Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо, инжекторов и датчики - демонтаж / монтаж: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо, инжекторов и датчики - демонтаж / монтаж: Снятие и установка Volvo S60 I

Топливная система двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Топливный насос, замены

Специальный инструмент

9995533

9995485

ВниманиеРИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРА Необходимо соблюдать максимально возможную осторожность, чтобы избежать накопления искры при работе с топливной системой.

Снять топливную наливную трубу

  1. Снять крышку заливной горловины топливного бака
  2. Снять стопорное кольцо, закрепляющее резиновое уплотнение
  3. Освободить резиновое уплотнение от корпуса.

Снять топливный бак

  1. Установить передвижной домкрат с приспособлением " 9995972 " под топливный бак и убедиться в том, что подъемный стол находится на одном уровне во избежание повреждения бака. (ref-403953-S08076234722011061000000)
  2. Открутить удерживающие ремни бака и слегка опустить бак.
Схема №233
  1. Снять весь монтаж с кронштейна: Потянуть его в сторону правой части автомобиля
  2. Записать положение шлангов в хомуте, открыть хомут и установить их на прежнее место.

Инжектор / импульсная заслонка, замены

ПримечаниеДля 2001 модельного года - см. раздел " Инжекторы / гасители пульсаций, замена ". (ref-415291-S41177725812011081500000)

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №234

Сбросить давление в топливной системе согласно " Стравливанию давления из топливной системы ". (ref-415296-S36503181602011081500000)

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора.

Очистить инжекторы продувкой.

Снять крепежные винты с топливной рейки

Отсоединить быстроразъемный штуцер топливопровода.

Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе.

Вытянуть топливную рейку и форсунки, не допуская их ослабления из стороны в сторону.

ПримечаниеОбращаться с форсунками следует осторожно, чтобы не повредить топливные форсунки форсунок и топливные иглы.

Схема №235

Снять

  1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
  2. Монтажная рейка
  3. Форсунки и гасителя пульсаций.

Форсунки / гасители пульсаций, замены (B5204T5; xtigx1) B5254T4

  1. Для b5xx4t -2002, см. Инжектор / импульсная заслонка, замена
  2. Для b5xx4t 2003- см. Инжектор / импульсная заслонка, замена
  3. Для B5254T4 2000-, см. " Инжектор / импульсная заслонка, замена ". (ref-415291-S18285752662011081500000)

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №236

Снять

  1. Отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте: " Батарея, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)
  2. Пластиковая труба наддувочного воздуха и шланг для охладителя наддучего воздуха (интеркулер)
  3. Впускной трубы между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).

Снять заборную трубу для корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) с соединения над радиатором, закрутить трубку вверх.

Сбросить давление в топливной системе согласно " Стравливанию давления из топливной системы ". (ref-415296-S36503181602011081500000)

Снять

  1. Защитная крышка над штуцерами инжектора
  2. Штуцеры инжектора
  3. Крепежные винты топливной рейки.

ПримечаниеОсторожно обращайтесь с форсунками, чтобы не повредить топливные форсунки и топливные иглы.

Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе.

Аккуратно отвинтить топливную рейку и форсунки.

Отсоединить топливопровод от патрубка форсунки, нажав на быстроразъемный штуцер.

Схема №237

Снять

  1. Монтаж погружной штанги на впускном коллекторе
  2. Ниппель для вентиляции картера под заборником
  3. Отсоединить штуцер корпуса дроссельной заслонки (Tb), снять пластмассовый патрубок наддувочного воздуха с корпуса дросселя.
Схема №238

Отвернуть верхние винты.

Снять наружные винты с нижнего ряда.

Ослабить оставшиеся винты.

Поднять вверх и снять впускной коллектор.

Удалить оставшиеся винты и прокладку.

Как снять и установить топливо, инжекторов и датчиков - демонтажа / монтаж: снятия и установки

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация в графике всегда правильная.

Демонтировать топливную наливную трубу

  1. Снять стопорное кольцо, крепящее резиновое уплотнение.
  2. Освободить резиновое уплотнение от кузова.

Как снять топливный бак

  1. Расположить мобильный домкрат с приспособлением " 9995972 " под топливным баком, проверить, чтобы подъемная платформа была ровной, чтобы не повредить топливный бак. (ref-403953-S08076234722011061000000)
  2. Немного отвернуть удерживающие ремни бака и опустить бак.

Снять передний держатель

  1. Снять весь монтаж с кронштейна, потянув его вправо от автомобиля.
  2. Отсоединить шланг между запорным клапаном канистры EVAP и воздухоочистителем (воздушный фильтр) от хомута на топливном баке. ПОДСКАЗКА: Обратить внимание на положение шланга в хомуте, если он открывается. Шланги должны быть переустановлены в свои исходные положения.

Как установить лямбда-зонды

Установить лямбда-зонды с помощью инструмента " 9995543 " и затянуть до 45 Нм. (33,2 фут фунт) (ref-403953-S02065961212011061000000)

Закрепить проводку.

Слегка опустить автомобиль.

Состыкуйте соединители.

Закрепить проводку.

Установить левое переднее колесо, затянуть до 110 Нм. (81 фут фунт)

Опустить машину.

Другие статьи — Топливо, инжекторов и датчики - демонтаж / монтаж