Лампа предупреждения о выбросах
Лампа предупреждения о выбросах в модуле информации о водителе (DIM) имеет предупреждающий символ. Этот предупреждающий знак варьируется в зависимости от рынка. Предупреждающие символы
- Символ двигателя " (не США)
- " проверить двигатель " (Проверка двигателя) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) - индикаторная лампа неисправности, только США)
Предупредительная лампа загорается, когда ключ зажигания повернут в положение II. Предупреждающая лампа погаснет приблизительно через 15 секунд или если двигатель запускается при отсутствии неисправности в системе управления двигателем.
Если Readiness не завершена (определенные диагностические функции не завершены), предупредительная лампа будет мигать вместо того, чтобы погаснуть, когда ключ зажигания находится в положении II.
Предупреждающая лампа загорается при сбое в одном из параметров системы управления двигателем, а также в ответ на запрос, переданный через сеть зоны контроля (CAN), если в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеется неисправность, влияющая на уровень выбросов.
В случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), связанных с выбросами, счетчик производит обратный отсчет времени для определения того, когда следует включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Условия включения индикаторной лампы неисправности (МИЛ) варьируются в зависимости от того, какой расшифровка кодов ошибок хранится.
При замене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) аппаратный номер на управляющем модуле считывается и передается в центральную базу данных Volvo. Программное обеспечение составляется в зависимости от конфигурации автомобиля (например, недели структуры и аппаратного номера). Затем ПО передается в VIDA (средство сканирования Volbo) и производится загрузка.
Проверка личности транспортного средства, считывание новой конфигурации транспортных средств для обновления центральной базы данных Volvo и программирование кодов включены в последовательность загрузки. Процедура при обновлении программного обеспечения идентична, за исключением того, что аппаратный номер не читается, а берется непосредственно из централизованной базы данных Вольво.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) включен в систему иммобилайзера, и для одобрения запуска модулем управления должен быть выполнен ряд условий.
Код иммобилайзера: во время попытки запуска центральный электронный модуль (CEM) передает свой код иммобилизатора, а модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает его со своим собственным запрограммированным кодом. Это условие выполняется, если коды соответствуют.
Серийный номер: порядковый номер для модуля управления тормозами (BCM) запрограммирован в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Во время попытки запуска модуль управления двигателем передает запрос на модуль управления торможением (BMC) о том, какой серийный номер он запрограммировал, а затем сравнивает его с серийным номером, запрограммированным в модуль управления двигателями (Ecm). Это условие выполняется, если серийные номера соответствуют друг другу.
Оба условия должны быть выполнены, чтобы позволить запуск. При замене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) как код иммобилайзера, так и серийный номер программируются автоматически при загрузке программного обеспечения.
Функция защиты от кражи