Педальный переключатель сцепления
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) получает информацию о положении педали сцепления двумя способами.
Частично от датчика положения педали сцепления, который напрямую подключен к центральному электронному модулю (CEM), и частично от педального переключателя сцепления, непосредственно соединенного с модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
Функция педального переключателя сцепления заключается в обеспечении дополнительной безопасности для функции автозапуска. Чтобы функция была активирована, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должен получать сигнал, который указывает на нажатую педаль от педального выключателя сцепления.
Для запуска без функции автозапуска достаточно, чтобы любой из сигналов (от датчика положения педали сцепления или педального переключателя сцепления) указывал на нажатую вниз педаль.
В исходном положении педальный переключатель сцепления разомкнут (педаль сцепления отпущена). Установка переключателя должна быть отрегулирована таким образом, чтобы он закрывался при прохождении педалью сцепления 75% полного хода педали.
Педальный переключатель сцепления находится на педальной коробке за педаль сцепления.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может диагностировать педальный переключатель сцепления. Состояние (положение) переключателя можно считывать с помощью средства диагностики.