Давление насоса ГУР
Максимальное давление насоса гидроусилителя руля составляет 1320-1420 фунт/кв. дюйм (93,0-99,9 кг/см 2). Объем насоса при 500 об/мин составляет 5,3 qts./мин. (5 л/мин).
Схема №6
- Поднять переднее колесо над землей. Подсоединить манометр между насосом и рулевым механизмом. (Схема №6) Убедиться, что коллектор заполнен. Поместить калибр так, чтобы его было видно с позиции вождения.
- Снять противоударное ограждение рулевого колеса, приподняв нижнюю кромку и вытащив. Установить динамометрический ключ на гайку рулевого колеса.
- С двигателем на холостом ходу и с помощью моментного ключа медленно повернуть рулевое колесо вправо. Считывайте крутящий момент, когда давление достигает 171 фунт/кв. дюйм (12 кг/см2) на кулачковом редукторе, 285 фунт/кв. дюйм (20 кг/см2) для типа ZF.
- Повернуть колесо влево. Крутящий момент должен составлять 31-40 ДЮЙМ фунт. (3,5-4,5 Н.м), когда зубчатое колесо приближается к заданному давлению. Разница между обеими сторонами не должна превышать 9 дюймов фунтов (1 Н.м) на кулачковом зубчатом механизме. Разница не должна превышать 4,4 ДЮЙМ фунтов (0,5 Н.м) на рулевом механизме ZF.
- Если разница превышает спецификации, отремонтируйте или заменить рулевой механизм.
ПримечаниеВсе остальные регулировки рулевого механизма охвачены процедурами капитального ремонта.