Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: Прочее Volvo S80 I рестайлинг

Системы управления двигателем 45 иллюстраций ~22 мин чтения

Топливный насос модуля управления (ТЭН), замена

ПримечаниеТем не менее, существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №4
Схема №5

Снять

  1. Багажное отделение коврик / пол люки, так что запасное колесо хорошо может быть освобожден
  2. Разъем от модуля управления
  3. Модуль управления от липучки

Установить

  1. Новый модуль управления
  2. Разъем для модуля управления
  3. Багажное отделение коврик / пол люки

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Специальный инструмент

9995722

Схема №6
ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификатор нового модуля управления, который требуется для заказа правильного программного обеспечения. Программное обеспечение можно заказать, только когда новый модуль управления устанавливается в автомобиль.
ВниманиеПодождать 2 минуты после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя включается после отключения зажигания, дождаться его остановки и затем подождать еще 2 минуты.
ВниманиеВсегда проверять, не погнуты и не повреждены ли штырьки и втулки разъемов модуля управления и блока управления. Это могло привести к неисправности.
Схема №7
  1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
  2. Снять крышку с блока модуля управления и положите ее на одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
  3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
  5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.
Схема №8
  1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
  2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения
  3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх
  5. Установить крышку на место над модулями управления
  6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

S608645426
V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC709494715
S809438288
XC908691283

ПримечаниеПосле загрузки программного обеспечения или замены модуля управления двигателем (блок управления двигателем) дроссельный блок должен быть адаптирован в соответствии с входным сигналом связи транспортного средства: " Адаптация дроссельного блока ".

Отделка

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить работу двигателя.

Как заменить датчики детонации (Ks)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Как снять датчик детонации (Ks)

Снять

  1. Кабель от отрицательной клеммы батареи. Сначала прочитайте Батарея, отключающая
  2. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр) Отсоединить трубу от охладителя наддувочного воздуха на корпусе дросселя. Отодвиньте трубу в одну сторону
  3. Палочка для погружения и ее держатель
  4. Винты для датчиков детонации (Ks)
  5. Стяжной хомут на разъеме, отсоединить разъем и потянуть датчики вниз за задний край кронштейна стартера.
Схема №9

Установить новый датчик и затянуть от руки.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Совместите датчики. Кабель от датчика для цилиндра 2 = 3 о ' часы и от датчика на цилиндр 4 = 6 о ' часов.

Затянуть датчики детонации (Ks) до 20 Нм.

Подключить разъемы датчика детонации (Ks). Проверить правильность расположения проводки. Закрепить стяжным ремнем на кронштейне стартерного двигателя.

Установить

  1. The dip stick
  2. Труба между корпусом дросселя (Tb) и охладителем нагнетаемого воздуха (интеркулер)
  3. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр)
  4. Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Как установить датчики температуры и давления

Установить новый датчик.

Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замены

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

ПримечаниеТем не менее, существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №10

Открыть крышку багажного отделения / дверь багажника

Снять

  1. Багажное отделение коврик / пол люки и боковые панели на правой стороне
  2. Подушка сиденья на заднем сиденье

Сложите спинку заднего сиденья вперед.

Снять правую боковую обивку Обивка, боковая подушка, замена

Снять правую часть спинки

Использовать новый болт, 1 шт. M10.

Затянуть на 50 Нм.

Схема №11

Снять с пола кронштейн для детского сиденья.

Использовать новый болт и гайку.

1 шт. M10, затянуть на 50 Нм.

1 шт. M12, затянуть на 80 Нм.

Отодвиньте изоляционный коврик.

Схема №12

Снять

  1. Правый люк над топливным баком
  2. Кабельный жгут
Схема №13

Разъединить

  1. Разъемы жгута проводов по корпусу колеса / подоконнику и топливному насосу
  2. Трос от кронштейнов
Схема №14

Отрежьте кабельный жгут, как показано на рисунке. Это сделано для облегчения снятия кабельного жгута.

Снять оставшуюся часть кабельного жгута с разъемом.

Схема №15

Поднять машину

Снять

  1. Штуцер от агрегата управления
  2. Модуль управления с ТС
  3. Кабельный жгут от его кронштейнов
  4. Кабельный жгут от автомобиля

Проверить, что топливопровод расположен в своих зажимах.

Автомобили с модулем топливного насоса, расположенным в правой задней кромке колодца запасного колеса.

Снять

  1. Багажное отделение коврик / пол люки, так что запасное колесо хорошо может быть освобожден
  2. Штуцер от агрегата управления
  3. Модуль управления от липучки
Схема №16

Подсоединить новый кабельный жгут к разъему у подоконника и топливного бака.

Поместить кабельный жгут в паз уплотнительного кольца и в кронштейн на корпусе.

Установить люк пола и затянуть с помощью 6 Нм.

Тщательно проверить, чтобы уплотнение было на месте при установке люка.

Схема №17

Открыть кабельный канал автомобиля и уложите жгут кабелей.

Закрыть кабельный канал.

Схема №18

Модуль управления размещается в задней части колодца запасного колеса с правой стороны, между двумя маркировками и под валиком герметика.

Снять защитную ленту с самоклеящейся застежки-липучки и установить модуль управления.

Подключить разъем кабельного жгута к модулю управления.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Транспортные средства с модулем топливного насоса первоначально расположены в правой задней кромке колодца запасного колеса.

Установить

  1. Новый модуль управления
  2. Разъем к модулю управления
  3. Багажное отделение коврик / пол люки

Обивка, боковая подушка, замены

Обивка, боковая подушка, замена

Провести операцию " Боковая подушка ". (ref-461704-S26404749952012040200000)

Схема №19

Отсоединить обивку от рамы.

Установка

Установить

Зацепите обивку за раму.

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

Датчики температуры и давления, замены

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Как установить датчик давления топлива

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440294-S03484913642011121400000)

Установить

  1. Датчика
  2. Винт для датчика, затянуть
  3. Стяжной ремень для проводки. Подключить кабель к датчику
  4. Крышка над топливной рейкой.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Схема №20

Опустить бак для доступа к датчику давления сверху.

Снять

  1. Винта
  2. Штуцера
  3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

См. Замена датчиков детонации (Ks)

Как заменить термостат и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Как снять датчик давления

Опустить бак для доступа к датчику давления сверху. См. Топливный бак, замена

Снять

  1. Винта
  2. Штуцера
  3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

Топливная система, слив

Для слива топлива из системы см. раздел Слив топливной системы

Осушение бака

Если топливный бак заполнен более чем наполовину, слить его в соответствии с разделом Слив топливного бака

В пассажирском салоне

Снять

  1. Спинка. Смотрите Спинка
Схема №21

Снять

  1. Изоляционной панели.
Схема №22
  1. Снять крышки над датчиками уровня топлива
  2. Отсоединить 2 разъема слева и 2-3 справа, следуя за топливным баком вниз.

Выхлопная труба, задняя секция

Схема №23

Поднять машину

Снять

  1. Задняя секция выхлопной трубы. Поддержите переднюю секцию выхлопной трубки, чтобы не создавать напряжения на выпускном коллекторе.

Теплоотражающая пластина

  1. Снять левое заднее колесо
  2. Снять заднюю пластиковую гайку с пластмассовой облицовки крыла.
Схема №24
  1. Высверлите две глухие заклепки, удерживающие теплоотражающую пластину на задней подрамной опоре и третью заклепку на заднем кронштейне для выхлопной системы. Использовать сверло 5 мм
  2. Отвернуть пластмассовые гайки и снять теплоотражающую пластину.

Обнажение топливного бака

Схема №25

Снять

  1. Пластиковая труба с наибольшим соединением с контейнером угольного фильтра путем нажатия в направлении контейнера, нажима на две защелки и оттягивания. Расположить трубу вперед к топливному баку
  2. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (СР) и контейнером угольного фильтра от зажима на топливном баке
  3. Проводка АБС от топливного бака
  4. Кронштейн для топливного фильтра
  5. Тормозной трос от левого заднего тормоза См. Замена тормозных тросов
  6. Винты от теплового экрана в передней части топливного бака. Расположить тормозные тросы перед тепловым экраном
  7. Хомуты шлангов, трубопровод заливной горловины и запорный патрубок на топливном баке.

Бак, опускание

Схема №26

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять

  1. Удерживающие ремни бака и слегка опустить бак
  2. Шланги от блока баков.

Проверить, чтобы линии и проводка были беспрепятственными во время остальной части опускания.

Слив топливного бака

Слить топливо из топливного бака, см. " Осушение топливного бака ". (ref-440278-S11710501422011121400000)

Передача компонентов

Передача

  1. Правый датчик уровня и насос. См.: Замена правого датчика уровня и насоса
  2. Левосторонний датчик уровня. См.: Датчик уровня, топливный бак, левый, замена
  3. См.: " Датчик давления, топливный бак, замена " (только для определенных рынков) (ref-440263-S07866549672011121400000)
  4. Шланги для трубопровода заливной горловины и трубопровода суфлирования
  5. Выпуск заливной горловины в топливном баке
  6. Тепловой экран под топливным баком
  7. Зажим для тормозного троса
  8. Стропы бака.

Топливный бак

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-461648-S05568516862012040200000)

  1. Поднять топливный бак.
  2. Установить шланги на блок топливного бака. Убедиться, что линии или проводка не захвачены
  3. Расположить электропроводку, которая должна быть проложена в пассажирском салоне сверху
  4. Установить топливозаправочную трубу и трубопровод продувки. Использовать новые винтовые зажимы ПРИМЕЧАНИЕ: Установить винтовые прижимы так, чтобы они могли быть легко затянуты.
  5. Затянуть винты удерживающей планки бака до 25 Н · м
  6. Извлечь мобильный разъем

Установить

  1. Топливный фильтр с кронштейном Затянуть до 25 Нм
  2. Проводка АБС в зажимах на топливном баке
  3. Тормозные тросы за теплозащитным экраном у переднего края топливного бака и в зажимах. Завинтите теплозащитный экран на место
  4. Тормозной трос у левого заднего тормоза См. Замена тормозных тросов
  5. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (Cp) и контейнером угольного фильтра в зажиме топливного бака
  6. Пластиковая труба с наибольшим подключением к контейнеру угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Теплоотражающая пластина

Схема №27
  1. Расположить теплоотражающую пластину и установить пластмассовые гайки
  2. Установить поп заклепки, одну на кронштейне для выхлопной системы и две на заднем креплении для подрамника
  3. Установить левое заднее колесо.

Задняя секция выхлопной трубы

  1. Установить выхлопную систему, затянуть винты. Затянуть до 25 Н · м.

Пассажирский салон

Установить

  1. 2-3 разъема справа и 2 разъема слева
  2. Крышки над датчиками уровня. Проверить правильность установки прокладки
  3. Изоляционной панели
  4. Спинка. Смотри Спинка.

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Датчик давления, топливный бак, замены

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

S60, V70 2000-V70 Xc 2001- / XC70, xta x 4 S80

  1. Для всех 5 - и 6-цилиндровых двигателей -2001 см. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
  2. Для b52xxs, 2002- см. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
  3. Для получения информации о b52xxt / B6xx4x 2002- см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-440263-S39287429992011121400000)

Специальный инструмент

9995722

Моменты, которые необходимо соблюдать при замене модуля управления

ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификатор нового модуля управления, который требуется для заказа правильного программного обеспечения. Программное обеспечение можно заказать, только когда новый модуль управления устанавливается в автомобиль.
ВниманиеПодождать 2 минуты после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя включается после отключения зажигания, дождаться его остановки и затем подождать еще 2 минуты.
ВниманиеВсегда проверять, не погнуты и не повреждены ли штырьки и втулки разъемов модуля управления и блока управления. Это могло привести к неисправности.

Как снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

  1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
  2. Снять крышку с блока модуля управления и положите ее на одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
  3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
  5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Как установить модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

  1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
  2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения
  3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх
  5. Установить крышку на место над модулями управления
  6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Закажите программное обеспечение в соответствии с таблицами ниже.

S608645426
V70 20009494715
S809438288

Бензин

S608645427
V70 20009494716
S809438289

Дизель

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить работу двигателя.

Схема №28

Снять

  1. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр). Применяется только для b6xx4t.
Схема №29
  1. Штуцер от датчика
  2. Датчик от впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Вышеуказанное должно быть выполнено вручную.

Как установить датчик температуры наддувочного воздуха

Установить

  1. Новый датчик
  2. Штуцера
  3. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр). Применяется только к b6xx4t.

Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Снять заборную трубу между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр).

Применяется только к b6xx4t

Схема №30

Отсоединить шланг между турбонагнетателем (Tc) и охладителем наддувочного воздуха (интеркулер) на его верхнем конце, отожмите его в одну сторону.

Отсоединить шланг между впускным и перепускным клапаном на трубе между впуском и охладителем наддувочного воздуха (интеркулер).

Снять шланг между перепускным клапаном и трубой между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).

Схема №31

Отсоединить от трубопровода между охладителем наддувочного воздуха и корпусом дроссельной заслонки (ТБ) разъемы для датчика давления подкачки и датчика температуры нагнетаемого воздуха.

Схема №32

Снять трубу между корпусом дросселя (ТБ) и охладителем наддувочного воздуха.

Снять

Схема №33
  1. Винты для датчиков детонации (Ks)
  2. Стяжной ремень на разъеме, потянуть датчики вниз и за кронштейн стартерного двигателя у задней кромки.

Как установить датчики детонации (Ks)

Установить новые датчики с винтами в блок цилиндров.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Выровняйте датчик (если смотреть спереди назад). Кабель от датчика для цилиндра 3 = 5 o ' часы и от сенсора для цилиндра 5 = 6 o ' часов.

Затянуть датчики детонации (Ks) до 20 Нм.

Сожмите соединители датчика детонации (КС), проверить правильность расположения электропроводки и при необходимости зажать.

Применяется только к b6xx4t

Установить трубу между корпусом дросселя (Tb) и охладителем наддувочного воздуха (интеркулер).

Установить штуцеры для датчика давления наддува и датчика температуры наддучего воздуха.

Установить шланг для перепускного клапана.

Установить шланг между турбокомпрессором (Tc) и охладителем наддувочного воздуха (интеркулер).

Установить

  1. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр)
  2. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Как снять датчик давления наддува

Снять

  1. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр). Применяется только к b6xx4t.
Схема №34
  1. Штуцер от датчика
  2. Датчик от впускного коллектора.

Установить

  1. Новый датчик
  2. Соединителя.
  1. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр). Применяется только к двигателям b6xx4t.

Опустить бак, чтобы получить доступ к датчику давления сверху. См: Замена топливного бака

Снять

  1. Винта
  2. Штуцера
  3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

Как снять датчик температуры

  1. Снять колпачок расширительного бачка Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Демонтировать пластиковые шланги турбокомпрессора (ТС) / охладителя наддувочного воздуха (САС) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТК). Снять хомут на впускном коллекторе у турбокомпенсатора (ТЦ) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  2. Поднять автомобиль. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Снять пластиковые шланги турбокомпрессора (ТС) / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТК). Снять хомут на впускном коллекторе при турбокомпенсаторе (ТЦ) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  3. Снять нижний брызгозащитный кожух. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Демонтировать пластиковые шланги турбокомпрессора / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТС).отвинтить хомут на впускной коллектор при турбокомпенсаторе (ТК) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  4. Расположить контейнер под сливным краном двигателя, слить охлаждающую жидкость из двигателя. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Снять пластиковые шланги турбокомпрессора (ТС) / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТК). Снять хомут к впускному коллектору при турбокомпенсоре (ТЦ) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  5. Закрыть стоп-кран. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Снять пластиковые шланги турбокомпрессора (t, ТК) / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТС). Снять хомут на впускном коллекторе при турбокомпенсоре (ТЦ) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  6. Опустить автомобиль. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Снять пластиковые шланги турбокомпрессора / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочистителя (воздушный фильтр) / турбонагнетателя (ТК). Снять хомут на впускном коллекторе у турбокомпенсатора (ТС) 1, 2, 3 и повернуть верхнюю секцию трубы к брандмауэру.
  7. Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.
  8. Поднять резервуар сервопривода и поместить его сверху двигателя.
  9. Снять шланг между расширительным бачком и радиатором.
  10. Поднять расширительный бак.
  11. Отсоединить разъемы датчика уровня.
  12. Установить резервуар над двигателем.
  13. Отвернуть винт к передней крышке ремня распределительного вала.
  14. Отсоединить разъемы кабелей датчика.
  15. Отсоединить шланг для подачи воздуха к коробке модуля управления.
  16. Удерживая воздушный шланг в одну сторону, потянуть вверх переднюю крышку ремня распределительного вала.
  17. Отсоединить разъем провода датчика
  18. Отвернуть винт кабельного ствола провода датчика.
  19. Снять корпус термостата с кабельным каналом.
  20. Закрепить корпус термостата в тисках и снять датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: при креплении в тиски обращаться с корпусом термостатов следует осторожно.

Как установить датчик температуры

  1. Установить новый датчик с новой прокладкой. Подтянуть термодатчик до 22 Нм. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонажником (ТЦ). Затянуть хомуты для шлангов.
  2. Убедиться, что кабель датчика правильно проложен в корпусе термостата и в кабелепроводе. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТК) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТЦ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонатором (ТС). Подтянуть хомуты для шлангов.
  3. Установить корпус термостата с новой прокладкой. Подтянуть до 17 Нм. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / turboncharger (ТЦ). Затянуть хомуты для шлангов.
  4. Ввернуть винт в кабельный ствол. Затянуть до 10 Нм. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТК) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТЦ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонарядником (ТС). Подтянуть хомуты для шланга.
  5. Уложите воздушный шланг коробки модуля управления в одну сторону и нажать на крышку ремня переднего распределительного вала. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТК) 1, 2, 3 и затянуть хомут Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТЦ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонатором (ТС) Затянуть хомуты для шлангов.
  6. Надавите на воздушный шланг в коробке модуля управления. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТК) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТЦ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпенсером (ТС). Затянуть хомуты для шлангов.
  7. Установить передний винт крышки ремня распределительного вала. Затянуть до 12 Нм. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и подтянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонаторным компрессором (ТЦ).закрутить хомуты для шлангов.
  8. Подсоединить разъем датчика уровня. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластмассовые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпенсатором (ТЦ). Затянуть хомуты для шлангов.
  9. Установить расширительный бачок. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и затянуть зажим. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпенсатором (ТЦ). Затянуть хомуты для шлангов.
  10. Закрепить шланг между расширительным бачком и радиатором в расширительном бачке. Только двигатели с турбонаддувом (ТК) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТЦ) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (КТ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбонарядником (ТС). Затянуть хомуты для шлангов.
  11. Установить бачок резервуара и проверить, что шланги лежат правильно. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТК) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТЦ) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпенсатором (ТС). Затянуть хомуты для шлангов.
  12. Установить верхнюю крышку ремня распределительного вала. Только двигатели с турбонаддувом (Tc) Повернуть впускной коллектор назад к турбокомпрессору (ТС) 1, 2, 3 и затянуть хомут. Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпенсатором (Тк). Затянуть хомуты для шлангов.

Затем читать " Последующая работа ". (ref-440263-S06043771782011121400000)

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Датчик детонации (КС), заменяющий

См. Датчик детонации (Ks), замена

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

См. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха датчик), замена

См. Датчик температуры всасываемого воздуха (датчик температура впускного воздуха), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), замена

См. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), замена

Снять колпачок с расширительного бачка.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Установить емкость под сливной кран двигателя и слить из нее охлаждающую жидкость.

Закрыть петух.

Установить нижний брызгозащитный кожух.

Опустить машину.

Схема №35

Отвернуть винт, крепящий скобу стабилизатора двигателя к кронштейну на двигателе.

Открутить зажим, удерживающий возвратный шланг для гидроусилителя руля.

Снять крестовину.

Схема №36

Применяется только к b6xx4t

Снять вентиляционную трубу картера с впускного коллектора, начать с крышки.

Снять пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) и охладителем наддувочного воздуха, а также между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбокомпрессором (ТЦ).

Снять хомут впускного коллектора на турбокомпрессоре (ТК) для цилиндров 1, 2 и 3. Повернуть верхнюю секцию трубы в сторону брандмауэра.

Схема №37

Снять

  1. Верхняя крышка ремня ГРМ. Поднять резервуар сервопривода и поместить его на верхнюю часть двигателя ВНИМАНИЕ: опломбируйте крышку резервуара сервосистемы. Проверить, нет ли утечки масла. Серво- масло легковоспламеняющееся.
  2. Винт для передней крышки ремня ГРМ Применяется только к двигателям b6xx4t. Для автомобилей с номерами шасси 203779-, см. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК
  3. Крышку ремня ГРМ, отсоединить разъем для кабеля датчика.

Снять соленоиды регулируемых фаз газораспределения и положите их в одну сторону.

Отвернуть винт кабельного канала.

Схема №38

Снять корпус термостата с кабельным каналом.

Очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров. Убедиться, что грязь не попадает в каналы для жидкости.

Схема №39

Закрепить корпус термостата в тисках, снять датчик.

ПримечаниеОсторожно обращайтесь с корпусом термостата, закрепляя его в тисках.

Очистить сопрягаемые поверхности корпуса термостата и убедиться, что в нем не осталось грязи.

Установить

  1. Новый датчик. Использовать новую прокладку. Затянуть до 20 Нм. Убедиться, что кабель датчика правильно проложен в корпусе термостата и в кабельном канале
  2. Корпус термостата с новой прокладкой. Затянуть до 17 Нм
  3. Винт для кабельного ствола, затянуть до 10 Н · м
  4. Соленоиды регулируемых фаз газораспределения, затянуть до 10 Н · м
  5. Передняя крышка ремня ГРМ. Применяется только к двигателям b6xx4t. Для автомобилей с номерами шасси 203779-, см. " Установка передней крышки ГРД ". Брызговик над правой крышкой приводного вала может ослабнуть. Если это произойдет, закрепить его снизу (ref-440390-S09737832492011121400000)
  6. Винт для передней крышки ремня ГРМ. Затянуть до 12 Нм
  7. Резервуар сервопривода. Проверить правильность расположения шлангов
  8. Верхней крышки ремня ГРМ.

Применяется только к b6xx4t

Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) и охладителем наддувочного воздуха, а также между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбокомпрессором (ТЦ).

Установить вентиляционную трубу картера на впускной коллектор.

Затянуть все хомуты шлангов.

Установить

  1. Подкос стабилизатора двигателя, затянуть до 50 Н · м
  2. Моментную тягу на кронштейне на двигателе Затянуть до 80 Н · м
  3. Зажим, удерживающий обратный шланг для гидроусилителя руля.

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик температуры всасываемого воздуха (датчик температура впускного воздуха), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

См. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), замена

См. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

См. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Распредвал датчика положения, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №40

Отсоединить разъем от датчика.

Снять

  1. Винт для датчика
  2. Датчик.

Как установить датчик положения

Установить

  1. Датчика
  2. Винты, затянуть.

Подсоединить разъем к датчику.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Схема №41

Снять стяжную лямку с моментной тяги.

Открыть хомут для шланга.

Снять

  1. Шланги
  2. Штуцер от датчика
  3. Гайка для датчика
  4. Датчик.

Как установить датчик частоты вращения двигателя (об / мин)

Установить

  1. Датчик. Использовать новую гайку. Затянуть до 10 Нм
  2. Штуцера
  3. Шлангов и закрыть хомут
  4. Стяжной ремень на динамометрическом стержне.

Как снять датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Снять трубу предварительного подогрева с воздухоочистителя (воздушный фильтр): Применяется только к двигателям b6xx4s.

Применяется только к b6xx4t

  1. Снять заборную трубу между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр).
Схема №42
  1. Снять хомут на шланге между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и трубопроводом к турбонагнетателю (Tc)
  2. Снять регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) с корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  3. Отсоединить штуцер регулирующего клапана турбонагнетателя (ТК)
  4. Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), поместить его на одну сторону
  5. Снять хомут для шланга с вентиляции картера и шланга отопителя.
Схема №43

Кронштейн для шланга.

Отстыкуйте соединитель на кронштейне

Извлечь трос из зажима на блоке цилиндров.

Снять корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Применяется только к двигателям b6xx4t.

Отвернуть винт крепления датчика и снять датчик.

Как установить датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Установить

  1. Новый датчик. Затянуть до 10 Нм
  2. Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Затянуть до 17 Нм. Применяется только к b6xx4t
  3. Трос от хомута на блоке цилиндров
  4. Штуцер на кронштейне
  5. Кронштейн для шланга на блоке цилиндров.

Применяется только к b6xx4t

  1. Вентиляционный патрубок картера и шланг отопителя Затянуть хомуты шланга
  2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  3. Штуцер регулирующего клапана турбонагнетателя (ТК)
  4. Регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) из корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  5. Шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc), затянуть хомут
  6. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Установить трубу предварительного подогрева на воздухоочиститель (воздушный фильтр): Относится только к двигателям b6xx4s.

Как снять датчик частоты вращения двигателя

Применяется только к b6xx4s

Снять шланг предварительного подогрева с корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр), положив его в одну сторону.

Применяется только к b6xx4t

Снять заборную трубу между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр).

Снять хомут для заборной трубы.

Отсоединить разъем для регулирующего клапана турбонагнетателя (Tc) и датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), положив его в одну сторону.

Снять кронштейн шланга.

Снять электропроводку с кронштейна.

Отсоединить соединитель от кронштейна.

Отсоединить разъем для датчика.

Схема №44

Отвинтить крепежный винт датчика.

Поднять датчик.

Установить

  1. Новый датчик.

Установить датчик на место, затянуть до 10 Нм.

Подсоединить соединитель.

  1. Электропроводка на кронштейне
  2. Штуцер на кронштейне
  3. Зажать проводку
  4. Кронштейн для шланга.
Схема №45

Применяется только к b6xx4s

  1. Шланг предварительного подогрева воздуха для корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Применяется только к b6xx4t

  1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  2. Штуцер к регулирующему клапану турбонагнетателя (ТК) и датчику массового расхода воздуха (МАФ)
  3. Хомут для впускного коллектора
  4. Заборная труба между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала), замена

См. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала), замена

Как заменить датчик частоты вращения двигателя (об / мин)

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

См. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала), замена

Применяется только к b6xx4s

Снять шланг предварительного подогрева между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и выпускным коллектором, поместить его в одну сторону.

Снять

  1. Штуцер от датчика
  2. Гайка для датчика
  3. Датчик.

Установить

  1. Датчик. Использовать новую гайку. Затянуть до 10 Нм
  2. Соединителя.

Применяется только к b6xx4s

Установить шланг предварительного подогрева между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и выпускным коллектором.

См. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала), замена

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

Схема №46

Снять

  1. Трубу наддувочного воздуха над двигателем, отверстия загерметизировать
Схема №47
  1. Верхняя крышка ремня ГРМ
  2. Крышка над катушками зажигания Отсоединить разъем катушки зажигания.
  3. Установочный винт. Потянуть катушку вверх.

Как установить катушки зажигания

Установить новую катушку.

Отцентрируйте катушку и нажать на нее вниз, установить винт. Затянуть до 10 Нм.

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку на катушку зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Как снять катушку зажигания

Снять

  1. Пластиковые шланги турбонагнетатель (Tc) / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочиститель (воздушный фильтр). Разместить их на одной стороне. Загерметизируйте отверстия. Применяется только к b6xx4t
  1. Верхняя крышка ремня распределительного вала
  2. Крышка катушек зажигания
  3. Разъем катушки зажигания
  4. Крепежный винт и потянуть вверх катушку.

Установить новую катушку.

Выровняйте катушку и нажать вниз, установить винт и затянуть его до 10 Нм (7,4 фунта на фут).

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку катушки зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня распределительного вала.

Применяется только к b6xx4t

Снять пломбы.

Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпрессором (ТЦ).

Как заменить катушку зажигания

См. Замена катушки зажигания

См. Замена катушки зажигания

См. Замена катушки зажигания

Схема №48

Снять

  1. Звукоизоляционная панель под приборной панелью со стороны водителя
  2. Разъем для педального модуля
  3. Педальный модуль.

Как установить модуль педалей акселератора

Установить

  1. Новый модуль педали акселератора. Затянуть до 10 Нм
  2. Разъем для педального модуля
  3. Звукоизоляционная панель под приборной панелью со стороны водителя.

ПримечаниеПосле замены датчика положения педали акселератора (AP) двигатель должен работать на холостом ходу в течение пары минут, прежде чем нормальная работа может возобновиться. Это связано с тем, что система адаптирует новый датчик положения педаль акселератора для компенсации любых различий между компонентами. Если этого не сделать, то будет мертвая точка в датчике положения педалей акселератора.

Как заменить модуль педалей акселератора

См. Замена модуля педали акселератора

См. Замена модуля педали акселератора