Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционирование: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование: Капитальный ремонт Acura CSX I

Автоматическая система кондиционирования 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора кондиционирования воздуха

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления кондиционер, Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, или Honda Tool и Equipment KMT-J33939, коммерчески доступный

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Снять центральную гайку, удерживая пластину якоря (A) с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления кондиционер (B).
  2. Снять пластину якоря (A) и регулировочную прокладку (s) (B), стараясь не потерять регулировочные прокладки. Если муфта нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем снова установить пластину якорей и проверить ее зазор (см. " ПРОВЕРКА МУФТЫ КОМПРЕССОРА А / С "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-355156-S33110132172010012000000)
  3. При замене катушки возбуждения снять стопорное кольцо (А) плоскогубцами со стопорным кольцом, затем снять шкив ротора (В). Соблюдать осторожность, чтобы не повредить шкив ротора и компрессор переменного тока.
  4. Снять болт и держатель (А), затем отсоединить разъем катушки возбуждения (В). Снять стопорное кольцо (C) с помощью плоскогубцев, затем снять катушку возбуждения (D). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор переменного тока.
  5. Собрать сцепление в порядке, обратном разборке, и обратить внимание на следующие пункты: Установить катушку возбуждения стороной провода вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре А/С. Очистить шкив ротора и скользящие поверхности компрессора кондиционера с помощью очистителя контактов или другого не нефтяного растворителя. Установить новые стопорные кольца, обратить внимание на направление установки и убедиться, что они полностью посажены в канавку. Убедиться, что шкив ротора вращается плавно после его повторной сборки. Проложите и зажать провода правильно или они могут быть повреждены шкивом ротора.
Схема №90
Схема №91
  1. Снять болт и держатель (A). Отсоединить разъем катушки возбуждения (B), затем снять тепловую защиту (C).
  2. Заменить тепловую защиту (А) на новую, а на дно тепловой защиты нанести силиконовый герметик (В).
  3. Установить тепловую защиту в порядке, обратном снятию.
Схема №92
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355156-S40442454222010012000000)
  2. Снять предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и истечение масла компрессора кондиционера.
  3. Очистить сопрягаемые поверхности.
  4. Заменить уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанести тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  5. Снять пробку, установить и затянуть предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ "). (ref-355156-S04675590432010012000000)
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Регенерируйте хладагент с помощью зарядной станции регенерации / рециркуляции (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355156-S40442454222010012000000)
  2. Снять переднюю решетку (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ "). (ref-355170-S10620848942010012000000)
  3. Отвернуть болты, затем отсоединить выпускной шланг (А) от конденсатора А/С.
  4. Вывернуть болт, затем отсоединить приемную линию (А) от конденсатора А/С.
  5. Снять болты и верхние монтажные кронштейны конденсатора кондиционера (A).
  6. Поднять язычок (A) для снятия блокировки, затем снять датчик температуры наружного воздуха (B) с кронштейна. Отсоединить разъем 2p (C), после чего удалить зажим (D).
  7. Снять защелку капота (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА "). (ref-355204-S38829418192010012000000)
  8. Снять конденсатор кондиционера (A), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора А/С при снятии конденсатора А/С.
  9. Установить конденсатор A / C в обратном порядке удаления, и обратить внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор А / С под капотом, добавьте охлаждающее масло (SP-10); см. " ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ". Заменить уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанести тонкий слой холодильного масла перед их установкой. Обязательно использовать правильные уплотнительные кольцо для HFC-134a (R-утечка). (ref-355156-S06109605452010012000000)(ref-355156-S04675590432010012000000)(ref-355209-S12223818422010012000000)

Другие статьи — Кондиционирование