Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 3 из 4: Прочее Volvo S60 I

Как проверить дополнительные расшифровки кодов ошибок удерживающих систем (SRS) - 3 из 4: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №88

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9512886

9511428

Общая информация

Визуально проверить разъемы, чтобы убедиться, что штырьковые и гнездовые клеммы не повреждены, а кабели правильно подключены к клеммам. блок предохранителей и реле предназначена для облегчения снятия показаний с кабелей и компонентов при отключении модуля управления. Использование блока предохранителей и реле снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля управления.

Подключить адаптер " 9512886 " к разъему модуля управления, подсоединить к адаптеру один или два выводных ящика " 9511428 " в зависимости от снимаемых показаний. (ref-403953-S24343994672011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения проверки входных и выходных сигналов модуля управления при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

1. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415386-S15038038082011110700000)
2. Для получения дополнительной информации о предохранителях и точке массы см. электросхему.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Как проверить компонент

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней левой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней левой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Как проверить кабель

1. Вероятная причина этой неисправности заключается в том, что неисправен терминал, ближайший к задней левой надувной завесе. Попробуйте заменить проводку для надувной занавески. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить надувную завесу, см. " МОДУЛЬ Ic (РАЗДУВНОЙ ЗАНАВЕС), ЗАМЕНЯЯ " Для получения информации о ремонте проводки SRS см. раздел " Кабельный жгут системы SRSR, ремонт ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415242-S09197681822011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней левой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней левой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы системы SRS, чтобы убедиться в отсутствии повреждений контактных штырьков. Также проверить проводку. Убедиться, что правильно установлен модуль управления в автомобиле. Считать, нажав на символ VCT2000. Удостоверьтесь, что переключатель для задней левой надувной шторки не подключен к надувному занавесу, если автомобиль является 5-местной моделью. Заменить управляющий модуль, если неисправности не обнаружено. Другая информация: Доступ или замена управляющего модуля см. в разделе " Дополнительные сигналы удерживающей системы (о замене SR) ". (ref-445655-S40663472902012010600000)(ref-415386-S18125487952011110700000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней правой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней правой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней правой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Вероятная причина этой неисправности заключается в том, что неисправен терминал, ближайший к задней правой надувной завесе. Попробуйте заменить проводку для надувной занавески. Исправьте по мере необходимости Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить надувную завесу, см ".МОДУЛЬ Ic (РАЗДУВНОЙ ЗАНАВЕС), ЗАМЕНЯЮЩИЙ " Информацию о ремонте проводки SRS см. в разделе " Кабельный жгут системы СРС, ремонт ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415242-S09197681822011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней правой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отстыкуйте разъем от задней правой надувной завесы
3. Подсоединить к штуцеру для надувной завесы специальный инструмент 9511506
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую надувную завесу, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены надувной завесы см. " Ic (INFLATABLE CURTAIN) модуль, REPLACING " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-415382-S32072763412011081500000)(ref-415386-S27575119552011110700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы системы SRS, чтобы убедиться в отсутствии повреждений контактных штырей. Также проверить проводку. Убедиться, что правильно установлен модуль управления SRS.П ричитайте, нажав на символ спецификации VCT2000. Проверите, что переключатель для задней правой надувной шторы не подсоединен к надувному занавесу, если автомобиль является 5-местной моделью. Заменить модуль контроля, если неисправности не обнаружено. Другая информация: Доступ или замена модуля управления, см. " Дополнительная информация о модуле ограничения (см. (ref-445655-S40663472902012010600000)(ref-415386-S18125487952011110700000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Выключение зажигания. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным выводам датчика удара SRX2 в модуле управления AGS x3 #. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль управления SRS- #. Проверить разъемы для дополнительного модуля системы ограничения хода (SDR) и датчика бокового удара. См. раздел " Сопротивление контактов и окисление ". Проверить наличие ослабленных соединений. См. " Ослабленные соединения (клеммы) ". 00B0 8A 9A 00B5 00BA 27A 28A 00BF 27C 28C (ref-415386-S07542957822011110100000)(ref-415386-S04856981492011110100000) проверить наличие кратковременного короткого замыкания на напряжение питания. См. " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ".проверить наличие прерывистого короткого замыкания с землей. См. раздел " замыкание на массу, периодические отказы ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить модуль управления SRS и разъем, см. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS- supplementary restraint система модуль), заменив " Для доступа или замены датчика бокового удара, см " Датчик столкновения, заменяя " для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. (ref-415386-S13658010572011110100000)(ref-415386-S39283125442011110100000)(ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415382-S30114624072011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Информация об отслеживании отказов

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Как заменить датчик бокового удара

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчиком столкновения, замена ". (ref-415382-S30114624072011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчиком столкновения, замена ". (ref-415382-S30114624072011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Модуль управления не распознает идентичность датчика бокового удара. Проверить правильность P / N датчика боковых ударов.

Зажигание включено.

Считать идентификационные данные датчика бокового удара, нажав на символ VCT2000.

Заменить датчик бокового удара, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. О доступе к датчику бокового удара или его замене см. раздел " Датчик столкновения, замена ". (ref-415382-S30114624072011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Модуль управления не распознает идентичность датчика бокового удара. Проверить правильность P / N датчика боковых ударов.

Зажигание включено.

Считать идентификационные данные датчика бокового удара, нажав на символ VCT2000.

Заменить датчик бокового удара, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. О доступе к датчику бокового удара или его замене см. раздел " Датчик столкновения, замена ". (ref-415382-S30114624072011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Модуль управления SRS зарегистрировал внутреннюю неисправность в датчике бокового удара.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчиком столкновения, замена ". (ref-415382-S30114624072011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Схема №89

Войти

Информация

Трассировка отказов для этого расшифровка кодов ошибок не будет выполняться.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кодов ошибок ознакомьтесь с информацией о расшифровка кода ошибки.

Короткое замыкание кабеля.

См. Неисправность кабеля. Прерывистая неисправность

Неисправность кабеля. Постоянная неисправность

См. Неисправность кабеля. Постоянная неисправность

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сбой связи. Прерывистый отказ

См. раздел Сбой связи. Прерывистый сбой

Ошибка связи. Постоянная неисправность

См. Ошибка связи. Постоянная неисправность

Связь отсутствует. Перемежающаяся неисправность

См. Связь отсутствует. Прерывистая неисправность

Связь отсутствует. Постоянная неисправность

См. раздел Отсутствие связи. Постоянная неисправность

Ошибочное опознавание.

См. раздел Ошибочная идентификация. Перемежающаяся ошибка

Ошибочная идентификация. Постоянная ошибка

См. Неисправная идентификация. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

Ошибка конфигурации. Прерывистый сбой

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

Ошибка конфигурации. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

См. Неисправность кабеля. Прерывистая неисправность

См. Неисправность кабеля. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Сбой связи. Прерывистый сбой

См. Ошибка связи. Постоянная неисправность

См. Связь отсутствует. Прерывистая неисправность

См. раздел Отсутствие связи. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибочная идентификация. Перемежающаяся ошибка

См. Неисправная идентификация. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

См. Неисправность кабеля. Прерывистая неисправность

См. Неисправность кабеля. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Сбой связи. Прерывистый сбой

См. Ошибка связи. Постоянная неисправность

См. Связь отсутствует. Прерывистая неисправность

См. раздел Отсутствие связи. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибочная идентификация. Перемежающаяся ошибка

См. Неисправная идентификация. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Продолжайте поиск неисправностей из центрального электронного модуля (CEM). Проверить пряжки ремней безопасности пассажира и водителя.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) должны быть исправлены, а затем стерты до стирания расшифровка кода ошибки в дополнительной удерживающей системе (SRS).

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

См. раздел Сведения об отслеживании отказов

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Трассировка ошибок модуля информации о драйвере.

Как проверить функционирование модуля информации о драйвере (DIM)

Проверить источник питания модуля информации о водителе (DIM), включив зажигание.

Должна загореться подсветка приборной панели.

Включается ли подсветка модуля информации о водителе (DIM)?

1. ДА См. раздел " Проверка связи с модулем информации о драйвере (DIM) ". (ref-415386-S17944705702011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка источника питания и массы для модуля информации о драйвере (DIM)

Как проверить связь с модулем информации водителя (DIM)

ПОДСКАЗКА: Связь CAN с управляющим модулем, вероятно, в порядке, если идентификатор управляющего модуля может быть считан. В этом случае неисправность, скорее всего, прерывистая и будет труднее отследить.

1. Попытайтесь связаться с модулем информации о драйвере (DIM), считав идентификатор модуля управления.
2. Щелкните символ VCT2000, чтобы начать считывание.

Схема №90

Войти

1. Продолжение Обратитесь к разделу Проверка источника питания и массы для модуля информации о драйвере (DIM)

Как проверить источник питания и массы для модуля информации о драйвере (DIM)

Для получения информации о номерах предохранителей и клемм см. соответствующую электросхему системы.

Проверить предохранитель в термобатарее пассажирского салона на наличие реле питания модуля информации для водителя (DIM).

Проверить кабель между термобатареей и реле питания модуля информации о драйвере (DIM).

Проверить кабель между реле питания и модулем информации о драйвере (DIM). Проверить обрыв цепи.

Проверить вывод массы между модулем информации о драйвере (DIM) и клеммой массы. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Также проверить клемму массы. Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить разъем и жгут проводов за приборной панелью на наличие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль информации о драйвере (DIM), замена
2. См. раздел Подключение тестового блока информационного модуля драйвера (DIM)
3. См. Описание сигнала модуля информации о драйвере (DIM)
4. См. Проверка проводки и клемм

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Проверка функционирования модуля информации о драйвере (DIM) ". (ref-415386-S37420878622011081500000)
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить питание модуля информации о водителе (DIM), включив зажигание. Должна загореться подсветка приборной панели. Если вышеперечисленное работает, запустить двигатель и убедиться, что индикаторные лампы гаснут так, как им положено, и что тахометр реагирует на изменение оборотов двигателя.

Работает ли комбинированная приборная панель как следует?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

Условия

1. Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если бортовая система диагностики регистрирует неисправность в любой из внутренних функций модулей управления.

Причина неисправности

1. Внутренняя неисправность в модуле управления SRS.

Признак неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

1. Продолжение См. Замена и программирование модуля управления SRS

Как заменить и программирование модуля управления SRS

Модуль управления SRS зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления СГД см. раздел " Замена дополнительного модуля удерживающей системы (СДУ) ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжение См. Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), не сохраненные ранее

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), вероятно, были сохранены во время ремонтных работ.

Проверить правильность подключения всех разъемов и компонентов.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), сохраненные ранее

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), вероятно, были сохранены во время неправильно выполненных ремонтных работ

Проверить правильность трассировки отказов в соответствии с инструкциями по трассировке.

Существует возможность прерывания или выполнения новой попытки удаления диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Повторить попытку?

1. ДА См. раздел Стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
2. НЕТ, НЕТ

Условия

1. Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если бортовая система диагностики регистрирует неисправность в любой из внутренних функций модулей управления.

Причина неисправности

1. Внутренняя неисправность в модуле управления SRS.

Признак неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

1. Продолжение См. Замена и программирование модуля управления SRS

Модуль управления SRS зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления СГД см. раздел " Замена дополнительного модуля удерживающей системы (СДУ) ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжение См. Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), не сохраненные ранее

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), вероятно, были сохранены во время ремонтных работ.

Проверить правильность подключения всех разъемов и компонентов.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), сохраненные ранее

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), вероятно, были сохранены во время неправильно выполненных ремонтных работ

Проверить правильность трассировки отказов в соответствии с инструкциями по трассировке.

Существует возможность прерывания или выполнения новой попытки удаления диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Повторить попытку?

1. ДА См. раздел Стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
2. НЕТ, НЕТ

Как проверить параметры

1. Зажигание включено. Проверить визуально, какой это тип автомобиля и считать параметр " управление " для центрального электронного модуля (CEM) и модуля управления SRS и сравнить.

Одинаков ли параметр " управление " для центрального электронного модуля (ЦЭМ) СЕМ и модуля SRS. Соответствует ли параметр типу автомобиля?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирование модуля управления

Программирование модуля управления

Попробуйте перепрограммировать модули управления для

1. Систему СГД в соответствии с " дополнительным модулем удерживающей системы (СГП), заменяющим ". (ref-415382-S13556479412011081500000)
2. Центральный электронный модуль (CEM) согласно " Центральному электронному модулю (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание включено. Проверить визуально, какой это тип автомобиля и считать параметр " управление " для центрального электронного модуля (CEM) и модуля управления SRS и сравнить.

Одинаков ли параметр " управление " для центрального электронного модуля (ЦЭМ) СЕМ и модуля SRS. Соответствует ли параметр типу автомобиля?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирование модуля управления

Попробуйте перепрограммировать модули управления для

1. Систему СГД в соответствии с " дополнительным модулем удерживающей системы (СГП), заменяющим ". (ref-415382-S13556479412011081500000)
2. Центральный электронный модуль (CEM) согласно " Центральному электронному модулю (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Выключение зажигания. Проверить, должно ли транспортное средство быть оборудовано дополнительным модулем удерживающей системы (SRWS). Если на транспортном средстве установлен датчик веса водителя и пассажиров (Ows-) даже в том случае, когда он не должен устанавливаться, пассажирское сиденье должно быть заменено другим устройством без датчика веса водителя или пассажиров (OS-). (ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание включено. Визуально проверить, какого типа автомобиль и считать параметр " модель " для центрального электронного модуля (CEM) и управляющего модуля SRS и сравнить.

Параметр " модель " одинаков для центрального электронного модуля (ЦЭМ) CEM и модуля SRS. Соответствует ли параметр модели?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирование модуля управления

Попробуйте перепрограммировать модули управления для

1. Систему СГД в соответствии с " дополнительным модулем удерживающей системы (СГП), заменяющим ". (ref-415382-S13556479412011081500000)
2. Центральный электронный модуль (CEM) согласно " Центральному электронному модулю (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание включено. Визуально проверить, какого типа автомобиль и считать параметр " модель " для центрального электронного модуля (CEM) и управляющего модуля SRS и сравнить.

Является ли параметр " модель " одним и тем же для центрального электронного модуля (CEM) СЕМ и модуля SRS? Соответствует ли этот параметр модели?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирование модуля управления

Попробуйте перепрограммировать модули управления для

1. Систему СГД в соответствии с " дополнительным модулем удерживающей системы (СГП), заменяющим ". (ref-415382-S13556479412011081500000)
2. Центральный электронный модуль (CEM) согласно " Центральному электронному модулю (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Визуально проверить, оснащен ли автомобиль подушкой безопасности переднего пассажира.
2. Включение зажигания. Считывание и сравнение параметра " подушка безопасности для переднего пассажира " с помощью дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и центрального электронного модуля (CEM). Нажать на символ VCT2000, чтобы включить индикацию. Если транспортное средство оборудовано подушкой безопасности для передних пассажиров: дополнительный модуль сдерживающей системы должен отвечать на вопрос " при наличии подушки безопасности для фронтальных пассажиров ". Центральный электронный модуль (SREM) должен реагировать без " Да ".

Соответствует ли параметр " подушка безопасности переднего пассажира " как SRS, так и CEM оборудованию автомобиля?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирование модуля управления

Попробуйте перепрограммировать модуль управления, который указывает на ошибочное значение параметра.

1. Модуль дополнительной удерживающей системы (МСС): " Дополнительный модуль ограничительной системы (МПС), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)
2. Центральный электронный модуль (ЦЭМ): " Central electronic модуль (CEM), replacing ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Включить зажигание. Подождать 20 секунд. Прочитать параметр " Конфигурация сиденья " из центрального электронного модуля (CEM) и дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), нажав на символ VCT2000. Если значение параметра, показанное в двух колонках, не совпадает с значением параметра " Дополнительная система удерживания " (SNR). Исправьте расшифровка кодов ошибок SRS-00DC перед продолжением трассировки ошибок.

Изменилось ли значение параметра?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

1. Выключение зажигания в течение не менее 10 секунд
2. Зажигание включено. Подождать 20 секунд. Если расшифровка кодов ошибок имеет прерывистый статус, неисправность была устранена.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Трассировка неисправностей верхнего электронного модуля (UEM).

Продолжайте отслеживать неисправности верхнего электронного модуля (UEM) и проверить работу лампы PAD.

Схема №93

Войти

1. Зажигание выключено. Заменить дополнительный модуль удерживающей системы (SRS). Другую информацию см. в разделе " Дополнительный модуль сдерживающей системы, заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Трассировка неисправностей верхнего электронного модуля (UEM).

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от левой передней пряжки ремня безопасности
3. Пряжка ремня безопасности модуля дополнительной удерживающей системы (SRS) должна быть не повреждена. Ремень безопасности передней части ремня № 4 должен находиться в положении, соответствующем отсутствию повреждения: сигнальный код неисправности (расшифровка кода ошибки) не должен сохраняться до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение по крайней мере 3 минут. Проверить охватывающую и охватываемую часть соединителей для дополнительного модуля системы (СРС) и пряжки ремней безопасности. Клеммы кабеля не должны быть повреждены или задвинуты назад. 26A 26A Если неисправность является постоянной и неисправности не обнаружено, заменить пряжку ремня безопасности. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к модулю управления SRS и разъему и их замены см. раздел " Дополнительное содержимое модуля удерживающей системы (SRS-) ", заменяющий раздел " Доступ к пряжке ремня и ее замена "; раздел " Центральный электронный модуль (CEM) "; подраздел " Подключение отключающей коробки (-2002) ". (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от левой передней пряжки ремня безопасности
3. Осторожно отсоединить разъем от дополнительного модуля ремня безопасности № 4 (SRS). Проверить, не разомкнута ли цепь ремней безопасности (Sr): расшифровка кодов ошибок не хранится до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение как минимум 3 мин. Проверить охватывающую и охватываемую части разъемов для модуля дополнительной удерживающей системы (SSD), а также левую переднюю часть пряжки ремня; клеммы кабелей не должны быть повреждены, задвинуты или окислены. 26A 25A ПОДСКАЗКА: Предметы, которые застряли в пряжке ремня безопасности 2003 года и повредили сигнальный кабель между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пряжкой ремня могут привести к этой неисправности. " Когда ремень вдавлен в пряжку ремня, проверить правильность его блокировки и слышен щелчок. Если неисправность постоянная и не обнаружена, заменить пряжку пояса. Устраните по мере необходимости. Другая информация: для доступа и замены модуля управления и соединителя СРС см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000) Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Для получения информации о ремонте проводки SRS, обратитесь к разделу " Кабельный жгут системы СРС, ремонт " см. " Содержание ". (ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от правой пряжки ремня безопасности
3. Отсоединить разъем от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), поскольку пряжка ремня безопасности X4 должна быть бесконечной. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок не сохраняется до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение как минимум 3 минут Проверить охватывающую и охватываемую части разъемов для дополнительного модуля сдерживающей системы и пряжки ремня. Кабельные клеммы не должны повреждаться или отжиматься назад. Проверить кабель между дополнительным модулем системы безопасности # 5 и клеммой x22. 26C 26C Прочая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль дополнительной удерживающей системы (SRS-), заменяющий " Для доступа к пряжке ремня безопасности и ее замены см. " Центральный электронный модуль (CEM) ", заменяющую " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см ". " Подключение break-out box (тестер-адаптер) (-2002) " ", Соединение коробки выключения (2003-2004) " или " Жгут подключения break-out box (тестер-адаптер) ", информацию о сигналах ремонта см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от правой пряжки ремня безопасности
3. Пряжка ремня безопасности (SRS) не должна быть повреждена: сигнальный код неисправности (Dx5) не должен храниться до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение по крайней мере 3 минут. Проверить охватывающую и охватываемую части соединителей для модуля дополнительной системы (SNR) и пряжки ремней безопасности. Клеммы кабеля не должны быть повреждены, спрессованы или окислены. 26C 26C Если неисправность является постоянной и никакой неисправности не обнаружено, заменить пряжку ремня безопасности. Устраните при необходимости. Другая информация: Для получения доступа к модулю дополнительного ремонта (SRS) и разъему и их замены см. раздел " Модуль дополнительной удерживающей системы " вместо подраздела " Доступ к центральному электронному модулю (CEM) и его замена " вместо раздела " Подключение break-out box (тестер-адаптер) (-2002) ", см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от правой пряжки ремня безопасности
3. Осторожно отсоединить разъем от дополнительного модуля ремня удерживающей системы (SRS). Во время дополнительной проверки пряжки ремня безопасности № 5: расшифровка кодов ошибок не сохраняется до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение по крайней мере 3 минут. Проверить охватывающую и охватываемую части разъемов на предмет наличия дополнительной пряжки крепления к модулю ремню удерживающей системы2 и правой пряжке ремня переднего сиденья. Клеммы кабеля не должны быть повреждены, прижаты назад или окислены. 25C 26C ПОДСКАЗКА: Предметы, застрявшие в пряжке ремня безопасности 2003 года и повредившие сигнальный кабель между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пряжкой ремня могут вызвать эту неисправность. " Когда ремень вдавлен в пряжку ремня, проверить правильность его фиксации и слышен щелчок. Если неисправность является постоянной и не обнаружена, заменить пряжку пояса. Устраните при необходимости. Другая информация Для доступа и замены модуля дополнительной удерживаемой системы см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000) Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Для получения информации о ремонте проводки SRS, обратитесь к разделу " Кабельный жгут системы СРС, ремонт " см. " Содержание ". (ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от правой пряжки ремня безопасности
3. Отсоединить 3-контактный разъем от левой пряжки переднего ремня безопасности.
4. Отсоединить разъем от модуля дополнительной удерживающей системы (SRS). ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок не сохраняется до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать непрерывно в течение как минимум 3 минут. Проверить охватывающую и охватываемую части разъемов для модуля дополнительной ограничительной системы (СРС) и пряжки ремня безопасности. Кабельные клеммы не должны быть повреждены или прижаты назад. Проверить кабель между модулем дополнительной удерживающих системы # 4 и клеммой X25. 25C 25A Прочая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль дополнительной удерживающей системы (SRS-), заменяющий " Для доступа к пряжке ремня безопасности и ее замены см. " Центральный электронный модуль (CEM) ", заменяющую " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см ". " Подключение break-out box (тестер-адаптер) (-2002) " ", Соединение коробки выключения (2003-2004) " или " Жгут подключения break-out box (тестер-адаптер) ", информацию о сигналах ремонта см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 3-контактный разъем от правой пряжки ремня безопасности
3. Отсоединить 3-контактный разъем от левой пряжки переднего ремня безопасности.
4. X4 расшифровка кодов ошибок не хранится до тех пор, пока неисправность не будет присутствовать постоянно в течение по крайней мере 3 минут. Проверить охватывающую и охватываемую части соединителей для модуля дополнительной удерживающей системы (SRS) и пряжки ремня безопасности. Кабельные клеммы не должны быть повреждены или прижаты назад. 25C 25A Прочая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль дополнительной удерживающей системы (SRS-), заменяющий " Для доступа к пряжке ремня безопасности и ее замены см. " Центральный электронный модуль (CEM) ", заменяющую " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см ". " Подключение break-out box (тестер-адаптер) (-2002) " ", Соединение коробки выключения (2003-2004) " или " Жгут подключения break-out box (тестер-адаптер) ", информацию о сигналах ремонта см. (ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415242-S09197681822011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Выполнить трассировку неисправностей заднего электронного модуля (REM).

Выполнить трассировку неисправностей заднего электронного модуля (REM).

Выполнить трассировку неисправностей заднего электронного модуля (REM).

Выполнить трассировку неисправностей заднего электронного модуля (REM).

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем контактного барабана.
3. Отсоединить зеленый разъем от ступени водителя подушки безопасности 1.
4. Разъединить разъем для дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности Проверить разъемы на предмет повреждения штырьков и соединений. Проверить соединители на наличие ослабленных соединений. Проверить контактное сопротивление. Другая информация См. " Подключение отключающей коробки (-2002) ", " Присоединение break-out box (тестер-адаптер) (2003-2004) " или " Подсоединение выкидной коробки (2005-) ".см. раздел " Спецификация сигналов " Для получения дополнительной информации см. схему подключения. См " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, замена " См. " Центральный электронный модуль (CEM), замена: " см. " Модуль дополнительной удерживающей системы (SRS) ". (ref-415386-S10316535212011110700000)(ref-415386-S25221299802011110700000)(ref-415386-S03480813552011110700000)(ref-415386-S15038038082011110700000)(ref-415382-S27136488542011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415382-S13556479412011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)(ref-415242-S09197681822011081500000)

1. Продолжить См. Замена модуля управления

Как заменить модуль управления

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжение В случае этого дефекта за устранением неисправности не следует проверка. Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправностей для этой неисправности может быть прервано.

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжение В случае этого дефекта за устранением неисправности не следует проверка. Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправностей для этой неисправности может быть прервано.

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжение В случае этого дефекта за устранением неисправности не следует проверка. Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправностей для этой неисправности может быть прервано.

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (-2002)

Специальный инструмент

9511510

9511428

Общая информация

Визуально проверить разъемы, чтобы убедиться, что штырьковые и гнездовые клеммы не повреждены, а кабели правильно подключены к клеммам. блок предохранителей и реле предназначена для облегчения снятия показаний с кабелей и компонентов при отключении модуля управления. Использование блока предохранителей и реле снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля управления.

Подсоединить к разъему модуля управления переходник " 9511510 " и в зависимости от снимаемых показаний присоедините к переходнику один или два выкатных блока " 95-11428 ". (ref-403953-S02527546972011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Подключение коробок разбиения (2003-2004)

Специальный инструмент

9512886

9511428

Общая информация

Визуально проверить разъемы, чтобы убедиться, что штырьковые и гнездовые клеммы не повреждены, а кабели правильно подключены к клеммам. блок предохранителей и реле предназначена для облегчения снятия показаний с кабелей и компонентов при отключении модуля управления. Использование блока предохранителей и реле снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля управления.

Подключить адаптер " 9512886 " к разъему модуля управления, подсоединить к адаптеру один или два выводных ящика " 9511428 " в зависимости от снимаемых показаний. (ref-403953-S24343994672011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения проверки входных и выходных сигналов модуля управления при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

1. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415383-S32911803732011081500000)
2. Для получения дополнительной информации о предохранителях и точке массы см. электросхему.

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2005-)

Специальный инструмент

9512886

9511428

1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
2. Для ознакомления с дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) см. раздел " Дополнительный модуль удерживающих систем (SDR), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

Подсоединить к адаптеру один или два выкатных ящика " 9511428 ". (ref-403953-S35709646712011061000000)

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS)

1. Подключить адаптер " 9512886 " к 84-контактному разъему на модуле управления (сторона кабельного жгута) (ref-403953-S24343994672011061500000)
2. Для 84-контактного разъема клеммы # 1- # 60 соответствуют клеммам # 1-# 60 на блока предохранителей и реле, которая подключена к клемме адаптера A. Клеммы # 61- # 84 на 84-штыревом разъеме соответствуют клеммам # 1 - # 24 на соединительной коробке, соединенной с клеммой адаптера B.

Поскольку неисправность может привести к неработоспособности внутренних функций дополнительного модуля удерживающей системы (SRS), модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-415382-S13556479412011081500000)

Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания

Короткое замыкание между кабелем под напряжением и землей часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании тока через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

1. Включить все выключатели и датчики в цепи. Проверить, не перегорает ли предохранитель
2. Отсоединить разъемы в цепи, чтобы убедиться, что они не влияют на показания.

Использовать омметр, чтобы снять показания сопротивления между кабелем и землей.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление, если компоненты не подключены.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Визуальный осмотр клемм ". (ref-415386-S13160419182011110100000)

Схема №98

Войти

На короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто указывает потеря функции или перегорание предохранителя при пропускании тока через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

1. Визуально проверить кабели в соответствии с разделом " Осмотр клемм внешним осмотром ", при помощи вольтметра снимайте показания в различных точках цепи во время работы выключателей и датчиков. (ref-415386-S13160419182011110100000)

Показание вольтметра зависит от проверяемой цепи и положений выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны. Заменить кабель и / или продолжить в соответствии с " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-415386-S07542957822011110100000)

Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности

Короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании напряжения через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

1. Использовать вольтметр для снятия показаний в различных точках цепи во время работы переключателей и датчиков.

Показания вольтметра будут зависеть от того, какая цепь тестируется и состояния выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Визуальный осмотр клемм ". (ref-415386-S13160419182011110100000)

Схема №99

Войти

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Ненадежные соединения в клеммах могут быть вызваны окислением штырей и розеток или неисправным соединением кабеля с его кабельной клеммой.

Неплотные соединения приводят к тем же неисправностям, что и прерывистое обрыв в кабеле.

Проверки

1. Выполнить визуальный осмотр клемм согласно " Визуально осмотреть клеммы " и продолжить в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-415386-S13160419182011110100000)(ref-415386-S07542957822011110100000)

Контактное сопротивление и окисление

Теоретически сопротивление между контактами, выводами и клеммами должно быть 0 Ом. Однако всегда есть некоторое сопротивление из-за окисления клемм.

Если сопротивление слишком велико, будут проблемы с функцией. Величина сопротивления до того, как оно вызовет неисправность, зависит от нагрузки схемы. Рекомендация будет несколько Ом.

Очистка гнездовых клемм и штыревых выводов

Схема №100

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Очистить сжатым воздухом отстыкованный штуцер
4. Нанести брызги ржавчины 1161422 на отсоединенные соединители
5. Продувку производите сжатым воздухом.

Смазка гнездовых клемм

Схема №101

Войти

1. Запрессовать смазку, No детали 1161417-9, в клеммы непосредственно из трубки
2. Проверить заполнение всех полостей в штуцерах
3. Использовать свободный штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штырь должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

Схема №102

Войти