Обзор центровки колес
Соблюдать следующую последовательность работ!
Обратить внимание на примечания по устройству выравнивания колес
Процедура измерения
| Начать | > | Выполнить компенсацию биения колес. | > | Дребезг транспортного средства | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↓ | ||||||||
| Повернуть рулевое колесо в положение движения прямо и закрепить его (1) | < | Измерить высоту транспортного средства. | < | Установить устройство для нагружения тормозной педали V.a.g 1869 / 2 | ||||
| ↓ | ||||||||
| Проверить развал на передней оси. | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка (см. раздел " РАЗВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, НАСТРОЙКА "). (ref-498864-S24687723352012083100000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить развал заднего моста. | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировку (см. " РАЗВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-498864-S33048667192012083100000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на задней оси. | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка (см. раздел " ЗАДНИЙ МОСТ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-498864-S19383886262012083100000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить колесико на передней оси. | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-498864-S21819957732012083100000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на передней оси. | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| Конец | < | Да | Регулировка (см. раздел " НОСОК ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, НАСТРОЙКА "). (ref-498864-S00998570622012083100000) | |||||
| ↑ | ↓ | |||||||
| ↑ | < | < | < | < | < | |||
| (1) Если рулевое колесо изогнуто в конце процедуры выравнивания, оно должно быть выпрямлено. Затем выполнить базовую настройку датчика угла поворота -G85- с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051B. | ||||||||
| (1) | Если рулевое колесо изогнуто в конце процедуры выравнивания, оно должно быть выпрямлено. Затем выполнить базовую настройку для датчика угла поворота -G85- с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051B. |
|---|