Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний мост, приводные валы - снятие, замены и установка (к…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост, приводные валы - снятие, замены и установка (кузов 544): NVH (шум/вибрация) Volvo S40 II рестайлинг

Дифференциалы и приводы 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять гаситель колебаний

ПримечаниеПрименяется только к транспортным средствам, оборудованным AW55-50/51SN.

Схема №19

Разметить положение гасителя колебаний на приводном валу, осторожно отжать гаситель колебаний от приводного вала.

Схема №20

Снять оба зажима.

Снять пыльников.

Удалить всю смазку.

Как установить виброгаситель

ПримечаниеПрименяется только к транспортным средствам, оборудованным AW55-50/51SN.

Схема №21

Очистить приводной вал от смазки и грязи.

Установить виброгаситель в соответствии с маркировкой.

ПОДСКАЗКА: Чтобы виброгаситель легче скользил, смазать мыльной водой вал и отверстие в гасителе колебаний.

Схема №22

Установить

  1. Новый багажник на приводном валу с меньшим зажимом
  2. Штатив согласно маркировке со скошенными шлицами на штативе в сторону приводного вала.

Нажать на штатив до упора. Использовать: " 9995519 ". (ref-460875-S34550506402012033000000)

Установить стопорное кольцо, убедившись, что оно входит в свою канавку.

Схема №23

Смазать валики на штативе смазкой.

Нанести смазку на корпус шарнира и остальную часть кожуха. Количество смазки см. в разделе " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ДЛЯ СМАЗКИ ". (ref-461126-S05954350792012033000000)

Схема №24

Установить корпус шарнира постоянной скорости, используя нейлоновые или деревянные прокладки.

Другие статьи — Задний мост, приводные валы - снятие, замены и установка (кузов 544)