Расшифровка кодов ошибок датчика угла поворота рулевого колеса (SAS): Диагностика Volvo XC90 I

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-0016

Состояние

Схема №198

Войти

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи, CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует отсутствие информации от центрального электронного модуля (CEM).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и снабжается энергией от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области контроллера (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Неверная информация от центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Горит общая сигнальная лампа.
3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-0016

Диагностическая информация о коде неисправности

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать состояние сигнала угла поворота рулевого колеса R3. Повернуть рулевое колесо в обоих направлениях и проверить, что значение изменяется между ON (включено) и OFF (выключено).другая информация: Для доступа к разъему модуля управления датчиком угла поворота руля см. раздел " МОДУЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWM), ЗАМЕНА " Чтобы получить доступ к разъёму модуля рулевого колес (Sw) см ". МОДУЛЬ РУЛЯ (SCU) ". (ref-476734-S18250606882012060500000)(ref-476734-S18250606882012060500000)(ref-476858-S26963502192012071100000)(ref-476735-S34275963732012060500000)

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединен модуль управления датчиком угла поворота рулевого колеса
3. Отсоединен модуль рулевого колеса (SWM)
4. Соединить отключающую коробку с модулем управления для датчика угла поворота рулевого колеса и с модулем руля (SWM) Проверить проводку между модулем управления клеммой № 13 (# A37) сенсора угла поворота руля и клеммой # 11 (# хтагх1) модуля руля. Проверить наличие короткого замыкание на массу согласно " короткое замыкание-цепь TO масса, PERMANOUS FAULTS ".проверить наличие обрыва цепи в соответствии с " обрыв-диапазон трансмиссии- COUTY-Circccht ". A11 (ref-494744-S31828114692012081600000)(ref-494744-S18857066992012081600000) Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления датчиком угла поворота рулевого колеса см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ " Для соединения break-out box (тестер-адаптер) с модулем рулевого колес (SWM) см ".ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы заменить датчик угла поворота руля, смотрите раздел " СПЕЦИФИКАЦИЯ КАТУШКИ КОНТАКТОВ, ЗАМЕНА " Информацию о сигналах см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛОВ НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-476731-S14835773322012060500000)(ref-476731-S03025038282012060500000)(ref-476866-S26931636732012060500000)(ref-476858-S26963502192012071100000)(ref-476735-S34275963732012060500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-0017

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи, CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что информация о глобальных значениях от центрального электронного модуля (CEM) неверна.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и снабжается энергией от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области контроллера (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Неверная информация от центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Горит общая сигнальная лампа.
3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-0017

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-0018

Состояние

Модули управления передают и получают информацию по стандартизированному последовательному методу связи, CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что информация о положении ключа зажигания от центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна в течение более 2,5 секунд.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и снабжается энергией от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области контроллера (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Информация из центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Горит общая сигнальная лампа.
3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-0018

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-0019

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит два процессора, которые работают вместе. Процессоры получают информацию об угле наклона руля, направлении поворота и скорости поворота от датчика руля и сравнивают информацию друг с другом. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если один процессор регистрирует, что другой процессор запрашивает информацию чаще, чем ожидалось.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Горит общая сигнальная лампа.
3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-0019

Состояние

Блоки управления обмениваются данными друг с другом по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (шина CAN) для обмена информацией. Блоки контроля посылают и принимают информацию. Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность, то устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0019.

Схема №204

Войти

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

Состояние

1. Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают свой индивидуальный код. Одна схема измеряет угол поворота рулевых колес, а другая - обороты рулевых колёс. Если блок управления датчиком угла поворота руля (SAS) регистрирует сигнал о неисправном угле поворота рулевым колесом от датчика угла поворота, то устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0020.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в датчике угла поворота рулевого колеса.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают свой индивидуальный код. Одна схема измеряет угол поворота рулевых колес, а другая - обороты рулевых колесов. Если блок управления датчиком угла поворота руля (SAS) регистрирует сигнал о неисправном положении рулевого колесаот датчика угла поворота рулевой колонки, устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0021.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в датчике угла поворота рулевого колеса.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

Состояние

Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают свой индивидуальный кодовый диск. Одна схема измеряет угол наклона рулевого диска, а другая измеряет обороты руля. Если блок управления датчика угла поворота руля (SAS) регистрирует, что провода для сигналов R1 / R2 / R3 / R 4 между блоком управления датчиком угла поворота и датчиком угла наклона рулевых колес замкнуты накоротко друг на друга, диагностический код SAS-0022 устанавливается.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Сигнальные провода для сигналов R1 / R2, R3 и R4 замкнуты накоротко друг с другом.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают свой индивидуальный кодовый диск. Одна схема измеряет угол поворота руля, а другая измеряет обороты рулевого диска. Если блок управления датчика угла поворота руля (SAS) регистрирует то, что провода для сигналов A / B / IX / Iy между блоком управления датчиком угла наклона рулевого барабана (SUZ) и датчиком угла поворота рулевой колонки замкнуты накоротко друг на друга, расшифровка кода ошибки tag0 устанавливается. SAS-0023

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Сигнальные провода для сигналов A / B / IX / Iy замкнуты накоротко друг с другом.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если блок управления датчиком угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует отсутствие сигнала от датчика угла поворота руля, устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0024.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Не подключен разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
2. Обрыв цепи в блоке питания датчика угла поворота рулевого колеса.
3. Обрыв цепи в сигнальных проводах.
4. Внутренняя неисправность в блоке управления датчика угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Схема №205

Войти

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления для датчика угла поворота рулевого колеса и разъемов модуля рулевых колес (SWM). Проверка контактного сопротивления и окисления в соответствии с КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Повернуть рулевое колесо в крайнее положение в обе стороны
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое, проблема, вероятно, была вызвана контактным сопротивлением или окислением в одном из разъемов для модулей управления. Другая информация: Информацию о сигналах см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) ". (ref-476858-S26963502192012071100000)

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если блок управления датчиком угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что угол поворота руля от датчика угла поворота руля превышает 700 ° в любом направлении, устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0041.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Неправильно отрегулирован датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

Состояние

Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что скорость руления (скорость, с которой поворачивается рулевое колесо) от элемента САС превышает 2000 ° / с, то устанавливается расшифровка кода ошибки SAS-0042.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Передние колеса попали на бордюр или камень.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

Состояние

Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что напряжение в обоих сигналах угла A или B слишком низкое или слишком высокое, расшифровка кода ошибки SAS-0044 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

Испытание на вождение

Схема №206

Войти

Для получения информации о функциях ABS / STC (контроль устойчивости и тягового усилия) / Tracs (система контроля тяги) см. " проверка привод FORM (АБС), описание ". (ref-476853-S10665748142012060500000)

Для проверки работы функции DSTC см. " ФОРМА ИСПЫТАНИЯ (ДИНАМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ), ОПИСАНИЕ ". (ref-476853-S37330140222012060500000)

Состояние

1. Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают положение своего индивидуального кодового колеса. Одна схема измеряет угол поворота рулевых колес, а другая - обороты рулевых колесов. Если блок управления датчиком угла поворота руля (SAS) регистрирует отсутствие сигнала A угла наклона руля, расшифровка кода ошибки SAS-0045 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальных проводах.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

1. Датчик угла поворота рулевого колеса имеет две схемы, каждая с 4 светодиодами и 4 рецепторами, которые считывают положение своего индивидуального кодового колеса. Одна схема измеряет угол поворота рулевых колес, а другая измеряет обороты рулевых колесов. Если блок управления датчика угла поворота руля (SAS) регистрирует отсутствие сигнала B об угле поворота руля, расшифровка кода ошибки SAS-0046 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.
2. Функция защиты от вращения заблокирована.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление в разъеме блока управления датчика угла поворота рулевого колеса или блока управления рулевым колесом (SWM).
2. Обрыв цепи в сигнальных проводах.
3. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.
3. Анти-спин не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

1. Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что соединение массы с блоком управления отсутствует, расшифровка кода ошибки SAS-0047 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление в разъеме блока управления датчика угла поворота рулевого колеса или блока управления рулевым колесом (SWM).
2. Обрыв цепи в заземлении.
3. Внутренняя неисправность в блоке управления.
4. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Схема №207

Войти

Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что напряжение аккумулятора превышает приблизительно 16 В, расшифровка кода ошибки SAS-0048 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Подключается блок зарядного устройства / стартера аккумулятора с избыточным напряжением.
2. Система зарядки перегружается.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) зарегистрирует, что напряжение между центральным электронным блоком управления (CEM) и блоком управления датчиком угла поворота руля отличается на + / - 2 В, расшифровка кода ошибки SAS-0049 будет сохранен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление в разъеме блока управления датчика угла поворота руля или блока управления рулевым колесом.
2. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.

Состояние

1. Если блок управления датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) зарегистрирует, что информация не может быть считана из схемы памяти, то будет сохранен расшифровка кода ошибки SAS- 004A.

Заменяющее значение

1. Функция стабилизации отключена.

Возможный источник

1. Неисправен блок управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскрутке включена.
2. Не работает стабилизирующая функция.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SAS-004B запоминается, если модуль управления для датчика угла поворота рулевого колеса регистрирует, что сигнал с датчика угла наклона руля неисправен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление в модуле управления для датчика угла поворота рулевого колеса или в разъеме модуля руля.
2. Неисправность в сигнальных кабелях между датчиком угла поворота рулевого колеса и модулем управления для датчика угла поворота руля.
3. Внутренняя неисправность в датчике угла поворота рулевого колеса.
4. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Функция устойчивости отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C008B64

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что угол поворота превышает 720 ° в любом направлении, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Неправильно установлен датчик угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008B64

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008B64

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C008C64

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что скорость изменения угла поворота превышает 1433 ° / с, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Колесо ударилось о что-то (например, бордюрный камень).
2. Внутренняя неисправность в модуле управления

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008C64

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008C64

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C008D05

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность в программном обеспечении, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. Зажигание выключено
2. Подождать примерно 10 секунд.
3. Двигатель работает.
4. Сначала повернуть рулевое колесо макс. вправо, затем макс. влево. После этого установить руль в положение прямо-вперед.
5. Считать счетчик кода неисправности, нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Счетчики используются для определения состояния проблемы. Для получения общей информации о счетчиках см.: " ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА " Счетчик 1 указывает количество циклов движения без сбоя с момента последней проверки. Если счетчик 1 равен 0, это означает, что неисправность была обнаружена в этом рабочем цикле (постоянная ошибка). Заменить модуль рулевого колеса (SWM). (ref-476858-S42283379562012071100000) Если значение для счетчика 3 делится на величину для счетчика 4, то получается интенсивность проблемы. Чем больше это значение, тем выше интенсивность неполадки. Высокая интенсивность проблемы указывает на то, что неисправность часто повторяется. ПРИМЕЧАНИЕ: При возврате кода неисправности заменить модуль рулевого колеса (SWM). Исправьте по мере необходимости. Прочая информация Датчик угла поворота руля (SAS) встроен в модуль рулевых колес (СВМ) При замене модуля управления, см. (ref-476734-S18250606882012060500000)

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008D05

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008D05

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C008E44

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность в программном обеспечении, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008E44

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008E44

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C008F44

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит два процессора, которые работают вместе. Процессоры получают информацию об угле поворота рулевых колес, направлении поворота и скорости поворота от датчика угла наклона рулевого управления (SUC), а затем сравнивают эту информацию друг с другом. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль датчика угла разворота рулевого колес (Sas) регистрирует, что информация является неверной каким-либо образом.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008F44

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008F44

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008F44

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C008F44

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009005

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009005

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009005

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009102

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с колеса. Генерируемые кодовые сигналы должны формировать определенный шаблон. Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что ток через любой из цифровых или аналоговых датчиков слишком высок или слишком низок, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009102

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009102

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009205

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009205

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009205

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009305

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует внутреннюю неисправность, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009305

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009305

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009404

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с рулевого колеса. Генерируемые кодовые сигналы должны формировать определенный шаблон. Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что шаблон сигнала неверен, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009404

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009404

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009404

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009404

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009513

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

При отсутствии напряжения питания (12V) или массы датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи подачи напряжения на датчик угла поворота рулевого колеса (SAS).
2. Разомкнутая цепь в заземлении для датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009513

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009513

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009687

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию через стандартизированную коммуникационную сеть, CAN (управление Area сеть). Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что информация от центрального электронного модуля (CEM) отсутствует, то устанавливается код неисправности.

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Неисправная информация от центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009687

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009687

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009781

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию через стандартизированную сеть связи, CAN (управление Area сеть). Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что информация о глобальных значениях от центрального электронного модуля (CEM) неисправна, устанавливается код неисправности.

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Неисправная информация от центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009781

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009781

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009887

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию через стандартизированную сеть связи, CAN (управление Area сеть). Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что информация от центрального электронного модуля (CEM) о положении выключателя зажигания отсутствует или неисправна в течение более 2,5 секунд, устанавливается код неисправности.

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Информация из центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неисправна.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009887

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009887

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009904

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) включает в себя два процессора, которые работают вместе. Процессоры получают информацию, такую как угол поворота руля, направление поворота и скорость изменения угла от датчика угла, а затем взаимно сравнивают эту информацию. Если один из процессоров регистрирует, что другой процессор запрашивает информацию чаще, чем ожидалось, код неисправности устанавливается.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009904

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009904

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009D01

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) сравнивает напряжение с известным значением от центрального электронного модуля (CEM).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что напряжение отличается от известного значения, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009D01

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009D01

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009E64

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) включает в себя 2 процессора, которые работают вместе. Процессоры постоянно проверяют связь, которая передается между ними. Если главный процессор в датчике угла поворота руля (SUB) регистрирует, что информация каким-либо образом неверна, код неисправности устанавливается.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009E64

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009E64

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C009F64

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

В датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) встроено кодовое колесо, которое следует за вращением руля. Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с колеса. Генерируемый кодовый сигнал должен формировать определенный шаблон. Датчик угла поворота рулевой колонки проверяет сигналы, и если шаблон сигнала каким-либо образом неверен, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009F64

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C009F64

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C010029

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с рулевого колеса. Генерируемые кодовые сигналы должны формировать определенный шаблон. Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что сигнал от аналогового светодиода 1 неисправен, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010029

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010029

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C010129

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с рулевого колеса. Генерируемые кодовые сигналы должны формировать определенный шаблон. Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что сигнал от аналогового светодиода 2 неисправен, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010129

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010129

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C010229

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Девять оптических цифровых датчиков и два аналоговых фотодиода считывают код с рулевого колеса. Генерируемые кодовые сигналы должны формировать определенный шаблон. Если датчик угла поворота руля (SAS) регистрирует, что один или оба сигнала от аналоговых светодиодов 1 и 2 неисправны, то устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010229

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010229

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C010349

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Если напряжение питания (5 В) датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) отсутствует, устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в цепи подачи напряжения на датчик угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010349

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-C010349

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-E000

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит сигнальная лампа защиты от вращения
2. Функция устойчивости отсутствует.

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи, CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и снабжается энергией от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области контроллера (CAN).

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-E000

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-E003

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен внутри и снабжается энергией от модуля рулевого управления (SWM). Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети области контроллера (CAN).

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны контроля (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, то код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется, если связь между модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) и центральным электронным блоком (СЕМ) прервана.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильный идентификатор конфигурации CAN (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например, это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM)
3. Неверная версия программного обеспечения.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.)
2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
2. Общая сигнальная лампа (начиная с образца 2003 года включительно)
3. Функция устойчивости отсутствует
4. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-E010

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) сравнивает напряжение с центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что напряжение по сравнению с сигналом напряжения от центрального электронного модуля (CEM) ниже 2 В в течение 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и инициировании датчика угла поворота рулевого колеса. Инициирование осуществляется, когда руль повернут более чем на 4,5 ° в любом направлении.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление в разъемах модуля рулевого колеса (SWM)
2. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа предупреждения о раскрутке.
2. Горит общая сигнальная лампа.
3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-E010

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U001000

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию через стандартизированную коммуникационную сеть, CAN (управление Area сеть). Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует серьезное нарушение в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована), то устанавливается код неисправности.

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off ").

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN).
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Поиск неисправностей расшифровки кода ошибки датчика угла поворота рулевого колеса (SAS): диагностики

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U001000

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U001000

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U030000

Состояние

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого центральным электронным модулем (CEM) по сети управляющей области (CAN). Если идентификаторы несовместимы, то устанавливается код неисправности. Код неисправности также устанавливается в случае прерывания связи между датчиком угла поворота рулевого колеса (SAS) и центральным электронным модулямм.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильный идентификатор конфигурации CAN (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например, это подержанный модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).
2. Разрыв выводов CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).
3. Неправильная версия программы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U030000

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U030000

См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300362

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Датчик угла поворота руля (SAS) расположен в модуле рулевого колеса (SWM), от которого он получает питание. Однако только датчик угла поворота рулевого управления обменивается данными по сети зоны контроля (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) сравнивает напряжение с известным значением от центрального электронного модуля (CEM).

Если датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что напряжение по сравнению с сигналом напряжения от центрального электронного модуля (CEM) более чем на 2 В ниже, то в течение более 10 секунд устанавливается код неисправности.

Код неисправности может быть диагностирован при включенном зажигании и срабатывании датчика угла. Датчик инициируется поворотом рулевого колеса более чем на 4,5 ° в любую сторону.

Заменяющее значение

1. Функция устойчивости заблокирована.

Возможный источник

1. Сопротивление разъема или окисление в разъеме к модулю рулевого колеса (SWM).
2. Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения о раскручивании подсвечивается.
2. Горит общая сигнальная лампа
3. Функция устойчивости не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U300362

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SAS-U300362

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите код в службу поддержки клиентов VIDA (Volvo Scan Tool).

Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления

СМ. НЕИЗВЕСТНЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

СМ. НЕИЗВЕСТНЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

1. Включение зажигания Прочитайте код неисправности, который хранится в автомобиле. Обратить внимание и сообщите комбинацию номеров в службу поддержки клиентов VIDA (Volvo Scan Tool).

Неуказанный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления.

См. НЕУКАЗАННЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

См. НЕУКАЗАННЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ