Генераторы и регуляторы - испытания и технические характеристики: Прочее Volvo S80 I

Натяжение ремня

Натяжение серпантинного ремня автоматически регулируется натяжным устройством.

Прокладка приводного ремня

Схема №8

Войти

Отключение / подключение аккумуляторной батареи

При отключении и подключении аккумуляторной батареи соблюдать следующее

1. Дополнительная ограничительная система (SRS) активна в течение определенного времени после отключения питания. Подождать 3 минуты перед началом работы.
2. Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (или МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) и раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. При подключении батареи ключ должен находиться в положении 2. Никто не должен быть в автомобиле, когда батарея подключена. Модуль подушки безопасности может активироваться при подключении питания.
4. Когда батарея отключена, компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЙ RELEARN процедуры статья в общей информации перед отключением батареи. Получить код защиты от кражи радио.
5. После того, как батарея была отсоединена, автомобиль может быть приведен в движение в течение нескольких минут, прежде чем двигатель будет работать нормально.
6. После подключения провода аккумулятора инициализируйте центральный замок, внутреннее освещение и крышу солнца с помощью пульта дистанционного управления или коммуникации VADIS для автомобиля, чтобы разблокировать автомобиль.
7. На транспортных средствах, оборудованных ручным или стандартным климат-контролем, скорость вентилятора воздуходувки должна быть перекалибрована после подключения батареи. Для того чтобы выполнить повторную калибровку вентиляторного вентилятора, повернуть зажигание в положение ON (ВКЛ). Повернуть переключатель вентилятора воздувки до максимума и затем до минимума.
8. На транспортных средствах, оборудованных солнечной крышей, после повторного подключения батареи может потребоваться повторная калибровка солнцезащитного переключателя. Выполнить следующую процедуру: Убедиться, что солнечная крыша закрыта. Переключите зажигание в положение " I ". Нажать следующий выключатель крыши так, чтобы солнечная крыша находилась в положении наклона. Отпустить переключатель. Снова нажать переключатель таким образом, чтобы солнцезащитная крыша была наклонена и удерживайте по крайней мере 5 секунд до тех пор, пока солнечная крыша не закроется. Выключить выключатель. Если солнечная крыша находится в правильном положении, калибровка завершена.

Шкив ремня генератора (с маховиком)

Запустить двигатель. Поднять двигатель до 3000 об / мин. Убедиться в том, что энергоемкие компоненты подключены. Проверить, что слышен только слабый звук щелчка при включении и отключении свободного хода. Выключить движок и проверить, что генератор вращается дольше, чем движок.

Повернуть шкив против часовой стрелки и сильно затормозите. Свободный ход должен захватывать вал ротора при вращении против часовой стрелки. остановить вращение. При торможении шкива механизм свободного хода должен освободиться так, чтобы вал ротора продолжал вращаться.

Шкив ремня генератора (2001-03)

Шкив ремня генератора (2004)