Расшифровка кодов ошибок телефонного модуля (PHM): Диагностика Volvo S80 II рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U016400

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем климат-контроля (CCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль климат-контроля (CCM).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю климат-контроля (CCM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль климат-контроля (CCM), не предназначенный для данного автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Схема №297

Войти

Проверить питание и масса модуля управления микроклиматом (CCM), включив вентилятор зажигания и воздуходувки. Нагнетательный вентилятор должен продуваться и должна быть возможность регулировать скорость вентилятора.

Проверить разъем модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить наличие ослабленных соединений.

Также проверить разъем для модуля телефона (PHM). Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление. Убедиться в ослабленных соединениях.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем климат-контроля (CCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль климат-контроля (CCM).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю климат-контроля (CCM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль климат-контроля (CCM), не предназначенный для данного автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Климат-контроль не работает
2. Климат-контроль работает даже после выведения ключа

Схема №298

Войти

1. Зажигание выключено.

Трассировка неисправностей модуля климат-контроля (CCM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U019900

Состояние

Схема №299

Войти

Телефонный модуль (PHM) взаимодействует с модулем дверей водителя (DDM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Не получен ответ от модуля дверей водителя (DDM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. При необходимости используются старые значения.

Возможный источник

1. Поврежденный предохранитель.
2. Отсутствие питания дверного модуля водителя (DDM)
3. Разомкнутая цепь на кабеле массы дверного модуля водителя (DDM)
4. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
5. Модуль двери водителя (DDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.
6. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

Схема №300

Войти

Телефонный модуль (PHM) взаимодействует с модулем дверей водителя (DDM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Не получен ответ от модуля дверей водителя (DDM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ограниченная функциональность в модуле дверей водителя (DDM).

Возможный источник

1. Поврежденный предохранитель.
2. Отсутствие питания дверного модуля водителя (DDM)
3. Разомкнутая цепь на кабеле массы дверного модуля водителя (DDM)
4. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
5. Модуль двери водителя (DDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.
6. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Панель управления дверью водителя не работает

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U020000

Состояние

Телефонный модуль (PHM) осуществляет связь с модулем пассажирской двери (PDМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Не получен ответ от модуля дверей для пассажиров (МОМ).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. При необходимости используются старые значения.

Возможный источник

1. Поврежденный предохранитель.
2. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
3. Обрыв в заземляющем кабеле к модулю пассажирской двери (PDM)
4. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
5. Модуль пассажирской двери (PDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.
6. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

Схема №301

Войти

Телефонный модуль (PHM) осуществляет связь с модулем пассажирской двери (PDМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Не получен ответ от модуля дверей для пассажиров (МОМ).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ограниченная функциональность в модуле пассажирских дверей (PDM).

Возможный источник

1. Поврежденный предохранитель.
2. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
3. Обрыв в заземляющем кабеле к модулю пассажирской двери (PDM)
4. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
5. Модуль пассажирской двери (PDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.
6. Обрыв цепи в сети зоны управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает пульт управления пассажирской дверью

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U030000

Состояние

Модули управления обмениваются данными друг с другом для обмена информацией в сети через стандартизированную последовательную коммуникационную процедуру - CAN (шина CAN). Центральный электронный модуль (CEM) регулярно передает сообщения по сети CAN. Эти сообщения содержат информацию о том, какой сигнал конфигурации ID относится к транспортному средству. Модули контроля в CAN-сети имеют один и тот же идентификатор конфигурации сигнала, чтобы они могли связываться между собой.

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Идентификатор конфигурации модуля управления отличается от идентификатора, передаваемого центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Запуск связи модуля управления по CAN.

Схема №302

Войти

Заменяющее значение

1. При сохранении расшифровка кодов ошибок модуль управления реагирует на команды диагностики.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
2. Обрыв в кабелях CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона

Состояние

Модули управления обмениваются данными друг с другом для обмена информацией в сети через стандартизированную последовательную коммуникационную процедуру - CAN (шина CAN). Центральный электронный модуль (CEM) регулярно передает сообщения по сети CAN. Эти сообщения содержат информацию о том, какой сигнал конфигурации ID относится к транспортному средству. Модули контроля в CAN-сети имеют один и тот же идентификатор конфигурации сигнала, чтобы они могли связываться между собой.

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Идентификатор конфигурации модуля управления отличается от идентификатора, передаваемого центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Запуск связи модуля управления по CAN.

Схема №303

Войти

Заменяющее значение

1. При сохранении расшифровка кодов ошибок модуль управления реагирует на команды диагностики.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
2. Обрыв в кабелях CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U1a4d96

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Произошла внутренняя ошибка.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания I и II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона
3. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U1a4e96

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Произошла внутренняя ошибка.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания I и II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.
3. Используемая телефонная трубка.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона
3. Сообщение на информационном дисплее

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Произошла внутренняя ошибка.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение зажигания 0, I и II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.
3. Используемая телефонная трубка.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / громкая связь не работает
2. Сотовый телефон / Другая сторона не может быть услышана / Трубка конфиденциальности
3. Сотовый телефон / Другая сторона не может быть услышана / Не уверен, когда / всегда
4. Мобильный телефон / телефонная трубка конфиденциальности не работает
5. Сотовый телефон / Другой абонент не слышит / Телефонная трубка для обеспечения конфиденциальности
6. Сотовый телефон / Другая сторона не может слышать / Не уверен, когда / всегда
7. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U1a4f96

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Произошла внутренняя ошибка.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания I и II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона
3. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U1a5096

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Произошла внутренняя ошибка.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания I и II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона
3. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U201A51

Состояние

Модуль телефона (PHM) проверяет наличие локального файла конфигурации.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Отсутствует локальный файл конфигурации в модуле телефона (PHM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается после

1. Перезапуск модуля телефона (PHM).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует локальный файл конфигурации в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U201A54

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет версию локального файла конфигурации.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Локальный файл конфигурации имеет неверную версию.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается после

1. Перезапуск модуля телефона (PHM).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Локальный файл конфигурации имеет неверную версию.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U210000

Состояние

Телефонный модуль (PHM) сравнивает свою конфигурацию с конфигурацией транспортного средства, хранящейся в центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Потеряна конфигурация транспортного средства от центрального электронного модуля (ЦЭМ).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается после

1. Перезапуск модуля телефона (PHM).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Конфигурация транспортного средства не получена.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Сотовый телефон / Не работает
4. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

Телефонный модуль (PHM) сравнивает свою конфигурацию с конфигурацией транспортного средства, хранящейся в центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Потеряна конфигурация транспортного средства от центрального электронного модуля (ЦЭМ).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Модуль управления с питанием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Конфигурация транспортного средства не получена.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U210100

Состояние

Телефонный модуль (PHM) сравнивает свою конфигурацию с конфигурацией транспортного средства, хранящейся в центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Неверная конфигурация транспортного средства из центрального электронного модуля (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Считывание параметров

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверный параметр конфигурации.
2. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона

Состояние

Телефонный модуль (PHM) сравнивает свою конфигурацию с конфигурацией транспортного средства, хранящейся в центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Неверная конфигурация транспортного средства из центрального электронного модуля (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Считывание параметров.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверный параметр конфигурации.
2. Трассировка неисправностей в передающем модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Сотовый телефон / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U210909

Состояние

Запасная батарея находится в модуле телефона (PHM) и используется, когда подключена услуга Volvo On Call, а модуль телефона не имеет доступа к подаче напряжения от основной батареи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренняя вспомогательная батарея повреждена или не подключена.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. С момента последнего испытания или после активации проверки вспомогательного аккумулятора прошло не менее 30 дней.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.
3. Положение зажигания при снятом ключе в течение максимум 10 секунд.
4. Принятое положение GPS в течение текущего рабочего цикла.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Напряжение запасной батареи менее 4,5 В.
2. Внутренняя резервная батарея повреждена.
3. Слишком низкая емкость запасного аккумулятора.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Схема №304

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, правильно ли подключен внутренний резервный аккумулятор для Volvo On Call. При необходимости проверить разъем. Устраните неисправность. Другая информация: см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " БАТАРЕЯ VOLVO ON CALL (2007-2010) " см " МОДУЛЬ ТЕЛЕФОНА (PHM) (2007, 2008) ", " ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHP) (2009-2011) " или Модуль телефона (Phm) (2012) (ref-499233-S18600516482012090500000)(ref-499233-S19850404412012090500000)(ref-499233-S36880787442012090500000)(ref-499233-S22047513022012090500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Состояние

Запасная батарея находится в модуле телефона (PHM) и используется, когда подключена услуга Volvo On Call, а модуль телефона не имеет доступа к подаче напряжения от основной батареи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренняя вспомогательная батарея повреждена или не подключена.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается, когда

1. С момента последнего испытания прошло не менее 24 часов.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя запасная батарея не подключена к модулю телефона (PHM).
2. Напряжение запасной батареи менее 4,5 В.
3. Внутренняя резервная батарея повреждена.

Симптом [ы] неисправности

1. Volvo On Call / не работает
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U210991

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет состояние внутренней резервной системы, которая содержит микрофон, динамик, считыватель SIM-карт, аккумулятор и антенну.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Слишком низкая емкость запасного аккумулятора.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Емкость внутренней резервной батареи слишком мала.

Симптом [ы] неисправности

1. Volvo On Call / не работает
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет состояние внутренней резервной системы, которая содержит микрофон, динамик, считыватель SIM-карт, аккумулятор и антенну.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Слишком низкая емкость запасного аккумулятора.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Емкость внутренней резервной батареи слишком мала.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U300044

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Модуль управления с питанием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный модуль телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Сотовый телефон / Не работает
4. Volvo On Call / не работает
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Внутренние компоненты не работают.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Модуль управления с питанием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный модуль телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call
2. Отсутствие или снижение функциональности телефона
3. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U300049

Состояние

Телефонный модуль (PHM) обменивается данными с внутренним GPS-приемником в телефонном модуле.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с GPS-приемником.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Модуль управления с питанием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный модуль телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U300055

Состояние

Телефонный модуль (PHM) проверяет внутренние компоненты в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Модуль управления с питанием.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле телефона (PHM).
2. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного транспортного средства, например используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-U300362

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Центральный электронный модуль (CEM) сравнивает напряжение на телефонном модуле (PHM) с напряжением на центральном электронном модуле (СЕМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение отличается более чем на 2 В.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
2. Поврежден кабель питающего напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
2. Volvo On Call / Другие проблемы с Volbo On Cell
3. Сотовый телефон / Не работает
4. Volvo On Call / не работает
5. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Центральный электронный модуль (CEM) сравнивает напряжение на телефонном модуле (PHM) с напряжением на центральном электронном модуле (СЕМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение отличается более чем на 1,6 В.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
2. Поврежден кабель питающего напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствие или снижение функциональности телефона
2. Отсутствует или сокращена функциональность Volvo On Call