Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - диагностические процедуры, связанные с симптомами (544 корпус): Прочее Volvo S40 II рестайлинг

Информация об отслеживании неисправностей.

Вакуумный насос повышает эффективность силового усилителя тормозов, когда отрицательное давление двигателя слишком низкое, например при выключенном двигателе (включенном зажигании).

Трудности в эксплуатации могут сделать педаль тормоза жесткой.

Причины, по которым вакуумный насос не работает, могут включать

  1. Обрыв цепи, короткое замыкание в проводке к вакуумному насосу
  2. Поврежден выключатель для вакуумного насоса.
  3. Поврежден вакуумный насос.

Причины для вакуумного насоса работает постоянно может быть

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабеле к вакуумному насосу
  2. Поврежден выключатель для вакуумного насоса.
  3. Повреждены вакуумные шланги для вакуум-насоса.
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО НАСОСА
Схема №53
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить шланги и соединения на наличие утечек
  3. Перед следующим корректирующим действием - подождать примерно 3 минуты после выключения зажигания (системное реле отключено). Прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы исчезло все отрицательное давление в силовом усилителе тормозов. Проверить работу вакуумного насоса, нажав на тормозную педаль с включенным зажиганием. Вакуумный насос должен запуститься и работать в течение нескольких секунд для создания нового вакуума, а затем остановиться. Выбрать вариант: Вакуум-насос функционирует нормально. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ ОБНАРУЖЕНА: Устранение неисправности выполнено см. постоянно работающем насосе. (ref-461062-S18326068212012033000000)(ref-461062-S03909358722012033000000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Зажигание выключено. Проверить предохранитель для вакуумного насоса в интегрированном реле / предохранителе в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверить кабель на наличие питания между клеммой # 1 переключателя вакуум-помпы и предохранителем. Убедиться в том, что сопротивление кабеля между зажимом # 2 переключателя вакуума и разъемом # 1 насоса. Проверить обрыв цепи или короткое замыкание на " землю ".проверить функцию выключателя вакуум ­ ного насоса. При включенном зажигании подключить временный выключатель с замкнутым кабелем между клеммами # 1 и # 2 на соединителе (вакуумный насос). (ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить системы управлений тормозов - диагностических процедуры, связанных с симптомов (544 корпус): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Перед следующим корректирующим действием - подождать примерно 3 минуты после выключения зажигания (реле системы отключено). Прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы все отрицательное давление в силовом усилителе тормозов исчезло. Проверить работу вакуумного насоса, нажав на педаль торможения с включенным зажиганием. Вакуумный насос должен запуститься и работать несколько секунд для создания нового вакуума, а затем остановиться.

Функция правильная?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить вакуумный насос

См. ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО НАСОСА

См. ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО НАСОСА

См. ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО НАСОСА