Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель и трансмиссия - снятие, установки, момента затяжк…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель и трансмиссия - снятие, установки, момента затяжки: Технические характеристики Volvo V70 II рестайлинг

Общий момент затяжки

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.

Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.

Применяется к резьбовому соединению с классом прочности 8.8.
НитьМоменты затяжки (Нм)
M55
M610
M717
M824
M1050
M1280
M14130

Моменты затяжки

Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке всегда должны быть заменены новыми винтами.

Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Угловая затяжка в тесных пространствах. См.

Отвод отработавших газов (к турбонагнетателю (ТК))24 Нм
Головка цилиндров Последовательно затянуть винты от центра и наружу.Ступень 1........ 20 Нм Ступень 2......... 60 Нм Стадия 3......... 130 °
Коллектор (со стороны головки цилиндров)25 Нм
Гайка подрамника (шток с меньшим крутящим моментом)Ступень 1........ 65 Нм Ступень 2......... 60 °
Трубные винты (вентиляция картера с водяным обогревом.)26 Нм
Трубные винты (труба охлаждающей жидкости / турбонагнетатель (Tc))26 Нм
Трубные винты (линия давления масла / турбонагнетатель (Tc))18 Нм
Винты крепления трубопроводов (линия нагнетания масла / блок двигателя)38 Нм
Винты подрамника (начало слева, затем справа)Ступень 1........ 105 Нм Ступень 2....... 120 °
Впускной коллектор (соединенная верхняя / нижняя секция)19 Нм
Впускной коллектор (со стороны головки цилиндров)19 Нм
Центральный винт для зубчатого ремня25 Нм
Датчик детонации (датчик детонации)20 Нм
Клапан охлаждения поршня (канал охлаждающего масла поршня)35 Нм
Шкив механизма газораспределения (распределительные валы без регулируемых фаз газораспределение)20 Нм
Шкив зубчатого механизма газораспределения (распределительные валы с регулируемым фазированием клапанов)10 Нм
Несущая пластинаСтупень 1........ 45 Нм Ступень 2....... угол-затяжка 50 °
Промежуточная секция Затянуть винты последовательно от центра и наружу.Ступень 1 M10........ 20 Нм Ступень 2 хтагх1......... 45 Нм Ступени 3 M8.......... 24 Нм Ступеней 4 М7......... 17 Нм Ст. 5 M10................ 90 ° M10
Гидротрансформатор50 Нм
Монтаж на двигатель Правая сторона (M10x35 к блоку цилиндров)Ступень 1........ 35 Нм Ступень 2......... 60 °
Монтаж двигателя с правой стороны (M8x23 к блоку цилиндров)Ступень 1........ 20 Нм Ступень 2......... 60 °
Подушка правого двигателя для подрамника (применяется только к XC90)Ступень 1........ 120 Нм Ступень 2......... 40 °
Шток с нижним крутящим моментом, винт коробки передач.Ступень 1........ 35 Нм Ступень 2....... 40 °
Тяга с меньшим крутящим моментом, гайка подрамникаСтупень 1........ 65 Нм Ступень 2......... 60 °
Масляный фильтр (экологический фильтр)25 Нм
Нефтеловушка15 Нм
Пробка отстойника38 Нм
Масляный насос (20 винтов M6 с потайной головкой, удерживающих корпус насоса вместе)6 Нм
Линия возврата масла (турбонагнетатель (ТК))12 Нм
Сигнализатор давления масла50 Нм
Шпилька (у выпускного отверстия, коллектора, турбонагнетателя (ТК))20 Нм
Пробка (контрольное отверстие для измерения зазора клапана)20 Нм
Пробка (калибровочное отверстие / уплотнение коленчатого вала)38 Нм
Устройство натяжения ремня (механическое устройство натяжения)25 Нм
Шкив натяжного устройства (рычажное механическое устройство натяжения ремня)30 Нм
Маховое колесоСтупень 1........ 45 Нм Ступень 2......... 65 °
Демпфер колебанийСтупень 1........ 35 Нм Ступень 2....... 50 °
Датчик температуры (хладагент)22 Нм
Передняя крышка синхронизации12 Нм
Верхняя крышка таймера8 Нм
Клапан регулировки давления (маслопровод охлаждения поршня)35 Нм
Турбокомпрессор (Tc) (на коллектор)25 Нм
Свечи зажигания30 Нм
Гайка центра коленчатого вала300 Нм
Колпачок шатунаСтупень 1........ 20 Нм Ступень 2......... 90 °
Регулируемые фазы газораспределения / центральный винт120 Нм
Регулируемые фазы газораспределения / центральная заглушка35 Нм

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.

Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.

Применяется к резьбовому соединению с классом прочности 8.8.
НитьМоменты затяжки (Нм)
M55
M610
M717
M824
M1050
M1280
M14130

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми.

Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Угловая затяжка в тесных пространствах. См. " Резьбовое соединение, затягивание момента / угла ". (ref-441114-S28796130012011121500000)

Группа функций 21
Головка цилиндров (ПРИМЕЧАНИЕ: винты затягиваются последовательно от центра наружу)Ступень 1........ 40 Нм Ступень 2......... 90 °
Коллектор (в сторону головки цилиндров)25 Нм
Впускной коллектор (верхняя / нижняя секция)19 Нм
Впускной коллектор (верхняя / нижняя секция)19 Нм
Датчик детонации20 Нм
Подрамник (начало слева, затем справа)Ступень 1........ 105 Нм Ступень 2....... 120 °
Несущая пластина80 Нм
Промежуточный раздел для процедуры блока двигателя 1Ступень 1........ 40 Нм Ступень 2 1-10......... 90 ° 11-20......... 110 °
Промежуточный раздел для процедуры блока двигателя 221-22........ 20 Нм 23-36....... 24 Нм
Подушка правого двигателя к подрамникуСтупень 1........ 120 Нм Ступень 2......... 40 °
Демпфер колебаний Центральный винт (передняя кромка коленчатого вала)Ступень 1........ 120 Нм Ослабить винт не менее чем на 1 оборот Ступень 2......... 50 Нм 90 °
Крышка головки блока цилиндров10 Нм
Колпачковый шатунСтупень 1........ 20 Нм Ступень 2......... 85 °
Группа функций 22
Масляный фильтр (экологический фильтр)25 Нм
Масляная пробка50 Нм
Маслоотстойник11 Нм
Сигнализатор давления масла14 Нм
Функциональная группа 25
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)45 Нм
Шпилька (у выпускного отверстия, коллектора, турбонагнетателя)10 Нм
Вспомогательное оборудование / натяжитель ремня, центральный винт90 Нм
Датчик температуры ОЖ20 Нм
Свечи зажигания25 Нм
Группа функций 33
Клемма B + стартерного двигателя11 Нм

Общие моменты затяжки

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

Гайки и болты, не являющиеся самоконтрящимися, допускается использовать повторно при условии их исправного состояния.

Применяется для болтовых соединений с классом прочности на растяжение 8.8.
НитьМоменты затяжки (Нм)
M55
M610
M717
M824
M1050
M1280
M14130

ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми.

Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Угловая затяжка в тесных пространствах. См.

Группа функций 21
Головка блока цилиндровСтупень 1........ 15 Нм Ступень 2......... 30 Нм Стадия 3......... 90 °
Крышка подшипника распределительного валаСтупень 1........ 1 / 2 оборота Ступень 2......... 7 Нм Ступень 3......... 45 °
Шкив распределительного вала30 Нм
Калибр коленчатого вала свечи20 Нм
Натяжитель ремня20 Нм
Демпфер колебанийСтупень 1........ 40 Нм Ступень 2......... 90 °
Крышка головки блока цилиндровСтупень 1........ болт 1: 2-3 оборота Ступень 2....... 3 Нм Ступень 3......... 9 Нм
Масляная пробка28 Нм
МаслоотстойникСтупень 1........ 10 Нм Ступень 2....... 20 Нм
Маховое колесоСтупень 1........ 30 Нм Ступень 2......... 80 °
Шпилька для кронштейна генератора переменного тока10 Нм
Шпильки для кронштейна правой подвески двигателя8 Нм
Компрессор переменного тока24 Нм
Подушка двигателя, правая сторона (2 винта в элементе рамы M12)90 Нм
Подушка двигателя, правая сторона (2 гайки M12 в блоке цилиндров)90 Нм
Подушка двигателя, правая сторона (2 шпильки M12)12 Нм
Подушка двигателя, левая сторона (винт M14)Ступень 1........ 60 Нм Ступень 2......... 50 °
Подушка двигателя, левая сторона (4 гайки M10)35 м 60 °
Шток крутящего момента, нижний (винт M12)Ступень 1........ 30 Нм Ступень 2....... 80 Нм
Шток крутящего момента, нижний (винт M12)80 Нм
Задняя подъемная проушина двигателя20 Нм
Болт подрамника (передние болты)120 Нм 280 Нм
Группа функций 22
Сигнализатор давления масла15 Нм
Переходник масляного фильтра45 Нм
Трубка щупа4 Нм
Масляный насос10 Нм
Сетчатый фильтр масляного насоса и труба подачи масла10 Нм
Функциональная группа 23
Трубопровод раздачи топлива15 Нм
Функциональная группа 25
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)47 Нм
Монтаж выпускного коллектора25 Нм
Тепловой экран выхлопного коллектора10 Нм
Выпускной коллектор к головке цилиндров51 Нм
Каталитический нейтрализатор к переднему глушителю и концевой трубе51 Нм
Шпильки для выпускного коллектора к головке цилиндров10 Нм
Индукционная труба18 Нм
Функциональная группа 26
Насос охлаждающей жидкости10 Нм
Ременный шкив насоса охлаждающей жидкости24 Нм
Хладагент, выходное соединение20 Нм
Корпус термостата10 Нм
Функциональная группа 28
Датчик детонации (датчик детонации)20 Нм
Охлаждающая жидкость датчика температуры18 Нм
Катушка зажигания6 Нм
Свечи зажигания15 Нм
Функциональная группа 32
Генератор45 Нм
8 Нм
Функциональная группа 33
Электродвигатель стартера, болты крепления35 Нм
Крепление гайки разъема аккумуляторной батареи-управления соленоидом7 Нм
Крепление гайки к разъему электромагнита управления зажиганием12 Нм

Момент затяжки (B5234T3, AW55-50/51SN; 2001-2004)

D5244T / T2 / Т3: Момент затяжки

D5244T4 / T5 / Т6 / В7 / T18: Момент затяжки