Для разомкнутой цепи согласно " Обрыв, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, длительные замыкания " и короткое замыкания на напряжение питания согласно " Короткие замыкания с напряжением питания. Постоянные замыкания ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение должно быть примерно 1 В под Ubat, измеренным на клемме массы.

Проверить сигнальные кабели между соответствующими датчиками колес

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма № 2 и клемма No1 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма № 2 и клемма No19 модуля управления

Проверить датчик (при подключенном датчике): Включить зажигание и измерить сигнал от датчика между коробкой отключения

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма # 1 и клемма массы.

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма № 19 и клемма массы.

Напряжение должно изменяться приблизительно на 1 В при вращении импульсного колеса. Заменить датчик колеса, если напряжение неисправно.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки АБС ". (ref-406846-S11238914122011070100000)
О замене датчика колеса см. раздел " Датчик колеса, передний, замена ". (ref-406847-S13525105732011070100000)
Для отключения модуля управления см. раздел " Модуль управления (ABS), замена ". (ref-406849-S32634689382011070100000)
Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS ". (ref-406848-S19292401262011070100000)

Схема №75

Схема №76

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. Верификация

Проверить проводку для подачи питания между соответствующим датчиком колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 34

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 4

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение должно быть примерно 1 В под Ubat, измеренным на клемме массы.

Проверить сигнальные кабели между соответствующими датчиками колес

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма # 2 и клемма модуля управления # 33

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма № 2 и клемма No3 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма № 33 и клемма массы.

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма № 3 и клемма массы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика колеса см. раздел " Датчик колеса, передний, замена ". (ref-406847-S13525105732011070100000)
Чтобы отключить модуль управления, см. " Замена модуля управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406847-S22120252352011070100000)
Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и клеммы

Проверить модуль управления и соответствующие разъемы датчика колеса. Проверить на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить проводку между соответствующими разъемами датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма № 2 и клемма No1 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 20

Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ". Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ".проверить наличие перемежающегося короткого замыкания для подачи питания согласно " Короткозамкнутому замыканию для подачи питающего напряжения, прерывистый отказ ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Проверить проводку между соответствующими разъемами датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

Клемма № 2 и клемма No1 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

Клемма № 2 и клемма No19 модуля управления

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ABS ". (ref-406846-S11238914122011070100000)
Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS ". (ref-406848-S19292401262011070100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить проводки и соединения

Проверить разъемы блока управления и соответствующего датчика колеса на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

# 1 и блок управления # 34

Расшифровка кода ошибки ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

# 1 и блок управления # 4

Для прерывистой разомкнутой цепи, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ", для прерывистого короткого замыкание на массу, как указано в подразделе " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ", а также для прерывистых коротких замыканий на источник напряжения, как оговорено в " Коротком замыкании на напряжение питания, прерывистый отказ ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0010 Датчик переднего левого колеса

# 2 и блок управления # 33

Расшифровка кода ошибки ABS-0020 Датчик переднего правого колеса

# 2 и блок управления # 3

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Дополнительные значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

Продолжить См. раздел Информация

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0030 Датчик заднего левого колеса

# 1 и блок управления # 6

Расшифровка кода ошибки ABS-0040 Датчик заднего правого колеса

# 1 и блок управления # 22

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0030 Датчик заднего левого колеса

# 2 и блок управления # 5

Расшифровка кода ошибки ABS-0040 Датчик заднего правого колеса

# 2 и блок управления # 23

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

О подключении тестовой коробки см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) АБС ". (ref-406846-S11238914122011070100000)
Дополнительные значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS ". (ref-406848-S19292401262011070100000)

Схема №77

Выбрать Continue после устранения неисправности.

Продолжить См. раздел Информация

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0030 Датчик заднего левого колеса

# 1 и блок управления # 36

Расшифровка кода ошибки ABS-0040 Датчик заднего правого колеса

# 1 и блок управления # 6

Проверить провода между соответствующим разъемом датчика колеса

Расшифровка кода ошибки ABS-0030 Датчик заднего левого колеса

# 2 и блок управления # 37

Расшифровка кода ошибки ABS-0040 Датчик заднего правого колеса

# 2 и блок управления # 7

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Дополнительные значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить кабель на наличие питания между разъемом датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма № 1 и клемма No6 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 22

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение должно быть примерно 1 В под Ubat, измеренным на клемме массы.

Проверить сигнальный кабель между разъемом датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма № 2 и клемма No5 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма № 2 и клемма No23 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма # 1 и клемма массы.

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма № 23 и клемма массы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки АБС ". (ref-406846-S11238914122011070100000)
О замене датчика колеса см. " Датчики колес, задние, замена ". (ref-406847-S30447409662011070100000)
Для отключения модуля управления см. раздел " Модуль управления (ABS), замена ". (ref-406849-S32634689382011070100000)
Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS ". (ref-406848-S19292401262011070100000)

Схема №78

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. Верификация

Проверить кабель на наличие питания между разъемом датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 36

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма № 1 и клемма No6 модуля управления

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение должно быть примерно 1 В под Ubat, измеренным на клемме массы.

Проверить сигнальный кабель между разъемом датчика колеса

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма № 2 и клемма No37 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма № 2 и клемма No7 модуля управления

Расшифровка кодов ошибок ABS-0030 Датчик левого заднего колеса

Клемма # 37 и клемма массы.

Расшифровка кодов ошибок ABS-0040 Датчик правого заднего колеса

Клемма № 7 и клемма массы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика колеса см. раздел " Датчик колеса, передний, замена ". (ref-406847-S13525105732011070100000)
Чтобы отключить модуль управления, см. " Замена модуля управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406847-S22120252352011070100000)
Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. Верификация

Как проверить предохранитель, проводков и датчиков

Проверить исправность предохранителя 2 в встроенном реле / предохранителе в моторном отсеке. Проверить кабель между клеммой выключателя стоп-сигнала № 1 и плавким предохранителем 11 / 2 в интегрированном реле / фузеобъемнике в двигательном отсеке, а также между клеммной колодкой выключателя стопорной лампы № 2 и разъемом 53 / 365. Убедиться в обрыве цепи согласно " Обрыв цепи, постоянные неисправности ".проверить наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неполадки ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

Проверить кабели между соединительной муфтой 53 / 365 и клеммой # B4 центрального электронного модуля (CEM), а также между соединительной втулкой 53 / 365 и клеммами # B26 модуля управления двигателем. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. См. раздел " Обрыв цепи, постоянные замыкания ". Проверить наличие короткого замыкание на массу, постоянные неисправности. (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

ПОДСКАЗКА: Проверить выключатель стоп-сигнала, измерив сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на выключателе стоп-сигналов. Когда педаль тормоза не нажата, сопротивление должно быть бесконечным. При нажатии педали тормоза сопротивление должно составлять 0 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Чтобы подключить распределительную коробку к модулю управления ABS, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле АБС ". (ref-406846-S11238914122011070100000)
Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-406813-S31532077542011070100000)
Для подключения коробки к центральному электронному модулю см. раздел " Подключение коробки ". (ref-406825-S28150951272011070100000)
О замене выключателя стоп-сигнала см. раздел " Выключатель стоп-сигналов, замена ". (ref-406987-S33185517452011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
NO неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Проверить выключатель стоп-сигнала и разъемы блока управления на наличие контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить провод между выключателем тормозной лампы № 1 и аккумуляторной батареей на наличие прерывистого обрыва цепи, как описано в разделе " Обрыв цепи, перемежающиеся неисправности ". (ref-441113-S40437005312011121500000)

Проверить провод между выключателем тормозной лампы # 2 и блоком управления ABS # 23 на наличие прерывистого обрыва цепи, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ", прерывистое короткое замыкание на массу, как указано в документе " Короткозамкнутое соединение с землей, прерывистая неисправность ", а также на наличие кратковременного короткого замыкания на источник напряжения, как показано в разделе, " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистый отказ ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Также проверить провод между переключателем стоп-сигнала # 2 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B26 и центральным электронным модулем (CEM) # B4 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", а также прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания, как указано в подразделе " Короткие замыкания на напряжение питания, прерывающиеся неисправности ". (ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Чтобы подключить тестовую коробку к блоку управления ABS, см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-406825-S28150951272011070100000)
Чтобы подключить испытательный блок к центральному электронному модулю (CEM), см. раздел " Подключение распределительного блока ". (ref-406825-S28150951272011070100000)
Для подключения испытательной коробки к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406813-S31532077542011070100000)

Схема №79

Выбрать Continue после устранения неисправности.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить проводки и компоненты

Проверить проводку между клеммой № 25 модуля управления и аккумуляторной батареей. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания ". Убедиться в коротком замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные отказы ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить исправность предохранителя 4 в встроенном реле / термобатарее в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверить кабель между предохранителем и клеммой № 25 модуля управления на наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а затем заменить предохранитель. (ref-441113-S15751137322011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки АБС ". (ref-406846-S11238914122011070100000)

Схема №80

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ См. Проверка цепи двигателя насоса

Схема №81

Рис. 81: Проверка цепи двигателя насоса. Volvo V70 II

Зажигание выключено.
Подключить омметр между клеммой № 2 разъема двигателя насоса и землей. Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.

Сопротивление было в порядке?

OK См. раздел Проверка двигателя насоса
NOT OK Обратитесь к разделу " Проверка на короткое замыкание и замена компонента ". (ref-406983-S28874322812011070100000)

Проверить проводку между клеммой # 47 модуля управления и аккумуляторной батареей. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Убедиться, что короткое замыкание на массу не произошло, согласно " Короткое замыкание - земля, постоянные замыкания ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Убедиться, что предохранитель 4 в встроенном реле / термобатарее в моторном отсеке не поврежден. Если предохранитель перегорел, проверить кабель между предохранителем и клеммой # 47 модуля управления на наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а затем заменить предохранитель. (ref-441113-S15751137322011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ См. Проверка цепи двигателя насоса

Проверить разъем модуля управления ABS на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-441113-S28151161662011121500000)

Проверить кабели между предохранителем в коробке реле / плавкого предохранителя пассажирского салона и разъемом модуля антиблокировочной тормозной системы # A44 (# A44) на наличие прерывистого разомкнутого контура, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу, как указано в подразделе " Замыкание на массу, прерывистый отказ ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую электросхему.
Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Продолжить См. раздел Информация

Как проверить проводки

Проверить кабели между плавким предохранителем и клеммой # 16 модуля управления, а также между плавкими предохранителями и аккумуляторной батареей на наличие прерывистого разомкнутого контура, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-441113-S40437005312011121500000)

Прочая информация

Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую электросхему.
Для получения информации о подключении выносного блока см. раздел " Подключение выводного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить модуль управления и клемму датчика угловой скорости рыскания. Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить проводку между разъемом датчика угловой скоростью рысканья 1

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 42 (клемма № A42)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 11 (клемма № A11)
Клемма # 3 и клемма модуля управления # 27 (# A27).

Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу. Проверить, нет ли кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Чтобы заменить датчик угловой скорости рыскания, см. раздел " Замена датчика угловой скорости (1) и датчика бокового ускорения в центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)
Проверка проводки и клемм

Схема №82

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между разъемом датчика угловой скорости рыскания

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 42 (клемма № A42)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 11 (клемма № A11)
Клемма # 3 и клемма модуля управления # 27 (# A27).

Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.

Убедиться в том, что датчик 1 скорости рыскания надежно закреплен. Проверить правильность крепления кронштейна к полу.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Чтобы отсоединить датчик угловой скорости рыскания 1, см. " Замена датчика угловой скорости (1) и датчика бокового ускорения в центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сигнала датчика скорости рыскания

Проверить проводку между разъемом датчика угловой скорости рыскания

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 42 (клемма № A42)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 11 (клемма № A11)
Клемма # 3 и клемма модуля управления # 27 (# A27).

Проверить наличие короткого замыкание на массу (см. раздел " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения "). (ref-441113-S15751137322011121500000)

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Чтобы отсоединить датчик угловой скорости рыскания 1, см. " Замена датчика угловой скорости (1) и датчика бокового ускорения в центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сигнала датчика скорости рыскания

Выключение зажигания Приблизительно проверить разъемы и датчики скорости рыскания 1 и 2 на наличие повреждений. Убедиться в том, что датчики частоты вращения при повороте вокруг вертикальной оси должны быть правильно установлены (датчик скорости вращения при развинчивании 1) и что кронштейн закреплен. ПОДСКАЗКА: Проверить датчики скорости вращения на датчиках с включенным зажиганием: Для датчика частоты вращения 1 между клеммами # 42 и # 27 на выключающем блоке Напряжение должно составлять 2,5 В клеммы № 11 и № 27 на отключающем блоке. Напряжение питания должно быть приблизительно 5 В для выкл. (ref-406846-S40336653462011070100000)(ref-406848-S02717202372011070100000)(ref-406847-S35919724262011070100000)(ref-406847-S24342024412011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить блок управления и датчик бокового ускорения 1 на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить проводку между датчиком боковых ускорений 1

# 1 и блока управления # 40 (# A40)
# 2 и блок управления # 9 (# A9)
# 3 и блок управления # 25 (# A25)

Для прерывистого разомкнутого контура, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ", прерывистое короткое замыкание на массу, как указано в разделе ' Короткое замыкание / масса, перемежающиеся замыкания ', и перемежающееся короткое замыкания на источник напряжения, как оговорено в документе ' Короткие замыкания / напряжение питания, перепускные замыкания '. (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика бокового ускорения 1 см. " Замена датчика угловой скорости рыскания (1) и датчика поперечного ускорения в центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Зажигание вкл. Проверить проводку между разъемом датчика бокового ускорения: # 1 и блоком управления # 40 (# A40) # 2, а также блок управления # 9 (# A9) # 3 и блок управления № 25 (# A25) для разомкнутой цепи, как описано в " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", и короткое замыкание на источник напряжения, как указано в разделе " Короткое замыкание с целью подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". Убедиться также, что боковой датчик ускорения правильно установлен и кронштейн закреплен надлежащим образом. (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)(ref-406846-S40336653462011070100000)(ref-406847-S35919724262011070100000)(ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ См. раздел Проверка сигнала датчика бокового ускорения

Включение зажигания. Проверить проводку между разъемом датчика бокового ускорения: # 1 и блоком управления # 40 (# A40) # 2, а также блоком управления № 9 (# A9) # 3 и датчиком управления # 25 (# A25) на предмет короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Проверить также правильность установки бокового датчика ускорения и крепление кронштейна. Дополнительная информация: Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение информации о боковой устойчивости ABS / DSTC (ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-406846-S40336653462011070100000)(ref-406847-S35919724262011070100000)(ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ См. раздел Проверка сигнала датчика бокового ускорения

Выключение зажигания. Проверить разъемы и датчик бокового ускорения на наличие повреждений. Убедиться, что датчик поперечного ускорения установлен правильно, а кронштейн закреплен. ПОДСКАЗКА: Проверить датчик горизонтального ускорения: Измерить сигнал к датчику при включенном зажигании между: клеммами # 9 и # 40 на отключающей коробке. Напряжение должно быть примерно 2,5 В. Клеммы № 9 и № 25 на выключающем ящике. Значение напряжения должно быть приблизительно 5 В. исправление по мере необходимости. Прочая информацию для подключения выключающего ящика см. (ref-406846-S40336653462011070100000)(ref-406847-S35919724262011070100000)(ref-406848-S02717202372011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить проводку между подключением датчика давления 1

# 1 и блок управления # 28 (# A28)
# 2 и блок управления # 12 (# A12)
# 3 и блок управления # 43 (# A43)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для проверки / замены датчика давления см. раздел " Датчик давления, главный цилиндр, замена ". (ref-406847-S11350847702011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Схема №83

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между датчиком тормозного давления 1

# 1 и блок управления # 28 (# A28)
# 2 и блок управления # 12 (# A12)
# 3 и блок управления # 43 (# A43)

Для разомкнутой цепи, как описано в " Обрыв цепи, постоянные повреждения ", короткое замыкание на массу, как указано в " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания ", и короткого замыкания на источник напряжения, как показано в " Короткие замыкания на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании проверить датчик 1 тормозного давления, проверив сигнал датчика между

# 28 и # 43 на испытательном боксе. Напряжение должно быть приблизительно 5 В.
# 12 и # 28 на испытательном боксе. Напряжение должно быть 0,25-4,75 В, в зависимости от тормозного давления.

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика давления см. " Датчик давления, главный цилиндр, замена ". (ref-406847-S11350847702011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить проводку между подключением датчика давления 2

# 1 и блок управления # 26 (# A26)
# 2 и блок управления # 10 (# A10)
# 3 и блок управления # 41 (# A41)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для проверки / замены датчика давления см. раздел " Датчик давления, главный цилиндр, замена ". (ref-406847-S11350847702011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между датчиком тормозного давления 2

# 1 и блок управления # 26 (# A26)
# 2 и блок управления # 10 (# A10)
# 3 и блок управления # 41 (# A41)

Для разомкнутой цепи, как описано в " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу, как указано в " Короткое замыкание с землей, постоянные повреждения ", и короткое замыкания на источник напряжения, как оговорено в " Короткие замыкания с целью подачи питающего напряжения. Постоянные замыкания ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и подключенной испытательной коробке проверить датчик 2 тормозного давления, проверив сигнал датчика между

# 26 и # 41 на испытательном боксе. Напряжение должно быть приблизительно 5 В.
# 10 и # 26 на испытательном боксе. Напряжение должно быть в пределах 0,25-4,75 В, в зависимости от тормозного давления.

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика тормозного давления см. раздел " Датчик давления, главный цилиндр, замена ". (ref-406847-S11350847702011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить проводку между датчиком давления 1

# 1 и блок управления # 28 (# A28)
# 2 и блок управления # 12 (# A12)
# 3 и блок управления # 43 (# A43)

Проверить проводку между датчиком давления 2

# 1 и блок управления # 26 (# A26)
# 2 и блок управления # 10 (# A10)
# 3 и блок управления # 41 (# A41)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании проверить датчик тормозного давления 1, проверив сигнал датчика давления 1 между

# 28 и # 43 на испытательном боксе. Напряжение должно быть приблизительно 5 В.
# 12 и # 28 на испытательном боксе. Напряжение должно быть в пределах 0,25-4,75 В, в зависимости от тормозного давления.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании проверить датчик 2 тормозного давления, проверив сигнал датчика 2 давления между

# 26 и # 41 на испытательном боксе. Напряжение должно быть приблизительно 5 В.
# 10 и # 26 на испытательном боксе. Напряжение должно быть в пределах 0,25-4,75 В, в зависимости от тормозного давления.

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика давления см. " Датчик давления, главный цилиндр, замена ". (ref-406847-S11350847702011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить кабели между датчиками и модулем управления ABS

Для датчика скорости рыскания 1

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 42 (клемма № A42)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 11 (клемма № A11)
Клемма # 3 и клемма модуля управления # 27 (# A27).

Для датчика скорости рыскания 2

Клемма № 1 и клемма No14 модуля управления (клемма # A14)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 30 (# A30)
Клемма № 3 и клемма No45 модуля управления (клемма # A45).

Для датчика бокового ускорения

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 40 (клемма № A40)
Клемма № 2 и клемма No9 модуля управления (клемма # A9)
Клемма № 3 и клемма No25 модуля управления (клемма # A25).

Для датчика тормозного давления 1

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 28 (клемма № A28)
Клемма 2 и клемма 12 модуля управления (клемма # A12)
Клемма № 3 и клемма No43 модуля управления (клемма # A43).

Для датчика тормозного давления 2

Клемма № 1 и клемма No26 модуля управления (клемма # A26)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 10 (клемма № A10)
Клемма № 3 и клемма No41 модуля управления (клемма # A41).

Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для проверки или замены датчика бокового ускорения см. раздел " Замена датчика угловой скорости рыскания (1) и датчика поперечного ускорения на центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)
Для проверки или замены датчика тормозного давления см. Датчик давления, главный цилиндр, замена
Чтобы проверить или заменить датчик угловой скорости рыскания 1, см. раздел " Замена датчика угловой скорости сноса (1) и датчика бокового ускорения в центральной консоли (DSTC) ". Для проверки или замены датчика угловой мощности рысканья 2 обратитесь к разделу Установка датчика угла поворота вокруг вертикальной оси (2) (DSTC) (ref-406847-S24342024412011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между модулем управления ABS и разъемами для датчиков скорости рыскания.

Для датчика скорости рыскания 1

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 42 (клемма № A42)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 11 (клемма № A11)
Клемма # 3 и клемма модуля управления # 27 (# A27).

Для датчика скорости рыскания 2

Клемма № 1 и клемма No14 модуля управления (клемма # A14)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 30 (# A30)
Клемма № 3 и клемма No45 модуля управления (клемма # A45).

Проверить наличие обрыва цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания для подачи напряжения.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании проверить датчики скорости рыскания: Измерить сигнал от датчика между

ПОДСКАЗКА: Датчик скорости рыскания 1

Клеммы # 11 и # 42 на блока предохранителей и реле. Напряжение должно быть приблизительно 2,5 В
Клеммы # 11 и # 27 на break-out box (тестер-адаптер). Напряжение должно быть приблизительно 5 В.

ПОДСКАЗКА: Датчик скорости рыскания 2

Клеммы # 14 и # 30 на блока предохранителей и реле. Напряжение должно быть приблизительно 2,5 В
Клеммы № 30 и № 45 на коробке выключающей Напряжение должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Информацию о замене датчика 1 угловой скорости рыскания см. в разделе " Замена датчика 1 и датчика бокового ускорения на центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)(ref-406847-S24342024412011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

Проверить проводку между разъемом датчика бокового ускорения

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 40 (клемма № A40)
Клемма № 2 и клемма No9 модуля управления (клемма # A9)
Клемма № 3 и клемма No25 модуля управления (клемма # A25).

Проверить наличие обрыва цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания для подачи напряжения.

ПОДСКАЗКА: Проверить датчик бокового ускорения, с включенным зажиганием, измеряя сигнал от датчика между

Клеммы # 9 и # 40 на break-out box (тестер-адаптер). Напряжение должно быть приблизительно 2,5 В
Клеммы № 9 и № 25 на break-out box (тестер-адаптер) Напряжение должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для замены датчика бокового ускорения см. раздел " Замена датчика угловой скорости рыскания (1) и датчика поперечного ускорения в центральной консоли (DSTC) ". (ref-406847-S35919724262011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

Проверить проводку между модулем управления и разъемами для датчиков тормозного давления.

Для датчика тормозного давления 1

Клемма # 1 и клемма модуля управления # 28 (клемма № A28)
Клемма 2 и клемма 12 модуля управления (клемма # A12)
Клемма № 3 и клемма No43 модуля управления (клемма # A43).

Для датчика тормозного давления 2

Клемма № 1 и клемма No26 модуля управления (клемма # A26)
Клемма # 2 и клемма модуля управления # 10 (клемма № A10)
Клемма № 3 и клемма No41 модуля управления (клемма # A41).

Проверить наличие обрыва цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания для подачи напряжения.

СОВЕТ: Проверить датчики тормозного давления с включенным зажиганием, измеряя сигнал от датчика между

ПОДСКАЗКА: Датчик тормозного давления 1

Клеммы # 12 и # 28 на блока предохранителей и реле. Напряжение должно быть приблизительно 2,5 В
Клеммы # 28 и # 43 на break-out box (тестер-адаптер) Напряжение должно быть примерно 5 В.

ПОДСКАЗКА: Датчик тормозного давления 2

Клеммы # 10 и # 26 на break-out box (тестер-адаптер). Напряжение должно быть приблизительно 2,5 В
Клеммы № 26 и № 41 на break-out box (тестер-адаптер) Напряжение должно быть примерно 5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчиков тормозного давления 1 и 2 см. Датчик давления, главный цилиндр, замена
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить соединения блока управления и клапана предварительного давления на предмет контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить проводку между соединениями клапана предварительного давления

# 3 и блок управления # 1 (# A1)
# 4 и блок управления # 17 (# A17)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене усилителя тормозов в автомобилях с левым приводом см. раздел " ЗАМЕНА СИЛОВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА (DSTC) "; для автомобилей с правым приводом см. Раздел " Замена силового усилителя тормоза (DSTC) ". (ref-406847-S38244800062011070100000)(ref-406847-S38244800062011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Схема №84

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между клеммами клапана повышения давления

Клемма № 3 и клемма No1 модуля управления (клемма # A1)
Клемма № 4 и клемма No17 модуля управления (клемма # A17)

СОВЕТ: Проверить клапан повышения давления с выключенным зажиганием, отключенным модулем управления ABS и подключенной коробкой отключения. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 17 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть приблизительно 3 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене клапана повышения давления (силовой усилитель тормозов) см. раздел " ЗАМЕНА СИЛОВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА (DSTC) " для праворульного автомобиля см. Раздел " Замена силового усилителя тормозов (DSTC) ". (ref-406847-S38244800062011070100000)(ref-406847-S38244800062011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить соединения блока управления АБС и датчика давления педали на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить проводку между датчиком давления на педаль

# 1 и блок управления # 13 (# A13)
# 2 и блок управления # 29 (# A29)
# 5 и блок управления # 32 (# A32)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене усилителя тормозов в автомобилях с левым приводом см. раздел " ЗАМЕНА СИЛОВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА (DSTC) "; для автомобилей с правым приводом см. Раздел " Замена силового усилителя тормоза (DSTC) ". (ref-406847-S38244800062011070100000)(ref-406847-S38244800062011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводку между датчиком давления на педаль

Клемма № 1 и клемма No13 модуля управления (клемма # A13)
Клемма № 2 и клемма No29 модуля управления (клемма # A29)
Клемма № 5 и клемма No32 модуля управления (клемма # A32).

Проверить наличие обрыва цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания для подачи напряжения. Если неисправности не обнаружено, продолжайте следующую проверку:

Проверка датчика давления педали

Зажигание включено
Подсоединить распределительную коробку к проводке (а не к модулю управления ABS).

Проверить датчик давления педали. Измерить сопротивление между клеммами # A13 и # хтагx1 на break-out box (тестер-адаптер). A32

Когда педаль тормоза не нажата, сопротивление должно быть бесконечным.

При нажатии на педаль тормоза сопротивление должно быть равно 0 Ом.

Также проверить сопротивление между клеммами # A29 и # A32 на коммутационной коробке.

При незатронутой педали тормоза сопротивление должно быть равно 0 Ом.

При нажатии на педаль тормоза сопротивление должно быть бесконечным.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

Информацию о подключении выкатного блока см. в разделе " Подключение выкидного блока ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
О замене датчика давления педали (усилителя силового тормоза) см. " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗА (DSTC) " для праворульного автомобиля, см. " Замена усилителя силовых тормозов (ДСТС) (ref-406847-S38244800062011070100000)(ref-406847-S38244800062011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)
Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить соединение блока управления ABS и соединения датчика скорости рыскания на предмет контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441113-S09800912882011121500000)

Проверить проводку между датчиком угловой скорости рыскания

# 1 и блок управления # 14 (# A14)
# 2 и блок управления # 30 (# A30)
# 3 и блок управления # 27 (# A27)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Информацию о замене датчика угловой скорости рыскания см. в разделе " Замена датчика угла поворота (2) (DSTC) ". (ref-406847-S24342024412011070100000)

Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить разъемы блока управления и датчика на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-441113-S31766030992011121500000)

Проверить проводку между разъемом датчика угловой скорости рыскания

# 1 и блок управления # 14 (# A14)
# 2 и блок управления # 30 (# A30)
# 3 и блок управления # 27 (# A27)

Для разомкнутой цепи, как описано в " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", и короткого замыкания на источник напряжения, как указано в " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

Проверить также правильность установки датчика 2 угловой скорости рыскания и крепление кронштейна к полу.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для получения информации об отключении датчика 2 скорости рыскания см. раздел " Замена датчика 2 (DSTC) ". (ref-406847-S24342024412011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сигнала датчика скорости рыскания

Проверить проводку между разъемом датчика угловой скорости рыскания

# 1 и блок управления # 14 (# A14)
# 2 и блок управления # 30 (# A30)
# 3 и блок управления # 27 (# A27)

Для короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу и постоянные неисправности ". (ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить также правильность установки датчика 2 скорости рыскания и крепление кронштейна к полу.

Дополнительная информация

Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение разделительной коробки ABS / DSTC ". (ref-406846-S40336653462011070100000)
Для получения информации об отключении датчика 2 скорости рыскания см. раздел " Замена датчика 2 (DSTC) ". (ref-406847-S24342024412011070100000)
Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала, модуль управления ABS / DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сигнала датчика скорости рыскания

Зажигание выключено. Проверить, что блок управления для датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) и сам датчик угла тяги, а также провода связи между блоком управления и датчиком угла поворота руля не находятся в непосредственной близости от источников помех, таких как электродвигатели, мобильные телефоны и провода мобильных телефонов и т. д. Проверить разъемы и датчики на предмет повреждений. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение блока управления АБС ". Для замены датчика угла разворота руля, см. (ref-406846-S11238914122011070100000)(ref-406847-S19153319092011070100000)(ref-406848-S02717202372011070100000)

Есть ли неисправность?

ДА См. раздел Проверка
НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверка источника питания

Проверить сигнальный кабель между модулем управления

Клемма # 45 (# A45) (левая передняя часть)
# 34 (# A34) (правый передний).

И клемму № 1 на соответствующем датчике. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверка сигнального кабеля

Проверить сигнальный кабель между модулем управления

Клемма # 46 (# A46) (левая передняя часть)
# 33 (# A33) (правая передняя часть).

И клемму № 2 на соответствующем датчике. Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверка работы датчика

Проверить датчик. Убедиться, что break-out box (тестер-адаптер) подключена, датчик подключен и зажигание включено. Измерить сигнал от датчика. Подключить вольтметр между

Клеммы # 45 (# A45) и # 46 (# A46) (левая передняя панель)
Клеммы # 34 (# хтагх0) и # 33 (# A33) (правая передняя панель). A34

На break-out box (тестер-адаптер). Напряжение должно изменяться приблизительно на 1 В при вращении импульсного колеса. Заменить датчик колеса, если напряжение неисправно.

ПОДСКАЗКА: Особенно проверить проводку у рулевого вала.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

О подключении коробки разбиения см.
Информацию о замене датчика колеса см. в разделе ДАТЧИК КОЛЕСА, ПЕРЕДНИЙ, ЗАМЕНА
Для получения информации о сигналах см. разделы " Спецификация сигналов, модуль управления тормозами (BCM) с STC / TRACS " и " Спецификации сигнала, модуль контроля тормозов (ВСМ) c DSTC- (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S21011960382011070100000)(ref-406848-S12183644562011070100000)
Проверка проводки и клемм

Продолжить См. Верификация

Проверка источника питания

Проверить кабель питания между модулем управления

Клемма # 36 (# A36) (левая задняя)
Клемма # 43 (# A43) (правая задняя).

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение должно быть примерно 1 В под Ubat, измеренным на клемме массы.

Проверка сигнального кабеля

Проверить кабель питания между модулем управления

Клемма # 37 (# A37) (левая задняя)
Клемма # 42 (# A42) (правая задняя).

Проверка работы датчика

Клеммы # 36 (# A36) и # 37 (# A37) (левая передняя панель)
Клеммы # 43 (# A43) и # 42 (# A42) (правая передняя панель).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

О подключении коробки разбиения см.
Для замены датчика колеса см. раздел " ДАТЧИКИ КОЛЕС, ЗАДНИЕ, ЗАМЕНА ". (ref-406847-S30447409662011070100000)
Для получения информации о сигналах см. разделы " Спецификация сигналов, модуль управления тормозами (BCM) с STC / TRACS " и " Спецификации сигнала, модуль контроля тормозов (ВСМ) c DSTC- (динамическая устойчивость и контроль тяги) ". (ref-406848-S21011960382011070100000)(ref-406848-S12183644562011070100000)
Проверка проводки и клемм

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок антиблокировочной тормозной системы (АБС): Электросхемы Volvo V70 II

Как проверить проводки и датчики

Схема №75

Схема №76

Как проверить проводки и клеммы

Информация об отслеживании отказов

Как проверить проводки и соединения

Схема №77

Схема №78

Как проверить предохранитель, проводков и датчиков

Схема №79

Как проверить проводки и компоненты

Схема №80

Схема №81

Как проверить проводки

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок антиблокировочной тормозной системы (АБС)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!