Удаление (Teves)
Поднять и поддержите автомобиль надежно. Снять передние колеса. Снять стопорные штифты и пружину траверсы. Снять тормозные колодки. Снять шумоглушающие пластины. Заменить тормозные колодки, если толщина накладки составляет менее 0,08 дюйма (2 мм).
Схема №1
Как установить диск и барабан: снятия и установки
- Сифон небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. Протолкнуть поршень в отверстие суппорта. Проверить положение поршня. Положение правильное, если углубление в поршне обращено ко дну суппорта и против вращения диска при движении автомобиля вперед.
- Установить шумопоглощающую пластину так, чтобы выступы на обратной стороне пластины вошли в зацепление с углублением поршня. Установить тормозные колодки. Использовать новую пружину траверсы. Установить стопорные штифты.
Как снять (гирлинг - Ванагон)
Поднять автомобиль и поддержите надежно. Снять передние колеса. Удалить небольшое количество тормозной жидкости из бачка. Снять стопорные штифтовые кольца и вынуть стопорные штифты. Снять пружину траверсы. Снять тормозные колодки.
Передний дисковый тормоз в сборе (Vanagon) Стрелки на шумоподавляющих пластинах направлены вверх. Предоставлено Volkswagen United States, Inc. Схема №2
- Запрессовать поршень в расточку корпуса суппорта. Очистить поверхности корпуса суппорта, которые будут касаться колодок. Установить шумопоглощающие пластины стрелками вверх. Установить тормозные колодки и пружину разбрасывателя. Установить стопорные штифты с НОВЫМИ стопорными кольцами.
- Если кронштейны тормозных шлангов были сдвинуты, убедиться, что расстояние между шлангом и шиной не менее 1 дюйма (25 мм). Для проверки зазора повернуть колеса полностью влево и вправо. При необходимости исправьте зазор, подгибая скобу.
Как снять (модель Girling - FWD)
Поднять автомобиль и поддержите надежно. Снять передние колеса. Снять крепежные болты. Вытолкнуть корпус суппорта вверх и откинуть от дна. Сифон небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. Снять колодки и удерживающие пружины с поводка. Заменить колодки, превышающие предельный износ. Предел износа колодок -.276" (7,0 мм), включая подкладку.
Girling передний дисковые тормоза тормоза сборки Это относится к моделям Golf, GTI и Jetta. Предоставлено Volkswagen United States, Inc. Схема №3
- Установить поршень полностью в отверстие цилиндра вручную или с помощью поршневого компрессора (US 1023/4). Закрепить удерживающие пружины на поводке колодки. Сначала установить внутреннюю прокладку, а затем установить наружную прокладку в носитель.
- Установить корпус суппорта в держатель колодки. НЕ прилагайте усилие, превышающее необходимое для начала установки болтов с шестигранной головкой. Чрезмерное усилие могло бы исказить пружины, что вызвало бы шумы при торможении. Затянуть крепежные болты до 18 футов фунтов (25 Н.м).
Как снять диск и барабан: снятия и установки
Поднять автомобиль и поддержите надежно. Снять колеса. Отсоединить тормозную магистраль от отверстий суппорта и пробки. Отогните назад фиксирующие язычки (если они имеются) на монтажных болтах. Снять крепежные болты суппорта. Снять суппорт в сборе с корпуса подшипника колеса.
Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые стопорные пластины и монтажные болты. Стравить гидравлическую тормозную систему.
Удаление (Vanagon)
Поднять автомобиль и поддержите надежно. Снять колеса. Снять суппорт, оставив подсоединенным шланг. Подвесить суппорт к раме проволокой. Снять смазочный колпачок. Ослабить накидную гайку. Снять упорную шайбу и наружный подшипник колеса. Вытянуть ступицу и ротор из шпинделя. Не допускайте падения внутреннего подшипника или смазочного уплотнения.
Как снять (модель FWD)
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять суппорт и подвесьте к раме проволокой. Отвернуть винт с потайной головкой, удерживающий ротор на ступице. Снять ротор со ступицы.
Как установить (все модели)
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. На Vanagon отрегулировать подшипники колес, см. раздел " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ данной статьи. (ref-56553-S35567785512001011700000)
Удаление (GLI/GTI)
Поднять автомобиль и поддержите надежно. Снять задние колеса. Отсоединить трос стояночного тормоза от суппорта. Используя 2 ключа, удерживайте направляющий штифт ключом с открытым концом, снимая верхний самоблокирующийся монтажный болт. Откидывать суппорт вниз на нижнем монтажном болте. Снять тормозные колодки с каретки.
- Поместить тормозные колодки в каретку. Используя шестигранный ключ, вдавить поршень в суппорт, вращая его по часовой стрелке. Глубина поршня в расточке суппорта определяет зазор наружной подушки с ротором.
- Откинуть суппорт в положение и измерить зазор между наружной площадкой и ротором. При зазоре 0 039 "(1,0 мм) регулировка тормозов выполняется правильно. Установить НОВЫЙ самоконтрящийся верхний монтажный болт. Затянуть болт до 18 футов фунтов (25 Н.м). Снова подсоединить трос стояночного тормоза и проверить регулировку стояночного тормоза.
Демонтаж и монтаж (GLI/GTI)
ПримечаниеПроцедура снятия и установки заднего суппорта такая же, как и для переднего суппорта Girling, за исключением проверки регулировок задней тормозной колодки и стояночного тормоза.
ПримечаниеПроцедура снятия и установки заднего ротора такая же, как и для переднего ротора с суппортами Гирлинга, за исключением проверки регулировок задних тормозных колодок и стояночного тормоза.
Снять пылезащитный колпачок и шплинт. Ослабить корончатую гайку. Поднять и поддержите автомобиль надежно. Снять колеса. Отпустить стояночный тормоз на эквалайзере, и обратно выключить доводчики. Отвернуть стопорные винты барабана. Присоединить съемник барабана (827-B ОТС) и снять барабан. Убедиться, что барабан может свободно вращаться во время снятия.
Для установки, обратная процедура снятия. Винты крепления барабана должны быть плотно затянуты. Затянуть шестигранную гайку оси до 253 фут-фунтов (350 Н.м). Несколько раз отрегулировать стояночный тормоз и нажать на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующийся механизм.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. С помощью отвертки, вставленной через отверстие под болт колеса, отожмите регулировочный клин вверх до упора. Снять колпачок смазки, шплинт, контровку гайки и гайку. Снять упорную шайбу и наружный подшипник. Снять барабан с внутренним подшипником и смазочным уплотнением.
Для установки провести процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать колесные подшипники. См. раздел " КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ данной статьи. Несколько раз туго приложите педаль тормоза, чтобы установить самоустанавливающийся механизм. (ref-56553-S35567785512001011700000)
- После снятия барабана снять фиксирующие зажимы, прижимные пружины и анкерные штифты. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага на тормозной колодке. Отсоединить нижние возвратные и регулировочные пружины. Вытянуть тормозные колодки из нижней опоры.
- Отсоединить обе верхние возвратные пружины. Снять обе тормозные колодки с подкладки вместе с рычагом доводчика. Убедиться, что оба поршня остаются в колесном цилиндре. Отделить тормозные колодки от регулировочного рычага. Снять рычаг стояночного тормоза с задней тормозной колодки.
Схема №4
- Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать тормозные колодки таким образом, чтобы расстояние от поверхности накладки на ведущей колодке до поверхности накладки на ведомой было 9,87" (250,7 мм).
- Отрегулировать стояночный тормоз на эквалайзере. Между рычагом стояночного тормоза на тормозной колодке и регулировочной тягой не должно быть свободного люфта. Установить тормозной барабан. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить саморегулирующийся механизм.
- После снятия барабана снять фиксирующие зажимы, прижимные пружины и анкерные штифты. Снять нижнюю возвратную пружину. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага.
- Отсоединить регулировочную клиновую пружину и верхнюю возвратную пружину. Снять тормозные колодки вместе с толкателем и пружиной натяжения. Поместить толкатель и башмаки в тиски. Снять пружину натяжения. Отделите башмаки от толкателя.
Задний тормоз в сборе (модели Fwd) Нажать регулировочный клин вверх, чтобы ослабить регулировку тормоза. Предоставлено Volkswagen United States, Inc. Схема №5
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Убедиться, что проушина на регулировочном клине обращена к опорной плите. Отрегулировать подшипники колес. См. раздел " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ данной статьи. Прочно затормозите, чтобы установить самоустанавливающийся механизм. (ref-56553-S35567785512001011700000)
- Снять приборную панель. Слить или сифонную жидкость из резервуара главного цилиндра. Отсоединить тормозные магистрали и проводку у главного цилиндра. Отсоединить вакуумные линии при помощи сервопривода. Снять педаль и кронштейн в сборе.
- Отсоединить толкатель тормоза от педали тормоза. Снять сервопривод и главный цилиндр в сборе с кронштейна педали. Снять главный цилиндр с сервопривода усилителя.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новое уплотнительное кольцо между главным цилиндром и сервоприводом усилителя, отрегулировать длину штока тормозного толкателя (см. раздел РЕГУЛИРОВКИ в разделе " ШТОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Прокачать гидросистему. (ref-56553-S11067309962001011700000)
- Слить или сифонируйте жидкость из резервуара. Поднять и поддержать автомобиль. Снять крышку (если она оборудована). Отсоединить тормозные магистрали и проводку у главного цилиндра.
- На моделях без сервопривода усилителя отсоединить толкатель тормоза у педали тормоза. На моделях, оснащенных сервоприводом помощи мощности, снять главный цилиндр с сервопривода. Будьте осторожны, чтобы сохранить любые распорки, используемые для крепления болтов для правильной установки.
Для установки, обратная процедура снятия. Всегда использовать новое уплотнительное кольцо между главным цилиндром и сервоприводом усилителя. Выполнить продувку гидросистемы.
Снять приборную панель. Отделить сервопривод усилителя от главного цилиндра, как описано выше.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Перед креплением толкателя тормоза к педали тормоза проверить и отрегулировать длину толкателя (см. раздел РЕГУЛИРОВКИ в разделе " ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ").комплектуйте установку и прокачку гидросистемы. (ref-56553-S11067309962001011700000)
- Снять главный цилиндр с сервопривода усилителя, как описано выше. Отсоединить толкатель тормоза от педали тормоза.
- Отсоединить вакуумный шланг от сервопривода. Отвернуть установочные гайки на брандмауэре. Снять сервопривод с транспортного средства.
Для установки, обратная процедура снятия. Всегда заменять демпфирующее кольцо, шайбу, фильтр и уплотнительное кольцо. Пазы в демпфирующей шайбе и фильтре должны быть смещены на 180 градусов.
Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки
Снять вакуумные линии с верхнего корпуса. Снять агрегат с блока двигателя. Для установки переверните процедуру снятия и заменить уплотнительное кольцо на монтажном основании.