Седла клапанов, доработки
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Глубиномер
- Инструмент для замены седла клапана
Порядок выполнения работ
ПримечаниеПри ремонте двигателей с негерметичными клапанами недостаточно доработать или заменить седла клапанов и клапаны. Также необходимо проверить направляющие клапана на износ. Это особенно важно для двигателей с большим пробегом - > " клапан Guides, Checking ". Седла клапанов должны быть переработаны только настолько, чтобы обеспечить идеальную схему посадки. Максимально допустимый размер доработки должен быть рассчитан до проведения работ. Если размер доработки превышен, функция гидравлических подъемников больше не может быть гарантирована и поэтому должна быть заменена головка цилиндра. (ref-281543-S04711821672008031800000)
- Снять распредвалы -- > " Распределительные валы и доводчики распределительных валов, снятие и установка ". (ref-281543-S20829493592008031800000)
Максимально допустимый размер замены рассчитывается следующим образом:
- Вставить клапан и плотно прижмите к седлу.
ПримечаниеЕсли клапан подлежит замене в рамках ремонта, использовать для расчета новый клапан.
Схема №134
- Измерить расстояние - а - между торцом штока клапана и верхней кромкой головки цилиндров.
- Расчет макс. допустимого размера доработки по измеренному расстоянию - а - и минимальному размеру.
Минимальные размеры
| Внешние впускные клапаны | Мм | 34.0 |
|---|---|---|
| Средний впускной клапан | Мм | 33.7 |
| Выпускные клапаны | Мм | 34.4 |
Измеренное расстояние - a минус минимальный размер = макс. допустимый замененный размер.
Пример
| Измеренное расстояние | 34,4 мм | |
|---|---|---|
| Минимальный размер | 34,0 мм | |
| = | Максимально допустимый размер доработки * | 0,4 мм |
ПримечаниеЕсли максимально допустимый размер после замены составляет 0 мм или менее 0 мм, повторить измерение с использованием нового клапана. Если результат измерения не изменился, заменить головку цилиндра.
Схема №135
Седла клапанов, доработка
Доработка седла впускного клапана
A - = диам. 26,2 мм
B - = 1,5.1,8 мм
Z - = нижний край головки цилиндров
Α - угол наклона седла клапана 45
Β - 30 верхний угол коррекции
Гамма - 60 нижний угол коррекции
Доработка седла выпускного клапана
A - = диам. 29,0 мм
B - = приблизительно 1,8 мм
Z - = нижний край головки цилиндров
Α - угол наклона седла клапана 45
Β - 30 верхний угол коррекции
Гамма - 60 нижний угол коррекции