Условия
Все сопрягаемые поверхности должны быть тщательно очищены.
Всегда заменять прокладки, гайки и винты новыми.
Всегда использовать те компоненты, которые указаны в ассортименте запасных частей для соответствующей области.
Всегда обеспечивать
- Отсутствие трещин или других повреждений на сопрягаемых поверхностях, которые могли бы привести к утечке
- Что все потоки работают правильно
- Что поверхности прокладки плоские.
Всегда исправлять, если необходимо
Процедура маховика - проверка, снятия и установки
Всегда использовать перечисленные моменты затяжки.
Всегда использовать медную пасту 1161 408, где указано в методе.
Всегда следовать перечисленной процедуре затяжки моментов и, где применимо, углового затягивания.
При проверке маховика шум, дребезжание или серьезное повреждение поверхности ведомого диска сцепления могут в первую очередь определить необходимость замены маховика.
Поверхность может быть обесцвечена высокими температурами, и радиальные трещины могут возникнуть без каких-либо серьезных повреждений. При появлении боковых трещин маховик необходимо заменить.
Степень радиального люфта между первичной и вторичной массами маховика изменяется в зависимости от исполнения двигателя (бензиновый, дизельный).
Люфт в использованном маховике всегда больше, чем новый маховик, что не является ошибкой. Вторичная масса движется легче между конечными точками, чем в новом маховичке, который не должен считаться ошибкой. У вторичной массы также есть осевой / вне истинный люфт, который является нормальным.
Маховик, замены
Специальный инструмент
9995112
9995678
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Как снять коробки передач и сцепления
Информацию о снятии коробки передач см. в разделе " Коробка передач, снятие ". (ref-441117-S03491465672011121500000)
О снятии сцепления на бензиновых двигателях см. " Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена ". (ref-406962-S17683868302011070100000)
ПримечаниеНа иллюстрациях показан маховик с двойной массой, но способ такой же для маховиков с одинарной массой.
Схема №526
Снять датчик частоты вращения двигателя (об / мин) с кронштейном, положив его в одну сторону.
Ослабить все винты маховика и отвернуть все, кроме одного.
Снять зубчатый сектор " 9995112 ". (ref-403953-S01318438012011061000000)
Отсоединить маховик от коленчатого вала, вывернуть оставшийся винт.
Снять маховик.
Схема №527
Проверить уплотнение коленчатого вала на наличие утечек.
Для замены уплотнения коленчатого вала обратитесь к модели автомобиля и году.
Схема №528
ПримечаниеУбедиться, что сопрягаемые поверхности на коленчатом валу и маховике полностью чистые.
Использовать инструмент " 9995678 ", который состоит из 3-х шпилек с гайками. (ref-403953-S14391401472011061000000)
Установить
- 3 шпильки, принадлежащие инструменту " 9995678 " и распределенные так, как показано на чертеже. (ref-403953-S14391401472011061000000)
- Маховик.
ПримечаниеПроверить, что установочный штифт на коленчатом валу расположен напротив отверстия в маховике.
ПримечаниеОтносится только к автомобилям с маховиками двойной массы: Имеется маркировка в виде неглубокого отверстия (см. стрелку). Маркировка указывает направление на направляющее отверстие на маховике.
Установить зубчатый сектор " 9995112 " напротив маховика. (ref-403953-S01318438012011061000000)
Поочередно затянуть гайки на маховике к коленчатому валу, используя три гайки инструмента 9995678
| Внимание | Маховик должен прилегать к фланцу коленчатого вала перед установкой винтов. Существует риск того, что избыток блокирующей жидкости на винтах попадет между сопрягаемыми поверхностями. |
|---|
Установить 7 новых винтов, затянуть крест-накрест и до 45 Н · м.
Снять 3 гайки и шпильки.
Установить оставшиеся 3 новых винта для маховика. Затянуть до 45 Н · м. Затем завернуть под углом все 10 винтов крест-накрест. Закрутить до 65 градусов.
Установить датчик частоты вращения двигателя (об / мин) с кронштейном и затянуть до 10 Нм.
Как установить сцепление и коробку передач
Об установке сцепления на бензиновые двигатели см. " Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена ". (ref-406962-S17683868302011070100000)
Для установки трансмиссии: по бензину см. " Коробка передач, снятие ". (ref-441117-S03491465672011121500000)