Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Выключатели блока Климат-Контроля - демонтаж и монтаж (корп…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Выключатели блока Климат-Контроля - демонтаж и монтаж (корпус 544): Обслуживание Volvo S40 II

Хладагент, слива

ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе с системой кондиционирования воздуха. См. ХЛАДАГЕНТ (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

ПримечаниеСначала прочитайте инструкции, касающиеся медленных и быстрых утечек. См. AC-система, масло, REFILLING

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и соединения при работе на системе климат-контроля.

ПримечаниеРециркуляционная установка должна иметь маслоотделитель такого типа, который позволяет измерять количество вытекающего масла.

ПримечаниеПри осушении системы температура окружающей среды должна быть выше 20 ° С.

ПримечаниеВсегда отсоединяйте кабель массы аккумулятора при работе с системой климат-контроля. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.

При сливе хладагента рециркуляционный блок может быть подключен к сервисному клапану как для стороны высокого давления (HP) (1), так и для стороны низкого давления (Lp) (2) одновременно. Это самый быстрый метод.

Схема №229

Проверить количество масла (если оно есть), которое закончилось при сливе хладагента.