Главная/Volvo/740/Volvo 740 I (1983-1992)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Обзор Volvo 740 I

Идентификация

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Все модели, оснащенные дополнительной удерживающей системой (SRS), можно идентифицировать по маркировке SRS. Этикетки можно найти в разных местах на транспортном средстве. Места расположения: на коленном буфере водителя под рулевой колонкой, в моторном отсеке, на рулевой колонке или роговой накладке, на В-стойке двери водителя или декали с левой стороны лобового стекла. Модели, оснащенные SRS, также можно идентифицировать по сигнальной лампе SRS, установленной в световой панели приборной панели.

Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора

Основные элементы дополнительной удерживающей системы (SRS) включают модуль подушки безопасности/газогенератора, установленный на рулевом колесе; контактная катушка (часовая пружина), вмонтированная в рулевую колонку; датчик столкновения и блок резервного питания, смонтированные под сиденьем водителя; и сигнальная лампа SRS, установленная в световой панели приборной панели.

Если замедление транспортного средства, зарегистрированное датчиком столкновения, является достаточно высоким, датчик столкновения подает заряд напряжения, инициирующий газогенератор. Затем газогенератор производит некоторое количество нетоксичного азота, который заполняет воздушный мешок за несколько сотых секунды. Сразу после того, как надувная подушка накачивается, газ выпускается через вентиляционное отверстие на задней стороне модуля надувной подушки безопасности, что приводит к разрушению надувной подушки безопасности. Вся последовательность надувания и сворачивания воздушного мешка занимает около 0,2 секунды.

Испытания - проверка работы системы

Поверните переключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает). Если коды неисправностей отсутствуют, через 10 секунд должна погаснуть сигнальная лампа SRS. Следующие условия указывают на неисправность системы SRS, и код неисправности SRS будет сохранен в памяти датчика аварии

  1. Не горит лампа СРС.
  2. Свет SRS не гаснет через 10 секунд.
  3. После запуска двигателя лампа SRS не гаснет.
  4. Свет SRS загорается во время движения.

При наличии кодов неисправностей SRS выполните поиск кодов неисправностей. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.