Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 1 и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 1 из 3: Электросхемы Volvo V50 I

Автоматическая система кондиционирования ~9 мин чтения

Как проверить компоненты и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления микроконтроллером # 29 и датчиком температуры испарителя. Убедиться, что короткое замыкание соответствует напряжению питания. Измерить сопротивление на разъеме для модуля климат-контроля (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить вывод массы между модулями управления климатом (ABC) и температурным датчиком испарителя для измерения напряжения питания. Проверить, что модуль климат-контроля (CCM) получает правильное значение от датчика температуры испарителя, измерив его сопротивление и сравнив со значениями в таблице. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите раздел ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить разъёмы и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом # 14 и датчиком температуры испарителя # 40 Проверить наличие короткого замыкания, чтобы получить напряжение питания. Снять показания на разъеме для модуля управления микроклиматом (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40) Проверить заземляющий провод между модулем контроля климата (cc Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CCM) " (2008-09) и " Модуль управления микроклиматом (CMC) (2005-11) Смотри ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления микроконтроллером # 29 и датчиком температуры испарителя. Убедиться, что короткое замыкание соответствует напряжению питания. Измерить сопротивление на разъеме для модуля климат-контроля (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить вывод массы между модулями управления климатом (ABC) и температурным датчиком испарителя для измерения напряжения питания. Проверить, что модуль климат-контроля (CCM) получает правильное значение от датчика температуры испарителя, измерив его сопротивление и сравнив со значениями в таблице. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите " Значения МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (ABC) " (2008-09) и " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CC component) ". (2005-11) СМ. " Проверка. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проводки

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ABC) и датчиком температуры испарителя. Убедиться в прерывистом коротком замыкание на массу. Снять показания на разъеме модуля управления кондиционером (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40). Устраните проблему при необходимости. Другая информация: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К УПРАВЛЕНИЮ КЛИМАТСМ. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) и датчиком температуры испарителя. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Снять показания с разъема для модуля климат-контроля (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить разъемы на предмет контактного сопротивления и окисления. Удостоверьтесь, что модуль управления кондиционером (СМК) получает правильное значение от датчика температуры испарительного устройства, сравнив его сопротивление. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) 09 и датчиком температуры испарителя 2008.проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу (СКВ) " Снять показания на разъеме для модуля климат-контроля (CMC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40). Устраните проблему при необходимости. Другая информация: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ. ОПИСАНИЕ " CLIMATE (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (CMC) и датчиком температуры испарителя. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Снять показания с разъема для модуля климат-контроля (ABC) между клеммами # 5 (# 29) и # 16 (# 40).проверить разъемы по контактному сопротивлению и окислению. Удостоверьтесь в том, что модуль управления кондиционером получает правильное значение от датчика температуры испаритель " см. описание измерения сопротивления ". (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на модуле управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления # 30 и датчиком температуры пассажирского салона. Убедиться в прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения питания. Измерить сопротивление между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме модуля управления климатом. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотри " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM) " Смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) и датчиком температуры салона. Убедиться в коротком замыкании, чтобы проверить напряжение питания. Измерить сопротивление между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме для модуля климат-контроля (cc Проверить, что модуль климат-контроля (CCM) получает правильное значение от датчика температуры пассажирского салона, измерив его сопротивление и сравнив со значениями в таблице. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите раздел ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на модуле управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления # 30 и датчиком температуры пассажирского салона. Убедиться в прерывистом коротком замыкании для подачи напряжения питания. Измерить сопротивление между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме модуля управления климатом. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТА " См. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите разделы " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CCM) " (2008-09) и " БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CMC) (2005-11) Смотрите подраздел ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) и датчиком температуры салона. Убедиться в коротком замыкании, чтобы проверить напряжение питания. Измерить сопротивление между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме для модуля климат-контроля (cc Проверить, что модуль климат-контроля (CCM) получает правильное значение от датчика температуры пассажирского салона, измерив его сопротивление и сравнив со значениями в таблице. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: См. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " См " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите " Значения МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (ССМ) " (2008-09) и " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (КОМПОНЕНТ) " СМ. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ И " (2005-11) СМ ". (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на модуле климат-контроля (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (CC) и датчиком температуры в пассажирском салоне. Убедиться, что произошло прерывистое короткое замыкание на массу. Сделайте показания между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме для модуля управления микроклиматом. Сопротивление должно быть бесконечным. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " СМ ". РАСПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛА СМ. (ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на клеммах модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) и датчиком температуры салона. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Снять показания между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме для модуля климат-контроля (ABC). Сопротивление должно быть бесконечным. Проверить, правильно ли модуль управления микрокламатом получает значение от датчика температуры салона, измерив его значения сопротивления см. в таблице " См. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на клеммах модуля климат-контроля (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) 09 и датчиком температуры салона 2005. Убедиться в прерывистом коротком замыкание на массу (# 30) и 16 (# 40) на разъеме для модуля управления микроклиматом (ABC). Сопротивление должно быть бесконечным. Устраните при необходимости. Другая информация: СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ " СМ ". ОПИСАНИЕ СИГНАЛА (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем на модуле управления микроклиматом (CCM). Проверить сигнальный кабель между модулем управления климатом (ССМ) и датчиком температуры пассажирского салона. Убедиться, что произошло короткое замыкание с землей. Снять показания между клеммами # 6 (# 30) и # 16 (# 40) на разъеме для модуля управления микроконтроллером. Сопротивление должно быть бесконечным. Удостоверьтесь в том, что модуль управления климат-контролем получает правильное значение от датчика температуры пассажирского отсека путем измерения его сопротивления наружу. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)(ref-466634-S11422570442012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для датчика температуры вентилятора / салона. СОВЕТ: если между разъемами питания и массы имеется обрыв в проводе #. Модуль управления микроклиматом (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить питание на вентиляторе. Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Сделайте считывание по кабелю между клеммой модуля управления микроконтроллером (CMC) # 4 (# 24).проверить заземляющий вывод на наличие перемежающегося размыкания цепи. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотри " МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM) " Смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для датчика температуры вентилятора / салона. HINT: При наличии разомкнутой цепи в проводке блока питания и массы, модуль управления климатом (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить блок питания на обрыв. Снять показания на кабеле между модулем управления микроклиматом (CMC) клеммой # 4 (# 28) и клеммой вентиляторов # 4.проверить заземляющий вывод на наличие разомкнувшина. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для датчика температуры вентилятора / салона. СОВЕТ: если между разъемами питания и массы имеется обрыв в проводе #. Модуль управления микроклиматом (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить питание на вентиляторе. Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Сделайте считывание по кабелю между клеммой модуля управления микроконтроллером (CMC) # 4 (# 24).проверить заземляющий вывод на наличие перемежающегося размыкания цепи. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CCM) " (2008-09) и " Модуль управления микроклиматом (CMC) (2005-11) Смотри ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для датчика температуры вентилятора / салона. СОВЕТ: Если в проводке блока питания и массы имеется разомкнутая цепь #, то модуль климат-контроля (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить питание на вентиляторе. Убедиться в обрыве цепи. Сделайте считывание по кабелю между модулем управления климатом (CMC) клеммой # 4 (# 28) и клеммой вентилятора # 24. Выполнить проверку вывода " земля " на наличие разомкнувшейся цепи # Проверить клемму корпуса на наличие сопротивления 22. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА " См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Смотрите " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (CCM) " (2008-09) и " Модуль управления микроклиматом (CMC) (2005-11) Смотри ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для подключения датчика температуры вентилятора / салона. СОВЕТ: Если в проводке блока питания и массы имеется обрыв, модуль климат-контроля (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить блок питания на наличие короткого замыкание на массу. Снять показания на кабеле между клеммой вентилятора № 4 (№ 24) и заземлением шасси. Проверить разъемы на отсутствие ослабленных соединений. Проверка на предмет контактного сопротивления. См. раздел " СХЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОКИСЛЕНИЯ " См. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S01544131232012042500000)(ref-466758-S26112079662012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для подключения датчика температуры вентилятора / салона 2005 г. ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии разомкнутой цепи в проводке блока питания и массы модуль климат-контроля (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить блок питания на наличие прерывистого короткого замыкание на массу. Снять показания на кабеле между клеммой вентилятора № 4 (№ 24) и заземлением шасси. Проверить разъемы на отсутствие ослабленных соединений. Проверка на предмет наличия сопротивления контактов. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем для подключения датчика температуры вентилятора / салона 2008. ПОДСКАЗКА: При наличии разомкнутой цепи в проводке блока питания и массы модуль климат-контроля (CCM) не будет питать вентилятор. Проверить блок питания на наличие короткого замыкание на массу. Снять показания на кабеле между клеммой вентилятора № 4 (№ 24) и заземлением шасси. Убедиться, что разъемы ослаблены. Проверить на предмет наличия сопротивления контактов. См. раздел " Средства защиты от окисления " См. ОПИСАНИЕ СМ. (ref-466633-S06630784342012042500000)(ref-466634-S36738185222012042500000)(ref-466758-S37821547702012042500000)(ref-466635-S16778414152012042500000)(ref-466635-S07815348062012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 1 из 3