Программа переключения передач
Нормальная программа
При движении с использованием обычной педали акселератора модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует предустановленную программу переключения передач, оптимизированную для экономичного вождения. Эта программа переключения передач предназначена для " нормального " вождения, которое в сочетании обеспечивает раннее переключение на более высокую передачу и блокировку. Программа переключения передач автоматически адаптируется к различным случаям вождения, таким как движение в гору с прицепом или вождение на большой высоте. Кроме того, давление трансмиссионного масла приспособлено для обеспечения мягкого сцепления шестерен.
Спортивный режим (только B6304T2)
Новая функция " спортивный режим " была введена в 2008 модельном году на автомобиле с B6304T2.
Спортивный режим достигается переключением рычага переключения передач с Д вправо в конечное положение при + / -.
При этом символ в комбинированном дисплее приборной панели меняется с D на S. Обычно понижение передачи происходит, как только активируется режим S
Вождение в режиме S дает более спортивное ощущение при активной езде. Переключение происходит на более высоких оборотах двигателя по сравнению с вождением в режиме D. Во время активного вождения приоритет отдается более низкой передаче, что означает задержку повышающих передач.
Повышающие передачи происходят быстрее и отчетливее.
Коробка передач является ручной, режим Geartronic, когда рычаг переключения передач перемещается вперед или назад в ручном режиме. Символ отображения информации затем изменяется с S на включенную передачу, 1-6.
Режим ECO (только B6324S2)
Для минимизации расхода топлива есть режим ECO, этот режим активен в режиме D и в режиме ручного переключения передач (Geartronic).
Тогда переключения передач происходят на более низких оборотах двигателя, и переключение вниз труднее выполнить. Используется еще больше блокировки.