Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Блок регулирования фаз газораспределения - проверка и регул…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок регулирования фаз газораспределения - проверка и регулировка: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Блок изменений фаз газораспределения, проверки и регулировка (B5XX4S-B5 Xx4s3; 1999-2001)

Специальный инструмент

9995451

9995452

Как установить и регулировка блока газораспределения / шкива газораспределительной шестерни на распределительном валу

ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена с точностью, так как любое отклонение может привести к появлению симптома неисправности.

Схема №505

Отвернуть винты крепления электродвигателя стартера, вытащите электродвигатель стартера и отложите его в сторону. Снять заглушку калибровочного отверстия. Слегка повернуть коленчатый вал по часовой стрелке. Установить: " 9995451 ".убедиться, что он упирается в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)

Схема №506

Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки до упора в инструмент для регулировки коленчатого вала, проверить совпадение маркировки на шкиве шестерни газораспределения коленвала с маркировкой на масляном насосе.

Схема №507

ПримечаниеПеред установкой смазать центральный винт маслом.

Надавите на распределительный вал и установить центральный винт (1), удерживающий блок фаз газораспределения на распределительном валу. Пока не затягивайте его.

Ослабить, но не вынимайте винты (2), которые крепят шкив зубчатого колеса механизма газораспределения к блоку регулируемых фаз газовыделения.

Установить верхнюю крышку синхронизации.

Схема №508

Повернуть шкив синхронизирующего зубчатого колеса так, чтобы винты в овальных отверстиях находились в предельном положении. Продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока маркировка шкива синхронизирующего шестерни не составит 1 зуб перед маркировкой на верхней крышке синхронизатора.

Проверить, что шкив шестерни ГРМ все еще находится в предельном положении в овальных отверстиях.

Затянуть центральный винт (1) в блоке ВВТ на 120 Нм.

Проверить, чтобы блок регулируемых фаз газораспределения не вращался при затяжке Установить центральную пробку и затянуть до 35 Нм.

Установить шкив ремня на выпускной распределительный вал: Тремя винтами установить шкив ремень на впускной распредвал; пока не затягивать.

Проверить совмещение маркировки на шкиве ремня и верхней крышке ГРМ.

Как установить зубчатый ремень

Установку ремня производить в следующем порядке

  1. Надеть ремень ГРМ на шкив коленчатого вала
  2. Натяжного шкива
  3. Кулачковое колесо, выпускной распределительный вал
  4. Водяной насос
  5. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.
Схема №509

Повернуть блок фаз газораспределения по часовой стрелке до упора.

ПримечаниеПри установке ремня удерживайте блок Vvt зафиксированным в предельном положении по часовой стрелке.

Проверить совмещение маркировки на шкиве ремня и верхней крышке ГРМ.

Схема №510

Установить ремень газораспределения на кулачковое колесо распределительного вала впуска.

Блок регулируемых фаз газораспределения, проверки и регулировка (B5244S6; 2003-2006, B5XX4TX; 2002-)

Специальный инструмент

9995451

9995452

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена с точностью, так как любое отклонение может привести к появлению симптома неисправности.

Центровка коленчатого вала

Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в регулировочный инструмент.

Проверить, чтобы маркировка на шкиве шестерни газораспределения коленчатого вала соответствовала маркировке на масляном насосе.

Схема №511

ПримечаниеПеред установкой смазать центральный винт маслом

Надавите на блок фаз газораспределения / шкив шестерни ГРМ на распределительном валу.

Установить центральный винт (1) крепления блока фаз газораспределения к распределительному валу и слегка затянуть.

Ослабить, но не вынимайте винты (2), которые крепят шкив зубчатого колеса механизма газораспределения к блоку регулируемых фаз газовыделения.

Повернуть шкив зубчатого колеса ГРМ до тех пор, пока винты в овальных отверстиях не займут центральное положение и слегка затянуть винты (2).

Повернуть блок регулируемых фаз газораспределения по часовой стрелке в крайнее положение так, чтобы он оказался в конечном положении.

Установить верхнюю крышку отсека синхронизации

Схема №512

Отвинтить центральный винт и продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока маркировка шкива зубчатой передачи ГРМ не совпадет с маркировкой на верхней крышке ГРД.

Затянуть центральный винт в блоке фаз газораспределения, см. раздел " Сводка по конкретным компонентам и моментам затяжки ". (ref-406973-S28846051262011070100000)

ПримечаниеБлоки регулируемых фаз газораспределения не имеют возвратных пружин и легко выбрасываются из положения при установке ремня распределительного вала. Проверить совпадение маркировки.

Установку ремня производить в следующем порядке

  1. Натяжного шкива
  2. Впускной кулачок
  3. Вытяжной кулачок
  4. Водяной насос
  5. Натяжной шкив.
Схема №513

Эта регулировка должна производиться с помощью холодного двигателя.

Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C/20°C.

При более высокой температуре, например с теплым двигателем или большей температуре окружающей среды игла находится дальше вправо.

На иллюстрации показано положение индикатора при выравнивании натяжителя ремня ГРМ приблизительно под углом 20 ° C/20°C.

ПримечаниеЕсть два различных натяжных устройства в зависимости от модельного года.

Зафиксировать центральный винт натяжителя ремня в нужном положении и повернуть эксцентрик по часовой стрелке до тех пор, пока индикатор натяжного устройства не пройдет отмеченное положение и достигнет конечного положения. Затем повернуть назад эксцентрик так, чтобы индикатор достиг обозначенного положения, показанного на иллюстрации. Затянуть центральный винт. См. " Сводка конкретных компонентов и моментов затяжки ". (ref-406973-S28846051262011070100000)

Проверить, что индикатор находится в правильном положении.

Схема №514

Слегка ослабить винты 3 x для шкива шестерни газораспределения (применяется к обоим шкивам).

Установить центральную пробку в блок фаз газораспределения и затянуть ее, см. " Перечень отдельных компонентов и моментов затяжки ". (ref-406973-S28846051262011070100000)

Удерживайте центральную вилку при 25 Нм одновременно с затяжкой 3 х винтов на шкиве шестерни ГРМ распределительного вала, чтобы: " Сводка конкретных компонентов и моментов затяжки ". (ref-406973-S28846051262011070100000)

Затянуть 3 винта на шкиве механизма газораспределения для распределительного вала впуска. См. раздел " Сводка по конкретным компонентам и моментам затяжки ". Это необходимо для обеспечения того, чтобы блок регулируемой синхронизации клапана (Vvt) находился в своем конечном положении при затягивании шкива механизма газовыделения. (ref-406973-S28846051262011070100000)

Схема №515

Снять

  1. " 9995452 " с задней стороны распределительных валов (ref-403953-S02369714572011061000000)
  2. " 9995451 ". Установить новые заглушки с новыми уплотнительными шайбами, затянуть и смотрите: " Ведомость отдельных компонентов и моментов затяжки ". (ref-403953-S26663901482011061000000)(ref-406973-S28846051262011070100000)

Проверка маркировки и натяжения ремня.

Установить верхнюю крышку синхронизации.

Проверните коленчатый вал 2 оборота. Проверить соответствие маркировки на шкивах коленчатого вала и шестерни газораспределения.

Снять верхнюю крышку синхронизации.

Другие статьи — Блок регулирования фаз газораспределения - проверка и регулировка