Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Средства массовой информации, связи и навигации - инструкци…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Средства массовой информации, связи и навигации - инструкции по монтажу, принадлежности (2 из 2): Обзор Volvo S80 II рестайлинг

Мультимедиа 33 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №1005
  1. Сдвинуть оба передних сиденья до упора назад и вверх по всему переднему и заднему краю.
  2. Нажать на подголовник вниз.
  3. Найдите два замка подголовника на спинке сиденья. Нажать на защелки и одновременно потянуть подголовник вверх. Может потребоваться, чтобы сиденья были немного опущены у заднего края, чтобы можно было полностью вытащить подголовником из спинки. Снять подголовники с обоих передних сидений и оставьте сиденья в том же положении.
Схема №1006
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее трех минут, прежде чем отключать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №1007
  1. Снять левую и правую боковые панели туннельной консоли, осторожно оттянув их, начиная с заднего края. Они закреплены шестью зажимами на внутренней стороне.
Схема №1008
  1. Переведите переключатель передач в нейтральное положение.
  2. Нажать на переднюю кромку панели, чтобы увеличить зазор у задней кромки. Приоткройте заднюю кромку с помощью инструмента Уплотнитель.
Схема №1009
  1. Нажать на защелки на ботинке, одновременно надавите на внутреннюю окружность ботинка и снять крышку люка.
Схема №1010
  1. Нажать на защелки и переведите рычаг переключения передач в положение D.
Схема №1011
  1. Нажать на защелки и переместить переключатель передач в положение D.
  2. Нажать на передний край панели, чтобы увеличить зазор у заднего края. Приоткройте задний край с помощью инструмента Уплотнитель. Снять панель.
Схема №1012
  1. Снять панель вокруг дисплея и медиаплеера. Использовать небольшую отвертку и нажать на защелку в одном из верхних углов панели. Осторожно согните радиопанель с той же стороны пластиковым инструментом для захвата.
  2. Провести ту же процедуру с другой стороны. Затем сложите радиопанель назад в автомобиле.
  3. Подтянуть радио-панель, пока она не отсоединится. ПОДСКАЗКА: Если возникают трудности со снятием панели, нажать на панель обратно на место с обеих сторон и снова начать процедуру удаления. Начать с противоположной стороны до перед.
Схема №1013
  1. Сложите крышку отсека для хранения.
Схема №1014

Снять

  1. Крышка и винты в задней кромке на верхней части центральной консоли панели
  2. Винты на задней панели
  3. Оставшиеся винты на вершине, всего десять.
Схема №1015
  1. Снять кромочный зажим с кабелем с нижней секции центральной консоли.
Схема №1016
  1. Сложите в сторону коврик пола с левой стороны центральной консоли.
Схема №1017
  1. Отсоединить два разъема на левой стороне держателя рычага.
  2. Отсоединить соединители от кронштейна на державке рычага.
Схема №1018
  1. Снять три зажима, крепящие кабельный жгут к блоку управления SRS.
  2. Обрежьте три кабельные стяжки.
Схема №1019
  1. Снять верхнюю секцию панели, сдвинув ее назад у переднего края и затем приподняв с передней кромки туннельной консоли.
Схема №1020
  1. Сложите в сторону коврик пола с правой стороны консоли тоннеля.
  2. Отсоединить три разъема на правой стороне консоли туннеля.
Схема №1021
  1. Переведите селектор передач в положение " 4 ".
  2. Отсоединить механический трос от рычага держателя рычагов на левой стороне. Использовать плоскогубцы для захвата перед шаровым шарниром механического троса. Нажать в замке шарового шарнира, насколько это возможно, одновременно вытянуть механический кабель из кронштейна рычага.
Схема №1022
  1. Отсоединить передний монтаж механического троса в держателе рычага, перемещая белую гильзу назад и одновременно вытягивая трос из держателя рычага при помощи крючка.
Схема №1023
  1. Отсоединить трос от рычага на правой стороне. Использовать динамометрический ключ с торцевым ключом 14 мм.
Схема №1024
  1. Отсоединить передний монтаж механического троса в держателе рычага, перемещая черную гильзу назад и одновременно вытягивая трос из держателя рычага при помощи крюка.
Схема №1025
  1. Переведите селектор передач в положение " Р ".
  2. Отсоединить механический трос от рычага держателя рычагов на левой стороне. Использовать плоскогубцы для захвата перед шаровым шарниром механического троса. Нажать в замке шарового шарнира, насколько это возможно, одновременно вытянуть механический кабель из кронштейна рычага.
Схема №1026
  1. Отсоединить передний монтаж механического троса в держателе рычага, перемещая белую гильзу назад и одновременно вытягивая трос из держателя рычага при помощи крючка.
Схема №1027
  1. Отвернуть четыре винта.
Схема №1028
  1. Удалить коврик в подстаканнике.
  2. Отвернуть винт М8.
Схема №1029
  1. Снять резиновый коврик в нижней части отсека для хранения, потянув его вверх по переднему краю.
Схема №1030
  1. Отвернуть два винта M8 в нижней части отсека для хранения.
Схема №1031
  1. Отвернуть четыре винта в нижней части отсека для хранения.
Схема №1032
  1. Отвернуть два винта.
Схема №1033
  1. Собрать захваты и слегка приподнимите заднюю туннельную консоль назад.
Схема №1034
  1. Отсоединить серый разъем и два разъема модуля управления SRS.

Иллюстрации А и В

Схема №1035
  1. Отвернуть два винта с каждой стороны центральной консоли.
Схема №1036
Схема №1037
  1. Нажать на защелки и переведите рычаг переключения передач в положение D.