Содержание Электросхемы Раздел: Модули управления - конструкция и функции - 4 из 4 — процедуры ремонта Все разделы

Гидравлический механизм управления сцеплением с концентрическим рабочим цилиндром (CSC) Volvo S60 I

Гидравлический механизм управления сцеплением с концентрическим рабочим цилиндром (CSC)

Для переключения передач необходимо отключить трансмиссию от двигателя. Это делается педалью сцепления. При нажатии на педаль сцепления жидкость передается из главного цилиндра по трубе в концентрический ведомый цилиндр (CSC) в крышке сцепления. Затем это воздействует на сцепление, отключая ведомый диск сцепления.

Звук и вибрация также передаются от двигателя. Труба и шланг сбалансированы так, что они поглощают вибрацию. На дизельных двигателях также используется демпфирующий блок. Жидкость заключена между двумя мембранными дисками, которые уравновешены до правильной жесткости.