Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B6 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя:…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: BLV: Обзор Volkswagen Passat B6

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Обзор коленчатого вала

ПримечаниеВкладыши подшипников коленчатого вала должны быть перераспределены при замене коленвала или блока цилиндров. См. " ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ". Прежде чем снимать коленчатый вал, подготовьтесь к соответствующему хранению, чтобы колесо датчика не соприкасалось и не повреждалось. Двигатель должен быть закреплен на двигателе и держателе коробки передач VAS 6095 при выполнении сборочных работ. (ref-460601-S06299350432012032900000)

Схема №235
  1. Крышка подшипника 1: сторона демпфера вибрации. Крышка 5 подшипника с вырезами для упорных шайб. Удерживающие язычки на корпусах подшипников и блоке цилиндров / крышках подшипников должны быть выровнены друг над другом.
  2. Болт 30 Н · м + 180 ° (1 / 2) дополнительный поворот. Всегда заменять Допускается два дополнительных поворота на 90 °.
  3. Вкладыш подшипника Для крышки подшипника без масляной канавки. Для блока цилиндров с масляной канавкой. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (пометьте их). Вкладыши подшипника коленчатого вала, распределение. См. " ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ". (ref-460601-S06299350432012032900000)
  4. Упорная шайба Для крышки подшипника 5. Соблюдать точку установки.
  5. Коленчатый вал при замене коленчатого вала, подшипниковые вкладыши коленвала распределить согласно " 5958 ШАТУННЫЙ ПОДШИПНИК КОЛЕНВАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ".перед снятием обратить внимание на примечание в " ОБЗОР КРИВОШИПНОГО ВАЛА.99ШТ. Осевой люфт новый: 0,07 до 0,23 мм, предел износа: 0,30 мм. Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage, новый: от 0,02 до 0,06 мм, предельный износ: 0,10 мм не вращать. (ref-460601-S06299350432012032900000)(ref-460601-S29605078122012032900000)
  6. Колесо датчика Для датчика частоты вращения двигателя -G28-. Всегда заменять Установка, обратитесь к разделу " КОЛЕСО ДАТЧИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, УСТАНОВКА ". (ref-460601-S27392282792012032900000)
  7. Винт 10 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот. Всегда заменять
  8. Струя распыления масла Для подшипников коленчатого вала 2-7. Для охлаждения поршня. Давление открытия: 2,0 бар Снятие и установка (Выпуск 13) См. примечание в " ОБЗОРАХ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-460601-S22740838742012032900000)
Схема №236
Схема №237
  1. Поршневые кольца Смещение зазоров на 120 ° Для снятия и установки использовать плоскогубцы с поршневыми кольцами. " ВЕРХ " обращен к днищу поршня. Контроль кольцевого зазора см. в разделе " ЗАЗОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ, ПРОВЕРКА ".проведение контроля зазора в канавке поршневых колец см. в подразделе " Зазор канавки поршневого кольца, проверка ". (ref-460601-S25998131892012032900000)(ref-460601-S19320790472012032900000)
  2. Проверка поршня, см. " ПОРШЕНЬ, ПРОВЕРКА ". Отметить место установки на шатуне и принадлежность к цилиндру. 2 глубокие выемки клапана в головке поршня указывают по направлению к центру блока цилиндров. Установка, см. раздел " Поршень, установка ". (ref-460601-S00341298072012032900000)(ref-460601-S15546399812012032900000)
  3. Стопорное кольцо Убедиться, что зажим надежно закреплен.
  4. Шатун Только заменить в комплекте. Принадлежность к цилиндру метка -b-. Установленное положение: метки -a- должны совпадать.
  5. Вкладыш подшипника Обратить внимание на установленное положение. Не меняйте использованные вкладыши подшипников. Удерживающие лепестки вкладыша подшипника должны быть прочно посажены в пазы. Осевой люфт новый: от 0,05 до 0,31 мм, предел износа: 0,40 мм. Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage: новый: 0,02-0,07 мм, лимит износа: 0.10 мм. Не вращайте коленчатый вал при проверке радиального зазора.
  6. Принадлежность крышки шатунного подшипника к метке цилиндра -b-. Установленное положение: метки -a- должны совпадать.
  7. Болт 40 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный виток. Всегда заменять Смазывайте резьбу и контактную поверхность. Затягивайте до 40 Нм для измерения радиального люфта, не поворачивайте дальше.
  8. Блок цилиндров Проверка отверстия цилиндра, обратитесь к разделу " ОТВЕРСТИЕ ЦИЛИНДРА, ПРОВЕРКА ".обзор коленчатого вала см. в разделе " ОБЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". Размеры поршня и цилиндра. Смотрите раздел РАЗМЕРЫ ПОРШНЯ И ЦИЛИНДРА (ref-460601-S29605078122012032900000)(ref-460601-S17522280862012032900000)
  9. Поршневой палец Если перемещение затруднено, нагрейте поршень до 60°C. Демонтировать и установить с помощью пилотного штрека VW 222 A.

Другие статьи — 3.6L - Коленчатый вал, блока цилиндров - код (ы) двигателя: BLV