Сигнальные огни сигнализации, блокировки и поворота - диагностические процедуры, связанные с симптомами: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Как проверить сигнальные огни сигнализации, блокировок и поворотов - диагностических процедуры, связанных с симптомами: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д. Выполнить функциональную проверку сигнализации путем активации сигнализации и убедиться в отсутствии ложных тревог.

Ложная тревога повторяется?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Считывание и стирание причин тревоги

Модуль управления может хранить до 9 различных причин тревоги, хотя только 5 причин тревоги могут храниться одновременно в памяти модуля управления.

Эти причины аварийных сигналов могут быть считаны с помощью ПК VIDA через VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: Причины аварийных сигналов стираются одновременно с диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз были считаны все диагностические коды. Для каждого расшифровка кодов ошибок можно считать замороженные значения следующих параметров:

Причины тревоги, которые могут быть сохранены:

1. Дверь открыта
2. Открытая дверь багажника или задняя дверь
3. Капот открыт
4. Разбитое окно (датчик поломки стекла активирован)
5. Автомобиль наклонен (датчик наклона активирован)
6. Обрыв резистивного провода
7. Зажигание включено (например, если автомобиль был подключен к горячей линии)
8. Неисправность в блоке питания (если были оборваны выводы аккумуляторной батареи или имеется обрыв в цепи питания сирены).

Активация компонентов и функций

Эта функция позволяет активировать компоненты и функции системы по отдельности. Зажигание должно быть включено, чтобы активация была возможна.

Можно активировать следующие компоненты:

Могут быть активированы следующие компоненты и функции

1. Блокировка всех двигателей центрального замка
2. Разблокировка всех двигателей центрального замка
3. Разблокировка только двери водителя
4. Разблокировка только двери багажника
5. Открытие крышки заливной горловины топливного бака
6. Блокировка к взаимоблокировке
7. Светодиодный индикатор
8. Сигнальные лампы поворота
9. Активация сигнализации
10. Сирена
11. Сирена
12. Внутреннее освещение.

Дополнительную информацию об активации см. в разделе " Активация компонентов / функций ". (ref-461613-S21019458702012040200000)

Считывание входных и выходных сигналов

С помощью этой функции можно непрерывно считывать значения и состояние входных и выходных сигналов модуля управления.

Следующие параметры могут быть считаны

1. Сигнал блокировки и разблокировки от выключателя замка двери водителя
2. Сигнал блокировки / разблокировки от центрального блокировочного переключателя
3. Сигнал разблокировки от переключателя заднего борта, внешней рукоятки
4. Отпирание сигнальной крышки багажника / двери багажника, от внутреннего переключателя
5. Сигнал открытия крышки заливной горловины топливного бака от внутреннего выключателя
6. Сигнал от дверного выключателя, двери водителя
7. Сигнал от дверных выключателей, других боковых дверей
8. Сигнал от дверного выключателя, крышки багажника или двери багажника
9. Сигнал от выключателя капота
10. Датчик наклона, сигнал тревоги
11. Резистивный провод, сигнал тревоги
12. Модуль вентилирования, сигнал вентилирования
13. Иммобилайзер, сигнал если иммобилизатор в порядке
14. Реле стартера.

Дополнительную информацию о параметрах см. в разделе " Параметры ". (ref-461613-S34158422582012040200000)

Считывание и программирование замка и системы сигнализации

Эта функция может использоваться для считывания запрограммированных данных и программирования данных в модуль управления. Программирование функций блокировки и сигнализации адаптирует систему к требованиям рынка и уровням оборудования.

Все эти функции выполняются посредством связи с транспортным средством VIDA.

Программирование пульта дистанционного управления

В памяти модуля управления предусмотрено место для трех пультов дистанционного управления.

Если автомобиль оснащен сигнализацией, два пульта дистанционного управления программируются в память модуля управления. Дополнительный пульт дистанционного управления может быть запрограммирован в память управляющего модуля без необходимости перепрограммировать управляющий модуль.

Возможно добавление нового пульта дистанционного управления путем стирания старых (например, если пульт сломан или был потерян). Также можно считывать количество запрограммированных пультов дистанционного управления. Автомобили без сигнализации также могут иметь пульты ДУ.

Тип замка программирования

Можно запрограммировать три типа блокировки - Стандартная, Взаимоблокировка и Двухступенчатая блокировка.

Программируемый тип замка также может быть считан.

Программирование функций блокировки и сигнализации

Сигнал квитирования лампы поворотного сигнала

Этот параметр управляет работой сигнала квитирования лампы указателя поворота во время включения / выключения.

Доступны следующие три параметра

1. NO FLASH AT ARM и DISAR (НЕТ ВСПЫШКИ НА РЫЧАГЕ И НЕ ВЗВЕДЕН): Указывает, что при активации или деактивации сигнала тревоги отсутствует квитирование лампы через сигнальные лампы поворота.
2. FLASH AT ARM: Отображается, если есть подтверждение лампы при включении сигнализации
3. FLASH AT ARM и DISAR: отображает, если есть световой ответ при активации и деактивации тревоги. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы не уверены в этой функции.
4. ALARM: Отображается, если модуль управления настроен на сигнализацию
5. УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК: Показывает, настроен ли модуль управления для ультразвукового датчика
6. MASS MOVEMENT датчик: отображает, настроен ли модуль управления для датчика движения массы
7. ДАТЧИК РАЗБИТИЯ СТЕКЛА: Отображает, настроен ли модуль управления для датчика разбивания стекла
8. РЕЗИСТИВНЫЙ ДАТЧИК ПРОВОДНОГО СТЕКЛА: Отображает, настроен ли модуль управления для сигнального провода в задних окнах (применяется только к моделям с 5 дверями)
9. ДАТЧИК НАКЛОНА: Отображает, настроен ли модуль управления для датчика наклона
10. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОКИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Этот параметр управляет тем, может ли автомобиль быть заблокирован с внутренними центральными блокирующими переключателями при открытой двери водителя, а затем оставаться заблокированным, когда дверь закрыта
11. ИММОБИЛАЙЗЕР: Этот параметр управляет светодиодной функцией на приборной панели, указывая, когда активируется иммобилайзер при выключенном зажигании. Применяется только в том случае, если автомобиль не оснащен сигнализацией. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы сомневаетесь в этой функции.
12. INTERLOCK: Этот параметр управляет функцией переключения пускового ингибитора с отпущенной педалью сцепления. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы не уверены в этой функции.
13. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ТРЕВОГИ: Этот параметр управляет автоматическим включением сигнализации, сигнализация активируется после выключения зажигания и открытия двери водителя и закрытия всех других дверей. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы не уверены в этой функции.
14. ARM ALARMS VIA ключ: этот параметр управляет функцией активации тревоги с помощью ключа. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы не уверены в этой функции.
15. DISAR ALARM VIA ключ: этот параметр управляет функцией деактивации тревоги с помощью ключа. Эта функция зависит от рынка, обратитесь к менеджеру, если вы не уверены в этой функции.
16. ARM тревога через центральный замок переключатель: этот параметр управляет функцией активации тревоги с помощью внутренних центральных замков переключателей при открытой двери. Эта функция зависит от рынка, свяжитесь с менеджером, если вы не уверены в этой функции.
17. PANIC ALARM: этот параметр управляет функцией развертывания тревоги с помощью пульта дистанционного управления. Эта функция требует, чтобы пульт дистанционного управления был оснащен дополнительной красной кнопкой
18. ТИП ЗАМКА: Этот параметр управляет функцией блокировки. NORM является нормальным центральным замком. TWO STAGE требует двух импульсов от пульта дистанционного управления или цилиндра дверного замка, чтобы открыть все двери. Один импульс разблокирует только дверь водителя. BLL блокируется в положении блокировки (взаимоблокировка). Замок заблокирован вскоре после блокирования. Это означает, что двери не могут быть открыты изнутри. ПРИМЕЧАНИЕ: автомобиль должен быть оснащен этим типом блока блокировки (BLEL), если автомобиль сам по себе не будет открыт.
19. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ: Этот параметр определяет тип звукового сигнала подтверждения. Выбрать между СИРЕНОЙ A1 или звуковым сигналом в зависимости от уровня оборудования в автомобиле
20. ТИП КУЗОВА: Этот параметр определяет тип кузова автомобиля, для которого запрограммирован модуль управления VGLA. Выбрать между 4d (4 двери) 5d (5 дверей, CAB (кабриолет) или COUP E.

Состояние

1. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.

Возможный источник

1. Ряд факторов может вызвать ложную тревогу. Поэтому причину тревоги следует сначала считывать, затем соответствующая цепь сигнализации должна быть отслежена по сбою.

Включение двигателя замка, блокировки

1. Зажигание включено.
2. Закрыть все двери, включая крышку багажника / заднюю дверь. Активировать двигатели центрального замка. Теперь крышка багажника должна блокироваться.

Дверь багажника / крышка багажника заблокировались?

1. ДА См. раздел " Включение двигателя замка, разблокировка ". (ref-441387-S35663408712011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей

Активация двигателя замка, разблокировки

1. Включение зажигания. Активация двигателя центрального замка для двери багажника / крышки багажника, разблокировка. Теперь крышка багажника должна быть разблокирована.

Дверь багажника / крышку багажника разблокировали?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей

Как проверить разъёмы и кабели

Проверить разъем модуля управления VGLA и разъем двигателя центрального запирания на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-441291-S41448420802011121500000)

Проверить кабель между клеммой B11 модуля управления VGLA (# 37) и реле для клеммы 5 двигателя крышки багажника / замка двери багажника, между реле клеммой 1 двигателя крышки картера / замка дверцы багажника и разъемом 1 двигателя центрального запирания, а также между клеммами B2 (# 28) модуля управления и клеммой 2 двигателя центрального закрывания на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Для получения доступа / замены двигателя центрального замка см. раздел " Двигатель центрального замка, багажник / задняя дверь ". (ref-441297-S37720626672011121500000)
2. О доступе / замене реле см. " Реле в пассажирском салоне центрального электрического блока ". (ref-441299-S29418406172011121500000)
3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), блокировки и сигнализации (VGLA) ". (ref-441296-S30416710332011121500000)

Схема №227

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить кабель между клеммой B20 (# 46) модуля управления VGLA и клеммой 2 двигателя крышки багажника реле / замка задней двери на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Для получения доступа / замены двигателя центрального замка см. раздел " Двигатель центрального замка, багажник / задняя дверь ". (ref-441297-S37720626672011121500000)
2. О доступе / замене реле см. " Реле в пассажирском салоне центрального электрического блока ". (ref-441299-S29418406172011121500000)
3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), блокировки и сигнализации (VGLA) ". (ref-441296-S30416710332011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как заменить компонент

Попробуйте новый двигатель с центральным замком в крышке задней двери / багажника.

Прочая информация

1. Для получения доступа / замены двигателя центрального замка см. раздел " Двигатель центрального замка, багажник / задняя дверь ". (ref-441297-S37720626672011121500000)

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Закрыть все двери, включая крышку багажника / заднюю дверь. Активировать двигатели центрального замка. Теперь крышка багажника должна блокироваться.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
2. Одна или несколько дверей не запираются / отпираются при работе системы центрального замка.

Возможный источник

1. Обрыв в проводке двигателей центрального замка
2. Обрыв в цепи питания двигателей центральной блокировки модуля управления
3. Перегорел предохранитель двигателей центрального замка
4. Неисправность в двигателях центрального замка.

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

1. Зажигание включено.
2. Закрыть все боковые двери. Включить двигатели заднего замка. Теперь все двери должны быть заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: у транспортного средства, не оборудованного дистанционным управлением, нет двигателя блокировки в двери водителя. Блокировка / разблокировка не будет выполняться для его двери. Выбрать 1, если дверь водителя не заперта. Обратитесь к разделу " Проверка разъемов и кабелей двери водителя " Выбрать 2, если пассажирская дверь не запирается. См. Раздел " Контроль соединителей и выводов двери пассажира " выбрать 3, если левая дверь не блокирует разъемы дверей водителя. (ref-441387-S11700189602011121500000)(ref-441387-S34441530242011121500000)(ref-441387-S08042068772011121500000)(ref-441387-S22219602252011121500000)(ref-441387-S14261219342011121500000)

Как проверить разъёмы и кабельной двери водителя

Проверить разъем модуля VGLA и разъем двигателя центрального замка на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Для транспортных средств без функции блокировки положения замка

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B11 (# 37) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx B13 (# 39) и 2 двигателем центрального замка на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с функцией блокировки

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B11 (# 37) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx B13 (# 39) и 2 двигателем центрального замка на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с двухступенчатой разблокировкой

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B2 (# 28) и разъемом No2 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями A15 (# 15) и 1 двигателем центрального замка на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Прочая информация

1. См. Двигатель с центральным замком или переключатели передних дверей
2. См. Спецификация сигнала, блокировка и сигнализация (VGLA)
3. См. Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA)

Схема №230

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как проверить разъёмы и выводы, пассажирская дверь

Проверить разъем модуля VGLA и разъем двигателя центрального замка на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Для транспортных средств без функции блокировки положения замка

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B12 (# 38) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления B2 (# 28) и разъёмом № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с функцией блокировки

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B12 (# 38) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления B2 (# 28) и разъёмом № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с двухступенчатой разблокировкой

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B13 (# 39) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx X1 (# 38) и соединителем № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " B12 (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. См. Двигатель с центральным замком или переключатели передних дверей
2. См. Спецификация сигнала, блокировка и сигнализация (VGLA)
3. См. Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как проверить разъёмы и кабели со стороны водителя задней двери

Проверить разъем модуля VGLA и разъем двигателя центрального замка на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Для транспортных средств без функции блокировки положения замка

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B11 (# 37) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx B13 (# 39) и 2 двигателем центрального замка на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с функцией блокировки

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B11 (# 37) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx B13 (# 39) и 2 двигателем центрального замка на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с двухступенчатой разблокировкой

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B2 (# 28) и разъемом № 2 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления NB11 (# 27) и соединителем № 1 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Прочая информация

1. См. Замена двигателя с центральным замком, задняя дверь
2. См. Спецификация сигнала, блокировка и сигнализация (VGLA)
3. См. Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как проверить разъёмы и кабели со стороны пассажира задней двери

Проверить разъем модуля VGLA и разъем двигателя центрального замка на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Для транспортных средств без функции блокировки положения замка

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B12 (# 38) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления B2 (# 28) и разъёмом № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с функцией блокировки

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B12 (# 38) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления B2 (# 28) и разъёмом № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: Разомкнутая цепь, постоянные неисправности

Для транспортных средств с двухступенчатой разблокировкой

Проверить кабель между модулем управления VGLA # B13 (# 39) и разъемом № 1 двигателя центрального замка, а также кабель между модулями управления Nx X1 (# 38) и соединителем № 2 двигателя центрального шлюза на обрыв в соответствии с: " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " B12 (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. См. Замена двигателя с центральным замком, задняя дверь
2. См. Спецификация сигнала, блокировка и сигнализация (VGLA)
3. См. Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как проверить источник питания

Проверить предохранитель для двигателей центрального замка в коробке реле / предохранителя в моторном отсеке.

ПОДСКАЗКА: Если предохранитель неисправен, проверить кабель между предохранителем и модулем управления VGLA # B1 (# 27) на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности

Проверить кабель между предохранителем и модулем управления VGLA # B1 (# 27) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Напряжение между блоком управления VGLA # B1 (# 27) и землей должно быть приблизительно таким же, как напряжение батареи.
2. См. Спецификация сигнала, блокировка и сигнализация (VGLA)
3. См. Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA)

Исправить по мере необходимости.

1. Продолжить См. Верификация

Попробуйте с новым двигателем центрального замка в рассматриваемой двери.

Прочая информация

1. Для доступа / замены двигателя центрального замка см.: Двигатель центрального замка или переключатели передних дверей

1. Продолжить См. Верификация

Попробуйте с новым двигателем центрального замка в рассматриваемой двери.

Прочая информация

1. См. Замена двигателя с центральным замком, задняя дверь

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №231

Войти

1. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
2. Зажигание включено.
3. Закрыть все боковые двери. Активировать двигатели центрального замка. Теперь все двери должны быть заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство, не оборудованное пультом дистанционного управления, не имеет двигателя замка в двери водителя. Блокировка / разблокировка не будет выполняться для его двери.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
2. Одна или несколько дверей не запираются / отпираются при работе системы центрального замка.

Возможный источник

1. Обрыв в проводке двигателей центрального замка
2. Обрыв в цепи питания двигателей центральной блокировки модуля управления
3. Перегорел предохранитель двигателей центрального замка
4. Неисправность в двигателях центрального замка.

Как заменить батареи

Заменить батарейки в пульте дистанционного управления.

Попробуйте заблокировать автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Схема №232

Войти

1. Зажигание выключено
2. Подсоединить выкатную коробку
3. Подключить омметр между клеммами # хтагх0 (A16) и # А1 (A1). Повернуть ключ в двери водителя в положение блокировки. Значение должно быть бесконечным, когда замок не затронут, и 0ом при повороте ключа в положение блокирования. Другая информация Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), замка и сигнализации (VGLA) ". A16 (ref-441296-S30416710332011121500000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала разблокировки ". (ref-441387-S36801529222011121500000)
2. НЕТ См. Проверка выключателя управления и проводки

Схема №233

Войти

1. Отсоединить разъем выключателя управления в двери водителя.
2. Зажигание включено
3. Перемычка между клеммами # 1 и # 2 в разъеме на стороне модуля управления VGLA. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если разъем подключен более 10 секунд. Считать состояние переключателя управления в двери водителя. Значение должно быть низкий.

Значение OK?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Как проверить сигнал разблокировки

1. Зажигание выключено
2. Подключить омметр между клеммами # хтагх0 (A18) и # А1 (A1). Повернуть ключ в двери водителя в положение разблокировки. Значение должно быть бесконечным, когда замок не затронут и 0ом, когда ключ повернут в положение отпирания. A18

Значение OK?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. Проверка выключателя управления и проводки

Попробуйте новый переключатель управления.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ или заменить выключатель управления в двери водителя, см. " Блокировочный переключатель в замке двери, дверь водителя, снятие ". (ref-441297-S19274305802011121500000)

Схема №234

Войти

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Подсоединить выкатную коробку
4. Подключить омметр между клеммами # A16 (хтагх1) и # А1 (A1). Отключить ключ в двери водителя до положения блокировки. Значение должно быть бесконечным, когда замок не затронут, и 0ом, когда ключ повернут в положение блокировки. Подключить омметер между клеммы # A18 (xtагх3) и № А1.у ключить ключ в коробке водителя до положения разблокировки дверцы. A16 A18 (ref-441296-S30416710332011121500000)

Эти значения в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальных кабелях от выключателя замка двери.
2. Обрыв цепи в заземлителе выключателя замка двери.
3. Неисправность в контрольном выключателе.

Как проверить сигнал от дверного выключателя, двери водителя

1. Зажигание включено. Считать состояние дверного выключателя в двери водителя. Открыть и закрыть дверь водителя. Значение должно быть НИЗКИМ, когда дверь открыта, и ВЫСОКИМ - когда дверь закрыта.

Эти значения в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка сигнала от дверного выключателя, других дверей
2. НЕТ См. Проверка дверных переключателей и проводки

Схема №235

Войти

1. Отключить реле нижней двери 2003 водителя. Проверить разъем дверного переключателя. Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления. См. " Сопротивление контактов и окисление ". Проверить кабель между модулем управления VGLA 2003 # A23 (A23) и дверным переключателем, произведенным водителем. проверить, нет ли разомкнутой цепи. См. раздел " Обрыв, постоянные неисправности ".проверить наличие короткого замыкание на массу. Примечание: модель от 2003г. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000) 2003 модельный год - Проверить кабель между клеммой управляющего модуля VGLA # A23 (хтагх1) и дверным выключателем водителя. Проверить обрыв цепи. См. " Обрыв, постоянные неисправности ".проверка кабеля между клеммами управляющего модуля ВГЛА # хтахх2 (xтагx3), дверным переключателем водителя и схемой реле для приемника # 2. Проверка наличия короткого замыкание на массу см. в разделе " Информация о коротком замыкании, постоянных неисправностях ". A23 A23 A23 (ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441298-S16061791172011121500000)

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

Контрольный сигнал от дверного выключателя, других дверей

1. Зажигание включено
2. Все двери закрыты. Считать состояние дверного переключателя других дверей. Открыть и закрыть пассажирские двери, по одной двери за раз. Значение должно быть НИЗКИМ при открытой двери и ВЫСОКИМ при закрытых дверях.

Эти значения в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. Проверка дверных переключателей и проводки

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние дверного переключателя. Открыть и закрыть дверь водителя. Значение должно быть НИЗКИМ, когда дверь водителя открыта, и ВЫСОКИМ - когда дверь закрыта.

Эти значения в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Закрыть все двери. Считать состояние выключателей дверей. Открывайте и закрывайте по одной двери за раз. Значение должно быть НИЗКИМ, когда дверь открыта, и ВЫСОКИМ - когда двери закрыты.

Изменяется ли значение с высокий на низкий?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателей дверей, боковых дверей.
2. Обрыв цепи в земле ведут к выключателям дверей, боковым дверям.
3. Неисправность в выключателе дверей, переключателях дверей, боковых дверях.

Как проверить сигнал от выключателя капота

1. Зажигание включено. Считать состояние переключателя капота. Открыть и закрыть капот. Значение должно быть ВЫСОКИМ при открытом капоте и НИЗКИМ, когда капот закрыт.

Эти показания в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. Проверка выключателя капота и проводки

Схема №236

Войти

1. Зажигание вкл. Проверить разъем выключателя капота на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабель между модулем управления VGLA # A3 (А3) и переключателем капота # 1 для разомкнутой цепи согласно " Обрыв, постоянные неисправности ", а также короткое замыкание на массу в соответствии с " Замыкание на массу, постоянные замыкания ".проконтролировать кабель между переключателем колпака № 2 и заземлением на обрыв цепи в соответствии со схемой " обрыва цепи, постоянными неисправностями заменить новый выключатель капота. см. (ref-441291-S41448420802011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)(ref-441297-S26175388732011121500000)(ref-441298-S16061791172011121500000)

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние переключателя капота. Открыть и закрыть капот. Значение должно быть ВЫСОКИМ при открытом капоте и НИЗКИМ, когда капот закрыт.

Эти показания в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Схема №237

Войти

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя капота.
2. Обрыв цепи в заземлителе выключателя капота.
3. Имеется неисправность в переключателе капота.

Схема №238

Войти

1. Зажигание включено. Считывание состояния центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение блокировки. Значение должно быть низкий, когда центральный блокирующий переключатель нажат в его блокирующее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокиратор удерживается в положении блокировки более 10 секунд при включенном зажигании.

Значение OK?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала разблокировки от центрального блокировочного переключателя ". (ref-441387-S05534540002011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Как проверить сигнал разблокировки от центрального блокировочного переключателя

1. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение разблокировки. Значение должно быть низкий, когда выключатель центральной блокировки нажат в свое положение разблокирования. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если выключатель центральной фиксации удерживается в положении блокировки более 10 секунд.

Значение OK?

1. OK неисправность NOT FOUND: Устранение неполадок завершено.
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Попробуйте новый выключатель центрального замка.

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель, сначала в его положение блокировки, а затем в его разблокирующее положение. Значения должны изменяться от высокий (высокий) до низкий (низкий), когда центральный блокирующий переключатель нажат в соответствующее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокиратор удерживается в положении блокировки / разблокировки более 10 секунд.

Эти показания в порядке.

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Схема №239

Войти

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
2. Система центрального запирания может работать с помощью ключа или пульта дистанционного управления.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальных кабелях от выключателя центрального замка.
2. Обрыв в заземляющем проводе центрального блокировочного переключателя.
3. Неисправность в выключателе центрального замка.

Функция проверки

ПОДСКАЗКА: Некоторые автомобили с VGLA не запрограммированы на эту функцию разблокировки. В таких случаях этот тест не имеет значения.

1. Зажигание включено. Заблокируйте автомобиль с помощью внутреннего выключателя центрального замка. Активировать разблокировку центрального замка, нажав на символ VCT 2000 для имитации аварии.

Выполняет ли функцию разблокировки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъема для модуля управления SRS

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
3. Обнажите и отсоединить разъем от модуля управления SRS в соответствии с " неисправным разъемом для компонентов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам управляющего модуля. Существует риск статического разряда, который может повредить управляющий модуль. Проверить кабельные выводы в гнездовом разъеме и клеммы управляющего модуля SRS.П римечание: кабельные клеммы не должны быть повреждены или запрессованы обратно. Установить и разъединить соединитель модуля управления SERS (ref-461596-S26849772282012040200000)(ref-441387-S11112216662011121500000)(ref-441387-S18228434162011121500000)(ref-441387-S13649447442011121500000)

1. Заменить модуль управления SRS в соответствии с разделом " Модуль управления ". (ref-461596-S26849772282012040200000)

Схема №243

Войти

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

Проверить проводку и отремонтируйте или заменить кабельный жгут SRS.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

1. Зажигание включено.
2. Подсоединить отрицательный провод батареи. Подключить вольтметр между землей и разъемом № 40 модуля управления SRS.

Вольтметр должен считывать примерно 10 В.

1. OK См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-441387-S02641052072011121500000)
2. NOT OK Обратитесь к разделу Проверка сопротивления в кабеле

Этот результат указывает на отсутствие неисправностей в системе.

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить модуль управления центральной замковой системой от разъема, см. " Проверка устройства смены компакт-дисков 10 ". ВНИМАНИЕ: Избегайте прикосновения к контактным штырькам модуля управления. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Подключить омметр между разъемом № 40 модуля управления SRS и разъемом # A10 центральной замочной системы. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-441387-S21665590462011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Омметр должен считывать примерно 0 Ом.

1. OK См. раздел " Проверка кабеля системы центральной блокировки на короткое замыкание на массу ". (ref-441387-S14444188792011121500000)
2. NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-441387-S00997093862011121500000)

В кабеле между разъемом системы центрального замка # A10 и разъемом модуля управления SRS # 40 имеется обрыв, если омметр показывает бесконечное значение.

1. Проверить кабель и отремонтируйте или заменить кабельный жгут SRS.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

Схема №250

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
3. Подсоединить разъем модуля управления SRS.
4. Разъем для модуля управления центральной замковой системой должен быть отсоединен. Подключить омметр между землей и разъемом # 10A центральной замочной системы.

Омметр должен показывать примерно 1,2 МО м.

1. OK См. раздел Замена компонента
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу " Проверка кабеля между модулем управления центральной замковой системой и модулем управления SRS ". (ref-441387-S33424951852011121500000)

1. Заменить модуль управления центральной замковой системой в соответствии с разделом " Проверка устройства смены компакт-дисков 10 CD ". (ref-441387-S21665590462011121500000)

Схема №251

Войти

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить кабель между модулем управления центральной замковой системы и модулем управления SRS

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить модуль управления. ВНИМАНИЕ: Избегайте прикосновения к контактным штырькам модуля управления. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль контроля. Подключить омметр между землей и разъемом № 40 модуля управления SRS.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.

1. OK См. раздел Замена компонента
2. NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-441387-S30428465202011121500000)

Нет короткого замыкание на массу в кабеле между разъемом модуля управления SRS # 40 и разъемом управляющего модуля центрального замка # 10A.

1. Заменить модуль управления SRS в соответствии с разделом " Модуль управления ". (ref-461596-S26849772282012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

В кабеле между разъемом модуля управления SRS и модулем управления центральным замком имеется короткое замыкание на массу, если омметр показывает приблизительно 0 Ом.

1. Проверить кабель и отремонтируйте или заменить кабельный жгут SRS.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Подключить отрицательный вывод батареи. Заблокируйте автомобиль. Попробуйте открыть машину с помощью умного инструмента, чтобы имитировать столкновение.

Выполняет ли функцию разблокировки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: Проверить, что громкость не выключена.

Проверить другие источники звука, например, работает ли радио.

Работают ли другие источники звука?

1. ДА См. Проверка компонента
2. НЕТ См. Информация об отслеживании неисправностей

См. Проверка проводки усилителя и громкоговорителя

Как проверить компонент

Попробуйте прослушать другой компакт-диск в устройстве смены 10 CD.

Есть ли воспроизведение звука от 10 CD-чейнджера?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонента

Проверить, что предохранитель 10 в грузовом отсеке встроен реле / фузебокс не поврежден.

Зажигание включено.

Измерить напряжение между # G1 и № G2 на разъеме устройства смены компакт-дисков 10. Напряжение должно быть приблизительно 12 В.

Измерить напряжение между # E3 и # G1 на разъеме устройства смены компакт-дисков 10. Напряжение должно быть приблизительно 12 В.

Проверить кабель между аудиомодулем # E1 и переключателем 10 CD # Е1 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и обрыв цепи согласно подразделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E4 и переключателем 10 CD # Е4 на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures " (" Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные замыкания "), а также на наличие короткого замыкание на массу - в соответствии " Kroke-count to масса, permanous frauses " и обрыв цепи - " обрыв-chart, permant faults ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E5 и 10 CD-переключателем # Е5 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно " замыкание на массу, постоянные неисправности " и обрыва цепи согласно " Обрыв, постоянные отказы ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Проверить кабель между аудиоблоком # E6 и устройством смены компакт-дисков # Е6 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу - согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв - согласно подразделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E7 и переключателем 10 CD # Е7 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи согласно " Обрыв, постоянные отказы ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Проверить кабель между аудиомодулем № E8 и устройством смены компакт-дисков № Е8 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу - согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв - согласно подразделу " Обрыв цепи, постоянные отказы ". (ref-441291-S37119086802011121500000)(ref-441291-S27984344722011121500000)(ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и доступе / замене головного блока / модуля управления аудио см. раздел " Проигрыватель кассет радио, замена " (-2004) или " Блок аудио, установка на место " (2005-). (ref-461572-S33732607802012040200000)(ref-461572-S16371727802012040200000)
2. Для получения информации о доступе / замене устройства смены компакт-дисков 10 см. " CD player ". (ref-461572-S02128975662012040200000)
3. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-461572-S12389906152012040200000)
4. Для получения информации о сигналах и разъемах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления звуком ". (ref-461572-S40597669282012040200000)

Схема №252

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Замена компонента

Попробуйте новый 10 CD-чейнджер.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе / замене устройства смены компакт-дисков 10 см. " CD player ". (ref-461572-S02128975662012040200000)

1. Зажигание включено.
2. Закрыть задние боковые двери. Активировать двигатели с детским замком, блокируя их. Теперь задние двери должны быть заблокированы в положении защиты от детей. Не должно быть возможности открыть их изнутри пассажирского салона.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Включение двигателя детского замка, разблокировка ". (ref-441387-S32897870092011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей

Активация двигателя детского замка, разблокировки

1. Зажигание включено. Активировать разблокировку двигателей детского замка. Задние двери теперь должны отпираться из положения, защищенного от детей. Должна быть возможность открывать их изнутри пассажирского салона.

Функция в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей

Проверить разъем модуля управления VGLA и соответствующий разъем двигателя детского замка на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-441291-S41448420802011121500000)

Задняя дверь со стороны водителя

Проверить кабель между клеммой A2 модуля управления VGLA (No2) и клеммой 1 разъема двигателя с дочерним замком, а также кабель между зажимом B22 модуля управления LGA (№ 48) и разъемом 2 электродвигателя центрального замка на обрыв в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к двигателю с детским замком и его замене см. раздел " Замена двигателя центрального замка, задняя дверь ". (ref-441297-S41469649292011121500000)
2. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), блокировки и сигнализации (VGLA) ". (ref-441296-S30416710332011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Попробуйте новый двигатель с детским замком.

Прочая информация

1. Для доступа / замены двигателя детского замка см. " Замена двигателя центрального замка, задняя дверь ". (ref-441297-S41469649292011121500000)

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Закрыть задние боковые двери. Активировать двигатели детского замка. Теперь задние двери должны блокироваться в положении, защищенном от детей. Не должно быть возможности открыть их изнутри пассажирского салона.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
2. Одна или обе задние двери блокируются / не фиксируются в / из детского безопасного положения.

Возможный источник

1. Обрыв в проводке к двигателям детского замка.
2. Неисправность в двигателях детских замков.

Как проверить сигнал блокировки от выключателя детской блокировки

1. Зажигание включено. Считать состояние выключателя детского замка. Нажать на выключатель детского замка в его блокирующее положение. Значение должно быть низкий, когда переключатель детского замка нажат в его заблокированное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если выключатель детского блокировки удерживается в блокирующем положении более 10 секунд при включенном зажигании.

Значение OK?

1. ДА Обратитесь к разделу " Проверка сигнала разблокировки от выключателя детской блокировки ". (ref-441387-S36349156832011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Как проверить сигнал разблокировки от выключателя детской блокировки

1. Зажигание включено. Считать состояние выключателя детского замка. Нажать выключатель детского замка в его положение разблокировки. Значение должно быть низкий, когда переключатель детского замка нажат в свое положение разблокирования. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если выключатель детской блокировки удерживается в положении разблокировки более 10 секунд при включенном зажигании.

Значение OK?

1. OK неисправность NOT FOUND: Устранение неполадок завершено.
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Попробуйте новый переключатель блокировки детей.

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние выключателя детского замка. Нажать выключатель детского замка, сначала в его блокирующее положение, а затем в разблокирующее положение. Значения должны измениться с высокий (высокий) на низкий (низкий), когда переключатель детского замка нажат в соответствующее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если выключатель детского замка удерживается в положении блокировки / разблокировки более 10 секунд.

Эти показания в порядке.

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальных кабелях от выключателя детского замка.
2. Обрыв в заземляющем проводе переключателя с детским замком.
3. Неисправность в выключателе детского замка.

Как проверить сигнал блокировки от выключателя центрального замка двери водителя

1. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение блокировки. Значение должно быть низкий, когда выключатель центрального замка нажат до своего положения блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокирующий переключатель удерживается в положении блокировки более 10 секунд при включенном зажигании.

Значение OK?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала разблокировки выключателя центрального замка двери водителя ". (ref-441387-S36433777562011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Как проверить сигнал разблокировки с выключателя центрального замка двери водителя

1. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение разблокировки. Значение должно быть низкий, когда центральный блокирующий переключатель нажат в свое положение разблокирования. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокиратор удерживается в положении блокировки более 10 секунд.

Значение OK?

1. OK неисправность NOT FOUND: Устранение неполадок завершено.
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Попробуйте новый выключатель центрального замка.

Схема №253

Войти

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокирующего переключателя. Нажать центральный блокирующий переключатель сначала в его положение блокировки, а затем в его разблокирующее положение. Значения должны измениться с высокий (высокий) на низкий (низкий) при нажатии центрального блокировочного переключателя в соответствующее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокировочный переключатель удерживается в положении блокировки / разблокировки более 10 секунд.

Эти показания в порядке.

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
2. Центральной системой запирания можно управлять с помощью ключа или пульта дистанционного управления.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальных кабелях от центрального блокировочного выключателя
2. Обрыв в заземлителе для центрального блокировочного переключателя
3. Неисправность в выключателе центрального замка.

Иногда в зажигании могут быть короткие прерывистые открытые цепи, что означает, что загорается сигнальная лампа для иммобилайзера. Это без каких-либо диагностических кодов неисправности хранится в модуле иммобилизатора.

Схема №254

Войти

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

Как проверить сигнал блокировки от выключателя центрального замка пассажирской двери

1. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение блокировки. Значение должно быть низкий, когда выключатель центрального замка нажат до своего положения блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокирующий переключатель удерживается в положении блокировки более 10 секунд при включенном зажигании.

Значение OK?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала разблокировки от выключателя центрального замка пассажирской двери ". (ref-441387-S25811721602011121500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Как проверить сигнал разблокировки от выключателя центрального замка пассажирской двери

1. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокировочного переключателя. Нажать на центральный блокировочный переключатель в его положение разблокировки. Значение должно быть низкий, когда центральный блокирующий переключатель нажат в свое положение разблокирования. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокиратор удерживается в положении блокировки более 10 секунд.

Значение OK?

1. OK неисправность NOT FOUND: Устранение неполадок завершено.
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов

Попробуйте новый выключатель центрального замка.

Продолжить после завершения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние центрального блокирующего переключателя. Нажать центральный блокирующий переключатель сначала в его положение блокировки, а затем в его разблокирующее положение. Значения должны измениться с высокий (высокий) на низкий (низкий) при нажатии центрального блокировочного переключателя в соответствующее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный блокировочный переключатель удерживается в положении блокировки / разблокировки более 10 секунд.

Эти показания в порядке.

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
2. Центральной системой запирания можно управлять с помощью ключа или пульта дистанционного управления.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальных кабелях от центрального блокировочного выключателя
2. Обрыв в заземлителе для центрального блокировочного переключателя
3. Неисправность в выключателе центрального замка.

Как проверить реле для приемника

Проверить разъем реле, проверить на сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель питания между релейным контактом № 1 и предохранителем. Проверить обрыв цепи.

Напряжение кабеля должно быть напряжением аккумулятора.

Проверить кабель между релейной клеммой № 2 и дверным переключателем водителя. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Реле использует этот кабель для массы выключателя двери.

ПОДСКАЗКА: Когда дверь открыта и зажигание включено, реле должно срабатывать при нажатии на выключатель двери водителя.

Проверить кабель между клеммой приемника VGLA # 5 и клеммой реле # 4. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между релейным контактом № 3 и предохранителем.

Попробуйте новое реле, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

1. См. Проверка проводки и клемм
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация, блокировка и сигнализация сигналов (VGLA) ". (ref-441298-S16061791172011121500000)

Схема №255

Войти

Схема №256

Войти

Проверить электронный модуль на наличие блокировки и сигнализации (VGLA), разъем (B). Проверить разъем для выключателя на временное расцепление датчика. Проверить контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-441291-S41448420802011121500000)

Трассировка неисправности кабеля между клеммой № 4 на разъеме коммутатора и клеммой # хтагх0 (# A43) на разъёме модуля управления VGLA. Проверить обрыв цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". B17 (ref-441291-S38831997352011121500000)

Выполнить трассировку замыкание на массу между клеммой № 2 на разъеме выключателя и землей. Проверить обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-441291-S38831997352011121500000)

Трассировка неисправности кабеля между клеммой № 4 на разъеме коммутатора и клеммой # хтагх0 (# A43) на разъёме модуля управления VGLA. Проверить обрыв цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". B17 (ref-441291-S38831997352011121500000)

Прочая информация

1. Для получения информации о сигналах см. " Спецификация, блокировка и сигнализация сигналов (VGLA) ". (ref-441298-S16061791172011121500000)
2. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), блокировки и сигнализации (VGLA) ". (ref-441296-S30416710332011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Попробуйте новый переключатель.

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы узнать состояние выключателя для временного отключения датчика.

Соответствует ли текст фактическому положению кнопки?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.

Возможный источник

1. Обрыв или короткое замыкание в проводке
2. Обрыв в разъемах (окисление или повреждение контактных выводов)
3. Неисправен электрический выключатель.

Симптом [ы] неисправности

1. Временное расцепление извещателей невозможно.

Как проверить приёмник VGLA

Проверить разъем приемника ВГЛА, сопротивление контактов и окисление.

Проверить проводку между клеммами модуля управления VGLA # A8 (А8), # А9 (A9), № хтагх0 (A42) и клеммами ресивера Vla # 1, # 2 и # 3. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. B16

Проверить кабель питания между клеммой приемника VGLA # 5 и предохранителем. Проверить обрыв цепи.

Модельный год 2003

Проверить кабель между клеммой приемника VGLA # 5 и клеммой реле дистанционного управления # 4. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между реле для клеммы приемника № 3 и предохранителем. Проверить на обрыв цепи.

Проверить вывод массы между клеммой приемника VGLA # 4 и клеммой массы. Проверить обрыв цепи.

Попробуйте новый приемник, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. См. Проверка проводки и клемм
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация, блокировка и сигнализация сигналов (VGLA) ". (ref-441298-S16061791172011121500000)

Схема №257

Войти

Как проверить функции

Какая из ламп бокового указателя поворота неисправна?

1. 1 Сигнальные лампы поворота с обеих сторон См. раздел Проверка проводки
2. 2 Левая боковая лампа указателя поворота См. раздел Проверка проводки
3. 3 Правая боковая лампа указателя поворота. См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После выполнения ремонта проверить, что неисправность была устранена следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить сигнальные лампы поворота. Должны загореться сигнальные лампочки поворота.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

1. Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
2. Работают лампы сигнала поворота.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальных кабелях от модуля управления VGLA до термокороба пассажирского салона.
2. Обрыв в цепи питания модуля управления VGLA.
3. Перегорел предохранитель.