Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Проверка сопротивления надувной завесы - диагностические те…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Проверка сопротивления надувной завесы - диагностические тесты: Прочее Volvo V50 I

Пассивные системы безопасности 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Как проверить компонент

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может развернуть надувную завесу
ВниманиеНе прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда, который может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить кабели и клеммы, если расшифровка кодов ошибок является прерывистым. Исправьте по мере необходимости и выбрать альтернативу 1 внизу
  2. Если расшифровка кодов ошибок является постоянным, продолжить трассировку отказов
  3. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  4. Отстыкуйте соединитель от левой надувной завесы
  5. Подсоединить специальный инструмент к разъему (к кабелю зажигания). Для выполнения этой процедуры использовать: см " 9511506 " ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если специальный инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными. Это затруднит отслеживание неисправностей. (ref-460875-S06730525432012033000000)
  6. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, заменить левую надувную завесу и выбрать вариант 1 внизу. В случае, если диагностический сигнал неисправности по-прежнему является постоянным, выбрать вариант 2 внизу. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Для доступа или замены соединителей SRS). (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000) См.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2005-2007) ", или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2012) " Для доступа / замены противоударной завесы и соединителей: см. " НАДУВНАЯ ЗАВЕСА (20052007) " или " РАЗДУВНОЙ ЗАНАВЕС (20182011) " Проверка специального инструмента: " КАЛИБРОВКА " Разборные соединители: " СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОВОДА ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ " см. (ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S39306118542012042500000)(ref-466638-S38749725342012042500000)(ref-479149-S09931731282012061200000)(ref-479136-S04781133202012061200000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Продолжить

  1. Неисправность устранена: см. ПРОВЕРКА
  2. Неисправность не устранена: см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ
Схема №23
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить специальный инструмент от штуцера
  3. Разъединить разъемы на дополнительном клеммном модуле удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом шланге. Это может привести к срабатыванию надувного шланга. A37 A38 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей См.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2005-2007 ГОДЫ) ", или Дополнительная система крепления воздушного мешка (2008-2012 годы) (ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S39306118542012042500000)(ref-466638-S38749725342012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проверку сопротивления надувного завесы - диагностического тесты: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №24
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подключить отрицательный вывод батареи. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении батареи внутри пассажирского салона не должно быть никого. Прочитайте расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Если ошибка является прерывистой, неисправность была устранена.

Неисправность прерывистая?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может развернуть надувную завесу
ВниманиеНе прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда, который может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы.
  1. Проверить кабели и клеммы, если расшифровка кодов ошибок является прерывистым. Исправьте по мере необходимости и выбрать альтернативу 1 внизу
  2. Если расшифровка кодов ошибок является постоянным, продолжить трассировку отказов
  3. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  4. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
  5. Подсоединить специальный инструмент к разъему (к кабелю зажигания). Для выполнения этой процедуры использовать: см " 9511506 " ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если специальный инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными. Это затруднит отслеживание неисправностей. (ref-460875-S06730525432012033000000)
  6. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Если расшифровка кодов ошибок меняет состояние с постоянной на прерывистую неисправность, заменить правую надувную завесу и выбрать вариант 1 внизу. Чтобы получить доступ к дополнительным соединителям SRS или заменить их, выбрать альтернативный вариант 2 внизу. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000) См.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2005-2007) ", или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2012) " Для доступа / замены противоударной завесы и соединителей: см. " НАДУВНАЯ ЗАВЕСА (20052007) " или " РАЗДУВНОЙ ЗАНАВЕС (20182011) " Проверка специального инструмента: " КАЛИБРОВКА " Разборные соединители: " СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОВОДА ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ " см. (ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S39306118542012042500000)(ref-466638-S38749725342012042500000)(ref-479149-S09931731282012061200000)(ref-479136-S04781133202012061200000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Продолжить

  1. Неисправность устранена: см. ПРОВЕРКА
  2. Неисправность не устранена: см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подключить отрицательный вывод батареи. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении батареи внутри пассажирского салона не должно быть никого. Прочитайте расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Если ошибка является прерывистой, неисправность была устранена.

Неисправность прерывистая?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может развернуть надувную завесу
ВниманиеНе прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда, который может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы.
  1. Проверить кабели и клеммы, если расшифровка кодов ошибок является прерывистым. Исправьте по мере необходимости и выбрать альтернативу 1 внизу
  2. Если расшифровка кодов ошибок является постоянным, продолжить трассировку отказов
  3. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  4. Отстыкуйте штуцер от левой надувной завесы
  5. Подсоединить специальный инструмент к разъему (к кабелю зажигания). Для выполнения этой процедуры использовать: см " 9511506 " ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если специальный инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными. Это затруднит отслеживание неисправностей. (ref-460875-S06730525432012033000000)
  6. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок, используя VCT2000 (или соответствующий инструмент сканирования). Если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность, заменить левую надувную завесу и выбрать вариант 1 в нижней части. (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000) См.: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2005-2007) " " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2012) " Для доступа / замены ударной завесы и соединителей: см. " НАДУВНАЯ ЗАВЕСА (2005- 2007), или " РАЗДУВНОЙ ЗАНАВЕС (2008-2011) " Проверка специального инструмента: " КАЛИБРОВАНИЕ " Разборные соединители: " СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОВОДА ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ " см. (ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S39306118542012042500000)(ref-466638-S38749725342012042500000)(ref-479149-S09931731282012061200000)(ref-479136-S04781133202012061200000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Продолжить

  1. Неисправность устранена: см. ПРОВЕРКА
  2. Неисправность не устранена: см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подключить отрицательный вывод батареи. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подключении батареи внутри пассажирского салона не должно быть никого. Прочитайте расшифровка кодов ошибок с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Если ошибка является прерывистой, неисправность была устранена.

Неисправность прерывистая?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.