Снять
Отвинтить три гайки шарового шарнира на рычаге управления
Схема №32
Отвернуть два винта в рычаге управления
Снять рычаг управления.
Снять пластиковую крышку с рычага управления.
Очистить наружные втулки от ржавчины
Схема №33
Обратить внимание на положение внешних гильз относительно рычага подвески.
Выпрессовать втулки
Использовать дрейф " 9995481 " и контргайку " 9995-482 ". (ref-403953-S09439319682011061000000)(ref-403953-S13725590712011061000000)
Как установить выравнивание колес - очистка, осмотра и регулировки (купе): снятия и установки
Маркировать новые вводы, как указано ранее
Схема №34
Нажать окошко в позицию
Использовать дрейф " 9995481 " и контргайку " 9995-482 ". (ref-403953-S09439319682011061000000)(ref-403953-S13725590712011061000000)
Проверить положение втулки
Схема №35
Использовать манометр " 9995483 ". Убедиться, что он закреплен в гнезде шарового шарнира на рычаге управления. (ref-403953-S04138154182011061000000)
Контрольная зона манометра должна находиться на расстоянии от 1,0 мм до 0 мм от внутренней втулки, см. иллюстрацию. При необходимости отрегулировать.
Калибр может использоваться как с левой, так и с правой стороны.
Проверить чистоту посадочного места шарового шарнира в кронштейне
Установить кронштейн
Установить новые винты и гайки в раму, пока не затягивая их.
Установить шаровой шарнир с новыми гайками
ПримечаниеВинты шарового шарнира не требуют вывинчивания.
Затянуть до 18 Н · м и затянуть под углом до 120 °.
Затянуть гайки по порядку изнутри наружу, используя транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Антикоррозионная защита области между шаровым шарниром, звеном и гайками тщательно, с использованием большого количества компаунда. Использовать ингибитор ржавчины 1161432-8.
Опустить автомобиль
Отскакивать от машины несколько раз.
Затянуть гайки кронштейна управления в подрамнике до 65 Н · м, затем затянуть под углом 120 °
ПримечаниеДля срока службы втулки важно, чтобы рычаг управления был затянут под нагрузкой.