Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Кип - инструкции по монтажу, принадлежности (корпус 544): П…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Кип - инструкции по монтажу, принадлежности (корпус 544): Прочее Volvo S40 II рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 85 иллюстраций ~13 мин чтения

Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

Внимание

См. " ВНИМАНИЕ ". (ref-461225-S05517673562012033000000)

Система сигнализации заднего хода

Иллюстрация A относится к S40

Схема №390
  1. Записать код радиоблока защиты от кражи, если это применимо
  2. Выключить зажигание
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  4. Отвернуть 2 винта, снять ковер грузового отсека и панель задней стенки
  5. Снять зажим (А) и повернуть задние панели внутрь с левой и правой стороны.
  6. Снять всю левую панель в грузовом отсеке.
Схема №391
  1. Отвинтить 3 крепежных винта / зажима для брызговиков
  2. Отвернуть винт (А)
  3. Нажать на захват и отсоединить разъем для бокового габаритного фонаря в заднем бампере
  4. Процедура одинакова как для левой, так и для правой стороны.
Схема №392
  1. Отвинтить гайки (А и Б), отвернуть винт (В)
  2. Выполнение процедур А, В и С как с правой, так и с левой стороны
  3. До номера шасси 600000: Снять зажим (D) с нижней части бампера
  4. Нанести ленту под задние фонари для защиты от повреждения лакокрасочных работ при снятии заднего бампера
  5. Снять задний бампер.

Как установить датчики

ПримечаниеДля предотвращения повреждения крышки бампера при установке датчиков, крышка бампера должна быть размещена на подложке из пенопласта толщиной не менее 3 см.

Схема №393

Применяется к автомобилям до номера шасси 600 000

  1. Снять зажимы (А) сверху
  2. Снять зажимы (B) снизу
  3. Нажать на захваты. Снять кронштейн для бампера. (Требуется некоторое усилие, чтобы снять кронштейн).
Схема №394
  1. Нажать на захваты и снять кронштейн (А)
  2. Начать с одного конца. (Для снятия кронштейна требуется некоторое усилие.)
  3. Снять два зажима (B)
  4. Запрессовать захваты. Снять арматуру (С). Начать с одного конца.

Как снять амортизирующий резиновый прокладку

Иллюстрация относится к автомобилям с номерами шасси до 600 000

Схема №395

Иллюстрация относится к автомобилям с номерами шасси от 600 000

Схема №396
  1. Снять амортизирующую резиновую прокладку с кронштейна
  2. Разметка для отверстий в кронштейне и вкладыше, как показано на иллюстрации. Выпиливание отверстий с помощью пневматической пилы
  3. Установить резиновую прокладку в кронштейн (использовать ленту снаружи).

Бампер буровой установки

Иллюстрация А применяется к автомобилям с номерами шасси до 600 000

Схема №397

Иллюстрация В относится к автомобилям с номерами шасси от 600 000

Схема №398
  1. Найдите центр бампера
  2. Нанести маскирующую ленту на поверхность, окружающую следы отверстий с внешней стороны бампера.
  3. Разметка для четырех отверстий, как показано на рисунке
  4. Просверлите четыре отверстия диаметром 8,5 мм (21 / 64 ").

Иллюстрация А применяется к автомобилям с номерами шасси до 600 000

Схема №399

Иллюстрация В относится к автомобилям с номерами шасси от 600 000

Схема №400
  1. Применить специальный инструмент (Volvo P / N 9814069). Просверлить четыре отверстия диаметром 31 мм (1 / 4 "). Сверлить снаружи. Не повреждать лакокрасочное покрытие на бампере.
Схема №401

ПРИМЕЧАНИЕ. Температура бампера должна быть не менее 15°C

  1. Очистить внутреннюю часть бампера на держателе датчика. Сначала использовать наждачную бумагу, а затем очистить H (Volvo P / N 1161436)
  2. Очистить внутреннюю часть с помощью чистящего средства (номер детали 9192678)
  3. Обработайте внутреннюю часть бампера с помощью активатора (номер детали 8637076) на держателе датчика. (Оставьте не менее 10 минут для высыхания).
Схема №402

ПРИМЕЧАНИЕ. Температура датчиков должна быть не менее 15°C

  1. Очистить держатели датчиков. Использовать очиститель H (Volvo P / N 1161436)
  2. (Использовать чистящее средство (номер детали 9192678). Обработайте монтажные поверхности датчиков с помощью активатора (No детали 8637076). (Оставьте по крайней мере на 10 минут для высыхания.)
  3. Установить датчики в держатели
  4. Снять маскирующую ленту и нанести защитную пленку на держатели датчика.
Схема №403
  1. Снять маскирующую ленту, установить держатели датчика на бампер тонким срезом вверх
  2. Убедиться, что держатели датчиков установлены прямо. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция может быть нарушена, если датчики расположены неправильно.
Схема №404

Применяется к автомобилям до номера шасси 600 000

  1. Нажать кронштейн для бампера на место. Убедиться, что все захваты зацепляются
  2. Установить зажимы (А) и (Б).
Схема №405

Относится к автомобилям с шасси номер 600 000

  1. Вырежьте три линии в кронштейне пластины. Согните кронштейн в этих трех точках. (Использовать пневматическую пилу)
  2. Нанести распылением или краской растворитель ржавчины на кронштейн.
Схема №406
  1. Убедиться, что бампер (D) все еще находится в арматуре (C).
  2. Установить арматуру (C) в крышку бампера. (Обратить внимание на положения трех направляющих проушин (G).) Начать с концов и работайте по направлению к центру
  3. Установить зажим (B)
  4. Установить кронштейн (А) в арматуру под бампер, начать вдавливать торцы и работайте по направлению к центру
  5. Убедиться, что все направляющие проушины правильно выровнены.
Схема №407
  1. Подсоединить разъемы датчика
  2. Закрепить кабельные жгуты с помощью ленты или стяжных ремней.
Схема №408
  1. Установить пластмассовые опоры и 8 зажимов с правой и левой стороны.
Схема №409
  1. Разметить и просверлить одно отверстие диаметром 8,5 мм (21 / 64 ")
  2. Применить специальный инструмент (Volvo P / N 9814069). Просверлить одно отверстие диаметром 31 мм
  3. Распылите внутрь отверстий с помощью растворителя ржавчины.
  1. Очистить датчики и держатели с помощью чистящего средства (No детали 9192678-2)
  2. Нанести тонкий слой грунтовки (номер по каталогу 8637076-4) на датчики и держатели. ПРИМЕЧАНИЕ: Грунтовка должна высохнуть не менее 10 минут, прежде чем ее можно будет покрасить.
  3. Распылите держатели датчиков и датчики. Использовать тот же цветовой код, что и в автомобиле. Пользуйтесь рекомендованной Volvo краской. Окрашивайте только те части, которые будут видны после установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Наносите максимум два слоя краски. Слишком много слоев краски может оказать негативное влияние на работу датчиков. Однако для оптимальной функциональности датчики должны быть покрашены.
  4. Снять защитную пленку с бампера, когда краска высохнет.
Схема №410
  1. Проверить целостность ленты под хвостовыми фонарями
  2. Проложите кабельный жгут датчиков к хвостовику заднего крыла, установить резиновую втулку и убедиться в том, что резиновая втулка образует уплотнение
  3. Переустановите бампер.
Схема №411
  1. Ввернуть винт (В) и гайки (А и Б), затянуть от руки
  2. Затянуть винт (C). Затянуть до 50 Н · м, затянуть гайки (A и B), подтянуть до 5 Н € м и затянуть с левой и правой стороны.

Применяется к автомобилям до номера шасси 600 000

  1. Установить зажим (D) на нижнюю часть бампера.
  1. Подсоединить разъем для боковой лампы-маркера
  2. Установить винт (А)
  3. Переустановите 3 крепежных винта / зажима для брызговиков
  4. Процедура одинакова как для левой, так и для правой стороны.
Схема №412
  1. Подключить 12 и 16-контактные разъемы к модулю управления
  2. Снять подкладку и приклейте двухстороннюю клейкую ленту к модулю управления
  3. Снять защитную ленту и установить модуль управления, как показано на рисунке.
  4. Закрепить модуль управления с помощью небольшого усилия.
Схема №413
  1. Проложите 2-контактный разъем вдоль существующего кабельного жгута к левому заднему громкоговорителю
  2. Закрепить один зажим на зуммере. Закрепить зажим по краю левой панели громкоговорителя
  3. Подсоединить соединитель.

Выключатель сигнализатора заднего хода

ПримечаниеИспользуется при движении задним ходом с прицепом

Схема №414
  1. Установить переключатель (1) рядом с зуммером под полкой для посылок.
  1. Установить переключатель (1) в защитную крышку для левой хвостовой лампы. Метка для сверления.

Применяется к обоим

  1. Просверлите два отверстия диаметром 3,5 мм (9 / 64 ") в двойной пластине
  2. Установить выключатель двумя винтами из комплекта
  3. Проложите кабель обратно к модулю управления для системы предупреждения об обратном ходе.
Схема №415
  1. Найдите кольцевой кабель для фонарей заднего хода; автомобили до номера шасси 130 000: Коричневые (Bn) канатные дороги с номером шасси 130 000- 415 000: Фиолетовые / Белые (VO / W) кабельные дороги с номер шасси 415000-800000: Коричневый / Оранжевый (Вн / О) от номера шасси 800 000: Violet / White (Vol.
  2. Отрезать кабель и установить кабельную клемму.
Схема №416
  1. Отрежьте кабельную клемму от красного (R) кабеля
  2. Установить кабельные клеммы от выключателя. См. иллюстрацию.
Схема №417
  1. Подсоединить кабельную клемму к черному (Sb) кабелю
  2. Подсоединить черный (Sb) кабель к земле на задней лампе
  3. Закрепить все кабели с помощью стяжных ремней.
Схема №418
  1. Снять ленту и очистить задний бампер
  2. Повернуть зажигание в положение II
  3. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет
  4. Подсоединить отрицательный вывод батареи
  5. Проверить, что датчики предупреждения об обратном ходе работают (активируются только при наличии объекта на пути позади автомобиля при движении задним ходом)
  6. Проверить звуковой сигнал от зуммера. Звуковой сигнал можно отрегулировать, повернув внешнюю крышку на зуммере
  7. Где это применимо: повторно введите код радиостанции
  8. Установить автомобильные часы на правильное время
  9. Переустановите остальные компоненты.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер

Отделка

  1. Запрограммировать функцию с помощью VCT2000 в VIDA (Volvo Scan Tool).
Схема №419
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №420
  1. Отрегулировать рулевое колесо в крайнее наружное и крайнее нижнее положение.
  2. Отвернуть два винта на верхней кромке корпуса комбинированной приборной панели.
  3. Удалить окружающее пространство.
Схема №421
  1. Отвернуть два винта по бокам приборной панели.
  2. Слегка приподнимите его и отцепьте от держателя на внутренней стороне панели приборов.
  3. Поднять панель приборов и отсоединить разъем.

ПримечаниеНе повреждайте панель приборов. Стекло легко царапается.

  1. Поместить панель приборов в одну сторону.
Схема №422
  1. Возьмите новую приборную панель и подсоединить разъем.
  2. Вставить его на место и зацепите за держатель с внутренней стороны.
  3. Затянуть с помощью двух винтов.
Схема №423
Схема №424
  1. Загрузите программное обеспечение для соответствующего типа транспортного средства в соответствии с VIDA (Volvo Scan Tool).
Схема №425
  1. Очистить ложементы, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №426
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на проиллюстрированную поверхность. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
  2. Использование: 8637076 - активатор.
Схема №427
  1. Очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №428
  1. Осторожно матируйте поверхность. Использовать стеклянную бумагу, сорт P1000.
  1. Снова очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №429
  1. Возьмите четыре куска ленты из комплекта.
  2. Снять с ленты коричневую защитную пленку, приложите ленту к передней части держателя.
Схема №430
  1. Нанести на очищенную пластиковую поверхность тонкий и ровный слой грунтовки. ВНИМАНИЕ: Не по центру датчика.
  2. Использовать: связующую грунтовку для пластика. P / N: 31335448. ПОДСКАЗКА: распылите грунтовки в колпачок банки и нанести кистью. ВНИМАНИЕ: дайте высохнуть при температуре не менее + 20 ° C в течение 10 минут, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №431
  1. Нанести грунтовку на очищенную поверхность. Использовать: Грунтовка для склеивания пластмасс. Номер детали: 31335448. ВНИМАНИЕ: дайте просохнуть при температуре не менее + 20 ° С в течение 10 минут, перед покраской.
Схема №432
ВниманиеЗащитите контактные поверхности соединений от воздействия краски.
  1. Закрасьте датчики в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up. (Использовать только грунтовку)
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

  1. Закрасьте держатели в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up. (Использовать только грунтовку)
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

ВниманиеСлишком большое количество слоев краски может привести к частичной или полной неисправности.

Подготовка, пассажирский салон

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Отделочные работы

  1. Зажать кабель датчика так, чтобы он не натирался и не вызывал шума.

Повторно установить

  1. Панель на торце приборной панели.
  2. Панель B-стойки и атмосферные полосы
  3. Панели отделки подоконников
  4. Боковые подушки
  5. Боковые панели в грузовом отсеке
  6. Винты в проушинах крепления, момент затяжки: 24 Нм (применяется к V50)
  7. Панель отделки подоконника для двери багажника.
  8. Коврик багажного отделения
  1. Загрузите программное обеспечение для функции аксессуара после VIDA (Volvo Scan Tool).

Помощь при парковке, задний

  1. Очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  1. Осторожно матируйте поверхность. Использовать стеклянную бумагу, сорт P1000.
  1. Снова очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №433
  1. Очистить ложементы, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
  1. Нанести на очищенную пластиковую поверхность тонкий и ровный слой грунтовки. ВНИМАНИЕ: Не по центру датчика. Применять: Связующую грунтовку для пластика. П / Н: 31335448. ПОДСКАЗКА: Распылить праймер в колпачок банки и нанести кистью. ОСТОРОЖНО: Дать просохнуть при температуре не менее + 20 ° С в течение 10 мин, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №434
  1. Нанести грунтовку на очищенную поверхность. Использовать: Грунтовка для склеивания пластмасс. Номер детали: 31335448. ВНИМАНИЕ: дайте просохнуть при температуре не менее + 20 ° С в течение 10 минут, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Покраска

ВниманиеЗащитите контактные поверхности соединений от воздействия краски.
  1. Окрашивайте датчики в тот же цветовой код, что и транспортное средство. Использовать краску Volvo Touch-up (использовать только грунтовку)
  2. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

ВниманиеЗащитите контактные поверхности соединений от воздействия краски.
  1. Окрашивайте датчики в тот же цветовой код, что и транспортное средство. Использовать краску Volvo Touch-up (использовать только грунтовку)
  2. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №435
  1. Установить ключ зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

  1. Снять ковер грузового отсека.
Схема №436
  1. Снять опоры верхнего этажа с автомобиля (если применимо).
  1. Открутить два внешних зажима у переднего края / нижнего края панели отделки подоконника на двери багажника.
  2. Приподнимите один из углов панели подоконника с помощью инструмента " Полоса погоды " так, чтобы два зажима на этом конце освободились.
  3. Потянуть вверх панель подоконника на другом конце так, чтобы освободились оставшиеся два зажима. Снять панель подруливающего устройства.
Схема №437
  1. Снять три зажима, которые удерживают правую боковую панель.
Схема №438
  1. Отсоединить боковую панель от крепления под полкой для посылок и поднять ее.
Схема №439
  1. Отвернуть четыре винта бампера.
Схема №440
  1. Отвернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса. Повторить с другой стороны.
Схема №441
  1. Снять конец крышки бампера. Обхватите крышку бампера внутри подкрылка крыла. Осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся. Повторить с другой стороны.
Схема №442
  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад. ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется, чтобы два человека поднимали вниз крышку бампера.
  2. Положите крышку бампера на подложку, которая не повредит краску.
Схема №443
  1. Сделайте отметку в центре разметки на внутренней стороне крышки бампера с помощью скрайбера.
Схема №444
  1. Высверлите центр разметки. 1. Ø 3 мм (7 / 64 ") 2. Ø10 мм (25 / 64 ')
Схема №445
  1. С помощью дырчатого инструмента № 9997346 проделайте отверстия в крышке бампера и проверить, чтобы при использовании инструмента маркировки (1) находились напротив друг друга.
Схема №446
ВниманиеПоместить опорную втулку инструмента для отверстия на внутренней стороне, а режущую часть - на внешней стороне крышки бампера.
  1. Проделайте отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для отверстий.
  2. Завинтите инструмент для отверстия вместе, пока он не вырежет отверстие в крышке бампера.
  3. Извлечь кусочки пластика из инструмента для отверстий и проделайте оставшиеся отверстия таким же образом.
Схема №447
  1. Очистить внутреннюю часть крышки бампера с помощью мягкого мыльного раствора.
  2. Очистить область вокруг отверстий, которая немного больше ложемента датчика. Использовать: Изопропанол.
  3. Дать высохнуть.
Схема №448
  1. Очистить ложементы на поверхностях, как показано на рисунке. Использовать: Изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №449
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на очищенные поверхности, куда должна быть прикреплена лента. Использовать: 8637076.
  2. Дайте высохнуть около 10 минут.
Схема №450
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора. Использовать: 8637076 Activator.
  2. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
Схема №451
  1. Извлечь резиновую втулку из отверстия в автомобиле, она не должна использоваться повторно.
Схема №452
  1. Отсоединить кабель (1) с обоих концов и снять его. Он больше не будет использоваться. Кабель внутренне подключен к серому разъему под правой задней лампой.
Схема №453
  1. Отсоединить разъем проводки дышла прицепа от модуля трейлера (TRM).
  2. Отсоединить провод массы.
Схема №454
  1. Освободить вторичную блокировку, нажав на фиксатор вниз и вытянув фиксацию прямо наружу.
Схема №455
ВниманиеОбратить внимание на расположение кабелей в разъеме.
  1. Отсоединить все кабельные наконечники от соединителя с помощью специального инструмента 9512810 или 9512632.
  2. Вставить инструмент в разъем и снять блокировку.
  3. Вытащите кабель с кабельным наконечником.
  4. Протяните кабельный жгут через резиновую втулку. Резиновая втулка не должна использоваться повторно.
Схема №456
  1. Отрезать верхнюю часть большого резинового ниппеля на новой втулке и проложить кабельный жгут для буксировочной сцепки.

ПОДСКАЗКА: Смазать кабельный жгут чем-то, что не повредит резиновую втулку и проложить кабель через отверстие.

  1. Подсоединить кабельные наконечники к разъему.
  2. Закрепить замок и подсоединить к модулю прицепа (TRM).
Схема №457
  1. Возьмите кабельный жгут с резиновой втулкой из комплекта.
  2. Протянуть в конце четырьмя разъемами через отверстие в автомобиле и подогнать резиновую втулку.
  3. Зацепите разъем (1) в нужном месте под задней лампой.
Схема №458
  1. Совместите кабель с зажимами (2).

Применяется к автомобилям с системой Keyless

  1. Вставить разъем в антенну (1).

Относится к другим

  1. Закрепить разъем с помощью кабельной стяжки, чтобы он не дребезжал.
Схема №459
  1. Нанести небольшие кусочки бутиловой ленты на модуль управления, чтобы предотвратить дребезжание.
Схема №460
  1. Установить модуль управления на правой стороне грузового отсека.
  2. Закрепить его с помощью зажимов в имеющихся отверстиях.
Схема №461
  1. Черный разъем к верхнему порту модулей управления.
  2. Коричневый разъем нижнего порта модулей управления.
Схема №462
  1. Отсоединить существующий 6-контактный разъем от обычного кабельного жгута автомобиля.
Схема №463
  1. Подключить разъем к кабельному жгуту для помощи при парковке.
  2. Закрепить разъемы к краю панели.

Применяется к автомобилям с системой Keyless

  1. Подключить серый разъем к соответствующему серому разъему.
Схема №464
  1. Обычный зеленый разъем автомобиля подключен к TRM. Отсоединить этот соединитель.
Схема №465
  1. Подсоединить снятый разъем к заклеенному разъему (1) на кабельном жгуте для PAM.
  2. Подключить другой разъем кабельного жгута для PAM к TRM.

ПримечаниеВажно, чтобы модуль помощи при парковке (PAM) был подключен в качестве первого модуля и чтобы кабельные жгуты были подключены правильно, а не по шлейфу.

Схема №466
  1. Обычный зеленый разъем автомобиля подключен к кабельному жгуту для AEM. Отсоединить этот соединитель.
  1. Подсоединить снятый разъем к заклеенному разъему (1) на кабельном жгуте для PAM.
  2. Подключить другой разъем кабельного жгута для PAM к кабельному жгуту для AEM.

ПримечаниеВажно, чтобы модуль помощи при парковке (PAM) был подключен в качестве первого модуля и чтобы кабельные жгуты были подключены правильно, а не по шлейфу.

Схема №467
  1. Установить датчики в ложементы.
Схема №468
  1. Проверить, какие люльки должны быть размещены где перед установкой. Каждая люлька маркирована и имеет свое конкретное место. Люльки необходимо расположить как показано на иллюстрации. A: Правая внешняя B: Правая внутренняя C: Левая внутренняя D Левая внешняя
Схема №469

ПримечаниеПодготовьте и установить по одной люльке.

ПримечаниеЛента прилипает немедленно.

  1. Закрепить ленту на люльке.
  2. Снять защитную пленку с ленты.
Схема №470
ВниманиеКлей не должен соприкасаться с лентой или выступающим кольцом люльки. Задача ленты - прикрепить люльку к крышке бампера до тех пор, пока клей не затвердеет примерно через 24 часа.
  1. Нанести тонкий и ровный слой клея. Клей должен быть выше уровня ленты.
  2. Использование: 9512950 Клеевой пистолет, 1161730 Смесительная труба и 9511027 Клей.
Схема №471
ВниманиеНажимайте только на те места, где расположена лента.
  1. Установить лотки датчиков (1) горизонтально с крышкой бампера, как показано на иллюстрации, и закрепить их.
Схема №472
ВниманиеСоблюдать осторожность при установке, чтобы люлька не оторвалась от ленты.

ПримечаниеБольшой серый разъем должен выступать с правой стороны крышки бампера.

  1. Подключить разъемы кабельного жгута к датчикам. При подключении должен быть слышен щелчок, подтверждающий срабатывание замка.
Схема №473
  1. Закрепить кабельный жгут с помощью бутиловой ленты.
Схема №474
  1. Поднять крышку бампера на место и вставить разъем датчиков в разъем, закрепленный под правой задней лампой.
  2. Переустановите крышку бампера в обратном порядке.
  1. Собрать все лишние кабели. Надежно зажать кабели там, где они не могут потереться или повредиться.
  2. Установить на место панели и оставшиеся снятые детали в обратном порядке.
  3. Загрузите программное обеспечение для функции аксессуара, следуя сервисной информации в VIDA (Volvo Scan Tool).
  4. Проверить функцию.

Другие статьи — Кип - инструкции по монтажу, принадлежности (корпус 544)