Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.6L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.6L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: CGRA: Регулировки Volkswagen Touareg II

Регулировочный клапан 1 распределительного вала впуска, проверки регулировочного клапана 1 распредвала выпуска

Следующая процедура используется для диагностики клапана регулировки распределительного вала 1 на впуске -N205 - и клапана регулировки распредвала 1 на выпуске -N318

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Клапан регулировки распределительного вала 1 Впуск -N205 - и клапан регулировки распредвала 1 Выпуск -хтагх1- предохранитель ОК. N318
  2. Реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) -J271- OK.
  3. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
  4. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
  5. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
  6. Выключен кондиционер.
  7. Массовые соединения между двигателем/трансмиссией/шасси ОК.
  8. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Соблюдать меры предосторожности, изложенные в разделе МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдать чистые условия труда. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА

Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-498893-S36095151722012083100000)

Процедура

Отсоединить клапан регулировки распределительного вала 1 впуск -N205 - или клапан регулировки распредвала 1 выпуск -хтагх1- разъем электрического жгута. N318

С помощью мультиметра проверить регулировочный клапан распределительного вала 1 впускного -N205 - или регулировочного клапана распредвала 1 выпускного -хтагх1- на наличие сопротивления. N318

Замерить от штыря 1 до штыря 2 соответствующего соленоида регулировочного клапана.

Заданное значение: от 10,0 до 13,0 Ом (приблизительно при 20 ° C)

Если указанное значение не было получено

Заменить клапан регулировки распределительного вала 1 впуска -N205 - или клапан регулировки распредвала 1 выпуска -N318-.

Если указанное значение было получено

Контрольное напряжение

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить на напряжение клемму 1 разъема электрожгута к земле регулировочного клапана распределительного вала 1 Впуск -N205 - или регулировочного вентиля распредвала 1 Выпуск -N318-.

Выключить зажигание.

Указанное значение: Напряжение аккумулятора.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение от клеммы 1 до предохранителя S14 на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу.

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

С помощью мультиметра проверить положение регулировочного клапана 1 распределительного вала на впуске -N205 - или регулировочного вентиля 1 распредвала на выпуске -N318- разъем электрического жгута от клеммы 2 до разъема кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем) для разомкнутой цепи.

Клапан регулировки распределительного вала 1 Впуск -N205 - клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) T60 клемма
220
Клапан регулировки распределительного вала 1 выпускная система -N318- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) T60 клемма
25

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение или землю.

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

При отсутствии неисправности в проводке и исправности источника напряжения

Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. информацию о ремонте.

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в указанной последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-498893-S39210816802012083100000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-498893-S33896589572012083100000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-498893-S39825035562012083100000)