Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 6 из 7: Диагностика Volvo V50 I

Пассивные системы безопасности 5 иллюстраций ~22 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E9

Состояние

Схема №76

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (МСС) и датчиком натяжения ремня безопасности водителя
  2. Обрыв в датчике катушки ремня безопасности (инерции) водителя
  3. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерция), что означает отсутствие связи между модулем управления и датчиком катушки ремней безопасности (инертность) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00EA

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерции) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00EB

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерции) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00EC

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерции) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00ED

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерции) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00EF

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком натяжения ремня безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F0

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на источник питания сигнального кабеля или разъемов между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком натяжения ремня безопасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F1

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что датчик катушки ремня безопасности пассажира (инерционный) установлен, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован таким образом, что не установлен датчик катушки (инерционного) ремня сиденья пассажира

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F2

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком натяжения ремня безопасности пассажира
  2. Датчик обрыва в катушке ремня безопасности пассажира (инерция)
  3. Поврежденный датчик катушки ремня безопасности (инерция), что означает отсутствие связи между модулем управления и датчиком катушки ремней безопасности (инертность) водителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F3

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик катушки ремня безопасности (инерции) пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F4

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик катушки ремня безопасности (инерции) пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F5

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик катушки ремня безопасности (инерции) пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00F6

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике катушки ремня безопасности (инерции) дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик катушки ремня безопасности (инерции) пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0110

Состояние

Схема №77

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что датчик веса водителя или пассажира (Ows-система) установлен, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован таким образом, что не установлен датчик веса пассажира / пассажира.
  2. Установлен неисправный датчик веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0111

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие сигнала в сигнальном кабеле дольше 40 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакта в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком веса пассажира (Ows;
  2. Обрыв в датчике веса пассажира (Ows)
  3. Поврежденный датчик веса водителя или пассажира (Ows), что означает отсутствие связи между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и датчиком веса пассажира или пассажира.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.
Схема №78
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить 10-контактный разъем от датчика веса пассажира (Ows)
  3. Отсоединить 20-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя
  4. Отсоединить разъемы от дополнительного клеммного модуля удерживающей системы (SRS). ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном клеммном модуле сдерживающей системы и датчику веса человека, находящегося под сиденьем. Существует риск статического разряда. Это может повредить дополнительный клеммный модуль ограничительной системы и датчик массы человека, находившегося под сидением. Проверить 20-контактный разъем и соединители на предмет наличия датчика веса человека. A51 A52 Датчик давления и модуль доступа к модулю удерживающего устройства (Ows) входят в состав системы датчика веса пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены датчика давления и модуля датчика веса водителя или пассажиров в системе датчиков веса необходимо выполнить калибровку датчика веса, а другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) СИГНАЛА " Спецификация сигналов, дополнительная система удерживания (SRS-): (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466772-S37212574992012042500000) См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2005-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2011 годы) " Для получения доступа к датчику веса пассажира (Ows) и соединителям или их замены см. раздел " ДАТЧИК ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА " см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА МАССЫ ВОДИТЕЛЯ (o (ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S15004349082012042500000)(ref-479149-S28935337732012061200000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0112

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку калибровки в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неправильная калибровка датчика веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0113

Состояние

ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок SRS-0112 также хранится, то сначала следует выполнить трассировку неисправностей для расшифровка кодов ошибок. После трассировки отказов для диагностических кодов неисправности (ДТС) хтагкс1 расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе SRS должны быть стерты. Затем проверить, сохраняются ли снова диагностические кодексы неисправностей (datcs), указывающие на датчик веса пассажира (Ows)? SRS-0112

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0114

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден датчик веса пассажира (Ows).
  2. Короткое замыкание на массу / напряжение в сигнальной линии или соединителях между компонентами датчика веса пассажира (Ows).
  3. Обрыв цепи в сигнальной линии или разъемах между компонентами датчика веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0115

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Датчик натяжения поврежденного ремня.
  2. Короткое замыкание на массу / напряжение в сигнальной линии или соединителях между датчиком натяжения ремня и датчиком веса пассажира (Ows).
  3. Обрыв цепи в сигнальной линии или в соединителях между датчиком натяжения ремня и датчиком веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.
Схема №79
  1. Выключить зажигание и подождать 10 секунд.
  2. Отсоединить 10-контактный разъем от датчика веса пассажира (Ows).
  3. Отсоединить разъем от датчика натяжения ремня. ВНИМАНИЕ: Избегайте прикосновения к контактным штырям в датчике веса пассажира (Ows). Существует риск статического разряда, который может повредить датчик веса водителя и пассажиров. Проверить разъемы между датчиком давления и датчиком веса пассажира на наличие поврежденных штырей и соединений. При необходимости устраните неисправность. Убедиться в наличии короткого замыкания между сенсором давления и сигнальным устройством для измерения веса пассажира и обрыва цепи. (ref-466772-S37212574992012042500000)

Устранена ли неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SRS-0115

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0116

Состояние

ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок SRS-0112 также хранится, то сначала следует выполнить трассировку неисправностей для расшифровка кодов ошибок. После трассировки отказов для диагностических кодов неисправности (ДТС) хтагкс1 расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе SRS должны быть стерты. Затем проверить, сохраняются ли снова диагностические кодексы неисправностей (datcs), указывающие на датчик веса пассажира (Ows)? SRS-0112

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сбой параметра в сигнальном кабеле дольше 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Датчик веса поврежденного пассажира (Ows)
  2. Неправильно установленный датчик веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0118

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Owc).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сбой связи в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Датчик веса поврежденного пассажира (Ows)
  2. Неправильно установленный датчик веса пассажира (Ows).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0120

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров в локальной сети CAN.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный сигнал от датчика веса пассажира (Ows) в локальной сети CAN дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) идентифицирует неправильный сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров (Бсв) по локальной сети CAN, которая подключена к дополнительному модулю сдерживающей системы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0126

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров в локальной сети CAN.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сбой конфигурации в локальной сети CAN более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) запрограммирован для другого типа датчика веса водителя и пассажиров (Ows-датчик), чем тот, который установлен на транспортном средстве
  2. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) идентифицирует неправильный сигнал, поступающий от датчика веса водителя и пассажиров.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0128

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сообщения, касающиеся конфигурации транспортного средства, в сети CAN между дополнительным модулем сдерживающей системы и центральным электронным модулем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие сигнала в сети CAN на время более 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN)
  2. Неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0129

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сообщения, касающиеся скорости движения автомобиля по сети CAN между дополнительным модулем сдерживающей системы и центральным электронным модулем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие сигнала в сети CAN на время более 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN)
  2. Неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-012A

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сообщения, касающиеся состояния дверей в сети CAN между дополнительным модулем сдерживающей системы и центральным электронным модулем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие сигнала в сети CAN на время более 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN)
  2. Неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-012B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сообщения, касающиеся конфигурации транспортного средства, в сети CAN между дополнительным модулем сдерживающей системы и центральным электронным модулем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в течение более 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (Дтк) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и центральный электронный модуль (CEM) запрограммированы для различных типов оборудования, обеспечивающего безопасность при столкновении.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-012C

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сообщения, касающиеся конфигурации транспортного средства, в сети CAN между дополнительным модулем сдерживающей системы и центральным электронным модулем.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в течение более 10 секунд.

Есть диагностика для расшифровка кодов ошибок при включенном зажигании (12 В). Другими словами, расшифровка кода ошибки (Дтц) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и центральный электронный модуль (CEM) запрограммированы для различных типов транспортных средств.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-012D

Состояние

Модуль дополнительной удерживающей системы (SRS) непрерывно снабжается необходимой информацией из центрального электронного модуля (CEM) через связь CAN. Дополнительная удерживающая система (Srs) проверяет связь с центральным электронным модулем (СЕМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Отсутствует сообщение о положении выключателя зажигания.
  2. Неверное значение работает дольше 10 секунд.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован только при включенном напряжении (12 В). Диагностичный код неисправности можно диагностировать, только когда напряжение включено (12 V) Другими словами, диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) может быть установлен только тогда, когда зажигание переключается из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN).
  2. Поврежден центральный электронный модуль (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0131

Состояние

Схема №80

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет программное обеспечение в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправность дополнительного модуля удерживающей системы (SRS)
  2. Проблема сигнала в сети CAN.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0132

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет программное обеспечение в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправность дополнительного модуля удерживающей системы (SRS)
  2. Проблема сигнала в сети CAN.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-013A

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал столкновения, поступающий в центральный электронный модуль (CEM) и телефонный модуль (PHM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сбой связи в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакт в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS), центральным электронным модулем (CEM) и телефонным модулем (PHM)
  2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS), центральным электронным модулем (CEM) и телефонным модулем (PHM)
  3. Короткое замыкание на источник питания в сигнальном кабеле или соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS), центральным электронным модулем (CEM) и телефонным модулем (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-013B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет внутреннюю память о столкновениях.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что память коллизий заполнена дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительная информация о столкновении не может быть сохранена в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-014A

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий на датчик веса водителя и пассажиров (Ows1) и переключатель подушки безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует недопустимую комбинацию в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: В зависимости от рынка будет установлен переключатель подушек безопасности для пассажиров или датчик веса пассажира (Ows).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что в автомобиле одновременно установлены и выключатель подушки безопасности пассажира, и датчик веса водителя или пассажиров (Ows-датчик), когда может быть установлен только один из этих двух датчиков.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Горит лампа PAD
  3. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-014B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий на адаптивный ограничитель прочности ремня безопасности и устройство натяжения поясного ремня.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует недопустимую комбинацию в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: В зависимости от рынка будет установлен либо адаптивный ограничитель прочности ремня безопасности, либо натяжитель поясного ремня.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что как адаптивный ограничитель прочности ремня безопасности, так и устройство натяжения поясного ремня установлены в автомобиле одновременно, когда может быть установлен только один из этих двух.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-CFFF

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет внутренние функции в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправность дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит индикаторная лампа SRS
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем связи системы, невозможно связаться с модулем управления. Поэтому будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.

Заменяющее значение

  1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) невозможно связаться с модулем управления. Поэтому считывание расшифровка кодов ошибок будет возможно только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым. Когда хранится расшифровка кода ошибки (D-Tc), модуль управления реагирует на команду диагностики, однако нормальная связь по сети области управления (CAN-) не работает (" режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением))
  2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-E010

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) сравнивает напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на этот дополнительный модуль, с напряжением аккумулятора, подаваемым на центральный электронный модуль (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) регистрирует, что напряжение батареи на центральном электронном модуле (CEM) значительно выше напряжения батареи на дополнительном модуле сдерживающей системы в течение более 10 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Напряжение батареи, подаваемое на центральный электронный модуль (СЕМ), более чем на 2 В выше напряжения батареи, поступающего на дополнительный модуль удерживающей системы (SRS).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

  1. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.