Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Активное управление рысканием, датчика углового скорости Ры…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Активное управление рысканием, датчика углового скорости Рыскания - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S60 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить активный датчик управления рысканием

ВниманиеВажно, чтобы кронштейн был правильно переустановлен в корпусе. При неправильной переустановке кронштейна для датчика существует риск неисправности.

Установить

  1. Разъем для датчика
  2. Кронштейн на корпусе. Затянуть винты. Подтянуть до 10 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Винты должны быть правильно затянуты для обеспечения надежности.

Как установить направляющий сиденье

  1. Сложите ковер пола обратно на место под сиденьем и рейкой сиденья
  2. Установить в корпус новые винты под рейку седла
  3. Затянуть винты до 50 Н · м.

Сдвинуть сиденье вперед.

ВниманиеОткалибруйте датчик с помощью диагностического инструмента в VIDA.
Схема №159

Включить зажигание.

Подождать пять секунд и пока символ на приборной панели не погаснет.

В случае неисправности (символ горит).

Убедиться, что разъем подключен к новому датчику.

Активный датчик управления поворотом вокруг вертикальной оси, замены (B5254T4 M66AWD)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять активный датчик управления рысканием

Отвернуть 2 винта кронштейна (см. иллюстрацию).

Отсоединить соединитель.

Поднять кронштейн сиденья и снять датчик активного контроля рыскания (Ayc).

Заменить датчик в сборе вместе с кронштейном.

Поднять кронштейн кресла, установить датчик активного контроля рыскания (Ayc).

Установить 2 винта. M6

Подсоединить соединитель.

Отделочные работы

Установить

  1. Правый винт кронштейна сиденья. M10
  2. Ковер
  3. 2 передних винта для направляющих сидений. M10
  4. Панели
  5. Аудио модуль (AUD).

Калибровка производится следующим образом: VIDA \ vehicle communication \ function group 5 \ тормозная система \ calibration.

Проверить

Включить зажигание.

Символ на приборной панели должен погаснуть в течение 5 секунд.

В случае неисправности символ горит постоянно.

Тест-драйв автомобиля после ремонта См. " Форма тест-драйва (DSTC (dynamic стабилизация и traction управление) / модуль управления тормозами), описание ". (ref-415366-S23951664952011081500000)

Подготовительные работы

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №160

Аудиомодуль (AUD) находится под правым передним сиденьем.

Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее заднее положение.

Зажигание выключено.

Схема №161

Отвернуть винты.

Отсоединить соединители.

Схема №162

ПримечаниеПроверить отсутствие грязи в оптических разъемах.

Подсоединить разъемы.

ПримечаниеРадиус изгиба оптических кабелей должен быть не менее 25 мм.

Установить

  1. Аудио модуль (AUD)
  2. Винты затянуть.

Заказ программного обеспечения

ПримечаниеПосле замены аудиомодуля (AUD) необходимо заказать и запрограммировать новое программное обеспечение.

Закажите программное обеспечение. См. 8691143.

Датчик угловой скорости рыскания (1) и датчик бокового ускорения установлены на кронштейне под рычагом стояночного тормоза, а датчик угловой скорости - под правым передним сиденьем.

ПримечаниеС этими датчиками нужно обращаться крайне осторожно. Если один из датчиков упадет, его необходимо заменить.

Как заменить датчик углового скорости рыскания (1) / датчика бокового ускорения

  1. Снять крышку с шкафчика центральной консоли
  2. Снять панель (использовать небольшую отвертку).
Схема №163
  1. Отвернуть 2 винта.
  2. Отметить кабель и соответствующий датчик (разъемы не взаимозаменяемы).
  3. Снять соединители.
  4. Поднять кронштейн за тросы стояночного тормоза
Схема №164
  1. Отвернуть гайку и поднять датчик угловой скорости рыскания.
  2. Отверткой поднять хомут для датчика бокового ускорения и снять датчик.
Схема №165
  1. Установить датчик угловой скорости рыскания на кронштейн, затянуть гайку до 10 Нм.
  2. Установить датчик бокового ускорения на кронштейн.
  3. Прижмите зажим к датчику, пока он не заблокируется.
Схема №166
  1. Установить винты, затянуть их на 10 Нм.
  2. Установить соединители.
  3. Удалить маркировку с датчика и кабеля.

Как проверить систему DSTC

Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

Датчик углового скорости рыскания (2)

Установить штуцер.

Установить датчик на кронштейн, затянуть гайки до 10 Нм.

Установить кронштейн на кузов, затянуть до 10 Нм.

Сложите ковер для пола.

Переднее сиденье

Установить крепление переднего сиденья на кузов.

Установить 4 винта и затянуть до 25 Нм.

Установить защитную крышку на винты.

Как проверить динамический устойчивость и контроль тяги (DSTC)

Нажать переключатель динамической устойчивости и контроля тягового усилия (DSTC) (включенный).

Включить зажигание. Подождать пять секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

Другие статьи — Активное управление рысканием, датчика углового скорости Рыскания - демонтаж и монтаж