Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор - демонтаж, замены и…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор - демонтаж, замены и установка: Прочее Volvo S80 I

Система зарядки электрооборудования 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Регулятор

  1. В обратном порядке.
  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, отключение
  2. Снять положительный вывод с генератора (генератор)
  3. Отсоединить разъем Генератор (ГЕН) необходимо снимать на автомобилях с бензиновым приводом с турбонагнетателями (ТК): 5-ти цилиндровые двигатели. См. " Генераторы (генератор), заменяющие " 6-и цилиндровые двигатели. см. " ГЕНЕРАТОР (Ген), замещающие ". (ref-440526-S42726401052011121400000)(ref-440526-S07650521262011121400000)
  4. Отвернуть гайки на крышке
  5. Ослабить винты и снять крышку
  6. Отвинтить 3 винта регулятора
  7. Поднять регулятор вверх / наружу.
  1. В обратном порядке.
  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, отключение
  2. Снять положительный вывод с генератора (генератор)
  3. Отсоединить разъем Генератор (ГЕН) необходимо снимать на автомобилях с бензиновым приводом с турбонагнетателями (ТК): 5-ти цилиндровые двигатели. См. " Генераторы (генератор), заменяющие " 6-и цилиндровые двигатели. см. " ГЕНЕРАТОР (Ген), замещающие ". (ref-440526-S06930706552011121400000)(ref-440526-S22581749702011121400000)
  4. Отвернуть гайки на крышке
  5. Ослабить винты и снять крышку
  6. Отвинтить 3 винта регулятора
  7. Поднять регулятор вверх / наружу.
  1. В обратном порядке.

Регулятор, замены

См. Регулятор, замена

См. Регулятор, замена

  1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, отключение
  2. Снять положительный вывод с генератора (генератор)
  3. Отстыкуйте разъем
  4. Генератор (генератор) должен быть снят на автомобилях с бензиновым приводом и турбонагнетателями (Tc): 5-цилиндровые двигатели. См. " Генератор " (GENE), замена " 6-цилиндровых двигателей. См. раздел " Генераторные установки ". (ref-440526-S42726401052011121400000)(ref-440526-S07650521262011121400000)
  5. Отвернуть гайки на крышке
  6. Ослабить винты и снять крышку
  7. Отвинтить 3 винта регулятора
  8. Поднять регулятор вверх / наружу.
  1. В обратном порядке.

См. Регулятор, замена

Приготовления

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. Батарея, замена
ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая
  1. Отсоединить трубопровод от коробки модуля управления
  2. Снять ремень вспомогательного оборудования. См. раздел Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена
  3. Снять насос гидроусилителя рулевого управления и поместить его сверху двигателя. Для снятия насоса ГУР см. раздел Насос усилителя руля, замена
Схема №86
  1. Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору
  2. Отвернуть нижние винты
  3. Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (генератор)
  4. Потянуть генератор (генератор) вверх.
Схема №87
  1. Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору
  2. Отвернуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора; нижние винты на генераторе (GENE) и верхние - на компрессоре
  3. Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор)
  4. Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (генератор)
  5. Потянуть генератор (генератор) вверх.

Без переменного тока

  1. Расположить генератор (генератор) так, чтобы винт и гайка, проходящие через него, могли быть установлены в верхнем креплении. Не затягивайте
  2. Подсоединить кабель к разъему
  3. Установить нижние винты. Убедиться, что генератор правильно позиционирован перед затяжкой. Затянуть до 25 Нм
  4. Затянуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление. Затянуть до 25 Нм.

Остальные операции выполняйте в обратном порядке.

ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая

С переменным током

  1. Подсоединить кабель к разъему
  2. Расположить генератор (генератор) так, чтобы винт и гайка, проходящие через него, могли быть установлены в верхнем креплении. Не затягивайте
  3. Завернуть винты, общие для генератора (ГЕН) и компрессора (нижние винты на генераторе (ГЕНЕР), верхние - на компрессоре), не затягивая
  4. Затянуть нижние винты компрессора до 25 Н · м
  5. Затянуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора.
  6. Затянуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление. Затянуть до 25 Нм.

Остальные операции выполняйте в обратном порядке.

ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая

Шкив, замены

Специальный инструмент

9512849

9995760

9512036

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация в графике всегда правильная.

ПримечаниеНа пяти моделях цилиндров шкив может быть заменен генератором (генератор), все еще установленным в автомобиле.

Схема №88

Выключить зажигание и вынуть ключ.

Отсоединить ремень вспомогательного оборудования. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-440293-S25657715252011121400000)

Как снять шкив без свободного хода

ПримечаниеВал ротора имеет левую резьбу.

Схема №89

Снять ролик и гайку, используя кольцевой ключ " 9512036 " и двенадцатиточечное гнездо " 95.12849 ". (ref-403953-S35822317932011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)

Схема №90

Снять пылезащитную крышку.

Снять шкив с вала ротора, используя инструменты " 9995760 " и " 9512849 " как показано на рисунке. (ref-403953-S22503433172011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)

Снять шкив.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440295-S16446937762011121400000)

Как установить шкив без свободного хода

Установить ролик и гайку, используя кольцевой ключ " 9512036 " и двенадцатиточечное гнездо " 9512 849 ". (ref-403953-S35822317932011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)

Затянуть.

Установить ремень вспомогательного оборудования, см. " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-440293-S25657715252011121400000)

Протестируйте функцию.

Как установить шкив на холостом ходу

Навинтите шкив на вал ротора.

Затянуть, используя инструменты " 9995760 " и " 9512849 " как показано на рисунке. (ref-403953-S22503433172011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)

Установить пылезащитную крышку.

Установить ремень вспомогательного оборудования, см. " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-440293-S25657715252011121400000)

Протестируйте функцию.

Генератор (генератор), замена

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №91

Зажигание выключено.

Снять

  1. Отрицательный вывод батареи. См. Батарея, отключение
  2. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, заменяющее ". (ref-440293-S25657715252011121400000)
  3. См. раздел " Насос усилителя рулевого управления, замена ". (ref-440245-S05988180502011121400000)
  4. Шланг турбонаддува от агрегата кондиционирования воздуха, отожмите его в одну сторону.
Схема №92

Отсоединить шланг радиатора от радиатора и отожмите в одну сторону.

Схема №93

Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор).

Снять

  1. Гайка для положительного вывода батареи
  2. Штуцера
  3. 3 винта
  4. Генератора (генератор).

Поднять генератор.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440295-S16446937762011121400000)

Как установить генератор (генератор)

Поднять генератор на место.

Установить

  1. 3 винта M8
  2. Штуцера
  3. Положительный вывод батареи. Затянуть. См. " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-440295-S42438549802011121400000)

ПримечаниеЕсли автомобиль оборудован кондиционером (A / C), завернуть нижние 2 х M8 винта для компрессора.

Как установить компоненты

Установить

  1. Шланг радиатора
  2. Турборукав
  3. См. раздел " Насос усилителя рулевого управления, замена ". (ref-440245-S05988180502011121400000)
  4. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена ". (ref-440293-S25657715252011121400000)
  5. Отрицательный вывод батареи. См. Батарея, отключение

Проверить уровень жидкости, при необходимости долить.

Протестируйте функцию.

См. Шкив, замена

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. Батарея, замена
ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая
  1. Снять ремень вспомогательного оборудования. См. раздел Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена
  2. Снять насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Насос усилителя руля, замена ". Установить насос гидроусилителя руля над двигателем. (ref-440245-S05988180502011121400000)
  1. Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору
  2. Отвернуть нижние винты
  3. Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (генератор)
  4. Потянуть генератор (генератор) вверх.
  1. Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору
  2. Отвернуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора; нижние винты на генераторе (GENE) и верхние - на компрессоре
  3. Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор)
  4. Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (генератор)
  5. Потянуть генератор (генератор) вверх.
  1. Расположить генератор (генератор) так, чтобы винт и гайка, проходящие через него, могли быть установлены в верхнем креплении. Не затягивайте
  2. Подсоединить кабель к разъему
  3. Установить нижние винты. Убедиться, что генератор правильно позиционирован перед затяжкой. Затянуть до 25 Нм
  4. Затянуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление. Затянуть до 25 Нм.

Остальные операции выполняйте в обратном порядке.

ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая
  1. Подсоединить кабель к разъему
  2. Расположить генератор (генератор) так, чтобы винт и гайка, проходящие через него, могли быть установлены в верхнем креплении. Не затягивайте
  3. Завернуть винты, общие для генератора (ГЕН) и компрессора (нижние винты на генераторе (ГЕНЕР), верхние - на компрессоре), не затягивая
  4. Затянуть нижние винты компрессора до 25 Н · м
  5. Затянуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора.
  6. Затянуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление. Затянуть до 25 Нм.

Остальные операции выполняйте в обратном порядке.

ВниманиеПри снятии и установке выводов батареи. См. раздел Батарея, отключающая

См. Генератор (генератор), замена

Специальный инструмент

1159079

1159080

9512036

9995760

Как заменить шкив на шкив свободного хода / неподвижный

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №94

Снятие шкива со свободным ходом

  1. Снять пылезащитную крышку
  2. Использовать инструмент " 9995760 ", как показано на рисунке (ref-403953-S22503433172011061000000)
  3. Использовать двенадцать зубчатых дюбелей, " 1159080 ", как показано на рисунке ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии: Вал ротора и шкив имеют левую резьбу. (ref-403953-S05981128272011061500000)
  4. Отсоединить шкив от вала ротора
  5. Снять шкив.

Установка шкива со свободным ходом

  1. Сдвинуть шкив на вал ротора
  2. Использовать инструмент " 9995760 " на шкиве, как показано (ref-403953-S22503433172011061000000)
  3. Использовать двенадцать зубчатых штифтов " 1159080 ", как показано на рисунке ПРИМЕЧАНИЕ: Вал ротора и шкив имеют левую резьбу. (ref-403953-S05981128272011061500000)
  4. Натяните шкив до 80 Н · м (59 фунтов)
  5. Установить пылезащитную крышку.

Проверка функции свободного хода на генераторе (ГЕН) в автомобиле

Проверку свободного хода шкива производите следующим образом

  1. Запустить двигатель
  2. Вращать двигатель до 3000 об / мин. Убедиться, что не подключены дополнительные энергоемкие компоненты. Проверить, чтобы слышался только слабый звук щелчка при включении и отключении свободного хода
  3. Выключить двигатель и убедиться, что генератор вращается дольше двигателя.

Если он холодный, лампа предупреждения о заряде батареи может загореться вскоре после запуска, потому что свободное колесо должно вращаться и нагревать смазку подшипника до того, как оно заблокируется и войдет в зацепление с валом ротора.

Если сигнальная лампа продолжает гореть, это может свидетельствовать о том, что механизм свободного хода не зафиксировал шкив на валу ротора.

Проверить

Проверка функции свободного хода на снятом генераторе (генератор)

Проверку свободного хода шкива производите следующим образом

  1. Вращать шкив против часовой стрелки и сильно тормозить. Свободное колесо должно захватывать вал ротора при вращении против часовой стрелке
  2. Остановить вращение. При торможении шкива механизм свободного хода должен освободиться, чтобы вал ротора продолжал вращаться.

Этот метод позволяет легко проверить функцию свободного хода.

Схема №95

Снятие неподвижного шкива

  1. Использовать гаечный ключ " 9512036 " для удержания гайки, как показано на рисунке (ref-403953-S35822317932011061000000)
  2. Использовать двенадцать зубчатых штифтов " 1159079 " на валу ротора (ref-403953-S41299487842011061500000)
  3. Отвинтить гайку и снять ролик.
Схема №96

Установка неподвижного шкива

  1. Навинтите шкив на вал ротора
  2. Навинтите гайку
  3. Использовать гаечный ключ " 9512036 " и двенадцать зубчатых дюбелей " 1159079 ", как показано на рисунке (ref-403953-S35822317932011061000000)(ref-403953-S41299487842011061500000)
  4. Затянуть шкив. Затянуть до 65 Н · м (48 фут-фунтов).
Схема №97

Функциональные испытания

Запустить машину. Проверить, что генератор (генератор) заряжается.

См. Генератор (генератор), замена

См. Шкив, замена

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Как снять компоненты

Зажигание выключено.

Снять

  1. Отрицательный вывод батареи. См. Батарея, отключение
  2. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена ". (ref-440293-S14519987542011121400000)
  3. См. раздел " Насос усилителя рулевого управления, замена ". (ref-440245-S05988180502011121400000)
  4. Шланг турбонаддува от агрегата кондиционирования воздуха, отожмите его в одну сторону.

Отсоединение шланга радиатора

Отсоединить шланг радиатора от радиатора и отожмите в одну сторону.

Как снять генератор (генератор)

Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор).

Снять

  1. Гайка для положительного вывода батареи
  2. Штуцера
  3. 3 винта
  4. Генератора (генератор).

Поднять генератор.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440295-S16446937762011121400000)

Поднять генератор на место.

Установить

  1. 3 винта M8
  2. Штуцера
  3. Положительный вывод батареи. Затянуть. См. " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-440295-S42438549802011121400000)

ПримечаниеЕсли автомобиль оборудован кондиционером (A / C), завернуть нижние 2 х M8 винта для компрессора.

Установить

  1. Шланг радиатора
  2. Турборукав
  3. См. раздел " Насос усилителя рулевого управления, замена ". (ref-440245-S05988180502011121400000)
  4. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, заменяющее ". (ref-440293-S14519987542011121400000)
  5. Отрицательный вывод батареи. См. Батарея, отключение

Проверить уровень жидкости, при необходимости долить.

Протестируйте функцию.

См. Генератор (генератор), замена

См. Генератор (генератор), замена

См. Шкив, замена