Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 2 из 7: Диагностика Volvo V50 I

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0029

Состояние

Схема №25

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности водителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002A

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) с адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности водителя
2. Короткое замыкание в адаптивном ограничителе усилия ремня безопасности водителя (слишком низкое сопротивление в воспламенителе).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности водителя
2. Разомкнутая цепь в адаптивном ограничителе силы ремня безопасности водителя (сопротивление слишком высоко в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002C

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания для адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности водителя по отношению к одному из других тросов зажигания, соединенных с системой защиты от столкновения, такой как надувной занавес, подушка безопасности при боковом ударе, устройство натяжения ремней безопасности, воздух для пассажира и подушка воздуха водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002D

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что адаптивный ограничитель силы ремня безопасности водителя установлен, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что он не установлен.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002E

Состояние

Схема №26

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивной рулевой колонкой.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-002F

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивной рулевой колонкой.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0030

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и адаптивную рулевую колонку
2. Короткое замыкание в адаптивной рулевой колонке (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0031

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в кабеле зажигания SRS или в разъеме между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивной рулевой колонкой
2. Обрыв в адаптивной рулевой колонке (слишком высокое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0032

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания для рулевой колонки на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и адаптивной рулевой колонкой на один из других тросов зажигания, соединенных с системой защиты от столкновения, такой как надувная шторка, подушка безопасности при боковом ударе, натяжное устройство ремня безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0033

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивной рулевой колонки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что адаптивная рулевая колонка установлена, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что он не установлен.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0034

Состояние

Схема №27

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и подушкой безопасности пассажира, ступень 1.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0035

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъеме между дополнительным модулем удерживающей системы и подушкой безопасности пассажира, ступень 1.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0036

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и подушку безопасности пассажира, ступень 1
2. Короткое замыкание в 1-й ступени подушки безопасности пассажира (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0037

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутому контуру или контакту в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы и подушкой безопасности пассажира, ступень 1
2. Обрыв цепи на этапе 1 подушки безопасности пассажира (слишком высокое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0038

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и ступенью 1 подушки безопасности для пассажира на один из других тросов зажигания, соединенных с системой защиты от столкновения, такой как надувной занавес, подушка безопасности при боковом ударе, натяжитель ремня безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0039

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от подушки безопасности пассажира, этап 1.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что установлена пассажирская подушка безопасности 1-й ступени, то несмотря на программирование модуля управления он не должен устанавливаться.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003A

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и подушкой безопасности пассажира, ступень 2.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и подушкой безопасности пассажира, ступень 2.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003C

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и подушку безопасности пассажира, ступень 2
2. Короткое замыкание во 2-й ступени подушки безопасности пассажира (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003D

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контактному сопротивлению в кабеле зажигания SRS или в соединителе между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и подушкой безопасности пассажира, ступень 2
2. Обрыв цепи на этапе 2 подушки безопасности пассажира (слишком высокое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003E

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности пассажира 2-й ступени с одним из других тросов зажигания, подсоединенных к системе защиты от столкновения, такой как надувной занавес, подушка безопасности при боковом ударе, натяжитель ремня безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003F

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что пассажирская подушка безопасности 2-й ступени установлена, то несмотря на программирование модуля управления он не должен устанавливаться.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0040

Состояние

Схема №28

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и устройством натяжения ремня безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.