Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/5 SPD. Автоматическая коробка передач 01L Полный привод — процедуры ремонта/Уровень ATF, проверка
Содержание Раздел: 5 SPD. Автоматическая коробка передач 01L Полный привод — процедуры ремонта Все разделы

Уровень ATF, проверка Volkswagen Phaeton I

5 SPD. Автоматическая коробка передач 01L Полный привод — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Уровень ATF, проверка

ВниманиеИспользовать средства защиты глаз.
Схема №118

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Поддон V.A.G 1306
  2. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  4. Насадка ATF V.A.G 1924
  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051
  2. Диагностический кабель, 3м с источником напряжения VAS 5051 / 1 или Диагностическим кабелем, 5м без источника питания VAS50 51 / 3

Краткое описание

Тест выполняется по принципу переполнения в зависимости от температуры ATF.

  1. Для определения контрольного винта ATF использовать следующий график (Рисунок 127).

Уровень АТФ будет изменяться в соответствии с температурой АТФФ.

Проверка уровня ATF при слишком низкой температуре АТФ приводит к переполнению.

Проверка уровня ATF при слишком высокой температуре АТФ приведет к недостаточному заполнению.

ВниманиеЕсли уровень ATF слишком высок или слишком низок, это отрицательно повлияет на работу передачи.
  1. Получить новую сливную пробку с уплотнением - 1 для замены той, которая снята.
Схема №119

ПримечаниеВсегда заменять уплотнительное кольцо для контрольной заглушки ATF - 2 -. Высота заполнения АТФ - 3 - изменяется в зависимости от температуры АТФ.З ащитный колпачок - 4 - имеет отверстия под заливной инструмент АТФА V.a.g 1924. Если наливной инструмент Va.gr 1924 входит в одно из отверстий, то при этом не следует задвигать защитный колпачек вверх в масляный поддон.