Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Подача топлива: Обзор Volkswagen Tiguan I

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Устройство и принцип работы подачи топлива: обзора

Пассат, CC и Тигуан

Схема №77
  1. Разъем черный, 6-контактный.
  2. Датчик положения педали акселератора -G79- с датчиком 2-хтагх1- Нерегулируемый. Датчик передает управление драйверами в модуль управления двигателем (блок управления двигателем). -a- Отверстия для спускового инструмента. Снятие и установка см. " МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ". G185 (ref-514713-S28434641762012112100000)
  3. Болт 10 Нм
  4. Кепка

Обзор топливного бака и приложений

ПримечаниеТопливные шланги на двигателе могут быть закреплены только с помощью пружинных зажимов, соответствующих типу модели. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать щипцы VAS 6362 или V.a.g 1921.

Схема №78
  1. Колпачок Заменить в случае повреждения.
  2. Болт
  3. Масса Убедиться, что оно надежно.
  4. Вентиляционная линия в канистру с испарительными выбросами (EVAP). Убедиться, что это безопасно.
  5. Стопорное кольцо 110 Нм Убедиться, что оно надежно. Использовать ключ 3087 для снятия и установки.
  6. Узел подачи топлива Демонтаж и монтаж согласно " УЗЛУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Проверка топливного насоса согласно " Топливный насос, CHECKING " (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС). Обратить внимание на установленное положение на топливном баке. (Рисунок 10) С датчиком уровня топлива. Снятие и установка датчика уровня топлива согласно " ДАТЧИКУ УРОВНЯ G ". Очистить экран от загрязнений. (ref-514713-S32609466022012112100000)(ref-514713-S10796156122012112100000)(ref-514713-S25205281792012112100000)
  7. Линия питания черная прикреплена к боковой части топливного бака. Убедиться, что это надежно.
  8. Фланец, левая сторона С датчиком уровня топлива 2, со всасывающим струйным насосом. С клапаном сброса давления. C топливным фильтром. Снятие и установка см. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 G169 ". (ref-514713-S40613333502012112100000)
  9. Болт 3,5 Нм
  10. Кронштейн модуля управления топливным насосом
  11. Модуль управления топливным насосом -J538- Демонтаж и монтаж, см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ J583 ". (ref-514713-S00497017762012112100000)
  12. Пломба При повреждении заменить, установить пломбу в отверстие топливного бака насухо и смазать топливом только при установке фланца.
  13. Топливный бак Поддерживайте топливный бак с помощью домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A. Снятие и установка описаны в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК ". (ref-514713-S20088852912012112100000)
  14. Болт 25 Нм Всегда заменять. Использовать только болты с незакрепленными шайбами для крепления ремней топливного бака. Ремни могут закручиваться при затягивании болтов, если используются другие болты.
  15. Крепление ремешка Обратить внимание на установленное положение.
  16. Болт 25 Нм Всегда заменять.
  17. Фиксатор
  18. Тепловой экран
  19. Вентиляционная линия, прикрепленная к боковой части топливного бака. Убедиться, что это надежно.
  20. Вентиляционная линия Убедиться, что она надежно защищена.
  21. Болт 8 Нм + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4). Всегда заменять.
  22. Дверной блок топливозаправщика С резиновой чашкой. Снятие и установка, смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-514667-S12203621132012112100000)
Схема №79

Блок топливоподачи -3

Закладка -1- указывает по направлению движения.

Датчик уровня топлива 2 (-2-)

Закладка -1- указывает по направлению движения.

ПримечаниеНе обращайте внимания на стрелки на кольцах замков.

Обзор системы EVAP

ПримечаниеНекоторые автомобили имеют дополнительный воздушный фильтр, установленный на канистре с испарительными выбросами (EVAP).

ПримечаниеШланговые соединения крепятся с помощью пружинных или хомутовых зажимов. Для установки компактных зажимов рекомендуется использовать щипцы VAS 6340 или VАС 6362.

Разъемы для топливной, вакуумной и вентиляционной линий имеют цветовую кодировку. На разъеме есть либо цветная точка, либо кнопка спуска соответствующего цвета.

РазъёмЦветовой код на разъеме / кнопке разъединения
Подача топливаЧерный
Возврат топливаСиний
ВентиляцияБелый, бежевый
ВакуумЗеленый
Схема №80
  1. Болты
  2. Насос для обнаружения утечек -V144
  3. Вакуумная линия
  4. Зажим
  5. Подсоединение фильтра EVAP шланга к насосу для обнаружения утечек.
  6. Вакуумный шланг
  7. Подсоединение шланга Корпус воздушного фильтра к насосу обнаружения утечек.
  8. Корпус воздушного фильтра
  9. Болт 10 Нм
  10. Контейнер EVAP Место установки: Внутри правого корпуса заднего колеса. Отвернуть болты и потянуть контейнер вниз.
  11. Вентиляционная линия К клапану регулятора продувки канистры EVAP 1. Прижат к топливному баку.
  12. Вентиляционная линия от топливного бака.

Обзор системы EVAP с дополнительным фильтром

ПримечаниеНекоторые автомобили имеют дополнительный воздушный фильтр, установленный на канистре с испарительными выбросами (EVAP).

ПримечаниеШланговые соединения крепятся либо пружинными, либо зажимными хомутами. Для установки компактных зажимов рекомендуется использовать щипцы VAS 6340 или VАС 6362.

Разъемы для топливных, вакуумных и вентиляционных линий обозначены цветами. На разъеме либо цветная точка, либо кнопка спуска соответствующего цвета.

РазъёмЦветовой код на разъеме / кнопке разъединения
Подача топливаЧерный
Возврат топливаСиний
ВентиляцияБелый, бежевый
ВакуумЗеленый
Схема №81
  1. Насос для обнаружения утечек -V144
  2. Вакуумная линия
  3. Вакуумный шланг
  4. Соединительный шланг
  5. Зажим
  6. Вентиляционная линия от топливного бака.
  7. Клип
  8. Подсоединение шланга Корпус воздушного фильтра к насосу обнаружения утечек.
  9. Болт
  10. Корпус воздушного фильтра
  11. Корпус вспомогательного воздушного фильтра
  12. Гайка 10 Нм
  13. Вентиляционная линия К клапану регулятора продувки канистры EVAP 1. Прижат к топливному баку.
  14. Соединительный шланг
  15. Контейнер EVAP Место установки: Внутри правого корпуса заднего колеса. Отвернуть болты и потянуть контейнер вниз.
  16. Болты