение (D).
  7. Осторожно вытащите сердцевину испарителя (А), не сгибая линий, затем снять пластину (В).
  8. Снять зажимы (А) и датчик температуры испарителя (Б).
  9. Установить сердечник в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый испаритель, немедленно добавьте охлаждающее масло (SP-10) (см. " A / C ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА "). Заменить уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанести тонкий слой холодильного масла перед их установкой. Обязательно использовать правильные уплотнительные кольцо для HFC-134a (влага 134а), чтобы избежать утечки. (ref-355156-S06109605452010012000000)(ref-355156-S04675590432010012000000)

Как заменить нагревателя/сердечника

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания изучите расположение компонентов SRS. (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ".). (ref-355173-S12778898122010012000000)(ref-355173-S30737720642010012000000)

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для аудио или навигационной системы, затем записать предустановки аудио.
  2. Убедиться, что зажигание выключено, затем отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
  3. Отсоединить линию кондиционирования воздуха от активной зоны испарителя (см. раздел " ЗАМЕНА АКТИВНОЙ ЗОНЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-355156-S29756814042010012000000)
  4. Снять корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355155-S14495851792010012000000)
  5. Когда двигатель остынет, слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355148-S03678667332010012000000)
  6. Из-под капота сдвинуть хомуты для шлангов (А) назад. Отсоединить шланг впускного нагревателя (В) и шланг выпускного нагревателя (С) от блока нагревателя. Обратить внимание на ориентацию шлангов. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет; слить его в чистый поддон. Убедиться, что хладагент не проливается на электрические детали или окрашенные поверхности. При разливе хладагента немедленно смойте его.
  7. Снять монтажную гайку с блока нагревателя. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т.д.
  8. Снять приборную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ ЗАГЛУШКИ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ облицовки "). (ref-355194-S28296123822010012000000)
  9. Отсоединить разъем (А) от двигателя воздуходувки, снять зажим электрожгута (Б).
  10. Отсоединить соединитель (А) от электродвигателя управления рециркуляцией.
  11. Отсоединить разъемы (A) от двигателя управления режимами, датчика температуры испарителя и силового транзистора. Снять зажим жгута проводов (B).
  12. Отсоединить соединители (А) от двигателя управления воздушной смесью и электрожгута А / С. Снять зажим соединителя (В), зажимы электрожгута (С) и электрожгут (D).
  13. Снять крепежный болт, крепежные гайки и блок вентилятора-нагревателя (A).
  14. Отвинтить самонарезающие винты, крышку сердечника нагревателя (А), втулку (В). и осторожно вытянуть сердечник нагревателя.
  15. Установить сердцевину нагревателя и сердцевину испарителя в порядке, обратном снятию.
  16. Установить блок подогревателя в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Не меняйте местами шланги впускного и выпускного нагревателей, и надежно установить хомуты для шлангов. Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). Убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости. Проверить отсутствие утечки воздуха. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ ". Введите противоугонный код звуковой или навигационной системы, затем войдите в звуковые пресеты. (ref-355148-S03678667332010012000000)(ref-355156-S29756814042010012000000)

Как заменить компрессор кондиционирования воздуха

ПримечаниеНе устанавливать компрессор переменного тока в систему, если вы полностью не уверены в том, что система не загрязнена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему может привести к преждевременному выходу из строя компрессора кондиционера.

Схема №79
Схема №80
  1. Если компрессор переменного тока работает незначительно, запустить двигатель на холостых оборотах и дайте кондиционеру поработать несколько минут, затем выключить двигатель.
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355156-S40442454222010012000000)
  3. Снять приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-355157-S29337861742010012000000)
  4. Снять переднюю переборку и кожух вентилятора конденсатора (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА "). (ref-355148-S14462182992010012000000)
  5. Снять защитный экран (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-355195-S29856720062010012000000)
  6. Отвернуть болт и гайку, затем отсоединить всасывающий шланг (А) и нагнетательный рукав (Б) от компрессора кондиционер. Заглушите или закрыть магистрали сразу после их отсоединения во избежание загрязнения влагой и пылью.
  7. Отвернуть крепежные болты и снять компрессор переменного тока (A). Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора при снятии компрессора А/С.
  8. Установить компрессор в обратном порядке удаления, и обратить внимание на следующие пункты: осмотреть линии хладагента управление вентилятором только на наличие каких-либо признаков загрязнения. Если вы устанавливаете новый компрессор A / C, вы должны рассчитать количество масла хладагента, которое должно быть удалено из него (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА "). Новый компрессор А / С поставляется с полным зарядом масла. Заменить уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанести тонкий слой хладагента перед их установкой. SP-10 (ref-355156-S06109605452010012000000)(ref-355156-S04675590432010012000000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Проверить пластину якоря на предмет обесцвечивания, отслаивания или других повреждений. При наличии повреждения заменить комплект сцепления (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-355156-S19650984242010012000000)
  2. Проверить люфт и затяжку подшипника шкива ротора, вращая вручную шкив ротора. Заменить комплект сцепления на новый, если он шумный или имеет чрезмерный люфт / затяжку (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-355156-S19650984242010012000000)
  3. Измерить зазор между шкивом ротора (A) и пластиной якоря (B) на всем протяжении вокруг. Если зазор не находится в указанных пределах, снять пластину якорей (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА А / С ") и добавьте или удалить регулировочные прокладки по мере необходимости для увеличения или уменьшения зазора. Зазор: 0,35-0,65 мм (0 014-0 026 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-355156-S19650984242010012000000)
  4. Проверить целостность теплового предохранителя между соединителями сцепления компрессора кондиционера № 1 и 3. Если нет непрерывности, заменить тепловой предохранитель (см. раздел " ЗАМЕНА ТЕПЛОВОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Тепловой предохранитель не будет иметь непрерывность выше примерно 122-128 ° C (252-163°C). Когда температура упадет ниже примерно 116-104 ° С (241-219 ° Ф), термический предохранитель будет иметь неразрывность. (ref-355156-S10229558552010012000000)
  5. Отсоединить разъем катушки возбуждения (A). Проверить сопротивление катушки возбуждения. Если сопротивление не соответствует спецификациям, заменить катушку возбуждения (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МУФТЫ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Сопротивление катушки возбуждения: 3,15-3,45 Ом 20°C (ref-355156-S19650984242010012000000)

Как заменить осушитель приемника/осушителя

ПримечаниеУстановить ресивер/осушитель как можно быстрее, чтобы предотвратить поглощение системой влаги из воздуха.

Схема №85
  1. Демонтировать конденсатор кондиционера (см. " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-355156-S22969931852010012000000)
  2. Снять болты с конденсатора кондиционера, затем снять ресивер/осушитель (A), кронштейн (B) и уплотнительные кольца (C).
  3. Установить ресивер/осушитель в порядке, обратном снятию. Заменить уплотнительные кольца новыми и нанести тонкий слой охлаждающего масла (SP-10) перед их установкой. Обязательно использовать соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки.

Другие статьи — Кондиционирование