Информация об отслеживании неисправностей.
При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.
ПримечаниеПроверить исправность предохранителей. Места установки см. в руководстве по эксплуатации, на крышке блока предохранителей, номинальных значениях предохранителей и т.п.
- Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
- Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
- Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
- Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
- Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
- Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).
ПримечаниеБолее подробная информация доступна в разделе Проектирование и функции.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
- См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
- См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
- См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. СОДЕРЖАНИЕ
Ремонт
- См. Подушка переднего сиденья воздуходувки
- См. Спинка переднего сиденья воздуходувки
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
- См. ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- См. ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА
- См. МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
Схема №254
- Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.
ПримечаниеПроверить исправность предохранителей. Места установки см. в руководстве по эксплуатации, на крышке блока предохранителей, номинальных значениях предохранителей и т.п.
- Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
- Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
- Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
- Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
- Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
- Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).
ПримечаниеБолее подробная информация доступна в разделе Проектирование и функции.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
- См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
- См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
- См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. СОДЕРЖАНИЕ
Ремонт
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
- См. ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- См. ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА
- См. МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
Отслеживание неисправностей
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Устраните неисправность путем загрузки нового программного обеспечения в центральный электронный модуль (CEM).
После загрузки нового программного обеспечения в центральный электронный модуль (CEM), новое программное обеспечение также должно быть загружено в модуль климат-контроля (CCM).
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Как проверить расшифровку кода ошибки модуля климат-контроля: прочее
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
Проверить работу системы климат-контроля.
Функционирует ли система климат-контроля так, как должна?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как проверить компонент
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMT) температура слева имеет неверное количество шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Как заменить модуль управления
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Информация
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMT) температура слева имеет неверное количество шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), температура осталась.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль двигателя заслонки (DMR) не реагирует должным образом.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Убедиться, что заслонка не заблокирована и не застряла.
Если неисправности не обнаружено
Заменить соответствующий двигатель заслонки.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль двигателя заслонки (DMR) не реагирует должным образом.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Убедиться, что заслонка не заблокирована и не застряла.
Если неисправности не обнаружено
Заменить соответствующий двигатель заслонки.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) температура справа имеет неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) температура справа имеет неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), температура правильная.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) с рециркуляцией имеется неправильное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) с рециркуляцией имеется неправильное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить рециркуляцию модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR), дефростере, имеется неправильное количество ступеней между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR), дефростере, имеется неправильное количество ступеней между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА ДЛЯ НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить дефростер модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха указано неверное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха указано неверное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить воздухораспределитель модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что два или более модулей управления LIN имеют один и тот же идентификатор сети.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) правильно расположен относительно своего конкретного идентификатора.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. " ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКАЯ (2007-2010) " или ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011-2012) (ref-499263-S34108105852012090500000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПРИВОДОВ (2007-2010) " или Нижний колодец воздуховода для регистрации приводов (2011-2012) (ref-499263-S13330182962012090500000)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
Были ли заменены какие-либо модули обогрева сидений (SHM)?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что два или более модулей управления LIN имеют один и тот же идентификатор сети.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) правильно расположен относительно своего конкретного идентификатора.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
- См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
Были ли заменены какие-либо модули обогрева сидений (SHM)?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
ПримечаниеПосле замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован перед выполнением калибровки.
Продолжить калибровку?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) реагирует неправильно.
Корректирующие действия
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) имеет правильный идентификатор для данной модели автомобиля.
- Проверить правильность установки и подключения модуля управления.
Если неисправности не обнаружено
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) реагирует неправильно.
Корректирующие действия
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) имеет правильный идентификатор для данной модели автомобиля.
- Проверить правильность установки и подключения модуля управления.
Если неисправности не обнаружено
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также убедиться, что не были сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонок. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Как проверить соединители и компоненты
Проверить замороженные значения в отношении подачи питания на модуль управления.
Проверить правильность подключения всех компонентов.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №255
Схема №256
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено. Убедиться, что орган управления реагирует ожидаемым образом.
Все ли кнопки работают нормально?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проверить замороженные значения в отношении подачи питания на модуль управления.
Проверить правильность подключения всех компонентов.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено. Убедиться, что орган управления реагирует ожидаемым образом.
Все ли кнопки работают нормально?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.