Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.6L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CGRA: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.6L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CGRA: Прочее Volkswagen Touareg II

Вентилятор охлаждения двигателя 37 иллюстраций ~12 мин чтения

Насос охлаждающей жидкости и термостат

ВниманиеОбратить внимание на следующее при работе внутри моторного отсека из-за ограниченного пространства: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.
ПредупреждениеСистема хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв колпачок расширительного бачка хладагента тканью и осторожно открыв.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости сбросьте давление перед началом любых ремонтных работ. Шланги крепятся пружинными зажимами. В случаях ремонта использовать только пружинные зажимы. Для установки пружинных зажимов использовать кусачки VAS 6340. Щипцы для зажима шлангов ВАС 6362 рекомендуются для установки компактных зажимов. Во время монтажа проложите рукава охлаждающей жидкости без натяжения и не допуская их соприкосновения с другими компонентами. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и уплотнителях всегда должны проходить поперек линии.

Проверить систему охлаждения на герметичность с помощью тестера системы охлаждения V.a.g 1274 и адаптеров V. A.g. 1274 / 8 и Va. G.1274 / 9.

Хладагент, заправки

ВниманиеСистема охлаждающей жидкости должна быть слита, если более крупные компоненты (например, двигатель, радиатор и т. Д.) Собираются снять и установить. См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СЛИВ ". В противном случае неправильное заполнение приведет к появлению пузырьков воздуха в системе. Системы охлаждения и отопления будут иметь температурные проблемы. (ref-498904-S27979833482012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
ВниманиеДля смешивания с Г12 плюс-плюс использовать только дистиллированную воду. Использование дистиллированной воды обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.

ПримечаниеТолько уменьшите охлаждающую добавку G 12 плюс-плюс, что соответствует Tl Vw 774 G. Использовать только дистиллированную воду. Добавки охлаждающей жидкости с пометкой " соответствие Tlv 773 G " предотвращает замерзание, коррозионное повреждение и образование накипи. Температура кипения будет повышена. Система охлаждения должна быть заполнена добавкой хладагента круглый год. Из-за высокой температуры кипения хладагент повышает надежность двигателя при высоких нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. T10007 В случае замены радиатора, сердечника отопителя, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не использовать старую охлаждающую жидкость повторно.

Залить в емкость охлаждающей жидкости на заправочной станции системы охлаждения VAS 6096 не менее 15 литров предварительно перемешанной охлаждающей жидкости при соответствующем соотношении компонентов

  1. Охлаждающая добавка (40%) и дистиллированная вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C.
  2. Присадка к хладагенту (50%) и дистиллированная вода (50 °) для защиты от замерзания до -35°C.
  3. Присадка к хладагенту (60%) и дистиллированная вода (40%) для защиты от замерзания до -40 ° C (- 4°C).
  4. Для правильной присадки к охлаждающей жидкости.

Установить переходник V.a.g 1274 / 8 в расширительный бачок охлаждающей жидкости.

Схема №50

Установить зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096 на переходник V.a.g 1274 / 8.

Закрыть рычаги -а и Б- под прямым углом к направлению потока.

Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшую емкость -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

Подсоединить шланг -3- к источнику сжатого воздуха.

  1. Давление: От 6 до 10 бар давления.

Открыть рычаг -б- поворотом рычага по направлению потока.

Схема №51
  1. Необходимо создать вакуум не менее 0,7 бар.

Кратковременно открыть рычаг -a- поворотом рычага в направлении потока так, чтобы шланг на зарядной установке системы охлаждения VAS 6096 охлаждающего резервуара наполнился хладагентом.

Снова закрыть рычаг -а-.

Оставьте рычаг -б- открытым еще на 2 минуты.

  1. Дополнительный вакуум создается в системе охлаждения всасывающим струйным насосом.

Закрыть рычаг -б-.

Снять источник сжатого воздуха.

Следить за манометром. Вакуум может снизиться только до 0,4 бар. Проверить систему хладагента на наличие утечек, если разрежение продолжает падать.

ПримечаниеСистема охлаждения не имеет никаких утечек, если вакуум падает, но затем стабилизируется на уровне минимум 0,4 бар. Выполнить следующую заправку > > медленно <.

Медленно открыть рычаг -а-.

  1. Отбирают хладагент из емкости заправки системы охлаждения ВАС 6096 по давлению в системе хладагента и заполняют систему.

Снять зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096 с переходника V.a.g 1274 / 8 на резервуаре охлаждающей жидкости.

Проверить уровень охлаждающей жидкости внутри расширительного бачка. При необходимости долить или слить.

Схема №52

Концентрация охлаждающей жидкости, проверка. См. раздел " КАЧЕСТВО ЗАПОЛНЕНИЯ, ПРОВЕРКА ". (ref-498904-S38209797422012083100000)

Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

ПредупреждениеСистема хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв колпачок расширительного бачка хладагента тканью и осторожно открыв.

ПримечаниеЗакрепить все шланговые соединения хомутами, характерными для этой модели. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и концах шлангов охлаждающей жидкости должны быть выровнены.

Схема №53
  1. Расширительный бак хладагента
  2. Насос циркуляции охлаждающей жидкости двигателя 2 -V178- Снятие и установка, см. " Насос рециркуляции охлаждающей жидкости в двигателе 2 -хтагх1 ". V178 (ref-498904-S35765786722012083100000)
  3. Отсечной клапан предварительного подогревателя ATF активируется с помощью клапана охлаждающего масла -N471-.
  4. Предварительный нагреватель ATF
  5. Отсечной клапан хладагента -N82- Подключение вспомогательного нагревателя в контур хладагента.
  6. Сердечник нагревателя Снятие и установка, см. " Демонтаж и монтаж ". Подключение вспомогательного нагревателя в контур хладагента Замена хладагента после замены. (ref-498889-S29410149702012083100000)
  7. Охладитель моторного масла
  8. Блок цилиндров
  9. Насос охлаждающей жидкости включается с помощью регулирующего клапана охлаждающей жидкости -N515-.
  10. Радиатор с охладителем трансмиссионной жидкости и конденсатором кондиционирования воздуха (A / C). Заменить хладагент после замены.
  11. Термостат охлаждающей жидкости Проверка, снятие и установка см. раздел " ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-498904-S01118972842012083100000)
  12. Головка блока цилиндров
  13. Запорный клапан для блока цилиндров Приводится в действие клапаном охлаждающей жидкости блока цилиндров -N545-.
Схема №54
  1. Насос для обнаружения утечек -V144
  2. Клапан охлаждающего масла -N471
  3. Отсечной клапан предварительного подогревателя ATF
  4. Клапан охлаждающей жидкости блока цилиндров -N545
  5. Запорный клапан для блока цилиндров
  6. Регулирующий клапан рабочего колеса впускного коллектора -N316
  7. Вакуумный привод для заслонки впускного коллектора
  8. Обратный клапан
  9. Впускной коллектор
  10. Обратный клапан
  11. Усилитель тормозов
  12. Обратный клапан
  13. Механический вакуумный насос
  14. Насос охлаждающей жидкости
  15. Регулирующий клапан охлаждающей жидкости -N515
Схема №55
  1. Регулирующий клапан охлаждающей жидкости -N515
  2. Насос охлаждающей жидкости
  3. Запорный клапан для блока цилиндров
  4. Клапан охлаждающей жидкости блока цилиндров -N545- Место установки: На задней части двигателя.
  5. Запорный клапан предварительного подогревателя жидкости автоматической коробки передач (ATF)
  6. Клапан охлаждающего масла -N471- Место установки: На верхней части коробки передач.
  7. Вакуумное соединение на механическом вакуумном насосе
  8. К насосу обнаружения утечек -V144
  9. Регулирующий клапан рабочего колеса впускного коллектора -N316
  10. Вакуумный привод для заслонки впускного коллектора

Часть 1

Заменить уплотнительные кольца и уплотнения.

Убедиться, что муфты затянуты.

Технические условия на затяжку

Болты M6: 10 Н · м

Болты M8: 20 Н · м

Схема №56
  1. Расширительный бак хладагента
  2. Насос циркуляции охлаждающей жидкости двигателя 2 -V178- Снятие и установка, см. " Насос рециркуляции охлаждающей жидкости в двигателе 2 -хтагх1 ". V178 (ref-498904-S35765786722012083100000)
  3. Снятие и установка предварительного нагревателя жидкости автоматической коробки передач (ATF), обратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 0c8] Демонтаж и монтаж ". (ref-498907-S19714144142012083100000)
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62
  5. Контроль температуры двигателя Датчик температуры -G694- Снятие и установка, см. " Датчик контроля температуры двигателя -G694 ". (ref-498904-S30143888662012083100000)
  6. Насос охлаждающей жидкости
  7. Регулирующий клапан охлаждающей жидкости -N515

Часть 2

Заменить уплотнительные кольца и уплотнения.

Убедиться, что муфты затянуты.

Технические условия на затяжку

Болты M6: 10 Н · м

Болты M8: 20 Н · м

Схема №57
  1. Снятие и установка предварительного нагревателя жидкости автоматической коробки передач (ATF), обратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 0c8] Демонтаж и монтаж ". (ref-498907-S19714144142012083100000)
  2. Запорный клапан для блока цилиндров
  3. Расширительный бак хладагента
  4. Насос циркуляции охлаждающей жидкости двигателя 2 -V178- Снятие и установка, см. " Насос рециркуляции охлаждающей жидкости в двигателе 2 -хтагх1 ". V178 (ref-498904-S35765786722012083100000)
  5. Отсечной клапан предварительного подогревателя ATF

Часть 3

Заменить уплотнительные кольца и уплотнения.

Убедиться, что муфты затянуты.

Технические условия на затяжку

Болты M6: 10 Н · м

Болты M8: 20 Н · м

Схема №58
  1. Расширительный бак хладагента
  2. Насос циркуляции охлаждающей жидкости двигателя 2 -V178- Снятие и установка, см. " Насос рециркуляции охлаждающей жидкости в двигателе 2 -хтагх1 ". V178 (ref-498904-S35765786722012083100000)
  3. Запорный клапан для блока цилиндров
  4. Шланги для сердечника нагревателя
  5. Охладитель моторного масла
  6. Корпус термостата охлаждающей жидкости Снятие и установка смотри " ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-498904-S01118972842012083100000)
  7. Соединительный элемент К верхнему соединению радиатора.
  8. Невозвратный клапан В шланге охлаждающей жидкости.
  9. Соединительный элемент К нижнему соединению радиатора.

Качество заполнения, проверки

ПримечаниеНеобходимо проверить концентрацию охлаждающей жидкости, чтобы определить есть ли воздух в системе хладагента.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/8

Открыть крышку расширительного бачка хладагента.

Установить на расширительный бачок тестер системы охлаждения V.a.g 1274 B с переходником V. A.g. 1274 / 8.

Схема №59

Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

Проверить уровень охлаждающей жидкости внутри бака.

ВниманиеВ системе хладагента нет утечек, если уровень охлаждающей жидкости понижается максимум на 25 мм. Если уровень значительно снижается или если хладагент испаряется из бака, это означает наличие пузырьков воздуха в системе хладагентов.

Уровень охлаждающей жидкости в норме

Проводите дорожное испытание до достижения рабочей температуры двигателя.

Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Уровень охлаждающей жидкости значительно снижается

Слить хладагент из системы в соответствии с разделом " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНИРОВАНИЕ ". (ref-498904-S27979833482012083100000)

Заправить систему хладагента согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, ЗАПРАВКА ". (ref-498904-S23840311042012083100000)

Еще раз проверить качество заливки.

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

  1. Двигатель при рабочей температуре.
ПредупреждениеСистема охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв расширительный бачок для охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыв.

Открыть крышку расширительного бачка хладагента.

Установить на бак тестер системы охлаждения V.a.g 1274 B с адаптером V. A.g. 1274 / 8.

Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

Если давление падает, найдите утечки и устраните проблему.

Схема №60

Установить на колпачок тестер системы охлаждения V.a.g 1274 B с переходником V. A.g. 1274 / 9.

Создать давление ручным насосом тестера системы охлаждения.

  1. Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар.

Если предохранительный клапан не открывается, как указано, заменить колпачок.

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) (V.a.g 1331)
  2. Капельный лоток V.A.G 1306 или капельный лоток для VAS 6100 VAS 6208

Снятие

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Слить хладагент согласно " охлаждающая жидкость, слив ". (ref-498904-S05780501832012083100000)

Снять ребристый ремень (см. раздел " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ "). (ref-498883-S28557797802012083100000)

ПримечаниеДля демонтажа насоса охлаждающей жидкости шкив может оставаться установленным.

Вывернуть болты насоса охлаждающей жидкости через отверстия -стрелки- в шкиве и снять насос охлаждающей жидкости.

Схема №61

При необходимости замены насоса охлаждающей жидкости

Снять шкив насоса охлаждающей жидкости, для этого встречно придерживайте шкив с помощью дрифта (стандарт).

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего

Проверить набрызгиваемое уплотнение насоса охлаждающей жидкости. Если уплотнение повреждено, насос охлаждающей жидкости необходимо заменить.

Установить насос охлаждающей жидкости.

Затянуть болты насоса охлаждающей жидкости до технических характеристик: 8 Нм

Установить шкив на насос охлаждающей жидкости. Спецификация затяжки: 20 Нм

Установить ребристый ремень согласно " RIBBED BELT ". (ref-498883-S28557797802012083100000)

Заправить систему хладагента согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, ЗАПРАВКА ". (ref-498904-S23840311042012083100000)

Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя 2 -V178

Снятие

Снять модуль управления дроссельной заслонкой -J338-. См. " Модуль управления дроссельными заслонками -J338 ". (ref-498902-S38135404612012083100000)

Снять кронштейны стеклоочистителя (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498888-S29073656752012083100000)

Снять крышку камеры давления (см. раздел " КРЫШКА КАМЕРЫ ДАВЛЕНИЯ "). (ref-498877-S24342879032012083100000)

Снять центральную переборку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498877-S27738899532012083100000)

Отсоединить штуцер от насоса.

Отвернуть гайку -a- и снять кронштейн насоса -стрелки- с крышки.

Схема №62

Зажать шланги охлаждающей жидкости от насоса и снять их.

Снять насос с кронштейна.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее

Проверить уровень охлаждающей жидкости внутри расширительного бачка, при необходимости долить.

Концентрация охлаждающей жидкости, проверка. См. раздел " КАЧЕСТВО ЗАПОЛНЕНИЯ, ПРОВЕРКА ". (ref-498904-S38209797422012083100000)

Термостат охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга VAS 6340

Снятие

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Слить хладагент согласно " охлаждающая жидкость, слив ". (ref-498904-S05780501832012083100000)

Отсоединить шланги охлаждающей жидкости -1 и 2 - от впускного коллектора.

Схема №63

Вывернуть болты -стрелочки - а затем снять крышку со шлангом охлаждающей жидкости.

Схема №64

Извлечь термостат охлаждающей жидкости из корпуса термостата.

Установка

Схема №65

ПримечаниеВнутри крышки должна быть металлическая гильза -стрелка-. При отсутствии металлической гильзы заменить крышку.

Очистить поверхность уплотнения.

Установить термостат охлаждающей жидкости в корпус термостата.

Схема №66
  1. Установленное положение: Края на термостате охлаждающей жидкости и корпусе должны совпадать -стрелки-.

Покройте новое уплотнение охлаждающей жидкостью и установить его на корпус термостата.

Установить крышку затянуть болты в диагональной последовательности.

Спецификация затяжки: 5 Нм.

Закрепить шланги охлаждающей жидкости во впускном коллекторе.

Залить охлаждающую жидкость в соответствии с разделом " ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-498904-S23840311042012083100000)

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Проверка

Нагрейте термостат в ванне с горячей водой.

Начинает открываться: 89°C

Ход открытия при 100°C: 9 мм

Датчик контроля температуры двигателя -G694

ПримечаниеДатчик контроля температуры двигателя установлен между впускным коллектором и генератором в головке цилиндров.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Шестигранный шариковый разъем T10058
  2. Болт M8 x 50

Снятие

Использовать подходящий ключ для вращения ролика натяжного устройства в направлении стрелки.

Схема №67

Ввинтите болт M8 x 50 -a- в резьбовое отверстие натяжного устройства.

Снять болты натяжителя ремня -стрелки-.

Схема №68

Отсоединить разъем датчика контроля температуры двигателя и оголите провод.

Вывернуть болт датчика контроля температуры двигателя с помощью шестигранного шарикового гнезда T10058.

Схема №69

Вытащите датчик контроля температуры двигателя из головки цилиндров и вынуть его по направлению к передней части.

ВниманиеУплотнительное кольцо и опорная шайба могут застрять в головке цилиндров. Проверить, является ли датчик контроля температуры двигателя > > полным <.

На датчике контроля температуры двигателя должны присутствовать следующие компоненты.

Схема №70
  1. Шайба опорная
  2. Кольцевой уплотнитель

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо и опорная шайба застряли в головке цилиндров, их необходимо вытянуть проволокой Для этого отогните проволоку примерно 1,5 мм, которая слегка загнута на конце.

Установка

Смазать уплотнительное кольцо присадкой охлаждающей жидкости.

Поместить датчик контроля температуры двигателя в установленное положение и запрессуйте его в головку цилиндров подходящим инструментом.

Дальнейший монтаж производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего

  1. Технические условия на затяжку болта датчика контроля температуры двигателя: 5 Нм.

Кожух вентилятора

Снятие

Вывернуть болты трубы охлаждающей жидкости -1- из кожуха вентилятора, отсоединить штуцер -стрелки- и разжмите провод.

Схема №71

Снять трубу охлаждающей жидкости с кожуха вентилятора -стрелки-.

Схема №72

Вставить зажимы (стрелки) с обеих сторон кожуха и снять кожух вентилятора вверх.

Схема №73

Установка

Монтаж производится в обратном порядке.

Модуль радиатора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782
  2. Двигатель Bung set VAS 6122
  3. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  4. Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
  5. Хомуты для шлангов Dia.3094 до 25 мм

Снятие

ПримечаниеРадиаторный модуль состоит из радиатора, охладителя жидкости усилителя рулевого управления, конденсатора кондиционирования воздуха (A / C) и охладителя трансмиссионной жидкости. При правильной сборке радиатор и конденсатор А / С могут иметь небольшие вмятины на ребрах. Это НЕ повреждение. Радиаторы или конденсаторы кондиционера не следует заменять из-за таких небольших вмятин.

Снять кожух вентилятора (см. раздел " КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА "). (ref-498904-S01164992422012083100000)

Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха, как описано в разделе " Описание и работа ". (ref-498867-S02532828032012083100000)

Слить хладагент согласно " охлаждающая жидкость, слив ". (ref-498904-S05780501832012083100000)

Поместить устройство для сбора и извлечения масла V.a.g 1782 под точкой отделения охладителя трансмиссионной жидкости.

Снять болт -a- и соединение с охладителя трансмиссионной жидкости. Поймайте любую выходящую жидкость.

Схема №74

Уплотните охладитель трансмиссионной жидкости и трубы уплотнительными пробками.

Снять с радиатора болты магистрали хладагента -а-.

Схема №75

Уплотнить конденсатор кондиционер и трубопроводы уплотнительными пробками.

Поднять хомут и снять нижний шланг охлаждающей жидкости с радиатора.

Отсоединить шланги гидроусилителя рулевого управления и снять.

Поднять удерживающий зажим -1- и снять верхний шланг охлаждающей жидкости с радиатора.

Схема №76

Снять решетку радиатора -1-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498899-S03459207842012083100000)

Схема №77

Снять держатель номерного знака -2- и центральную вентиляционную решетку -3-. См. раздел " Снятие и установка ". (ref-498911-S30929488652012083100000)

Открыть направляющую воздуха с обеих сторон отверстия направляющей воздуха -стрелки- и снять болты -а-.

Схема №78

Снять нижние опоры радиатора с модуля радиатора поверх продольных элементов.

Снять болты -стрелка- (количество: 3) с воздушной направляющей через самую нижнюю воздушную решетку.

Схема №79

Снять болт -стрелку- рядом с левой и правой фарами.

Схема №80

Подтолкните радиаторный модуль к двигателю, открыть зажимы -стрелки- на верхней воздушной направляющей на радиаторе и снять его.

Схема №81

Разблокируйте стопорные болты -b- на обеих верхних опорах радиатора -a-, протолкнув их в направлении стрелки и потянув вверх.

Схема №82

Снять обе верхние опоры радиатора -a-.

Извлечь модуль радиатора вверх.

Установка

  1. Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА И РАДИАТОРА ". (ref-498904-S21335433572012083100000)

Установить радиаторный модуль.

Смонтировать верхнее крепление радиатора и затянуть его.

Установить радиаторный модуль в верхнее крепление радиатора -a- и поставить стопорный болт -b-.

Установить нижнее крепление радиатора в модуль радиатора и затянуть его.

Вдавить зажимы -стрелки- на верхней воздушной направляющей в радиатор.

Установить решетку радиатора -1-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498899-S03459207842012083100000)

Установить держатель номерного знака -2- и центральную вентиляционную решетку -3-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498911-S30929488652012083100000)

Дальнейший монтаж производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего

ПримечаниеЗакрепить все шланговые соединения хомутами для шлангов, которые относятся к этой модели. Вся охлаждающая жидкость должна быть заменена, если радиатор был заменен.

Состыкуйте рукава охлаждающей жидкости с соединительной муфтой. (Рисунок 18)

Установить линии передачи жидкости. См. " [Для коробки (ок) передач 0c8] Описание и работа ". (ref-498907-S28380144012012083100000)

Перед заправкой полностью слить охлаждающую жидкость в соответствии с разделом " СИСТЕМА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСУШЕНИЕ ". (ref-498904-S27979833482012083100000)

Заправить систему хладагента согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, ЗАПРАВКА ". (ref-498904-S23840311042012083100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " [Для передачи(ей) 0c8] Общая информация ". (ref-498907-S04026543072012083100000)

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

ПримечаниеРадиаторный модуль состоит из радиатора, конденсатора кондиционирования воздуха (A / C), охладителя жидкости гидроусилителя руля и охладителя трансмиссионной жидкости.

Условия

  1. Радиаторный модуль снят (см. раздел " РАДИАТОРНЫЙ МОДУЛЬ "). (ref-498904-S38709520872012083100000)

Отвернуть болты -1 и 2-.

Схема №83

Повернуть модуль радиатора. Нажать на фиксатор -1- и снять охладитель трансмиссионной жидкости.

Схема №84

Отвернуть болт -стрелка-, снять кронштейн -1- и наклонить охладитель жидкости гидроусилителя руля наружу.

Схема №85

Снять фиксаторы -a-, слегка приподнимите конденсатор А / С и вынуть его из радиатора в -направлении стрелки-.

Схема №86

Другие статьи — 3.6L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CGRA