Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 2 из 3: Электросхемы Volvo V50 I рестайлинг

Как проверить проводки и компоненты

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A для модуля обогрева сиденья (SHM) слева. Проверить разъем А для блока обогрева сидений " SHM.К онтролировать сопротивление контакта. Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться, что блок обогрева кресла подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. проверить (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466630-S16964445612012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A для модуля обогрева сиденья 2010 (CCM) слева. Проверить разъем А для блока обогрева сидений (SHM- см. описание контактного сопротивления ".проверить наличие свободных соединений. Убедиться в том, что блок обогрева кресла подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. Выполнить проверку шины LIN 1 путем снятия показаний между разъемом A и блоком обогрева седла (SCHМ) № 2 и разъемом управления (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466630-S16964445612012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить разъёмы и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Следующее относится к компонентам на блоке управления микроклиматом, которые взаимодействуют с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также совместно запитываются через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления климатом путем считывания показаний на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка модуля LIN для пассажиров Проверить оба разъема: Разъем 1 и разъем 2. Проверить наличие обрыва цепи. Снять показания между: Разъемом модуля управления микроклиматом (CCM) # 12 (# 36) и разъемом модуля климат-контроля # 3 Разъем модуля управления климатом (ABC) # 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроконтроллером # 6. Проверить электропроводку между разъемом и компонентами на блоке управления микрокламатом. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Следующее относится к компонентам на блоке управления микроклиматом, которые взаимодействуют с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также совместно запитываются через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления климатом путем считывания показаний на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля управления микроклиматом (CCM) клеммой # 12 (# 36) и разъемом блока климат-контроля клеммой № 3 Разъем модуля управления климатом (ABC) клеммной колодкой № 7 (# 31) и коннектором блока управления микроконтроллером клеммой No мная колодка № 6. Убедиться, что проводка между разъемом и компонентами на блоке управления кондиционером установлена в положении. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к клеммам реле климат-контроля (CCM): " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " Для соединения break-out box (тестер-адаптер) с центральным электронным модулем (CEM) ", пассажирским салоном " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " смотри " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ССМ) " (2008-09 гг.) и " БЛОК КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ 11 " См. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля двигателя заслонки (DMM), чтобы температура оставалась
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить сопротивление контакта. Проверка на наличие ослабленных соединений. Убедиться, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем считывания показаний между модулем двигателя заслонок (DMM) и разъемом для клеммы блока управления климатом № 3. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466635-S37357343392012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжение См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ СЕТИ LIN, КОТОРЫЕ ПРИНАДЛЕЖАТ К СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN- 2: все компоненты совместно запитываются предохранителем от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания с разъема A для центрального электронного блока (C) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить обе клеммы: Клеммную колодку 2007 и шину 2. Проверить наличие обрыва цепи. Снять показания между разъемом модуля управления климатом (CCM) # 12 (# 36) и разъемом блока климат-контроля # 3 Разъем модуля управления микроклиматом (ABC) # 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроконтроллером # 6. Проверить состояние электропроводки между соединителем и компонентами на блоке управления кондиционером. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить контактное сопротивление. Проверка на наличие слаботочных соединений. Убедиться, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению " См. " Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между модулем двигателя заслонок (DMM) и разъемом блока управления климатической установкой № 3. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466635-S42466652802012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжение См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ СЕТИ LIN, КОТОРЫЕ ПРИНАДЛЕЖАТ К СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN- 2: все компоненты совместно запитываются предохранителем от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания с разъема A для центрального электронного блока (C) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля управления микроклиматом (CCM) клеммой # 12 (# 36) и разъемом блока климат-контроля клеммой № 3 Разъем модуля управления климатом (ABC) клеммной колодкой № 7 (# 31) и коннектором блока управления микроконтроллером клеммой No мная колодка № 6. Убедиться, что проводка между разъемом и компонентами на блоке управления кондиционером установлена в положении. Другая информация: Для подключения отключающей коробки к клеммам реле климат-контроля (CCM): " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " Для соединения выключающей коробки с центральным электронным модулем (CEM) " Пассажирский салон ": " ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕГО БЛОКА (2008-2012) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (ССМ) " (2005-11) и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКМОД 09 (2008 - см. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить сопротивление контактов. Проверка наличия ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между модулем двигателя заслонок (DMM) клеммой № 2 и разъемом для клеммы блока управления климатом № 3. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466635-S42466652802012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжение См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ СЕТИ LIN, КОТОРЫЕ ПРИНАДЛЕЖАТ К СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)