Как проверить модуль управления тормозами (BCM), калибровка
Модуль управления тормозами (BCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
| Внимание | Модуль управления тормозами (BCM) должен быть откалиброван после его замены. |
|---|
См. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС)
| Внимание | Модуль управления тормозами (BCM) должен быть откалиброван после его замены. |
|---|
См. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС)
Как проверить центровку передних колес
- Отрегулировать передний конец перед проверкой угла поворота рулевого колеса
- Зажигание включено
- Установить рулевое колесо в положение прямо вперед
- Считать угол поворота рулевого колеса. Когда рулевое колесо и передние колеса находятся в положении прямо вперед, значение угла поворота руля должно быть приблизительно 0 °.
- Повернуть рулевое колесо на 90 ° вправо. Проверить правильность значения
- Повернуть рулевое колесо на 90 ° влево. Проверить правильность значения. Если угол поворота рулевого колеса не соответствует положению руля, сбросьте угол поворота и откалибруйте систему динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC).прочая информация приведена в разделе " УГЛЫ НАКЛОНА КОЛЕС, ПРОВЕРКА " Для сброса датчика угла поворота см.: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (ref-460884-S33805492762012033000000)
Были ли в порядке выравнивание рулевого колеса и передних колес?
- ДА См. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
- НЕТ Обратитесь к разделу КАЛИБРОВКА
Калибровка
Откалибруйте модуль управления тормозами (BCM).
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Отрегулировать передний конец перед проверкой угла поворота рулевого колеса
- Зажигание включено
- Установить рулевое колесо в положение прямо вперед
- Считать угол поворота рулевого колеса. Когда рулевое колесо и передние колеса находятся в положении прямо вперед, значение угла поворота руля должно быть приблизительно 0 °.
- Повернуть рулевое колесо на 90 ° вправо. Проверить правильность значения
- Повернуть рулевое колесо на 90 ° влево. Проверить правильность значения. Если угол поворота рулевого колеса не соответствует положению руля, сбросьте угол поворота и откалибруйте систему динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC).прочая информация приведена в разделе " УГЛЫ НАКЛОНА КОЛЕС, ПРОВЕРКА " Для сброса датчика угла поворота см.: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (ref-460884-S33805492762012033000000)
Были ли в порядке выравнивание рулевого колеса и передних колес?
- ДА См. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
- НЕТ Обратитесь к разделу КАЛИБРОВКА
Откалибруйте модуль управления тормозами (BCM).
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Неправильная центровка рулевого колеса или колес
См. НЕПРАВИЛЬНОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ИЛИ КОЛЕС
Как проверить и отрегулировать положение передних колес
| Предупреждение | Если в модуле управления тормозами (BCM) есть какие-либо другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), они должны быть отслежены в первую очередь. |
|---|
Расшифровка кодов ошибок указывает, что функция устойчивости была активна слишком долго. Проверить и отрегулировать выравнивание передних колес.
Прочая информация
- См. УГЛЫ КОЛЕС, ПРОВЕРКА
- Продолжение См. СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)
Откалибруйте модуль управления тормозами (BCM).
- Продолжить См. СЧИТЫВАНИЕ СОСТОЯНИЯ расшифровка кодов ошибок
Датчик не откалиброван
См. ДАТЧИК НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок указывает, что функция стабильности была активна слишком долго.
- Зажигание выключено
- Проверить правильность установки рулевого колеса
- Проверить центровку передних колес. Исправьте по мере необходимости. Другая информация приведена в разделе УГЛЫ КОЛЕС, ПРОВЕРКА
Были ли в порядке выравнивание рулевого колеса и передних колес?
- ДА См. ПРОВЕРКА СТАБИЛЬНОСТИ БЛОКА ДАТЧИКОВ КОРПУСА (BSC)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.