Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами - общая диагностика и испытани…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - общая диагностика и испытания (544 кузов): Прочее Volvo S40 II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему управления тормоза - общей диагностики и испытания (544 кузов): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Сигнальная лампа АБС загорается при включении зажигания. Убедиться, что примерно через 2 секунды сигнальная лампочка погасла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность была сохранена в модуле управления тормозами (BCM), то она не погаснет.

Лампа предупреждения гаснет через 2 секунды?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок или повторить попытку.

Схема №7
  1. Соединительная коробка подключена
  2. Зажигание включено. Проверить 15-источник питания, измерив напряжение между клеммой # 4 (# A4) и клеммами массы # 16 (# A16) и # 47 (# хtagx1). Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Убедиться в том, что предохранитель для цепи не поврежден, если напряжение неправильно. Если предохранитель перегорел, проверить кабель между модулем управления тормозом (BCM), клеммой № 4 (№ A3) и плавким предохранителем. A47 (ref-460903-S34248219442012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ 30 (КЛАПАНОВ) В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (BCM)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
Схема №8
  1. Соединительная коробка подключена
  2. Включенное зажигание. Проверить напряжение между клеммами # 1 (# A1) и # 16 (# A16), а также между клеммой # 32 (# xxgx1) и # 47 (# xxxx2). Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Убедиться в том, что предохранитель для цепи не поврежден, если напряжение неправильное. Если предохранитель перегорел, проверить кабель между клеммой № 32 (No A32) и предохранителем и кабелем № 1, если проверка короткого замыкания производится на массу. A32 A47 A32 (ref-460903-S34248219442012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Сигнальная лампа АБС загорается при включении зажигания. Убедиться, что примерно через 2 секунды сигнальная лампочка погасла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность была сохранена в модуле управления тормозами (BCM), то она не погаснет.

Лампа предупреждения гаснет через 2 секунды?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9511428

9512958

Схема №9
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть модуль управления тормозами (BCM). См. раздел МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (ABS)
  3. Отсоединить разъем от модуля управления тормозами (BCM)
  4. В частности, проверить целостность штыревой и гнездовой клемм на модуле управления и разъеме модуля управления. Убедиться, что кабели с гнездовыми клеммами надежно подсоединены.
  5. В частности, проверить контактные выводы, соответствующие расшифровка кодов ошибок / симптому. См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА С ABS / STC " или " Описание сигнала с DSTC- ". (ref-460905-S36499896282012033000000)(ref-460905-S18298112012012033000000)
  6. Подсоединить переходник " 9512958 " к разъему модуля управления тормозами (BCM) со стороны проводки, а break-out box (тестер-адаптер) " 9511428 " - к переходнику. (ref-460875-S40934955442012033000000)(ref-460875-S19859279082012033000000)
  7. Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

Другие статьи — Система управления тормозами - общая диагностика и испытания (544 кузов)