Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Датчик колеса - демонтаж и монтаж: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Датчик колеса - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S60 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Подготовка

Поднять автомобиль.

Снять крепления троса ручного тормоза с подрамника.

Установить натяжное устройство.

ПримечаниеНатяжное устройство должно быть расположено как можно дальше на пластинах натяжного устройства для обеспечения правильной подъемной силы.

Схема №167

Натяжное устройство " 9995659 " используется при работе на подвеске. Жизненно важно, чтобы винтовые соединения для резиновых втулок были затянуты в нормальном положении (в том же положении, как когда автомобиль находится на земле и имеет трех человек в автомобиле и полный топливный бак). (ref-403953-S17943043902011061000000)

Натяжное устройство снимает давление на компоненты в подвеске при снятии и установке.

Инструмент крепится к подрамнику с помощью крепежа " 9997061 ". Это означает, что устойчивость подъема не затрагивается во время работы. (ref-403953-S07883856042011061000000)

ПримечаниеТщательно проверить, чтобы кабель питания к соединению AOC не застрял между инструментом 9997061 и подрамником.

Схема №168

Установить резьбовую штангу на суппорт натяжителя " 9995659 ". (ref-403953-S17943043902011061000000)

Схема №169

Поднять суппорт натяжного устройства с помощью резьбовой штанги " 9995659 ". (ref-403953-S17943043902011061000000)

Вставить резьбовую штангу в крепление " 9997061 " снизу. (ref-403953-S07883856042011061000000)

Под резьбовой винт вставить стопорную шайбу с ручкой сбоку в крепление " 9997061 ". (ref-403953-S07883856042011061000000)

Законтрите винт в контровочной шайбе, совместив контровочную шайбу с монтажной.

ПримечаниеСтопорная шайба имеет установочный штифт, который должен быть совмещен с винтом.

Схема №170

Установить 2 винта (5740-3c) из комплекта " 9989761 " в отверстия кронштейна. (ref-403953-S13709459732011061000000)

Схема №171

Установить рейки 5740-1, модифицированные в соответствии с (VM-277) на рычаги подвески.

Убедиться, что наружные опорные выступы рейки соприкасаются с кромкой литых отверстий в рычагах подвески и что для винта используется внутреннее из двух центральных отверстий.

Убедиться, что ролики на натяжном устройстве соприкасаются с рельсами с обеих сторон.

ПримечаниеНатяжное устройство должно располагаться как можно дальше на рельсах, при этом подъемные рычаги должны быть одинаково вытянуты с обеих сторон для обеспечения правильной подъемной силы.

Схема №172

Поднять рычаги управления в их нормальное положение с помощью натяжного устройства.

Схема №173

Нормальное положение задней подвески - 453 мм от кромки крыла до центра колеса.

Как снять натяжной устройство

Отсоединить натяжное устройство, вытащите вилку и опустить его с помощью резьбовой штанги.

Снять

  1. Монтаж " 9995659 " на подрамнике. (ref-403953-S17943043902011061000000)
  2. Рельсы 5740-1 от рычагов управления.

Установить крепления троса ручного тормоза в подрамник.

Схема №174

ПримечаниеПеред снятием продувайте датчик, используя сжатый воздух.

Отвернуть винт крепления датчика и вытащите датчик.

Снять электрические кабели с кронштейнов.

Снять зажимы с электрических кабелей.

Отсоединить разъем и снять датчик.

Установить датчик колеса

Очистить гнездо датчика, чтобы при установке датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана. Использовать мягкую щетку.

Установить

  1. Датчика. Завинтите винт и затянуть до 10 Н · м
  2. Проводка в своих кронштейнах
  3. Клипсы
  4. Соединителя.

Проверить, что проводка установлена в кронштейнах и клипсах.

Установить колесо

См. раздел Установка колес

Приготовления

Выключить зажигание.

Схема №175

Потянуть подушку сиденья прямо вверх от его креплений (если она остается на месте, поднять подушечку сиденья мимо опоры для спинки).

Сложите ковер грузового отсека в сторону.

Снять колесо.

Схема №176

Правая сторона

  1. Сложите спинку
  2. Отвинтить две гайки над крышкой
  3. Отвернуть оставшиеся гайки
  4. Снять крышку топливного насоса (Fp)
  5. Отделите разъем для датчика колеса
  6. Установить на разъем отрезок кабеля, протяните кабель снизу между баком и кузовом
  7. Отсоединить электропроводку от бака, отсоединить кабель от разъема и оставьте его на месте.
Схема №177

ПримечаниеПеред снятием продувайте датчик, используя сжатый воздух.

Отвернуть крепежные винты датчика и вытащите датчик.

Отсоединить электропроводку от зажимов на тормозном шланге.

Снять всю проводку датчика.

Очистить гнездо датчика, чтобы при установке датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана. Использовать мягкую щетку.

Установить проводку датчика колеса, завернуть винт и затянуть до 10 Нм.

Установить электропроводку в клипсе на тормозной трубе и на бачке.

Установить разъём датчика колеса

  1. Закрепить новый разъем на свободном кабеле
  2. Подтянуть разъем датчика между топливным баком и кузовом (1) ко второму разъему
  3. Отсоединить кабель от разъема
  4. Подсоединить разъем датчика к существующему разъему (2)
  5. Установить на место крышку топливного насоса (Тн).

Отделочные работы

Сложите ковер грузового отсека обратно на место.

Установить подушку для заднего сиденья.

Установить колесо

См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-445688-S39697169562012010600000)

Другие статьи — Датчик колеса - демонтаж и монтаж