Как проверить проводки
- Зажигание выключено
- Отсоединить разъем антенны. Проверить разъем и антенный кабель между удаленным цифровым звуковым приемником (RDAR) и спутниковой антенной. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " смотрите " СОДЕРЖАНИЕ " см. МОДУЛЬ СПУТНИКОВОГО РАДИОУПРАВЛЕНИЯ (ref-480431-S06558688122012061900000)(ref-480409-S01141038122012061900000)(ref-480433-S33698839012012061900000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено
- Отсоединить разъем антенны. Проверить клемму, проверить контактное сопротивление, проверить наличие ослабленных соединений, проверить окисление, проверить антенный кабель между удаленным цифровым аудио-приемником (RDAR) и спутниковой антенной на обрыв цепи. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. в главе " СОДЕРЖАНИЕ " раздел МОДУЛЬ СПУТНИКОВОГО РАДИОУПРАВЛЕНИЯ (ref-480431-S06558688122012061900000)(ref-480409-S01141038122012061900000)(ref-480433-S33698839012012061900000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Как проверить компоненты и проводку
Телефонный модуль (PHM) получает непосредственно подключенный сигнал от модуля дополнительной удерживающей системы (SRS), который информирует о том, было ли транспортное средство вовлечено в столкновение. Этот сигнал является широтно-импульсным и обычно имеет частоту 10 Гц. В случае столкновения частота сигнала увеличивается до 250 Гц (+ - 10%).
Удостовериться в том, что модуль дополнительной удерживающей системы (SRS) официально утвержден и что любые расшифровка кодов ошибок, хранящиеся в модуле дополнительной сдерживающей системы, должны быть сначала исправлены.
Подключить кабель адаптера и распределительную коробку к разъему C1 телефонного модуля (PHM).
- См. 9511463
- См. 9511428
Проверить, что сигнал с широтно-импульсной модуляцией имеет частоту от 9 до 11 Гц, путем считывания частоты между клеммами # С1: 17 и # C1: 6.
Если кабель поврежден, заменить его.
Прочая информация
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
- См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2009, 2010)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- NO неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.
Переключатели для SOS и On Call находятся в пульте для потолочной лампы. Эти переключатели относятся к услугам Volvo on Call в модуле Phone (PHM). Если у модуля Phone не есть услуги Volbo on Call, этих переключателей не будет. Чтобы проверить, какие услуги поддерживает модуль Phone, нажать на символ VCT2000.
Если телефонный модуль (PHM) не поддерживает услуги Volvo on Call, необходимо снять переключатели в консоли.
Прочая информация
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
- См. Переключение VOLVO по вызову
- См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2009, 2010)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Сигнал для освещения кнопок Volvo On Call имеет широтно-импульсную модуляцию. Чтобы обеспечить измерение и проверку наличия проблем на выводе, необходимо установить определенное значение широтноимпульсной модуляции (интенсивности освещения).
- Чтобы проверить, произошла ли неисправность из-за обрыва цепи или короткого замыкание на массу, необходимо установить значение 10%.
- Чтобы проверить, имеет ли сигнал короткое замыкание на напряжение, необходимо установить значение 0%.
Нажать на VCT2000 для установки требуемого значения сигнала.
Обрыв или короткое замыкание на массу
- Проверить напряжение между клеммой # C1: 3 и # С1: 6, чтобы проверить кнопку SOS. Проверить напряжения между клеммами # С1-: 4 и # С2: 6- для проверки кнопки " СОС по вызову ".
- Если значение ниже 3 В, то кабель имеет короткое замыкание на массу.
- Если измеренное значение больше 8 В, это означает, что кабель отключен и цепь разомкнута.
- Проверить проводку и разъемы
Короткое замыкание на напряжение
- Проверить напряжение между клеммой # C1: 3 и # С1: 6, чтобы проверить кнопку SOS. Проверить напряжения между клеммами # С1-: 4 и # С2: 6- для проверки кнопки " СОС по вызову ".
- Если значение больше 8 В, то кабель имеет короткое замыкание на напряжение.
- Проверить проводку и разъемы
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Проверить разъем для центрального электронного модуля (CEM). Проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить наличие ослабленных соединений.
Также проверить разъем для модуля телефона (PHM). Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление. Убедиться в ослабленных соединениях.
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей
Проверить питание и масса модуля управления микроклиматом (CCM), включив вентилятор зажигания и воздуходувки. Нагнетательный вентилятор должен продуваться и должна быть возможность регулировать скорость вентилятора.
Проверить разъем модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить наличие ослабленных соединений.
Также проверить разъем для модуля телефона (PHM). Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление. Убедиться в ослабленных соединениях.
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей