Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM) (корпус 544): Диагностика Volvo S40 II

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Схема №14

Модуль управления тормозами (BCM) получает информацию о скорости вращения колес от колесных датчиков. Колесные датчики, которые находятся на колесном креплении, считывают магнитно-импульсное колесо на шпинделе колеса. расшифровка кодов ошибок BCM-0010, xtangx1, BCM-0030 или BCM-0040 сохраняется в зависимости от колесного датчика, если модуль управления торможением (БКМ) регистрирует, что сигнал от любого колесного чувствительного элемента ниже 4,5 м ± 10% или выше 20 м ~ 10%. BCM-0020

  1. BCM-0010: Датчик колеса, левый передний
  2. BCM-0020: Датчик колеса, правый передний
  3. BCM-0030: Датчик колеса, левый задний
  4. BCM-0040: Датчик колеса, правый задний.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозного усилия блокируется, если два или более колесных датчика не работают
  3. Управление тягой заблокировано
  4. Контроль стабильности заблокирован
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Обрыв цепи, короткое замыкание на массу или напряжение питания датчика колеса
  3. Сигнальные кабели замкнуты накоротко друг с другом
  4. Короткое замыкание на напряжение питания или землю в сигнальном кабеле
  5. Обрыв в сигнальном кабеле
  6. Не работает датчик колеса
  7. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

ПримечаниеПроверить, исправен ли кабель датчика колеса и правильно ли он установлен. Дефектный вывод должен быть заменен, ремонт не допускается. Для получения информации о правильном монтаже см. ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

Симптом [ы] неисправности

Если датчик колеса неисправен

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит информационная лампа
  3. Система АБС не функционирует
  4. Система контроля устойчивости не функционирует
  5. Управление тягой не функционирует.

Если неисправны два или более датчика колес

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли неисправность носит прерывистый характер, то предупреждающая лампа АБС не гаснет до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 10 км / ч в следующем рабочем цикле.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъемы на модуле управления тормозами (BCM) и датчике колеса. Проверить контактное сопротивление. Проверка на окисление ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, исправен ли кабель датчика колеса и правильно ли он установлен. Дефектный вывод необходимо заменить, ремонт не допускается. Информацию о правильном монтаже см. в разделе ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ТРАНСМИССИИ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. Переустановите компоненты, разъемы и т.д.
  4. Поднять автомобиль так, чтобы соответствующее колесо находилось в стороне от земли
  5. Зажигание включено
  6. Считать скорость колеса для соответствующего колеса. Вращайте соответствующее колесо и проверить, что скорость колеса обновлена. Если частота вращения колеса обновляется, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах на модуле управления тормозами (BCM) или датчике колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал скорости будет активен только приблизительно 20 секунд. При необходимости активировать функцию снова. Другую информацию см. " трансмиссия вход датчик скорости задний WHEELS " См. ВХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ, ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (ref-460893-S05941615432012033000000)(ref-460904-S21461276912012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)

Обновляется ли частота вращения колес?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Состояние

Для диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) BCM-0011 (левый передний датчик колеса), xtigx1 (правый передний датчик колес), хтагх2 (левая задняя часть датчика колеса) и xtegx3 (правая задняя часть колесного датчика) модуль управления тормозами (BCM) может регистрировать механические неисправности следующим образом: BCM-0021 BCM-0031 BCM-0041

  1. Оценка осуществимости путем сравнения разницы в скорости между колесом с наименьшей скоростью и колесом, имеющим наибольшую скорость
  2. Оценка осуществимости путем сравнения разницы в скорости между колесом с наименьшей скоростью и колесом со следующей по величине наименьшей частотой вращения
  3. Оценка осуществимости путем сравнения появления сигналов от каждого датчика колеса для обнаружения неправдоподобного повышения значения сигнала
  4. Оценка осуществимости путем сравнения снижения давления на каждое колесо во время контроля ABS.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы в различной степени в зависимости от того, какой метод оценки используется. Как правило, вы должны ездить на скорости более 20 км / ч в течение приблизительно 2 минут и выполнять ряд ABS-контроля.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозного усилия (EBD) блокируется, если два или более колесных датчика не работают
  3. Управление тягой заблокировано
  4. Контроль стабильности заблокирован
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Одно из колес заблокировано во время движения автомобиля
  2. Датчик свободного колеса
  3. Слишком большой или слишком маленький зазор между датчиком колеса и импульсным колесом
  4. Вибрации ступицы или люфт в подшипниках колес
  5. Дефект импульсного барабана
  6. Не работает датчик колеса.
  7. Грязь между датчиком колеса и импульсным колесом.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

Если датчик колеса неисправен

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит информационная лампа
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

Если неисправны два или более датчика колес

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли неисправность носит прерывистый характер, то предупреждающая лампа АБС не гаснет до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 10 км / ч в следующем рабочем цикле.

Схема №18
  1. Зажигание выключено
  2. Снять колесо для лучшего доступа. Проверить, чтобы соответствующий датчик колеса был плотно установлен на валу или ступице. Убедиться в отсутствии грязи между датчиком и сопрягаемой поверхностью. Удостоверьтесь, что магнитно-импульсное колесо правильно закреплено и не имеет повреждений (например, царапин, деформации). Исправьте по мере необходимости. Другую информацию см. " ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ТРАНСМИССИИ ЗАДНИЕ КОЛЕСА " см . трансмиссия вход датчик скорости, передний WHEELS (ref-460893-S05941615432012033000000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ И ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Состояние

Модуль управления тормозами (BCM) получает информацию о скорости колеса для каждого колеса. Датчики колес, которые находятся на шпинделе колеса, считывают импульсное колесо на шпинделе колеса.

Расшифровка кодов ошибок BCM-0012, BCM-0022, xtaгx2 или xtegx3 сохраняется в зависимости от датчика колеса, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что сигнал с датчика колеса был нарушен на период 15 последовательных оборотов колеса. BCM-0032 BCM-0042

  1. BCM-0012: Датчик колеса, левый передний
  2. BCM-0022: Датчик колеса, правый передний
  3. BCM-0032: Датчик колеса, левый задний
  4. BCM-0042: Датчик колеса, правый задний.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Активное управление рысканием заблокировано
  5. Электронное распределение тормозного усилия (EBD) блокируется, если два или более колесных датчика не работают.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Датчик свободного колеса
  2. Импульсный барабан не функционирует.
  3. Грязь между датчиком колеса и импульсным колесом.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

Если датчик колеса неисправен

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит информационная лампа
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

Если неисправны два или более датчика колес

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли неисправность становится прерывистой, предупреждающая лампа АБС не гаснет до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 10 км / ч в следующем рабочем цикле.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0050

Состояние

Схема №19

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозной силы заблокировано (в случае определенных типов внутренней неисправности.)
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Управление тягой заблокировано
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Помехи, шум и т.д., нарушившие расчеты в модуле управления тормозами (BCM)
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит общая сигнальная лампа
  3. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  4. Система АБС не функционирует
  5. Управление тягой не работает
  6. Система контроля устойчивости не функционирует.

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

  1. Зажигание включено
  2. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если хранятся какие-либо другие коды, кроме BCM-0050, они должны быть отслежены в первую очередь.

Были ли сохранены какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), отличные от BCM-0050?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Стирание расшифровка кодов ошибок

Код неисправности диагностики стирания (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено. Стереть расшифровка кодов ошибок.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-461022-S21086048222012033000000)

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем модуля управления тормозами (BCM), сопротивление контактов и окисление
  3. Подождать пару секунд
  4. Зажигание включено
  5. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Заменить модуль управления тормозами (BCM), если расшифровка кодов ошибок все еще хранится как постоянная неисправность. Другая информация см. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗА (ABS) " см. СОДЕРЖАНИЕ (ref-460870-S01977592262012033000000)

Был ли расшифровка кодов ошибок BCM-0050 сохранен как постоянная ошибка?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0050

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0052

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) обнаруживает внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозного усилия заблокировано
  3. Управление тягой заблокировано
  4. Контроль стабильности заблокирован
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Помехи, шум и т.д., нарушившие расчеты в модуле управления тормозами (BCM)
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит общая сигнальная лампа
  3. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  4. Система АБС не функционирует
  5. Управление тягой не работает
  6. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание включено
  2. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если хранятся какие-либо другие коды, кроме BCM-0052, они должны быть отслежены в первую очередь.

Были ли сохранены какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), отличные от BCM-0052?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления тормозами (BCM), калибровка

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0052

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0057

Состояние

Схема №20

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что напряжение питания меньше 9,5 В и скорость самого быстро вращающегося колеса превышает 20 км / ч.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозного усилия блокируется, если напряжение ниже 8 В
  3. Управление тягой заблокировано
  4. Контроль стабильности заблокирован
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Напряжение батареи слишком низкое
  3. Неисправность в системе тарификации
  4. Обрыв или короткое замыкание на массу в кабеле для источника питания
  5. Предохранитель в цепи не работает
  6. Помехи в проводке
  7. Модуль управления тормозами (BCM) не работает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Горит сигнальная лампа АБС
  3. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  4. Горит общая сигнальная лампа
  5. Система АБС не функционирует
  6. Система контроля устойчивости не функционирует
  7. Управление тягой не функционирует.
Схема №21
Схема №22
  1. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
  2. Подключить вольтметр между положительной и отрицательной клеммами батареи. Напряжение должно быть нормальным системным напряжением. Если напряжение слишком низкое, проверить систему зарядки согласно соответствующей информации.

Напряжение было слишком низким?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0057

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0058

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что напряжение питания выше 18 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Электронное распределение тормозного усилия заблокировано
  3. Управление тягой заблокировано
  4. Контроль стабильности заблокирован
  5. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неисправность в системе зарядки.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит общая сигнальная лампа
  2. Горит сигнальная лампа АБС
  3. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  4. Система АБС не функционирует
  5. Управление тягой не работает
  6. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0058

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0061

Состояние

Схема №23

В автомобилях с контролем тяги (STC / DSTС / TRACS) модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, сколько используются тормоза, а затем рассчитывает температуру всех тормозных дисков. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если расчетная температура превышает 450 ° C.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Слишком длительное управление тягой
  2. Слишком долго применялась тормозная система (тормоза использовались настолько, что температура тормозного диска стала слишком высокой).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Контроль тяги не функционирует. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция контроля тяги отключается до тех пор, пока температура тормозных дисков не станет ниже 300 ° C.

Визуальный осмотр тормозов

  1. Снять передние колеса. Проверка тормозов переднего колеса 2007 XTXAG17, тормоз XTAG15, тормозные колодки или тормозной диск. Заменить поврежденные компоненты. Сообщить заказчику, почему была временно заблокирована функция контроля тяги. Устранить необходимость. Другую информацию см.: " передний DISK (B5244S4, хтагх1; хтахх2, хтяг6; 2004-2010) ", см. AW55-50/51SN B5244S4 M56 B5244S4 AW55-50/51SN B5244S4 M56 B5254T3 AW50/51 B5254T3 M66 B5254T3 AW50/51 B5254T3 M66 B5244S4 AW55-50/51SN B5244S4 M56 B5254T3 AW50/51 B5254T3 M66 (ref-461023-S31149987322012033000000)(ref-461023-S17536446412012033000000)(ref-461023-S18288510212012033000000)(ref-461023-S21715118582012033000000)(ref-461023-S12511426352012033000000)(ref-461023-S17536446412012033000000)(ref-461023-S31149987322012033000000)(ref-461023-S21715118582012033000000)

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0061

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0065

Состояние

Схема №24

ПримечаниеПрименяется только к полноприводным автомобилям с контролем тяги (TRACS).

Модуль управления тормозами (BCM) сравнивает сигналы от выключателя стоп-сигнала и датчика положения педали друг с другом для того, чтобы обнаружить неисправный сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если управляющий модуль регистрирует неправдоподобный сигнал от переключателя стоп-сигналов или датчика положения на педали.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой на задних колесах заблокировано. Контроль на передних колесах по-прежнему доступен.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в сигнальном кабеле выключателя стоп-сигнала
  2. Выключатель стоп-сигнала не работает
  3. Не работает датчик положения педали.

Симптом [ы] неисправности

  1. Управление тягой не функционирует.

Если имеются какие-либо другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), хранящиеся для датчика положения педали тормоза или выключателя стоп-сигнала, в первую очередь проследите за их неисправностью.

Хранятся ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения педали или выключателя стоп-сигнала?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИКА

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0065

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0068

Состояние

Для автомобилей с DSTC

Внутренний датчик тормозного давления и датчик положения педали имеют одинаковое электропитание внутри модуля управления тормозами (БКМ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неправильное напряжение на датчиках.

Для других автомобилей

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неправильное напряжение на датчике положения педали.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Для транспортных средств с DSTC

  1. Контроль стабильности заблокирован
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

Для транспортных средств с ABS, STC

  1. Ничего.

Для транспортных средств, оснащенных TRACS

  1. Управление тягой на задних колесах заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в проводке датчика положения педали
  2. Не работает датчик положения педали
  3. Модуль управления тормозами (BCM) не работает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не функционирует
  3. Контроль устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0068

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0070

Состояние

Схема №25

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) обнаруживает неправильное напряжение на электродвигателе насоса.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в источнике питания (30-подача) на модуль управления двигателем насоса
  2. Сопротивление контактов в клеммах
  3. Обрыв в цепи питания двигателя насоса
  4. Обрыв в заземлителе двигателя насоса
  5. Двигатель насоса не работает
  6. Модуль управления тормозами (BCM) не работает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Горит сигнальная лампа АБС
  3. Система АБС не функционирует
  4. Система контроля устойчивости не функционирует
  5. Управление тягой не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0070

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0071

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что двигатель насоса не запускается или отсутствует сигнал от двигателя насоса.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Поврежден предохранитель двигателя насоса
  3. Обрыв в цепи питания двигателя насоса
  4. Обрыв в заземлителе двигателя насоса
  5. Двигатель насоса не работает
  6. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Горит сигнальная лампа АБС
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли неисправность становится прерывистой, предупреждающая лампа АБС не гаснет до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 10 км / ч в следующем рабочем цикле.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0071

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0072

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что двигатель насоса не запускается.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Поврежден предохранитель двигателя насоса
  3. Обрыв в цепи питания двигателя насоса
  4. Обрыв в заземлителе двигателя насоса
  5. Двигатель насоса не работает
  6. Модуль управления тормозами (BCM) не работает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Горит сигнальная лампа АБС
  3. Система АБС не функционирует
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0072

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0074

Состояние

Модуль управления тормозами (BCM) может зарегистрировать этот расшифровка кодов ошибок для ряда различных причин отказа.

  1. При коротком замыкание на массу или обрыв цепи входного или выходного клапана модуля управления
  2. Если модуль управления подвержен помехам, так что его расчеты неверны
  3. Если модуль управления регистрирует неисправность в своих внутренних цепях впускного и выпускного клапанов
  4. При коротком замыкание на массу - короткое замыкание для подачи напряжения обрыва в цепь впускного клапана в цепи управления тягой в модуле управления
  5. Если модуль управления регистрирует обрыв или короткое замыкание в одной из своих внутренних цепей.

Заменяющее значение

  1. АБС заблокирована
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Контроль стабильности заблокирован
  4. Активное управление рысканием заблокировано
  5. Электронное распределение тормозного усилия заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит общая сигнальная лампа
  3. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  4. Система АБС не функционирует
  5. Управление тягой не работает
  6. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0074

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0076

Состояние

Модуль управления тормозами (BCM) программируется на заводе с помощью программного обеспечения для нескольких моделей автомобилей. Во время первого цикла зажигания, управляющий модуль считывает данные конфигурации автомобиля из центрального электронного модуля (CEM). Затем модуль управления торможением (БКМ) настраивается в соответствии с моделью автомобиля и оборудованием.

Расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если

  1. Установлен модуль управления тормозами (БКМ), который ранее использовался в другом автомобиле
  2. В модуль управления тормозами (BCM) загружено программное обеспечение, адаптированное к другому типу тормозной системы (например, программное обеспечение STC на транспортном средстве DSTС).
  3. Установлен центральный электронный модуль (ЦЭМ), который ранее использовался в другом автомобиле.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Установлен модуль управления тормозами (BCM) другой модели
  2. В модуль управления тормозами (BCM) загружено программное обеспечение, адаптированное к другому типу тормозной системы (например, программное обеспечение STC на транспортном средстве DSTС).
  3. Установлен центральный электронный модуль (ЦЭМ) от другой модели.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

Как снять диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

  1. Зажигание включено
  2. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
  3. Выключить зажигание.
  1. Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)
  1. Зажигание выключено
  2. Зажигание включено
  3. Подождать не менее 15 секунд
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Сохранялся ли расшифровка кодов ошибок BCM-0076?

  1. ДА См. СБРОС И НАСТРОЙКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (BCM)
  2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

ПОДСКАЗКА: В некоторых случаях расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены при сбросе конфигурации в модуле управления тормозами (BCM). Поэтому любые диагностические кодексы неисправностей (datcs) должны быть стерты.

  1. Зажигание выключено
  2. Зажигание включено
  3. Подождать не менее 15 секунд
  4. Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).
  1. Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)
  1. Зажигание выключено
  2. Зажигание включено
  3. Подождать не менее 15 секунд
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Сохранялся ли расшифровка кодов ошибок BCM-0076?

  1. ДА См. СБРОС И НАСТРОЙКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (BCM)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0076

Состояние

Схема №26

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок применим только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги.

Датчик скорости рыскания, боковой акселерометр и измеритель ускорения (только AWD) интегрированы в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) для DSTC (динамическая устойчивость и управление тягой). Датчики передают информацию на модуль управления тормозами (ВСМ) с указанием размера угла рысканья, бокового ускорения автомобиля и прямого ускорения через собственную внутреннюю сеть зоны контроля (CAN). Каждый датчик имеет значение смещения, корректирующее значение, для индивидуального смещения датчика.

Расшифровка кодов ошибок BCM-0080, BCM-0081 или xtegx2 сохраняется в зависимости от датчика, если управляющий модуль регистрирует неправильное значение смещения с любого из датчиков. BCM-0082

  1. BCM-0080: Боковой акселерометр
  2. BCM-0081: Акселерометр
  3. BCM-0082: Датчик скорости рыскания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неправильно установлен датчик устойчивости кластера датчиков тела (BSC)
  2. Датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) ослаблен
  3. Кронштейн для датчика устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) изогнут
  4. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

ПримечаниеBCM расшифровка кода ошибки-0082 может храниться, если автомобиль стоит на поворотном столе и автомобиль имеет скорость более 5 км / ч при вращении поворотного стола.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Датчик скорости рыскания и боковой акселерометр интегрированы в датчик кластерной устойчивости датчиков кузова (BSC) для DSTC (dynamic стабилизация и traction управление).датчики передают информацию на модуль управления тормозами (БКМ) с указанием размера угла рысканья и бокового ускорения автомобиля через сеть зоны контроля (CAN).

Расшифровка кодов ошибок BCM-0090 или xtegx1 сохраняется, в зависимости от датчика, если управляющий модуль регистрирует неисправный сигнал с любого из датчиков. BCM-0092

  1. BCM-0090: Боковой акселерометр
  2. BCM-0092: Датчик скорости рыскания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0091

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применим только к автомобилям с полным приводом (AWD) и динамической устойчивостью и контролем тяги.

Акселерометр интегрирован в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) для DSTC (dynamic стабилизация и traction управление - динамическая устойчивость и контроль тяги).датчик передает информацию на модуль управления тормозами (БКМ) с указанием скорости прямого ускорения автомобиля через сеть зоны контроля (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в автомобиле с AWD был установлен датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) для автомобиля с 2WD или модуль управления регистрирует некорректный сигнал от датчика устойчивости кластера сенсоров кузова.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. 2WD датчик устойчивости кластера датчика тела (BSC), установленный в автомобиле AWD
  2. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0091

Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для полного привода (AWD) хранятся в дифференциальном электронном модуле (DEM) или в центральном электронном блоке (CEM), они должны быть отслежены в первую очередь.

Сохранялись ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в дифференциальном электронном модуле (DEM) или центральном электронном блоке (CEM)?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка проводки и клемм

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0094

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применим только к автомобилям с полным приводом (AWD) и динамической устойчивостью и контролем тяги.

Электронный модуль дифференциала (DEM) указывает модулю управления тормозами (BCM), когда активирован привод на четыре колеса. Модуль управления тормозом (BMC) запрашивает размыкание муфты для привода на четыре колес, чтобы он мог рассчитать эталонную скорость автомобиля. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления торможением (BUZ) регистрирует отсутствие сигнала от электронного модуля дифференциала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Контроль стабильности заблокирован
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN)
  2. Внутренняя неисправность в дифференциальном электронном модуле (DEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0094

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0095

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применим только к автомобилям с полным приводом (AWD) и динамической устойчивостью и контролем тяги.

Электронный модуль дифференциала (DEM) указывает модулю управления тормозами (BCM), когда активирован привод на четыре колеса. Модуль управления тормозом (BMC) запрашивает открытие муфты для привода на четыре колес, чтобы он мог рассчитать эталонную скорость автомобиля. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если дифференциальный электронный модуль передает информацию о том, что муфта не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Контроль стабильности заблокирован
  2. Управление тягой заблокировано
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в дифференциальном электронном модуле (DEM).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0095

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0096

Состояние

Датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) предоставляет модулю управления тормозами (BCM) информацию о боковом движении транспортного средства, а также о поперечном и прямом ускорении.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Установлена неправильная версия датчика стабильности кластера (BSC).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) для AWD установлен в автомобиле с 2WD и трансмиссия xtigx1. MPS6

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
  2. Функция anti-spin / не работает
  3. Функция стабильности / не работает

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0096

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0097

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модули управления в автомобиле непрерывно передают и принимают информацию по сети передачи данных (сеть зоны управления).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что сигнал от центрального электронного модуля (CEM), который содержит информацию о типе транспортного средства, недействителен или отсутствовал более 27 секунд после включения зажигания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Центральный электронный модуль (CEM) передает неправильную конфигурационную информацию в сеть CAN
  2. Установлен центральный электронный модуль (ЦЭМ) от другой модели.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0097

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, потому что сигнал крутящего момента или сигнал частоты вращения двигателя отсутствует более 500 мс. Сигналы используются модулем управления тормозами (BCM) для контроля функции устойчивости. Выбрать связь с транспортным средством, группу функций 2. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Трассировка неисправностей согласно соответствующей информации.

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0100

Состояние

Схема №27

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям со стабильностью и контролем тяги (STC) / динамической устойчивостью и контролем сцепления с дорогой.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что сигнал частоты вращения двигателя или крутящего момента от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) отсутствует в течение более 500 мс.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Обрыв или короткое замыкание в кабеле для сети зоны управления (CAN)
  2. Неисправность в системе управления двигателем.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0100

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0101

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям со стабильностью и контролем тяги (STC) / динамической устойчивостью и контролем сцепления с дорогой.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает сигнал через сеть области управления (CAN), который указывает, является ли правильным сигнал частоты вращения двигателя или сигнал крутящего момента для модуля управления тормозами (BCM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передал сигнал, указывающий на то, что сигнал частоты вращения двигателя (обороты в минуту) неправдоподобен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован после запуска двигателя.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неисправность в системе управления двигателем.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0101

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0103

Состояние

Схема №28

Датчик положения педали тормоза передает в модуль управления тормозами (БКМ) сигнал о положении тормозной педали и скорости, на которой она нажата. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль управления торможением (BCM) слишком долго регистрирует, что сигнал от датчика положения педалей выше 4,85 В или ниже 0,15 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. В автомобилях, оснащенных TRACS, нет контроля тяги на задних колесах. (Контроль тяги на передних колесах все еще в порядке.).

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнальном кабеле
  2. Обрыв в питающем кабеле
  3. Обрыв в заземлителе
  4. Короткое замыкание на сигнальный кабель или заземляющий кабель
  5. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  6. Неправильно установленный датчик
  7. Поврежденный датчик
  8. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Управление тягой не функционирует.
Схема №29
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъемы модуля управления тормозами (БКМ) и датчика положения педали, сопротивление контактов, окисление
  3. Переустановите компоненты, разъемы и т.д.
  4. Подсоединить распределительную коробку к модулю управления тормозами (BCM)
  5. Зажигание включено
  6. Считать положение и скорость датчика положения педали. Нажать вниз педаль тормоза и проверить, что сигналы обновлены. Сигнал на датчик положения педалей должен увеличиваться по мере дальнейшего нажатия на педаль тормозов. Нажимайте на педали тормоза с разной скоростью. Убедиться, что сигнал скорости обновлен. Другая информация см " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. в разделе СОДЕРЖАНИЕ (ref-460870-S01977592262012033000000)

Сигнал был обновлен?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0103

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0105

Состояние

Схема №30

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль рулевого колеса (SWM) передает сигналы от датчика угла поворота руля по сети зоны управления (CAN), откуда они извлекаются модулем контроля тормозов (BCM). Модуль контроля тормозных систем (ВСМ) вычисляет значение смещения, корректирующее значение для индивидуального смещения датчика. Это значение рассчитывается с использованием сигналов от датчиков колес, датчика угловой скорости рыскания и акселерометра бокового хода. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль контроля тормозной системы регистрирует вне эталонного параметра.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неправильная центровка передних колес
  2. Неправильно установлен датчик угла поворота рулевого колеса
  3. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся для модуля рулевого колеса (SWM), датчиков колес или датчика стабильности кластера датчиков кузова (BSC) (включая датчик рыскания и боковой акселерометр), они должны быть отслежены в первую очередь.

Хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для модуля рулевого колеса (SWM), датчиков колес или датчика устойчивости кластера датчиков кузова (BSC)?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0105

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0106

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль рулевого колеса (SWM) передает сигналы от датчика угла поворота руля по сети зоны контроля (CAN), откуда они извлекаются модулем управления тормозами (BCM). Опорный сигнал вычисляется с использованием сигналов от датчиков колес, датчика скорости рыскания и бокового акселерометра. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозом (БКМ) регистрирует, что сигнал от модуля рулевого управления колесом (СВМ) неправдоподобен по отношению к опорному сигналу.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неправильная центровка передних колес
  2. Неправильно установлен датчик угла поворота рулевого колеса
  3. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не функционирует
  3. Контроль устойчивости не функционирует.

ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся для модуля рулевого колеса (SWM), датчиков колес или датчика стабильности кластера датчиков кузова (BSC) (включая датчик рыскания и боковой акселерометр), они должны быть отслежены в первую очередь.

Хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для модуля рулевого колеса (SWM), датчиков колес или датчика устойчивости кластера датчиков кузова (BSC)?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0106

  1. Зажигание включено
  2. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) из модуля управления тормозами (BCM).
  1. Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)
  1. Зажигание выключено
  2. Подождать приблизительно 15 секунд
  3. Зажигание включено
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Хранится ли расшифровка кодов ошибок BCM-0108?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0108

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль рулевого колеса (SWM) запускается поворотом штурвала в любом направлении. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что модуль рулевого барабана не был инициирован в течение 120 секунд при скорости непрерывно выше 10 км / ч или если была достигнута скорость более 100 км / час и зажигание впоследствии было выключено. В этом случае диагностический код неполадки (ДТС) BCM-0108 будет сохранен вместе с кодом неисправности. A030

Расшифровка кодов ошибок также может быть сохранен, если информация от датчика угла рулевого колеса указывает на то, что датчик был инициирован и впоследствии не запускался в течение 120 секунд. В этом случае диагностический код неполадки (Дтк) должен храниться отдельно.

Заменяющее значение

  1. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. После начала движения водитель без срабатывания датчика рулевого колеса непрерывно ехал в течение более двух минут со скоростью выше 10 км / ч или выше 100 км / час, а затем выключил зажигание.
  2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0108

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0109

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль рулевого колеса (SWM) передает сигнал состояния в модуль управления тормозами (BCM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) принимает сообщение от модуля рулевого колеса (SWM), указывающее на внутреннюю неисправность.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0109

  1. Зажигание включено
  2. Стереть расшифровка кодов ошибок из модуля управления тормозами (BCM).
  1. Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)
  1. Зажигание выключено
  2. Подождать приблизительно 15 секунд
  3. Зажигание включено
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Хранится ли расшифровка кодов ошибок BCM-0111?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0111

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

При каждом новом цикле зажигания модуль управления тормозами (BCM) сравнивает значение угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота руля с расчетным значением. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления торможением (ВСМ) регистрирует, что отклонение слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при скоростях выше 10 км / ч и когда рулевое колесо было повернуто на 10 градусов в любом направлении.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неправильная центровка колес
  2. Неправильная центровка рулевого колеса
  3. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0111

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0112

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Контрольная сумма сохраняется в модуле управления тормозами (BCM) при калибровке датчиков, включенных в функцию устойчивости (активное управление рысканием). При каждом запуске модуль управления сверяет сохраненную контрольную сумму с рассчитанной контрольной суммой.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если контрольные суммы не соответствуют друг другу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Расшифровка кодов ошибок может быть сохранен после сброса значений смещения для каждого датчика в кластерном датчике стабильности датчиков тела (BSC).
  2. Поврежден модуль управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

Считывание состояния расшифровки кодов ошибок

  1. Зажигание включено
  2. Подождать примерно 60 секунд
  3. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось с постоянного на прерывистое, неисправность больше не активна. Устраните по мере необходимости. Другая информация приведена в разделе Акселерометр и датчик угла рыскания

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0112

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0113

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль управления тормозами (БКМ) получает сигнал, содержащий информацию о выбранной передаче по сети CAN. Если выбрана резервная (обратная) передача, то функция устойчивости не может быть активирована. В автомобилях, оборудованных механической коробкой передач, сигнал поступает от центрального электронного модуля (ЦЭМ). У автомобилей с автоматической трансмиссией сигнал приходит от модуля управления трансмиссией (ТСМ)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует либо отсутствие сигнала, либо принимает сигнал, указывающий на то, что при движении автомобиля вперед выбрана дублирующая передача.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда скорость превышает 40 км / ч и транспортное средство движется прямо вперед с последующим поворотом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя резервной (реверсивной) лампы (механическая коробка передач)
  2. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаружил неисправность в узле рычага переключения передач.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей) в центральном электронном модуле (CEM)

Если имеются расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), хранящиеся в центральном электронном модуле (CEM) или в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) для проблем со связью или резервных ламп, они должны быть сначала отслежены.

Хранятся ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в центральном электронном модуле (CEM) или в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) для проблем со связью или резервных ламп?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0113

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0114

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует отсутствие сигнала от датчика устойчивости кластера датчиков кузова.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контактов в клеммах
  2. Обрыв цепи в проводке между модулем управления тормозами (BCM) и кластерным датчиком стабильности датчика кузова (БСК)
  3. Датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) не подключен
  4. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0114

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0115

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен неправильно, если зажигание повернуто в положение II с помощью ключа от другого транспортного средства.

Модуль рулевого колеса (SWM) передает сигнал по CAN в модуль управления тормозами (BCM). Этот сигнал указывает, правильно или нет функционирует датчик угла поворота руля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует отсутствие сигнала от модуля рулевого колеса (SWM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Нарушение или обрыв цепи в сети зоны управления (CAN)
  2. Модуль рулевого колеса (SWM) не подключен к локальной сети контроллера (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0115

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъемы модуля управления тормозами (БКМ) и датчика устойчивости блока датчиков корпуса (ДПК), сопротивление контактов, окисление
  3. Зажигание включено
  4. Подождать примерно 60 секунд
  5. Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки (Дтк) имеет прерывистое состояние, то неисправностью вероятно было контактное сопротивление или окисление в разъемах для модуля управления или датчика устойчивости кластера датчиков тела (BSC).прочая информация Об отсоединении разъема для датчика устойчивости кластеров датчиков тела см.: " Акселерометр и датчик угла рыскания " см. СОДЕРЖАНИЕ (ref-460870-S01977592262012033000000)

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок постоянным?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ
  2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Тест-драйв автомобиля: ФОРМА ТЕСТ-ДРАЙВА (DSTC (DYNAMIC стабилизация и TRACTION управление) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ), ОПИСАНИЕ
  4. Зажигание включено
  5. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Модуль управления тормозами (BCM) неисправен, если состояние расшифровка кодов ошибок по-прежнему остается постоянным. Установить старый датчик стабильности кластера датчика кузова (b (ref-460904-S21461276912012033000000)

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок постоянным?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0116

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что связь с датчиком устойчивости кластера датчиков тела (БСК) нарушена.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводкой для связи по CAN между модулем управления тормозами (BCM) и кластерным датчиком стабильности корпусных датчиков (БСК)
  2. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в проводке для связи сети контроллеров (CAN) между модулем управления тормозами (BCM) и датчиком стабильности кластера датчиков тела (b, bsc)
  3. Внутренняя неисправность в датчике стабильности кластера датчика тела (BSC)
  4. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0116

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0117

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Существуют две версии датчика устойчивости кластера датчиков кузова (BSC). Одна для двухколесных автомобилей, другая - для полноприводных автомобилей. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в автомобиле с приводом на два колеса был установлен датчик стабильности кластера датчиков кузовов (БСК) для автомобиля с полным приводом (AWD) (2WD).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) для AWD устанавливается в автомобиле с 2WD.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0117

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0118

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что напряжение питания датчика устойчивости кластера датчиков тела (ДПК) выше приблизительно 17 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неисправность в системе тарификации
  2. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0118

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0119

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что напряжение питания датчика устойчивости кластера датчиков кузова (БСК) ниже 6 В ± 0,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Контактное сопротивление в клеммах для датчика устойчивости кластера датчиков тела (BSC)
  2. Короткое замыкание на массу в источнике питания для датчика устойчивости кластера датчиков тела (BSC)
  3. Разомкнутая цепь в источнике питания или заземляющем проводе для датчика устойчивости кластера датчиков тела (BSC)
  4. Внутренняя неисправность в датчике стабильности кластера датчика тела (BSC)

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

Как проверить состояние расшифровки кодов ошибок

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъемы модуля управления тормозами (БКМ) и датчика устойчивости блока датчиков корпуса (ДПК), сопротивление контактов, окисление
  3. Тест-драйв автомобиля: ФОРМА ТЕСТ-ДРАЙВА (DSTC (DYNAMIC стабилизация и TRACTION управление) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ), ОПИСАНИЕ
  4. Зажигание включено
  5. Подождать примерно 60 секунд
  6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок имеет прерывистое состояние, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление или окисление в разъемах для модуля управления тормозами (BCM) или датчика стабильности кластера датчиков кузова. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " АКСЕЛЕРОМЕТР И ДАТЧИК УГЛА РЫСКАНИЯ " см. СОДЕРЖАНИЕ (ref-460893-S00707119192012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0119

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Датчик скорости рыскания, датчик бокового ускорения и акселерометр (только AWD) интегрированы в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC). Он, в свою очередь, подключен к модулю управления тормозами (БКМ) через свой собственный кабель сети зоны контроля (CAN).датчики передают информацию на модуль управления тормозом (БПМ) с указанием размера угла рысканья, поперечного ускорения автомобиля и переднего ускорения.

Расшифровка кодов ошибок BCM-0121, BCM-0125 или xtangx2 сохраняется в зависимости от датчика, если модуль управления регистрирует, что сигнал с любого из датчиков выходит за пределы допустимого диапазона. BCM-0129

  1. BCM-0121: Датчик скорости рыскания
  2. BCM-0125: Датчик бокового ускорения
  3. BCM-0129: Акселерометр.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Помехи или шумы на проводке нарушили расчеты в датчике стабильности кластера датчиков тела (BSC)
  2. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0123

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Датчик стабильности кластера датчика тела (BSC) указывает с помощью сообщения CAN, что произошла внутренняя неисправность. расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда модуль управления тормозами (ВСМ) регистрирует это.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание включено
  2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок является прерывистым, причиной было временное нарушение работы.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА СТАБИЛЬНОСТИ БЛОКА ДАТЧИКОВ КОРПУСА (BSC)

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0123

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Датчик тормозного давления находится внутри гидравлического модулятора и передает сигналы в модуль управления тормозами (БКМ) о давлении в тормозной системе. расшифровка кодов ошибок BCM-0130 / BCM-0131 / BCM-0132 / BCM-0133 сохраняется, в зависимости от типа возникшей неисправности сигнала, если управляющий модуль регистрирует неправильный сигнал с датчика тормозного нажатия.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Датчик давления в гидромодуляторе не функционирует
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание включено
  2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок является прерывистым, причиной было временное нарушение работы.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОДУЛЯТОРА

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0134

Состояние

Схема №31

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок применяется только к транспортным средствам, обладающим динамической устойчивостью и контролем тяги.

Датчик тормозного давления находится внутри гидравлического модулятора и передает сигналы модулю управления тормозами (BCM) о давлении в тормозной системе. Датчик давления тормоза имеет значение смещения (корректирующее значение) для отдельного смещения датчика. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильное значение смещения.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Датчик давления не функционирует
  2. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0134

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0135

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Датчик тормозного давления находится внутри гидравлического модулятора и передает сигналы модулю управления тормозами (BCM) о давлении в тормозной системе. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует неправдоподобный сигнал от датчика тормозного нажатия.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Слишком большое расстояние между тормозной колодкой и тормозным диском
  2. Утечка воздуха в гидравлической системе
  3. Датчик давления в гидромодуляторе не функционирует
  4. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание включено
  2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок является прерывистым, причиной было временное нарушение работы.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ТОРМОЗОВ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0135

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0138

Состояние

Схема №32

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок применим только к тормозным системам с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

На датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC) подается напряжение 12 В.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что подача питания на датчик устойчивости кластера датчика тела (БСК) слишком высока или слишком низка, когда затем включается модуль управления торможением (ВСМ).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Сопротивление контакта или окисление в клеммах или соединениях
  2. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в проводке источника питания для датчика устойчивости кластера датчиков тела (BSC)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (BCM)
  4. Внутренняя неисправность в датчике устойчивости кластера датчиков тела (BSC).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0138

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0145

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что активное управление рысканием (Ayc) непрерывно регулируется в течение более 15 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован после езды прямо в течение 15 секунд.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Неправильно установленный руль
  2. Неправильная центровка колес
  3. Незакрепленный или неправильно установленный датчик стабильности кластера датчика тела (BSC)
  4. Не функционирует датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0145

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0146

Состояние

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок применяется только к транспортным средствам, обладающим динамической устойчивостью и контролем тяги.

Заводские испытания проводятся для обеспечения функционирования различных подсистем тормозной системы. Заводское испытание состоит из 4 частей

  1. Транспортное средство движется со скоростью более 20 км / ч в течение 1 секунды
  2. Замедление транспортного средства ниже - 2,0 м / с 2 (торможение) в течение не менее 1 секунды
  3. Транспортное средство разгоняется в боковом направлении со скоростью более 1,5 м / с2 (скорость транспортного средства [м / с] * угол рыскания [рад / сек]) и со скоростью свыше 1,5 м \ с2 в течение не менее 1 секунды
  4. Транспортное средство замедляется в боковом направлении ниже -1,5 м / с2 (скорость транспортного средства [м / с] * угол рыскания [рад / сек]) и выше - 1,5 м / с1 на время не менее 1 секунды.

Описанные выше подпробы могут быть выполнены в любом порядке.

Если зажигание выключено до завершения испытания, то при следующем включении зажигания должны быть снова выполнены все условия.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что заводские испытания на DSTC были неудачными.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Активное управление рысканием во время заводских испытаний.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сообщения на дисплее.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0146

Цикл испытаний не утвержден

См. ЦИКЛ ИСПЫТАНИЙ НЕ УТВЕРЖДЕН

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0147

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует неправдоподобный сигнал от датчика положения педали.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено, а тормоз нажат и отпущен. BCM-0068

Заменяющее значение

Для автомобилей, оснащенных TRACS

  1. Управление тягой на задних колесах заблокировано.

Для других транспортных средств

  1. Ничего.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Обрыв в проводке
  2. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в проводке
  3. Неправильно установленный датчик положения педали
  4. Не работает датчик положения педали
  5. Модуль управления тормозами (BCM) не работает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет симптомов неисправности.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0147

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0148

Состояние

Модуль рулевого колеса (SWM) взаимодействует с модулем управления тормозами (BCM), используя данные, которые передаются в " небольших упаковках ". Каждая упаковка имеет идентификационный номер.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что идентификационный номер не соответствует ожиданиям модуля управления.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Нарушение или прерывистое обрыв цепи в сети зоны управления (CAN)
  2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Управление тягой не работает
  3. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание включено
  2. Считывание состояния расшифровка кодов ошибок.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

  1. ДА См. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить другие диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

В случае возникновения проблем со связью неисправность может существовать и в других частях сети связи.

Роль центрального электронного модуля заключается в общем управлении сетью связи и хранении диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) в случае проблем со связью между модулями управления.

Если в центральном электронном модуле хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для проблем со связью, остановить трассировку отказов и выполнить трассировку отказа центрального электронного модуля.

Хранились ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для проблем со связью в центральном электронном модуле?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0148

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0150 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что выключатель стоп-сигнала не активирован при нажатии на педаль тормоза.

Существует диагностика для этого расшифровка кодов ошибок, когда зажигание включено и в следующих случаях

  1. Торможение при помощи педали тормоза со скорости свыше 40 км / ч до остановки (< 3 км / час) три раза подряд в рамках одного цикла зажигания
  2. Транспортное средство движется со скоростью выше 20 км / ч более 6 минут.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

Транспортные средства с системой TRACS

  1. Контроль тяги только на передних колесах.

Другие транспортные средства

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Механическая неисправность в выключателе стоп-сигнала.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Управление тягой не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0150 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-0151

Состояние

Модули управления в автомобиле непрерывно передают и принимают информацию по сети передачи данных CAN (управление area сеть). Когда на модуль управления тормозами (BCM) подается напряжение, инициализируется контроллер CAN, который обрабатывает сетевую связь области управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в случае сбоя инициализации контроллера CAN.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано
  4. Вся связь с модулем управления тормозами (BCM) отключается.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления тормозами (БКМ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  3. Горит общая сигнальная лампа
  4. Горит сигнальная лампа управления тягой
  5. Управление тягой не работает
  6. Система контроля устойчивости не функционирует.
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем на модуле управления тормозами (БКМ), сопротивление контактов и окисление
  3. Переустановите компоненты, разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Подождать примерно 60 секунд
  6. Считать состояние расшифровка кодов ошибок. Устраните при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ (ABS) " См. СОДЕРЖАНИЕ (ref-460904-S21461276912012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)

Был ли статус расшифровка кодов ошибок постоянным?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-0151

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-A030

Состояние

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок применяется только к автомобилям с динамической устойчивостью и контролем тяги (ДСТК).

Модуль рулевого колеса (SWM) инициируется поворотом руля в любом направлении. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что модуль рулевого колес (WSM) не был инициирован в течение 120 секунд при скорости постоянно выше 10 км / ч или если была достигнута скорость выше 100 км / ч.

Если расшифровка кодов ошибок BCM-A030 хранится отдельно, датчик угла поворота рулевого колеса инициируется после хранения расшифровка кода ошибки (FTS) БКМ-хтагх1, но до выключения зажигания. A030

Если расшифровка кодов ошибок BCM-A030 хранится вместе с расшифровка кода ошибки (Дтк) BCM-0108, то датчик угла поворота рулевого колеса не был инициирован после сохранения расшифровка кода ошибки (РТС) Бцм-хтагх2. A030

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. После запуска, без включения датчика рулевого колеса, водитель непрерывно ехал более двух минут при скорости выше 10 км / ч или выше 100 км / час и затем выключил зажигание.
  2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Система контроля устойчивости не функционирует.

Если расшифровка кодов ошибок BCM-A030 хранится самостоятельно, он должен быть удален.

Если расшифровка кодов ошибок BCM-0108 хранится в то же время, что и BCM-A030, считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) из модуля рулевого колеса (SWM).

Выбрать опцию

  1. Расшифровка кодов ошибок BCM-A030 хранится самостоятельно. См. раздел СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))
  2. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) BCM-0108 и BCM-A030 хранятся одновременно.
  1. Зажигание включено. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-A030

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-A031

Состояние

Схема №33

После инициализации датчика угла поворота рулевого колеса запускается проверка правдоподобности угла поворота руля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если проверка не одобрена и скорость превышает 50 км / ч.

Проверка правдоподобия может быть завершена, даже если BCM-A031 хранится, но до выключения зажигания. расшифровка кодов ошибок BCM-0111 также сохраняется, если проверка не будет завершена в течение одной минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше 50 км / ч.

Заменяющее значение

  1. Активное управление рысканием заблокировано.

Возможный источник

  1. Проверка достоверности угла поворота рулевого колеса не утверждена.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа
  2. Система контроля устойчивости не функционирует.

Если расшифровка кодов ошибок BCM-A031 хранится самостоятельно, он должен быть удален.

Если расшифровка кодов ошибок BCM-0111 хранится в то же время, что и BCM-A031, считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) из модуля рулевого колеса (SWM).

Выбрать опцию

  1. Расшифровка кодов ошибок BCM-A031 хранится сам по себе. См. раздел Стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))
  2. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) BCM-0111 и BCM-A031 хранятся одновременно.
  1. Зажигание включено. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-A031

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-A032

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в последующем рабочем цикле (выключение зажигания и включение зажигания), если модуль управления тормозами (BCM) выполняет расширенную проверку запуска системы DSTC из-за ряда различных неисправностей во время предыдущего рабочего цикла.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Расшифровка кодов ошибок был сохранен в предыдущем рабочем цикле.

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит информационная лампа.

Устраните другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) согласно соответствующей информации.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-A032

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-E000

Состояние

Модули управления в вагоне непрерывно передают и принимают информацию по сети (сеть зоны управления). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что связь между модулем управления тормозом (ВСМ) и другими модулями управления отсутствует или подвержена помехам.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Помехи в сети зоны управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит предупреждающая лампа, указывающая на то, что тормозной контур не функционирует
  3. Загорается лампа обогрева для функции контроля тяги
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-E000

Расшифровка кодов ошибок информации BCM-E003

Состояние

Модули управления в автомобиле непрерывно передают и получают информацию через сеть передачи данных (сеть зоны управления). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления тормозами (BCM) регистрирует, что идентификатор конфигурации сети неверен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Управление тягой заблокировано
  2. Контроль стабильности заблокирован
  3. Активное управление рысканием заблокировано.

ПОДСКАЗКА: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СОКРАЩЕНИЯ

Возможный источник

  1. Ошибка в базе данных сигналов между модулем управления тормозами (BCM) и центральным электронным модулем (CEM).

ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок не связан с внутренней аппаратной неисправностью в модуле управления тормозами (BCM) и не должен быть устранен путем замены модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Горит сигнальная лампа АБС
  2. Горит сигнальная лампа неисправности тормозного контура
  3. Загорается лампа обогрева для функции контроля тяги
  4. Управление тягой не работает
  5. Система контроля устойчивости не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ BCM-E003

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.

Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления.

См. НЕИЗВЕСТНЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ